155 Spurrverbreiterung hinten

[Indy75]

Hallo,

ich bin mit der schmalen Hinterachse meines 155ers nicht glücklich,und habe
vor,diese zu verbreitern.Hat damit jemand Erfahrung? Ich denke dabei an etwa
20mm pro Seite.
Ändert sich durch so einen Eingriff das Fahrverhalten? Spricht irgendetwas
gegen eine Verbreiterung? Welches System ist am ehesten zu empfehlen?
Für ein paar heiße Tips wäre ich sehr dankbar!

Tanti saluti

[Chris]

Original geschrieben von Indy75
Ändert sich durch so einen Eingriff das Fahrverhalten? Spricht irgendetwas gegen eine Verbreiterung?

Das Fahrverhalten ändert sich natürlich etwas durch eine Verbreiterung der Spur... Aber ob Du das so gravierend bemerkst? Glaube ich eher nicht. Was aber auf jeden Fall im Laufe der Zeit zu bemerken ist, die Radlager und Achsaufhängungen leiden durch den etwas längeren Hebelarm stärker - sie verschleissen etwas schneller.


Welches System ist am ehesten zu empfehlen?

Es gibt ja verschiedene Varianen.....
Scheiben mit längeren Radschrauben oder Scheiben die auf der Radnabe mit distanzscheibenspezifischen Befestigungsmitteln (mitgelieferte Radschrauben) befestigt werden und in die dann die serienmäßigen Radschrauben zur Radbefestigung eingeschraubt werden....
Letzendlich auch eine Preisfrage......

Wichtig ist bei der von Dir angestrebten Stärke der Scheibe, in jedem Fall die doppelte Mittenzentrierung. Diese sollte undbedingt fahrzeug- UND felgenseitig vorhanden sein. Auch nicht schlecht ist es, wenn die Scheibe über ein fahrzeugspezifisches TÜV-Gutachten verfügt. Dann ist es mit der auf jeden Fall erforderlichen Eintragung erheblich einfachen als wenn nur das üblicherweise mitgelieferte Festigkeitsgutachten vorhanden ist....

Gruß

Chris

[Tomi]

Hi

hatte bei meinem 155er auch eine Verbreiterung drauf (glaube 15 mm). Mit meinen 205er schlappen hatte ich dann allerdings das Problem, das , wenn ich ziemlich beladen war, die Reifen im Radkasten scheuerten (wenn das Heck richtig eingefedert ist).
Desweiteren ist bei 20 mm auch zu berücksichtigen, ob es nicht notwendig wird, zu bördeln und das kann (gerade bei älteren Fahrzeugen) etwas heikel werden. Denn unter umständen platzt dann der Lack ab und das kann teuer werden.
Was mir damals schon aufgefallen ist, das er irgendwie agiler durch die kurven ist, d.h., er hat besser die Spur gehalten. Und das macht sich auch bemerkbar, wenn Du mal auf der Autobahn etwas schneller unterwegs bist.

Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen.

Ciao

Tomi

[Indy75]

Vielen Dank für eure zahlreichen Tips bezüglich einer Spurverbreiterung für
meinen 155er.
Jetzt ist mir schon einiges klarer,vorallem,daß eine Billigvariante nicht in
Frage kommt.
Dadurch reduzieren sich die Möglichkeiten und eine Entscheidung wird wohl
einfacher.Hoffentlich......

Also vorerst mal Mille Grazie und Tanti Saluti !!!