Kotflügel nicht verschraubt, stimmt das?

[Alfetta Mario]

Hallo zusammen.

Stimmt es, dass die Kotflügel bei der ersten Serie (116 Bj. 78 1,6l) verschweißt sind?
Und, warum bekomme ich bei der Teilesuche mit 338 immer eine GTV angezeigt?

Vielen Dank für eure Hinweise und Gruß aus Cux
Mario

[Hagbard Celine]

na ja, die erste serie der alfetta stammt von 1972 und ja da sind die kotflügel geschweisst und nicht geschraubt. bei der limousine weiß ich es nicht genau, beim coupe sprich gt(1,6 und 1,8 liter)/gtv(2,0 liter)(eingeführt 1974 mit 1,8 und 1,6) wurden sie bis zum facelift geschweisst, lass mich lügen 1982? bei der limo gabs irgendwann die 2 liter version, keine ahnung wann wirklich, da war die haube nicht vorne, sondern am fensterrahmen angeschlagen und die scheinwerfer waren eckig, die kotflügel waren geschraubt, war so ne schnapsidee unter fiat ( nicht die schrauben, die eckigen scheinwerfer, hat mir da jemand auch eine coole abkürzung?( für die scheinwerfer, nicht für eckige)), sollte wohl moderner wirken.
aber um das ganze zu vereinfachen. wenn du die haube aufmachst siehst du ob die kotis geschraubt sind. na ja 13 er schrauben entlang der kotis, sind kaum zu übersehen.

ulf aus ulm...

[Hagbard Celine]

ach ja, gib uns doch mal ein foto, das erleichter so einiges, einfach so, vom auto, ohne halbbekleidete mädels, räkelnd auf der haube , oder so...
einfach hübsche ebay oder mobil.de fotos...

[frogall]

na ja, die erste serie der alfetta stammt von 1972 und ja da sind die kotflügel geschweisst und nicht geschraubt. bei der limousine weiß ich es nicht genau, beim coupe sprich gt(1,6 und 1,8 liter)/gtv(2,0 liter)(eingeführt 1974 mit 1,8 und 1,6) wurden sie bis zum facelift geschweisst, lass mich lügen 1982?

Auch danach wurden die Kotflügel am GTV geschweißt. Bis zum Ende der
Produktionszeit, danach dann nicht mehr ;)

Frank