Kühlwasserablassschraube 164 V6

[Alex]

Ist eigentlich eine ziemlich schräge Frage, aber ich habe die Schraube wirklich nich gefunden.
Gibt es überhaupt eine???

Ist ziemlich umständlich immer den Kühlerschlauch abzufrimmeln, ohne Hebebühne und bei 100°C Kühlwassertemp.;)
Außerdem tropft das dann alles über die Traverse und den Ölkühler, tollllll

Wollte morgen noch mal wechseln nach erfolgter Spülung, Reinigung, Spülung und noch mal Spülung, wäre deshlab für jeden arbeitserleichternden Tipp dankebar!hello!

Danke, Gruß Alex

[Chris]

Original geschrieben von Alex
[B]Ist eigentlich eine ziemlich schräge Frage, aber ich habe die Schraube wirklich nich gefunden.
Gibt es überhaupt eine???

Ja, aber nur am Motorblock. Die Ablaßschraube sitzt ungefähr zwischen 4. und 5. Zylinder....


Ist ziemlich umständlich immer den Kühlerschlauch abzufrimmeln, ohne Hebebühne und bei 100°C Kühlwassertemp.;)
Außerdem tropft das dann alles über die Traverse und den Ölkühler, tollllll

...und zwar so ziemlich unter bzw. neben dem (dann recht heißen) Auspuffkrümmer. Ob das dann soviel besser ist als den Kühlwasserschlauch abzuziehen?

Gruß

Chris

[pedi]

Original geschrieben von Alex
Ist ziemlich umständlich immer den Kühlerschlauch abzufrimmeln, ohne Hebebühne und bei 100°C Kühlwassertemp.;) Wäre mit Hebebühne auch nicht besser.
Dann hättest Du das 100° Wasser evtl im Gesicht.

Demnach: warten bis das Wasser kälter ist und dank Ermangelung einer Ablassschraube am Kühler weiterhin Schlauch abziehen.

Gibt es diese Ablassschrauben aktuell überhaubt noch irgendwo ? Jahrtausende her, dass ich das letzte Mal eine gesehen habe.
Zudem würde das Wasser hierbei genauso über Traverse usw sabbern.
Als nächstes würdest Du dich dann ärgern, weil der Stopfen total festgegammelt wäre.

[Alex]

Original geschrieben von pedi
Gibt es diese Ablassschrauben aktuell überhaubt noch irgendwo ? Jahrtausende her, dass ich das letzte Mal eine gesehen habe.
Keine Ahnung, aber auch bei neuen Autos muß man doch mal die Brühe wechseln, oder???
Ist wahrscheinlich als Sparmaßnahme weggefallen:-{
Als nächstes würdest Du dich dann ärgern, weil der Stopfen total festgegammelt wäre
Hmm, schon möglich, und dann reißen sie ab, man schlägt sich die finger wund, bekommt den Schraubenschlüssel an den Kopf, danach fehlt dann der Dichtring, es sabbert ständig,....

Danke Euch beiden!

P.S. Mit der heißen Schraube am Block kommt doch auch nicht (fast) alles wie am Kühler raus, oder?

Gruß Alex

[pedi]

Original geschrieben von Alex
...und dann reißen sie ab, man schlägt sich die finger wund, bekommt den Schraubenschlüssel an den Kopf, danach fehlt dann der Dichtring, es sabbert ständig,....wie im richtigen Leben auch. :)Mit der heißen Schraube am Block kommt doch auch nicht (fast) alles wie am Kühler raus, oder?Nein, da sie weiter oben angeordnet ist. Also nicht tiefster Punkt im System.
hmm, schon mehrere V6 revidiert. Noch nie wissentlich aufgefallen, die Schraube (oder Alzheimer).