Ölgeruch im Stand bei laufendem Motor, JTD

[147tom]

Hallo, ich bin zurück bei den Alifsti, nach einem kurzen Abdriften (2 Jahre einen Dodge Caliber CRD gefahren), habe ich wieder einen Alfa (vorher 156er Sportwagon), nun einen 147er mit 1,9 JTD, 110 KW, nagelneu (Tageszulassung).
Ich bin von dem Motor und dem Aussehen nach dem Facelift echt begeistert!
Nun die Frage im Stand bei laufendem Motor ist ein feiner Ölgeruch im Innenraum zu bemerken, hat da jemand eine Erklärung für Euch? Im Motorraum ist nichts zu entdecken, dass es irgendwo leckt, daneben geschüttet habe ich auch kein Öl ..
Irgendein Belüftungsschlauch oder -filter vom Motor etwa?

Vielen Dank schon mal.

Gruss
147tom

[Sven147]

Ich bin von dem Motor und dem Aussehen nach dem Facelift echt begeistert!


Ah ja! Warum klingt das hier nun so?

HI, ich habe seit 1 Woche einen 147er JTD mit Tageszulassung und mittlerweile 1000 KM am Tacho. Ich hätte gerne anstatt der 150 PS ein bischen mehr

Zum Thema "Chiptuning" scheiden sich hier die Geister...Benutze mal die SUCHFUNKTION zu diesem Thema und lies Dich ein. Mein persönlicher Rat:
Lass es sein! Wenn der Alfa neu ist, würde ich Dir eh dazu raten, denn wenn motorseitig durch die "Chipperei" etwas kaputt geht, brauchst Du Alfa Romeo auch nicht mit Gewährleistungsforderungen o.ä. kommen - da gibt es dann nämlich nichts mehr!

Gruß
Sven147

[Earny]

Fahr die Kiste mal richtig heiß, aber so richtig.

Schaltpunkt dabei jeweils nicht unter 4800.


Dann sollte sich das Problem des noch verbleibenen schutzwachses gelöst haben....in Luft aufgelöst....:)

[ati123]

Wonach riecht öl denn?

[KMike]

Dann solltest Du mal hinter sonem Heizölbrenner fahren, dann merkst Du erst was Öl und/oder Rußgestank ist, am Berg zb. wenn die Brenner anfangen zu rußen.
Ich erschrecken mich jedesmal und schaue schnell auf Temp und Warnleuchte, da ich annehme mein Motor verabschiedet sich.

Also, alles systembedingt!
gruss mike

[EUFL]

Hi,
hab gerade einen 38km alten 147 JTD 16V neu und bin inzwischen 400km gefahren. Auch bei mir gibt's diesen Ölgeruch, der mich an einen Vorfall vor ca 1,5 Jahren an einem älteren Citroen erinnert, bei dem es eine defekte Injektordichtung war - allerdings bei km 150.000. Ich denke und hoffe, dass es bei einem neuen Motor eher etwas anderes ist, insbesondere, da man im Bereich der Einspritzdüsen nichts erkennen und auch dort tendenziell eher nichts erschnüffeln kann. Eher kommt es aus dem Bereich hinter der Batterie, also zwischen Batterie und Lüftungsgitter unter der Frontscheibe.
Wäre schön, wenn das Problem inzwischen gelöst wurde und jemand weiterhelfen kann.
Vielen Dank!!!!!