Vollständige Version anzeigen : Alfa Romeo hat seinen akustischen Meister gefunden!
Hallo!
Tja Leute, was soll man dazu sagen. Die Autobild schreibt in ihrer jüngsten Ausgabe über den neuen Golf R32:
"Dieser Super-plus-Sound, vermengt mit einmalig sonorem Nebelhorn-Bass, durchdringt alle Körperteile, ist nur per Tunnelfahrt zu toppen. Dabei werfen die Wände noch ihr Vibrato zurück - Alfa Romeo hat hier seinen akustischen Meister gefunden - alles natürlich im erlaubten Phonbereich".
Besinnt sich da VW etwa auf den emotionalen Faktor, der potentielle Kunden zum Kauf bewegen soll. Sieht so aus, als käme es zu einem großen Umdenken bei den Autoherstellern nicht südlicher Gefilde.
Ich hoffe, der demnächst erscheinende 147 GTA kann dem einiges entgegensetzen und zumindest die akustischen Lorbeeren zurückerobern. In Sachen Design macht Alfa Romeo sowieso so schnell keiner was vor, schon gar nicht VW mit dem Golf.
Die Konkurrenz für den 147 GTA ist auf jeden Fall eine harte Nuss.
Alfista166
09.08.2002, 15:09
Hi Alfisti,
auf www.focus.de (http://focus.de/D/DL/DLB/DLBE/DLBEA/dlbea.htm?snr=209) gibt es einen Fahrbericht des Golf R32, der mich echt überrascht hat. Da werden nämlich nicht nur die Vorzüge, sondern auch die Nachteile und Schwächen ziemlich offen und nüchtern dargestellt. Genau so stelle ich mir einen ordentlichen Testbericht vor.
Der R32 ist leistungsmäßig eine echte Alternative. Aber es bleibt halt immer noch ein Golf.
Gruß Jens
The British know how to innovate. The Japanese know how to copy us. The Germans know how to build stuff. The Americans don't know anything but have lovely teeth, and the Koreans are learning fast. Only the Italians know how to make a car which make you smile.
^ steht ein paar Threads weiter irgendwo. Der letzte Satz war einer der Ausschlagebenden Gründe für mich einen Alfa zu kaufen. Ich hätte meine Bella auch lieb wenn der 1.6er Golf doppelt so schnell wie sie wäre ;)
Gruß Sebastian
ich fand den bild-artikel sehr euphorisch. so blumig - hingerissen schreibt autobild wahrscheinlich nur über deutsche autos.- mein verdacht.
CU aus hamburg
mimaxhh
der focus-artikel ist da viel sachlicher.
martin146er
09.08.2002, 15:56
naja wie sollten sie auch sonnst, ich denk die zeitung finanziert isch einfach großteils durch werbung, wie eigentlich alle zeitschriften und naja deutsche firmen machen hier sicher mehr werbung. - Denk mal da wird die kritik nicht so stark an die deutschen automacher herankommen....
gefallen tut mir jedenfalls diser R32 bei leibe nicht.... sieht trotzdem aus wie ein Golf... und.... *blinkausdemfenster* will ich ein auto bei dems absolut nichts besonders ist das 4 - 5 - 6 hintereinander stehn - womöglich sogar noch in der gleichen frabe ? gleiche zierkappen.... und nur durch ihre fahrer zu unterscheiden sind?
Da fahr ich lieber ein auto das zeigt wer ich bin....
Und in einem Golf muss man sich halt auch selbst gefallen...
Ob er nun besser ist oder schlechter.... ist ja egal.
Hauptsache man steht zu seinem auto und hat sseeehr viel freude daran.
Und so lange können mir die lieben wolfsburger sogar mit einem gratis auto gestohlen bleiben!
Visconti
09.08.2002, 17:22
Original geschrieben von Michi
Die Konkurrenz für den 147 GTA ist auf jeden Fall eine harte Nuss.
Hi Michi!
Vor allem preislich ist der Golf recht interessant. Für ~32.000,-€ wird man ihn ziemlich vollgepackt bekommen können. Ich denke, dass der 147 GTA deutlich teurer wird.
Da bezahlste dann halt für den Namen mit. Hat Vor- und Nachteile...
Gruß
Jan
Der Golf ist nur so billig weil ihn sonst keiner mehr kauft. Ist ja schließlich fast ein Auslaufmodell...
MfG
Tobi
Original geschrieben von Visconti
Hi Michi!
Vor allem preislich ist der Golf recht interessant. Für ~32.000,-€ wird man ihn ziemlich vollgepackt bekommen können. Ich denke, dass der 147 GTA deutlich teurer wird.
Da bezahlste dann halt für den Namen mit. Hat Vor- und Nachteile...
Gruß
Jan
Hallo Jan!
Nagel mich jetzt bitte nicht darauf fest, aber irgendwo in einer der 147 GTA - Ankündigungen habe ich gelesen, daß dieser um ca. 10.000 € günstiger sein soll, als der 156 GTA.
Wenn ich jetzt davon ausgehe, daß die Ausstattung ähnlich der im 156 GTA sein wird, dann hat der Golf eigentlich nur noch den "Allradbonus" vorzuweisen, zumal bei diesem die Lederausstattung zusätzlich bezahlt werden muß.
Original geschrieben von Alfista166
Hi Alfisti,
auf www.focus.de (http://focus.de/D/DL/DLB/DLBE/DLBEA/dlbea.htm?snr=209) gibt es einen Fahrbericht des Golf R32, der mich echt überrascht hat. Da werden nämlich nicht nur die Vorzüge, sondern auch die Nachteile und Schwächen ziemlich offen und nüchtern dargestellt. Genau so stelle ich mir einen ordentlichen Testbericht vor.
Da muß ich Dir recht geben auch die Testberichte zum 156 GTA und BMW 330 fand ich sehr objektiv.
Original geschrieben von Alfista166
Aber es bleibt halt immer noch ein Golf.
Genau :-]
Gruß,
Oliver
Visconti
09.08.2002, 19:09
Original geschrieben von Michi
Nagel mich jetzt bitte nicht darauf fest, aber irgendwo in einer der 147 GTA - Ankündigungen habe ich gelesen, daß dieser um ca. 10.000 € günstiger sein soll, als der 156 GTA.
Also, wenn dem so wäre, dann hätte jeder 156-GTA-Eigner berechtigten Grund zum Aufschrei: Die gleiche Technik, annähernd die gleiche Ausstattung und dann 10.000,-€ Preisdifferenz...
Das wäre in der Tat eine Lachnummer! Mmh... :-{
Gruß
Jan
Original geschrieben von Visconti
Also, wenn dem so wäre, dann hätte jeder 156-GTA-Eigner berechtigten Grund zum Aufschrei: Die gleiche Technik, annähernd die gleiche Ausstattung und dann 10.000,-€ Preisdifferenz...
Das wäre in der Tat eine Lachnummer! Mmh... :-{
Gruß
Jan
So gesehen gebe ich dir recht! Mittlerweile ist mir eingefallen, daß es mein lokaler Händler war, der mir das mit den 10.000 € sagte. In Österreich würde er somit auf 34.500 € kommen. Na, mal sehen ob das auch wirklich so eintrifft.
Ich freue mich auf jeden Fall schon auf eine Probefahrt im Herbst.
Der R32 ist natürlich nur ein Golf und natürlich nur ein VW, aber es ist schon beachtlich, was die dem viel belächelten VR6-Motor rausgeholt haben. Hier ein Vergleich der Eckdaten mit "unseren" GTA-Modellen:
VW Golf R32, 3189 cm³, 241 PS bei 6250 U/min, 320 Nm bei 2800 U/min, 1477 kg, 0-100 km/h in 6.6 s, 247 km/h, 11.5 l/100 km (EU-Mix), EU4-Abgasnorm, 31.950 €
Alfa 156 GTA, 3179 cm³, 250 PS bei 6200 U/min, 300 Nm bei 4800 U/min, 1485 kg, 0-100 km/h in 6.3 s, 250 km/h, 12.1 l/100 km (EU-Mix), EU3-Abgasnorm, 38.400 €
Wenn man bedenkt, daß der 147 nur etwa 65 kg leichter ist als der 156, dürften die Werte des 147 GTA denen des 156 GTA ziemlich ähnlich sein. Beim Preis bin ich mal gespannt, denn der Golf hat für seinen Preis neben dem Allradantrieb eine sehr ordentliche Ausstattung, so daß der 147 GTA doch deutlich unter dem 156 GTA liegen müßte, obwohl beide technisch sehr ähnlich sind. Und die normalen 147-Modelle liegen ja nur rd. 3.000 € unter den entsprechenden 156ern.
Und außerdem gibt es auf dem Markt ja noch eine Drehorgel namens "Honda Civic Type-R" mit fast vergleichbaren Fahrleistungen für 22.465 € ...
Tranquille
10.08.2002, 12:28
Auch gemessen an den Preisen der direkten Konkurrenten Opel Vectra GTS und Ford Mondeo ST220 ist der 156 GTA relativ teuer.
Auch wenn jetzt wieder alle aufheulen, es ist nunmal so.
Ich bin aber Opel und Ford noch nicht selber gefahren, daher weiss ich nicht wies mit dem fahrspassfaktor aussieht, vermute aber mal der ist eher bescheiden.
Ein M3 ist konkurrenztechnisch für den GTA in weiter ferne, leider.
Aber das hat Alfa sich durch das Fahrzeugkonzept selbst zuzuschreiben.
Die preise für den 156 sind aber insbesondere nach dem facelift sowieso in exorbitante regionen vorgestossen, ich habe noch eine Preisliste von 1999 rumliegen, wo der 156 2.0TS nicht mal 42000 DM in der Grundvariante kostet.
Das beste sind aber die Typen von der Scola Sportiva, die auch noch den günstigen preis des GTA für die gebotene Leistung hervorheben....
Grüsse tranki
Visconti
10.08.2002, 19:00
Original geschrieben von Tranquille
Auch gemessen an den Preisen der direkten Konkurrenten Opel Vectra GTS und Ford Mondeo ST220 ist der 156 GTA relativ teuer.
Auch wenn jetzt wieder alle aufheulen, es ist nunmal so.
Ich bin aber Opel und Ford noch nicht selber gefahren, daher weiss ich nicht wies mit dem fahrspassfaktor aussieht, vermute aber mal der ist eher bescheiden.
Naja, die direkte Konkurrenz ist letztendlich wohl weder der eine noch der andere. ;)
Wobei der Ford -in der zivileren Serienversion; diesen ST220 kenne ich auch nicht- ein ganz wunderbares Fahrverhalten hat.
Nochmal Thema Preise: In Anbetracht der jüngsten Erhöhungen dürfte jedem klar werden, dass man es bei Alfa nicht mehr nötig hat, die Autos über den Preis zu verkaufen. Das verrückte daran ist ja immer, dass sich die Autos um so besser verkaufen lassen, je teurer sie sind... Snob-Effekt!
Gruß
Jan
Original geschrieben von Visconti
Das verrückte daran ist ja immer, dass sich die Autos um so besser verkaufen lassen, je teurer sie sind... Snob-Effekt!
Gruß
Jan
Stimmt leider ;( - könnte sein das die nächste Generation die wir (vielleicht) fahren einiges teurer wird.
Gruß Sebatian
Original geschrieben von mimaxhh
ich fand den bild-artikel sehr euphorisch. so blumig - hingerissen schreibt autobild wahrscheinlich nur über deutsche autos.- mein verdacht.
CU aus hamburg
mimaxhh
der focus-artikel ist da viel sachlicher.
Nein, Sie haben es auch schon geschafft, über Alfa so zu schreiben. Auch wenn der Focus und andere Artikel sachlicher sind, war es gerade die Auto Bild, die mich im Bezug auf Alfa immer wieder erfreute. geh mal auf deren Web-site, und lies mal die Alfa Testberichte. Das macht richtig spass, sie zu lesen.
Marcus
Edit:
Original geschrieben von Visconti
Hi Michi!
Vor allem preislich ist der Golf recht interessant. Für ~32.000,-€ wird man ihn ziemlich vollgepackt bekommen können. Ich denke, dass der 147 GTA deutlich teurer wird.
Da bezahlste dann halt für den Namen mit. Hat Vor- und Nachteile...
Gruß
Jan
Muss gleich mal auf der Website schauen, was so ein Gollo denn Kosten soll. Der Bora V6 mit 204 PS von einem Bekannten hatte einen Listenpreis von knapp über 40tsd €. Ausser dem Navi ist dieses AUto aber nicht sonderlich anders Ausgestattet als mein JTS!! Kann mir kaum vorstellen, das sie den PrestigeGolf dann unter dem Preis der norm. Versionen verkaufen.
Marcus
Hi,
W i e ? ? ?
Golf, Vectra und Mondeo sind Konkurrenten von Alfa?
Ist ein Alfa jetzt tatsächlich ein uniformes Massenprodukt geworden, wie es viele dem 147 und dem 156 nachsagen oder wie es viele Besitzer von 147 und 156 meinen, in Threads im Forum bei Besitzern klassischer Alfas zu finden?
Grütze
von
Thomi
Original geschrieben von 33-146
Hi,
W i e ? ? ?
Ist ein Alfa jetzt tatsächlich ein uniformes Massenprodukt geworden,
Grütze
von
Thomi
uniform bestimmt nicht, aber
??? wurden bei AR die autos vor der 147/156-ära eigentlich in einzelanfertigung und solider handarbeit für den jeweiligen besitzer gebaut ?
ich dachte , die gingen immer schon in massenfertigung vom band ;)
die handfertigung übernimmt dann vielleicht die werkstatt in der garantiezeit:-]
alles `ne sache der definition
:-X
CU aus hamburg
mimaxhh
Tranquille
11.08.2002, 17:47
Original geschrieben von 33-146
Hi,
W i e ? ? ?
Golf, Vectra und Mondeo sind Konkurrenten von Alfa?
Ist ein Alfa jetzt tatsächlich ein uniformes Massenprodukt geworden, wie es viele dem 147 und dem 156 nachsagen oder wie es viele Besitzer von 147 und 156 meinen, in Threads im Forum bei Besitzern klassischer Alfas zu finden?
Grütze
von
Thomi
- alle 3 abgeleitet von Mittelklasselimousinen
- alle 3 mit ca 250 PS und Beschleunigungen um 7 sek
- alle 3 mit Frontantrieb
- alle drei mit teilweise pubertärem Spoilerwerk geharnischt.
So wars gemeint
grüsse tranki
Tweety V6
12.08.2002, 09:20
Original geschrieben von Michi
Hallo Jan!
Nagel mich jetzt bitte nicht darauf fest, aber irgendwo in einer der 147 GTA - Ankündigungen habe ich gelesen, daß dieser um ca. 10.000 € günstiger sein soll, als der 156 GTA.
Wenn ich jetzt davon ausgehe, daß die Ausstattung ähnlich der im 156 GTA sein wird, dann hat der Golf eigentlich nur noch den "Allradbonus" vorzuweisen, zumal bei diesem die Lederausstattung zusätzlich bezahlt werden muß.
Hi !
Mein Händler hat einen 147 GTA bereits in vorbestellung stehen. Zum preis konnte er mir nur sagen das er nur ein bischen unter dem des 156 GTA liegen wird. Leder gibt's nur als EXTRA :-*
Ich hoffe ja, daß ich den R32 demnächst mal fahren kann. Meine Freundin zumindest ist ziemlich begeistert. Leider darf sie immer alle möglichen Auto's fahren, die VW sich so zusammenbaut oder zu Vergleichszwecken leiht oder kauft. Ab und zu darf ich dann auch mal, aber leider nicht sehr oft. (Den neuen SL zum Beispiel durfte ich nicht fahren, sie schon) :-{
Falls es klappt, werde ich auf jeden Fall berichten.
mfG, Jens
Hi,
@mimaxhh:
wurden bei AR die autos vor der 147/156-ära eigentlich in einzelanfertigung und solider handarbeit für den jeweiligen besitzer gebaut ?
Gibt es zwischen der Einzelanfertigung und der millionenfachen Klonerei nicht noch ein ganz klitzekleines Nischchen für individuelle Fahrzeuge?
Wer einen Alfa aufgrund überragender Leistung oder anderer überragender technischer Attribute kauft, wird letztendlich immer leicht enttäuscht irgendwo zu anderen Herstellern schielen, weil er etwas falsch gemacht hat.
Genauso falsch hat es für meine Begriffe jemand gemacht, der viel Geld und Technik in eine Nutzfahrzeugkarosserie (Golf, Mondeo, Vectra, Astra, Passat) steckt und dann anerkennungsheischend die Räder zum Glühen bringen muss, damit die Außenstehenden etwas davon merken.
Nochmal: Ich halte die o.g. Nutzfahrzeuge mit aufgepfropfter Technik nicht unbedingt für Konkurrenten irgendeines Alfas - nicht weil Alfas in Allem besser sind, sondern (hoffentlich noch lange!) ganz andere Ansprüche der Kunden befriedigen sollen
Grütze
von
Thomi
hi thomi,
ich weiß ja ,was Du meintest und sagen wolltest und stimme dir in den grundzügen auch zu.
konnte mir das lästern trotzdem nicht verkneifen, weil ein alfa nun doch ein in masse produziertes fahrzeug bleibt, also ein massenprodukt ist. wenn auch kein uniformes und sich wohltuend von dem einheitsbrei heutigen automobilbaus abhebend.
vergleiche hinken immer und es muß auch jeder selbst entscheiden, welches auto ihn begeistert.
ich persönlich mag die (einheits-)modellgesichter der marken mit den verkettelten ringen und buchstaben eh nicht (mehr).
hoffentlich behält AR die individualität der einzelnen modelle so bei , wie sie jetzt sind, und versieht nicht alle modelle bei künftigen facelifts,etc. mit 147er herzen- bei einigen entwürfen klingt das ja (leider) schon an .
:-X
Cu aus hamburg
mimaxhh
Hallo!
Lest euch mal die Kritik (http://focus.de/D/DL/DLB/DLBE/DLBEA/dlbea.htm?snr=209) bzgl. des Golf R32 von Focus.de durch.
Die schreiben ja ganz und gar "undeutsch"!!!
Da ist sogar in der Rubrik Motor/Getriebe von folgendem die Rede:
"Wer also sportliche Fortbewegung mit ungestümer Drehfreude assoziiert, kommt im Honda Civic Type R oder Alfa 147 GTA ( Markteinführung 2003 ) eher auf seine Kosten." :-]
Ich glaub ich muß meine Vorurteile bzgl. der Deutschlastigkeit diverser Autotests in deutschen Medien überdenken.
Wer überprüfen will, ob Alfa im Golf R32 wirklich seinen akustischen Meister gefunden hat, kann dies online tun. Unter:
www.volkswagen.de/golf
kann man sich den Motorsound des R32 downloaden und anhören.
alfaromeo164q4
11.09.2002, 09:29
Klingt wie ein Sechzylinder-Reihenmotor.Ähnlich dem eines BMW.
Kein Wunder,die Kurbelwelle ist ja auch so ähnlich aufgebaut.Sie hat sechs Kurbelkröpfungen.
Ganz im Gegensatz eines 60° V-Sechszylindermotors,der hat nur drei Kurbelkröpfungen.Daher auch der Klang etwas anders.
Eines muß man denen von der Glasfabrik lassen! Auf die Idee ist Alfa Romeo nicht gekommen. :-{
Wäre nett gewesen, solche Soundkostproben vom GTA auf der Alfa Romeo Page downloaden zu können.
So weit ich weiß, ist der Auspuff des R32 auch in Zusammenarbeit mit Remus entwickelt worden. Und die können schon Geräusche produzieren :)
mfG, Jens
hi @ all
Da möchte ich doch auch noch was dazu sagen!
Ich besitze einen 156 GTA, und ich kann euch sagen, das Golf nie dem Sound des GTA's das Wasser reichen kann!
Habe letzte Woche einen R32 gesehen und gehört! Ok, gebe zu, hört sich wirklich gut an! Der Golf hat aber keinen V6-Sound auch wenn er ein V6 ist! Beim Golf kommt der Sound aus dem Auspuff, aber nicht vom Motor! Mann kann viele Autos einen guten Auspuffsound geben mit einem Umbau der Auspuffanlage! Der Alfa aber hat einen Super sound vom Motor her! Es ist fast unmöglcih mit dem GTA unauffällig durch die Stadt zu fahren, denn eine kleine Bewegung am Gaspedal und der Motor macht sich mit einem wirklichen geilen Sound bemerkbar und alle Leute drehen sich um! Denn der Motor vom GTA hört sich fast wie ein V8 an, wirklich eindrücklich! Der Golf kann hier das Wasser nicht reichen NEVER!
Was den 147 GTA betrifft habe ich nooch keine genaueren Infos wegen des Preises erhalten! Bin aber dran!
Aber was die PS-Zahl betrifft, habe ich eine INfo aus einer SEHR zuverlässigen Quelle erhalten. Der 147 GTA wird 230 PS haben und nicht 250!
Gruss
Miky
Original geschrieben von miky
Was den 147 GTA betrifft habe ich nooch keine genaueren Infos wegen des Preises erhalten! Bin aber dran!
Aber was die PS-Zahl betrifft, habe ich eine INfo aus einer SEHR zuverlässigen Quelle erhalten. Der 147 GTA wird 230 PS haben und nicht 250!
Gruss
Miky
Hallo Miky!
Wo hast du diese Information her? ??? Ich frage deshalb, weil laut meinem Alfa-Händler, mit dem ich soeben telefoniert habe, beim letzten Händlermeeting vergangene Woche die Daten vom 147 GTA bestätigt wurden.
D.h.: gleicher Motor und gleiche Leistung wie 156 GTA.
(für Österreich)
Der Wagen ist gleich ausgestattet wie der 156 GTA (auch Leder). Der Preis bewegt sich um die 37.000 €. Der Wagen steht spätestens im Jänner bei den Händlern.
hi Michi
Bezüglcih des Preises habe ich noch keine Info, aber das mit den 230 PS sollte eigentlich stimmen
Ich wiess aber nicht, ob es Länderabhängig ist, kann sein das für die Schweiz der GTA nur 230 Ps hat!
Austattung fast die gleiche wie beim 156 GTA, nur die Sitze scheinen eine etwas andere Form zu haben!
Werde meine Quelle nochmals ausquetschen aber diese Info ist gerade 24 Stunden alt!
Mal sehen.
Gruss
Miky
Hallo Miky!
Mein Händler meinte auch, daß wenn dem so ist, dies eigentlich nur für die Schweiz gelten kann. Greift da bei euch ab 230 PS eventuell eine höhere Versicherungs-/Steuerklasse?
Hi Michi
In der Schweiz ist es versicherungstechnisch etwas anders! Strassensteuern sind je nach Kanton verschieden, das heisst in gewissen Knatonen ist der Hubraum relevant, in anderen Kantonen das Fahrzeuggewicht.
Bezüglich der Versicherungen wird die Haftpflichtprämie immer über Hubraum berechent und Kaskoprämie über Katalogpreis!
Kann mir also auch nicht erklären, warum für die Schweiz der GTA weniger PS haben soll! Tja...Schweizer eben ;)
Mal sehen, kann auch sein das es am Schluss anderst aussieht und er trotzdem mit 250PS kommt, aber nach Deinem Antrag habe ich meine Quelle nochmals angerufen...Antwort: 230 PS
Gruss
Miky
Mit den 230 PS kann stimmen, denn ich habe gehört, daß der GTA-Motor im 147 und GTV/Spider weniger Leistung haben soll, dafür aber die Euro4-Norm erfüllt.
Beim Preis des 147 GTA würde ich davon ausgehen, daß er nicht über dem gut ausgestatteten Golf R32 (32.000 € in Deutschland) liegen kann, denn er hat weniger Leistung und nur Frontantrieb. Dann wäre allerdings der Preisabstand zum 156 GTA (38.900 €) ziemlich groß.
Habt ihr zwei irgendwelche Geheimagenten in das Alfa Romeo Werk eingeschleust? :)
Jetzt habe ich mit dem Pressesprecher der Alfa Romeo Generalvertretung für Österreich telefoniert und selbst der weiß nichts davon!!!
Hi Michi
Meine 00-Agenten scheinen eine Gute Arbeit zu erledigen :-]
Spass beiseite, warten wir mal die Präsentation des 147 GTA ab, dann wissen wirs! Ist irgendwo ein Bild mit dem 147 GTA in umlauf?
Nochwas nebenbei, habe auf Deiner Hompage die Logos für das Nokia gesehen, habe aber überhaupt keine Ahnung wie ich die auf mein Händy krieg...kannst du mir helfen?
Gruss
Miky
Original geschrieben von miky
Nochwas nebenbei, habe auf Deiner Hompage die Logos für das Nokia gesehen, habe aber überhaupt keine Ahnung wie ich die auf mein Händy krieg...kannst du mir helfen?
Gruss
Miky
Die kriegst du nur mit einem Datenkabel auf dein Handy.
Eine zweite Möglichkeit wäre, das Bild zu einem Anbieter upzuloaden, der das erstellen und verschicken von Logos auf das Handy kostenlos anbietet. Ich glaub Uboot bietet so einen Dienst an. Sonst frage HighShot (von ihm sind die Logos) oder ExOdUs. Die zwei scheinen sich recht gut damit auszukennen.
Original geschrieben von miky
Denn der Motor vom GTA hört sich fast wie ein V8 an, wirklich eindrücklich!
Sorry, aber - träum weiter...... Du hast anscheinend noch nie einen gutklingenden Alfa-V6 mit entsprechendem Auspuff oder einen V8 gehört. Der GTA klingt für ein Auto der heutigen Zeit sicher nicht schlecht, aber übertreiben sollte man das ganze nicht. Und von einem V8 ist der GTA sicher meilenweit entfernt.
Gruß
Chris
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