Bertone läuft nur auf 3 Pötten

[bertone1988]

Ich habe am Wochenende meinen Bertone (1969) nach 12 Jahren wieder angeschmissen. Läuft leider nur auf 3 Pötten. Der erste will nicht. Kerze okay aber schwarz und leicht feucht. Zündung okay. Bin kein Profi. Was als nächstes tun? Vergaser raus und reinigen? Geht das Reinigen auch ohne ihn auszubauen?
Gruß
Jörg

[Expromoter]

Hallo Jörg,

herzlich willkommen! Leider kann dir niemand den Hinweis auf die SuFu ersparen, wenn du Zylinder eingibst, stolperst du sofort über einen Fred zum gleichen Thema. Wieso soll die Zündung OK sein? Feuchte Kerze sieht ja nicht danach aus, als würde kein Sprit kommen, sondern eher, als würde da ein Zündfunken fehlen. Les' dich 'mal ein bißchen ins Thema ein und mache erst 'mal die Basics nach solanger Standzeit: Kerzen, Zündgeschirr, frischer Sprit, Verteilerkappe, Luftfilter usw..

Viel Erfolg, Gruß, Ingo

[Barista1962]

....Was als nächstes tun?....
Gruß
Jörg

...mir für kleines Geld verkaufen !cool!


Hallo Jörg,

Vergaser reinigen im eingebauten Zustand ist bedingt möglich.
Du kannst die Benzinsiebe an der Zulaufschraube der beiden Doppelvergaser reinigen. Halte ich aber nicht für wahrscheinlich, da in dem Fall zwei Zylinder betroffen sein müßten. Die Ursache ist woanders zu suchen.

Meine Systematik ist immer : " Vom Kleinen zum Großen"

Prüfe erstmal die banalen Sachen. Ist die Kerze sauber, wenn nicht; säubern, dann nochmal starten. Kerzenstecker schlägt durch?, Kabel schlägt durch?
Alles mal säubern ggf trocknen.

Kannst Du Dich noch erinnern, wie er vor 12 Jahren lief? Alles i.O.? Dann kann es ja jetzt nur ein "Standschaden" sein. Korrosion, Feuchtigkeit,Dreck, Ablagerungen

Sollte alles in den Griff zu kriegen sein.

Auch wenn ein signifikanter Schaden vorliegen würde, z.B. Kolbenringe sind festgerostet und beim ersten Anlassversuch gebrochen ( Keine Panik, das ist nur das " Wurst Käse" Szenario), müße er dennoch auf allen 4en laufen.

Halte uns auf Stand

Gruß

Barista

[Marc1750]

Servus!

Wie immer - Zündung.

Grüße Marc

[robertengel]

das einfachste immer zuerst:
4 neue zündkerzen
kostet fast nix und isses oft.
danach zündfunken prüfen.
dann hast du es zu 80% gefunden.
danach wird es schwieriger.

robert

[bertone1988]

Danke erstmal!
Mittlerweile lief er nach Kerzenreinigung schön rund, nach Standzeit holpert er aber immer wieder auf 3 Zylindern.
Reinigen... läuft.
???

[testarossa]

mach neue kerzen rein..... gruss testarossa

[Marc1750]

Servus!

... und wenn das nichts ändert mal die Kompression messen (kann aber unerfreulich sein)...

Grüße Marc

[Expromoter]

Danke erstmal!
Mittlerweile lief er nach Kerzenreinigung schön rund, nach Standzeit holpert er aber immer wieder auf 3 Zylindern.
Reinigen... läuft.
???

Hallo Jörg,

haste neue Kerzen 'rein und die wieder sauber gemacht? Wenn's noch die alten sind, dann wirf sie endlich weit weg. Welche Kerze die "richtige" ist, kannst du per SuFu 'rausfinden. Das ist u.a. auch eine philosophisch angehauchte Glaubensfrage, genau wie das "richtige" Motoröl. Egal, wenn du die Kerze am ersten Zyl. 'raus hast, dann schau' mit 'ner Taschenlampe 'mal auf den Kolbenboden. Wenn der schwarz und ölig ist, dann hat sich wahrscheinlich die Ventilschaftdichtung in Wohlgefallen aufgelöst, eine Möglichkeit der Ursache.

Viel erfolg, Gruß, Ingo

[robertengel]

sag ich doch. neue kerzen!!!!!!!
wenn keiner auf mich hört.:,(

Habe auch schon erlebt, dass nagelneue Kerzen einen Schuß hatten. Kerzentauschen ist immer das einfachste und billigste und oft der Grund.

Robert

[xgiuliax]

ja hol dir 4 neue ngk b7es! gibts in jeden motorradladen. grüße andi