Alfa 164 3.0 V6 Bj.91

[höggi]

Hallo,habe meinen neuen Alfa gestern gekauft + abgeholt (Getriebe 4.Gang defekt).Nach der Autobahn ging nur noch der 5.Gang+der Rückwärtsgang.Super ne (aber nach den Geräuschen ;-)).Nun ebend kurz schon einmal das Getriebe ausgebaut,ist ja echt spaßig (bekommt man das nur raus,wenn man den Stoßdämpfer weghat?).Naja,auf jadenfall müßte ich nun Getriebe wechseln (aber das alte möchte ich eigentlich trotzdem reparieren) und ich brauche noch ein paar Tips:1.Was kostet und wo bekomme ich eine kpl. Kupplung her? 2.Dito mit Bremsscheiben+Beläge vorne! 3.Falls das ewig brennende Licht von den Bremsbelägen kommt,reicht es wenn ich die Verschleißkontakte abmache oder brücke? 4.Wie gehe ich am besten vor (und wo bekomme ich sie her) wenn ich die/den Stellgeber für Klima/Gebläse wechseln möchte,macht leichte Geräusche,hört aber wieder auf. 5.Brauche immer noch das Kabel für das Tachosignal (für's Navi),hoffe dabei auf Chris ;-))

Danke für die Tips - wenn ich helfen kann werde ich es auch tun!

Grüße - höggi

[Chris]

Original geschrieben von höggi
Nun ebend kurz schon einmal das Getriebe ausgebaut,ist ja echt spaßig (bekommt man das nur raus,wenn man den Stoßdämpfer weghat?).

Ja, das Federbein muß dazu rauß..... Gibt aber sicher schlimmeres.

1.Was kostet und wo bekomme ich eine kpl. Kupplung her?

Z.B. bei dem örtlichen Autozubehörhändler Deines Vertrauens.
Kosten sind unterschiedlich, normal gibt es so etwas auch als Austauschteil. Aber für Mitnehmerscheibe, Druckplatte und Ausrücklager solltest Du ~ 150,- bis 200,- EUR rechnen. Bei Alfa kostet dieser Satz (ET-Nummer 60778349) ~ 220,- EUR.
Wichtig! Z.B. Sachs unterscheidet nach Fahrgestellnummern:
bis 6156484 und ab 6156485. Der Unterschied ist das Nabenprofil der Mitnehmerscheibe.


2.Dito mit Bremsscheiben+Beläge vorne!

Z.B. Sandtler, Bremsscheibe 284*22 mm: #2242 für 42,- EUR/Stk. und Ferodo DS 2000, gibt es auch bei Sandtler unter der Nummer: FCP 565S für 125,- EUR.
Von Billigprodukten sollten man im Bereich Bremsen gerade beim 164 die Finger lassen!


3.Falls das ewig brennende Licht von den Bremsbelägen kommt,reicht es wenn ich die Verschleißkontakte abmache oder brücke?

Bei Serienklötzen ist der Kontakt sowieso dran - bei Ferodo gibt es nur einen Eindrahtkontakt, den man ablassen und dann den Verbindungsstecker vom Auto entsprechend brückt...... Am Stecker der Originalbremsklötze die Kabel kurz abschneiden und mit Stoßverbinder kurzschließen.


4.Wie gehe ich am besten vor (und wo bekomme ich sie her) wenn ich die/den Stellgeber für Klima/Gebläse wechseln möchte,macht leichte Geräusche,hört aber wieder auf.

Stellmotoren gibt es neu nur bei Alfa, gebraucht werden die zwar auch ab und an angeboten, sind aber weniger zu empfehlen. Alternativen gibt es z.B. von www.alfapro.com - Metallräder für die Getriebe der Stellmotoren, garantiert Y3K-tauglich. Der Austausch der Motoren wird demnächst - mit Bilder - auf www.alfisti.net (für jene die es noch nicht wissen, das ist die Hauptseite zu diesem Forum...) unter Werkstatt nachzulesen sein.


5.Brauche immer noch das Kabel für das Tachosignal (für's Navi),hoffe dabei auf Chris ;-))

An der Steckerleiste (C) Tachometer befinden sich ein graues und pink/schwarzes Kabel (Pin 3 und 4 bzw. 4 und 5). Welches der beiden das richtige zum abgreifen ist? Ausprobieren......

Gruß

Chris

[carnifex]

Hi Höggi!

Falls du die Kupplung hier in Dortmund kaufen willst empfehle ich dringend einen Preisvergleich. Ich brauchte letzte Woche eine Antiebswellenmanschette radseitig. Folgendes Ergebnis:

1. ATV in DO-Asseln: Kann ich nicht bestellen, weder im Lager noch beim Grosshändler. Musst du zu Alfa....

2. AFRA beim Musikzirkus: Kann ich bestellen, dauert 4-5 Werktage. Kostenpunkt 11,30 TEuro + erhöhter Handlungsbedarf (wegen Bestellung) 5,60 TEuro

3. ATU an der B 1: Gleiches Ergebnis wie bei ATV unter 1.

4. Tremonia im DO-Hafen: Kann ich bestellen, ist in 4 Stunden hier und kostet 10 TEuro.

Viel Spass noch und nicht verzweifeln! :-]

carnifex:-] :-] :-]