Starten des V6

[Merten]

Hallo Leute,
ist es normal das mein Alfa V12 erst nach 2-3 Umdrehungen startet, oder ist das so richtig?
Meine Einspritzdüsen machen starke Geräusche, so das ich erst an zu großes Ventilspiel dachte, müssen eigentlich nur die Außlassventile eingestellt werden (Stösselstangen)und ist der Verschleiß an den Nockenwellen gut zu sehen?
Viele Fragen, aber ich hab meinen 164 noch nicht so lange.
Gruß Merten!

[alex 164]

Hallo Merten,

meiner startet noch schlechter, wenn er etwas gestanden hat. Nur wenn ich ihn abstelle und innerhalb kurzer zeit wieder anlasse, ist er sofort da. Sonst läuft der Motor einwandfrei. Ich habe hier in Celle mit zwei anderen 12V - Fahrern geprochen, die dasselbe Problem haben, aber auch leider keine Lösung wussten. Kann es sein, dass der Benzindruck nicht über längere Zeit gehalten wird?
Die Pumpe braucht dann beim Start immer ein paar Sekunden.

Gruss Alex

[Merten]

Hallo Alex,
meiner macht das immer, auch wenn ich den Alfa sofort wieder starte, gleiche Zeit gleiche Dauer des Startvorganges.
Deswegen dachte ich auch, daß das normal ist!
Aber wer Alfa fährt, fährt aus LIEBE mit LIEBE !!!!!!!!!hello!

[Chris]

Hallo,

neben vielen anderen Ursachen, könnte eine - gerade bei älteren 164ern recht beliebte - andere Ursache, von innen gerissene Benzinschläuche im Tank (von Pumpe zum Anschluß) sein. Thema hatten wir aber schon - mit Bild. Also einfach mal hier im Forum auf die "Suche" begeben.
Am einfachsten ist es, wenn ihr die Beiträge von Michel durchforstet. ;) Der hatte die meisten Probleme mit der Benzinversorgung. ;)

Gruß

Chris

[Merten]

Hallo Leute,
saß gerade in meinem Alfa und wollte die Fehlercodes der Klima-
automatik auslesen. Beim Drehen des Zündschlüssels auf
"Zündung" stellte ich fest, daß die Klimaanlage keine Regung zeigte. Erst als ich den Motor startete, konnte ich Auto und den
5. Knopf drücken, damit sie in das Selbsttest-Programm startete.
Dabei stellte sích heraus, daß ich den Fehlercode" 3 U" bekam,
d.h. Stromkreis am Luftmischer Temperatursensor nicht geschlossen.
Frage: was ist der Temperatursensor und wo ist er ?
Bei dem ganzen Dilemma ist mir aufgefallen, daß ich überhaupt keine Benzinpumpe hörte, diese müsste auf Position Zündung
kurzfristig hörbar anlaufen um den Druck aufzubauen.
Helft mir, ich weiß nicht weiter!

Gruß Merten

:-{

[Chris]

Original geschrieben von Merten
Hallo Leute,
saß gerade in meinem Alfa und wollte die Fehlercodes der Klima-
automatik auslesen. Beim Drehen des Zündschlüssels auf
"Zündung" stellte ich fest, daß die Klimaanlage keine Regung zeigte. Erst als ich den Motor startete, konnte ich Auto und den
5. Knopf drücken, damit sie in das Selbsttest-Programm startete.
Dabei stellte sích heraus, daß ich den Fehlercode" 3 U" bekam,
d.h. Stromkreis am Luftmischer Temperatursensor nicht geschlossen.
Frage: was ist der Temperatursensor und wo ist er ?

Der Innenraumtemperatursensor. Mach mal Dein Handschuhfach auf. Links zwischen Handschuhfach und Lüftungsdüse ist eine kleiner schwarzer Deckel, der sich recht leicht mit einem kleinen Schlitzschraubedreher aushebeln läßt. Darunter, in der Öffnung siehst Du einen großen Stecker. Den auf richtigen Sitz kontrollieren.....


Bei dem ganzen Dilemma ist mir aufgefallen, daß ich überhaupt keine Benzinpumpe hörte, diese müsste auf Position Zündung
kurzfristig hörbar anlaufen um den Druck aufzubauen.
Helft mir, ich weiß nicht weiter!

Nein, die Pumpe läuft eigentlich nur beim Starten, manchmal aber nicht immer beim Einschalten der Zündung, an - und das tut sie je nach Füllstand-Level im Tank und Zustand der Pumpe selbst, beinahe unhörbar.

Gruß

Chris

[JensGTVTB]

Mein V6 TB startet auch erst nach ein paar Umdrehungen. Egal, ob warm oder -20 Grad. Allerdings habe ich selten den Effekt, speziell wenn das Auto so "halb warm" ist, daß er auch nach vielen Umdrehungen (sekundenlanges orgeln...) garnicht startet. Beim zweiten oder spätestens dritten Versuch geht's dann. Ich scheine dabei nicht der einzige zu sein, ist wohl eine Macke und wird verziehen :)


Gruß, Jens

[Merten]

Hallo Leute,
den Luftmischer-temperatursensor habe ich gefunden und gereinigt, keine Fehlermeldung mehr in der Klimaautomatik.
Aber ich würde auch gerne mal den Innenraum- Temperatursensor und Außenluft-Temperatursensor reinigen, aber wo stecken die beiden?
Gruß an alle
Merten:)