VG333
24.07.2002, 19:08
Hallo
könnt ihr mir ein paar tips geben zu den abnutzungserscheinungen der kardanwellen und den damit verbundenen lagern beim Spider? mein problem ist eigentlich folgendes, dass erstens bei jeglichem abturen oder hochturen ständige vibrationen und geräusche, manchmal auch richtig metallisch fiebend auftreten.
Aufgrund dessen habe ich mal druntergeschaut und nichts weiter entdeckt, außer das das Mittellager ziemlich viel Spiel hat, d. h. man kann die beiden verbundenen Wellen im Mittellager hin und her bewegen - ist das orginal?
wieviel Spiel darf die Welle überhaupt axial haben?
ich habe auch ölstand im differential kontrolliert, der ist aber ok.
wie soll ich weiter verfahren?
gruß volker !baby!
könnt ihr mir ein paar tips geben zu den abnutzungserscheinungen der kardanwellen und den damit verbundenen lagern beim Spider? mein problem ist eigentlich folgendes, dass erstens bei jeglichem abturen oder hochturen ständige vibrationen und geräusche, manchmal auch richtig metallisch fiebend auftreten.
Aufgrund dessen habe ich mal druntergeschaut und nichts weiter entdeckt, außer das das Mittellager ziemlich viel Spiel hat, d. h. man kann die beiden verbundenen Wellen im Mittellager hin und her bewegen - ist das orginal?
wieviel Spiel darf die Welle überhaupt axial haben?
ich habe auch ölstand im differential kontrolliert, der ist aber ok.
wie soll ich weiter verfahren?
gruß volker !baby!