Merten
30.07.2002, 19:43
Hallo Leute,
habe das Problem das der 4. Gang meines Automatikgetriebes beim Schalten ruckt, und beim Zurückschalten den Alfa merklich abbremst.Das Getriebeöl ATF habe ich jetzt schon 2X gewechselt ohne Erfolg. Beim 1. Wechsel war es sehr dunkel, KM Leistung 98 TKm. Ist es richtig das die Ablass- Schraube am Diff. sitzt und das Diff mit dem Getriebe zusammen befüllt wird? Lt Buch ist das so.
Gruß Merten
habe das Problem das der 4. Gang meines Automatikgetriebes beim Schalten ruckt, und beim Zurückschalten den Alfa merklich abbremst.Das Getriebeöl ATF habe ich jetzt schon 2X gewechselt ohne Erfolg. Beim 1. Wechsel war es sehr dunkel, KM Leistung 98 TKm. Ist es richtig das die Ablass- Schraube am Diff. sitzt und das Diff mit dem Getriebe zusammen befüllt wird? Lt Buch ist das so.
Gruß Merten