Tuningpaket 147er

[s.biela]

Hallo Forum!

Bitte seid nicht böse, ich weiß, dass einige meiner Fragen bereits mehrfach diskuriert worden sind. Aber genau das ist das Problem: Die Aussagen sind teils wiedersprüchlich und schwer auffindbar. Daher einige Fragen zum Tuning meines 147ers.

1. Tieferlegung

Die Nocitec-Federn scheinen die einzigen zu sein, wo ein Gutachten dabei ist, in dem die Blinkerumrüstung nicht erwähnt ist. Allerdings bringen diese Federn das Auto um 45mm tiefer. Ist das nicht ein bisschen viel? Vor allem ohne Federwegsbegrenzer? Was ist mit "bördeln"? Welche Federn bekomme ich sonst ohne Blinkerumbau durch den TÜV?


2. Distanzscheiben

Sind die Nvitec Distanzscheiben zu emopfehlen. Gibt es hierzu Erfahrung. Wieviel mm vorne und hinten? Gibt es noch einen anderen Händler? Habe keinen Thread gefunden.


3. Bremssättel

Kann man die Bremssättel selber lackieren?


4. Sidewings

Kann man das MOMO Logo nun abmachen oder nicht? Auch hierzu leider wiedersprüchliche Aussagen im Forum.


5. Heckflügel

Gibt es einen Anhalts-Preis für die Lackierung der Heckflügel im Tuning-Shop?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Grüsse
Simon

[Tobi]

Original geschrieben von s.biela
1. Tieferlegung

Die Nocitec-Federn scheinen die einzigen zu sein, wo ein Gutachten dabei ist, in dem die Blinkerumrüstung nicht erwähnt ist. Allerdings bringen diese Federn das Auto um 45mm tiefer. Ist das nicht ein bisschen viel? Vor allem ohne Federwegsbegrenzer? Was ist mit "bördeln"? Welche Federn bekomme ich sonst ohne Blinkerumbau durch den TÜV?


Hi,

aaalso, 45mm sind eher theoretisch. Ich denke, das er etwas unter 40 bleibt was kein Problem ist. Bördeln hat mit dem reinen Tieferlegen erst mal recht wenig zu tun.

2. Distanzscheiben

Sind die Nvitec Distanzscheiben zu emopfehlen. Gibt es hierzu Erfahrung. Wieviel mm vorne und hinten? Gibt es noch einen anderen Händler? Habe keinen Thread gefunden.


Würde nicht sagen, das es bei Alu-Distanzscheiben große Unterschiede der verschiedenen Hersteller gibt. Alternative wäre noch H&R. Jetzt kommt das Bördeln aber schon eher ins Spiel ;) Eine Aussage zu der Breite kann ich dir nicht geben. Tipp: Felgen drauf, tieferlegen und ausmessen was noch passt.

3. Bremssättel

Kann man die Bremssättel selber lackieren?

Kann man. Siehe meine Homepage unter "Tuning"

4. Sidewings

Kann man das MOMO Logo nun abmachen oder nicht? Auch hierzu leider wiedersprüchliche Aussagen im Forum.

Kann man. Die Schrauben werden aber von dem Logo abgedeckt und es ist eine Vertiefung sichtbar.

5. Heckflügel

Gibt es einen Anhalts-Preis für die Lackierung der Heckflügel im Tuning-Shop?

Kommt sehr auf den Lackierer und den Flügel an. Am besten mehrere Angebote einholen. Sollte aber so ganz grob bei 100-150 € liegen.

MfG
Tobi

[-=tm=-]

Hi,

ich kann dir nur was zum tiefer legen sagen. Wie Novitec das angeblich hinbekommen soll ist mir schleierhaft. Fakt ist, daß die EU-Norm vorsieht das die vorderen Richtungsanzeiger mindesten 350mm vom Boden entfernt sein müßen. Sprich Unterkante Blinker zum Boden. Wird dieser Abstand unterschritten, sind die vorderen Blinker ungültig und ein Auto ohne gültigen Blinker hat dann keine Betriebserlaubnis.
Da spielt die mm der Tieferlegung wie der Hersteller keinerlei Rolle. Alleine der Abstand zählt.

So weit ich auch weis gab es auch ein Rundschreiben an den TÜV, welches keinerlei Marken der Federn bzw. Fahrwerke nennt sondern nur auf die Prüfung des Abstandes hinweist.

Also: Frage schriftlich bei Novitec an, damit du was auf der Hand hast wenns schief gehen sollte. Solltest du dieses bekommen kläre es VORM Einbau mit der uuständigen Stelle (Werksstatt-TÜV, TÜV) ab.


P.S.: klingt alles bißchen hart, aber laß dich nicht entmutigen !

[Twin Spark]

Hallo, bei mir wurde kürzlich ein KW- Gewindefahrwerk eingebaut, und es gab überhaupt keine Probleme wegen der Blinkerhöhe beim TÜV. Hab dazu auch im Gutachten vom Fahrwerk nachgesehen- steht nichts drin.

Gruß
Ralph!hello!

[-=tm=-]

Genau das meinte ich. Wenn man's schriftlich hat kann man immer besser argumentieren. Denn wer will schon von TÜV zu TÜV fahren bis man einen trifft der keine Mucken macht. Wie man schon gemerkt hat gibs ja solche und solche

Deswegen meine Tip: Frag doch mal deinen Händler (deines Vertrauens). Der soll dir ein Komplettangebot machen (Einbau, Vermessen und EINTRAGUNG)

[Nilo]

Tja, bei mir hat der Tüv gemeckert. Einzige Alternative sind die In-Pro Blinkerleisten. Werd dann mal nen Foto posten wie die Dinger aussehen. Auf den Bildern von In-Pro sieht man's ja nicht wirklich gut.

Gruß, Nilo

[-=tm=-]

@Nilo,

hast du es schon mit der alten ABE von Eibach probiert ? So hat bei mir geklappt ;)

[Nilo]

Zu Spät hab die Dinger schon bestellt. Hab auch noch was nettes vor, wenn die Blinker unten raus sind.

Gruß, Nilo

[-=tm=-]

und wie sind die Bilder auf deiner HP zustande gekommen ? Etwa uneingetragen :D

P.S.: Haste bei In-Pro oder Eibach bestellt ? Sind doch sau teuer oder ?

[rossi]

hallo,

ich hab die eibach 30mm drinn, keine probleme mit den herrn vom tüv...

[Nilo]

@ TM: und wie sind die Bilder auf deiner HP zustande gekommen ? Etwa uneingetragen

Hast recht, ich fahr grad ohne TÜV


@TM: P.S.: Haste bei In-Pro oder Eibach bestellt ? Sind doch sau teuer oder ?

Bei meinem Zulieferer hab ich sie relativ günstig bekommen.


Gruß, Nilo

[-=tm=-]

@Nilo,

laß dich bloß nicht erwischen. Grünweißdeutschland versteht da keinen Spaß.

Ach was hastn schönen vor wenn die Blinker raus sind? Renngitter ? Nebelscheinwerfer ?

Übrigens, hab neue Bilder von Meinem, kann ich dir die noch schicken oder habe ich das Maximum erreicht ???

[Wolfgang]

also ich habe die novitec-federn drin (tieferlegung 45 mm) und, wie von nilo beschrieben, ohne probleme die eintragung etc. vom tüv bekommen.

deswegen kannich nur empfehlen, dass man drauf bestehen sollte, dass der händler alles eintragen läßt. denn ich will mir diesen terz mit der tüv-hopserei nicht antun...



wolfgang

[s.biela]

Hallo nochmal!

Also ersteinmal vielen Dank für die Tipps. Ich habe jetzt mein Paket bestehend aus Novitec Federn, Novitec Domstrebe, Blinker weiß, Bremssättel rot, Distanzscheiben hinten 15mm und CSC ESD bestellt.

Mal schauen was beim Einbau so alles auf mich zukommt. Habe mit der Werkstatt meines Vertrauens gesprochen. Vom "kölschen Klüngel" habt Ihr ja bestimmt schonmal gehört. Jedenfalls sagt der Meister: "Ich schick Dich da wo hin, da gibt das keine Probleme". Wollen wir mal sehen, was passiert.

Werde ein Photo posten und Bericht erstatten, wenn ich alles hinter mir habe (hoffe ich schreie nicht vorher nach Hilfe).

Übrigens: Habe einen Lackschaden entdeckt. Der Lackierer meiner Werkstatt sagt das ist ein Staubeinschluss oder es war zu viel Wasser im Klarlack. Er hat auch Spuren von Klebeband entdeckt. Jedenfalls sollte Alfa das mal dringend korrigieren. Handelt sich um eine etwa DIN A4 große "Ausbleichung" am hinteren rechten Kotflügel.