kingKikapu
08.07.2009, 14:46
moin,
seit einem halben jahr und dem wechsel auf brembo max und ebc greenstuff schlage ich mich mit bremsenproblemen am 147 1.6 herum.
mit der oben genannten kombi habe ich bei heißer bremse ein extrem lautes metallisches vibrieren, das sich aufs ganze fahrzeug überträgt, wenn die bremse NICHT betätigt wird. gebe ich nur einen ticken druck aufs bremspedal verschwindet es. kühlt die scheibe ab, verschwindet das geräusch ebenfalls.
ich möchte nochmals betonen, dass es sich nicht um das typische brummen beim bremsen handelt (das habe ich auch, ist aber normal). ist schwer sowas zu erklären, weil alle vom normalen bremsenbrummen bei gelochten/geschlitzten scheiben ausgehen.
ein nachbar, der ebenfalls 156 und diese bremsenkombination fährt und meine problembeschreibung als völlig normal abgestempelt hat, hat beim anschließenden vorführen so !augenmach! geschaut.
entschuldigt das ausholen, aber es ist notwendig, um zu verdeutlichen, dass es sich hier nicht um das stinknormale brummen und summen handelt. auch wurde mein letzter thread zu diesem problem geschlossen, da folka nicht ganz nachvollziehen konnte, was nicht per forensuche gelöst werden kann. ;)
ich habe die bremse jetzt mal auseinander gebaut, gereinigt, gefettet und wieder zusammengesetzt. das problem besteht nach wie vor, aber dabei ist mir aufgefallen, dass die bremsbeläge innen stärker abgenutzt sind als außen (differenz 1,3mm). auch die bremsscheibe sieht so aus.
scheibe außen:
http://freundeskreis-interaktiv.de/uploads/pics/Bild0016.jpg
scheibe innen:
http://freundeskreis-interaktiv.de/uploads/pics/Bild0018.jpg
die alten bremsbeläge hatte ich noch rumliegen und habe nachgemssen. dort ist die keilform sogar noch stärker (differenz zwischen außen- und innenkante 1,7mm), die alte bremsscheibe aber auf der ganzen fläche abgenutzt und probleme gab es damit auch nie.
aus verzweiflung habe ich jetzt die greenstuff rausgeschmissen und die alten beläge eingebaut.
das laute vibrieren ist verschwunden, allerdings quietscht die bremse jetzt, sobald sie heiß wird und nicht betätigt wird. also genau das gleich phänomen wie vorher nur halt ohne brummen.
auf beiden seiten ist es genau gleich. alle bremsenteile sind gangbar und sauber. der bremskolben lässt sich mit etwas kraftaufwand zurückdrücken. also alles normal.
ich kann mir nicht erklären, was die ursache für die probleme ist. hoffentlich könnt ihr es!
seit einem halben jahr und dem wechsel auf brembo max und ebc greenstuff schlage ich mich mit bremsenproblemen am 147 1.6 herum.
mit der oben genannten kombi habe ich bei heißer bremse ein extrem lautes metallisches vibrieren, das sich aufs ganze fahrzeug überträgt, wenn die bremse NICHT betätigt wird. gebe ich nur einen ticken druck aufs bremspedal verschwindet es. kühlt die scheibe ab, verschwindet das geräusch ebenfalls.
ich möchte nochmals betonen, dass es sich nicht um das typische brummen beim bremsen handelt (das habe ich auch, ist aber normal). ist schwer sowas zu erklären, weil alle vom normalen bremsenbrummen bei gelochten/geschlitzten scheiben ausgehen.
ein nachbar, der ebenfalls 156 und diese bremsenkombination fährt und meine problembeschreibung als völlig normal abgestempelt hat, hat beim anschließenden vorführen so !augenmach! geschaut.
entschuldigt das ausholen, aber es ist notwendig, um zu verdeutlichen, dass es sich hier nicht um das stinknormale brummen und summen handelt. auch wurde mein letzter thread zu diesem problem geschlossen, da folka nicht ganz nachvollziehen konnte, was nicht per forensuche gelöst werden kann. ;)
ich habe die bremse jetzt mal auseinander gebaut, gereinigt, gefettet und wieder zusammengesetzt. das problem besteht nach wie vor, aber dabei ist mir aufgefallen, dass die bremsbeläge innen stärker abgenutzt sind als außen (differenz 1,3mm). auch die bremsscheibe sieht so aus.
scheibe außen:
http://freundeskreis-interaktiv.de/uploads/pics/Bild0016.jpg
scheibe innen:
http://freundeskreis-interaktiv.de/uploads/pics/Bild0018.jpg
die alten bremsbeläge hatte ich noch rumliegen und habe nachgemssen. dort ist die keilform sogar noch stärker (differenz zwischen außen- und innenkante 1,7mm), die alte bremsscheibe aber auf der ganzen fläche abgenutzt und probleme gab es damit auch nie.
aus verzweiflung habe ich jetzt die greenstuff rausgeschmissen und die alten beläge eingebaut.
das laute vibrieren ist verschwunden, allerdings quietscht die bremse jetzt, sobald sie heiß wird und nicht betätigt wird. also genau das gleich phänomen wie vorher nur halt ohne brummen.
auf beiden seiten ist es genau gleich. alle bremsenteile sind gangbar und sauber. der bremskolben lässt sich mit etwas kraftaufwand zurückdrücken. also alles normal.
ich kann mir nicht erklären, was die ursache für die probleme ist. hoffentlich könnt ihr es!