Hilfe! Suche guten Sport ESD für 156 2.0 TS

[Pietro156]

Hallo allerseits,

Da ich hier neu bin möchte ich euch zunächst einmal alle von ganzem Alfa Herzen begrüßen und sagen, dass das hier ein echt klasse Forum ist, auf das andere Automarken nur neidisch sein können!!!

Dieses Thema steht schon unter Ragazzon ESD, jedoch war das das falsche Topic um das Thema anzuschneiden.

Nun zum Thema:
Leider mußte ich von den Ragazzon ESD´s bisher nur schlechtes in Sachen Qualität bzw. Rostschutz hören. Der Sound soll ja meistens positiv rüber kommen.
Da ich mir jetzt für meinen 156er 2.0 TS auch einen ESD von Ragazzon holen wollte, bin ich jetzt verunsichert und ins grübeln gekommen. Habe mich auch nach evtl. Alternativen umgehört.

Da ich schon mehrere Threads dazu gelesen habe, konnte ich keine richtige Alternative zum Ragazzon ausmachen, die im Sound ähnlich gut ist, jedoch die Qualität ebenfalls stimmt.

Aus meiner Erfahrung und aus Berichten:



Sound Supersprint : sehr leise (wenig unterschied zur Serie) Qualität: OK
Sound Ragazzon : meistens gut bzw. Sehr gut Qualität: recht schlecht
Sound Remus: ??????? Qualität: OK (aber sehr teuer)
Sound CSC : ?????? Qualität soll OK sein (aber kein Doppelrohr)

Frage:

Was haltet ihr von Sebring???: ( normalerweise sehr teuer, bekomme ich jedoch über einen günstigen Händler in meiner Gegend für lediglich 360 €uro)

Qualität soll Top sein, dazu noch 3 Jahre garantie. Sound weiss ich nicht( aber allgemein ganz ordentlich (Habt ihr Erfahrungsberichte über diesen ESD??????).

Oder könnt ihr mich doch noch vom Ragazzon überzeugen????oder anderen Alternativen???

Bitte helft mir in meiner Entscheidung. Wäre Dankbar für schnelle antworten!


Alfistische Grüße

Pietro

[dcore]

Hi Pietro

also ich hab unter meinem 156 2.0 ein ESD von Zender in Doppelrohroptik 2 X 70mm. Der Klang ist schön kräftig und sonor ohne ein blechern, allerdings auch nicht übertrieben laut.

Habe knapp 300 € hinblättern müssen.
Als ich neulich mit meinem Alfa auf die Hebebühne gefahren bin hab ich eine Gravur von Remus am ESD gefunden.
Denke dass der ESD direkt von Remus billiger sein wird.

gruss Dennis

[Furby]

Also ich habe eine koplett Anlage ab Kat von Hoermann-Motorsport. Muß sagen wenn er warm ist dann ist der Klang schon ok. Ist allerdings auch nicht übertrieben laut. Ab 3000 Umdrehungen gröllen und ab 4000 ein pfeifen das einem Turbolader sehr nahe kommt. Und beim unterturigen fahren brummt er natürlich auch. Und eins der besten Dinge ist das er komplett aus edelstahl ist, super verarbeitet ist und der ESD blank poliert wie ein Spiegel ist. Sieht irre gut aus. Schon von mehreren bestätigt worden. Infos unter www.Hoermann-Motorsport.de

mfg
Furby

[Pietro156]

Hi Dennis und Furby,

Danke für eure antworten.

Zu Dennis
Den Zender ESD mit 2x76 Endrohr gerade gibts bei Remus leider nicht im Programm.
Daß der Zender ESD von Remus ist, hab ich schon mal gehört, jedoch haben die wahrscheinlich auch die Lizenz für diese bestimmte Endrohrvariante. Remus bietet nur 2x70 DTM (Racing Look) an, was mir aber nicht ganz so gut gefällt wie beim Zender.
Außerdem ist der Zender ESD mit 335 €uro(LP) auch noch 85 €uro billiger als der DTM ESD 420€uro(LP) direkt von Remus.
Also danke für den TIP, werde ich aufgrund des Preises in die engere Wahl mit einbeziehen.

Zu Furby
Zum Hörmann ESD kann ich nur sagen, daß ich nur gutes gehört habe, doch der Preis für den nur
in Edelstahl erhältlichen ESD von deutlich über 500 €uro ist mir persönlich zuviel.
Trotzdem danke auch für deinen Bericht.


Momentan scheint es sich bei mir auf 2 ESD in denen für mich Preis/Leistung stimmt
Einzugrenzen:

Zender ESD 2x76 gerade (von Remus) Preis: 335€uro (LP)
Sebring ESD 2x76 gerade Preis 360€uro(mit Rabatt) Listenpreis:421 €uro

Wie siehts mit Erfahrungen über Sebring oder Supersprint denn aus?

Alfistische Grüße

Pietro

[Sven]

Hi Pietro,

habe dich nicht vergessen. Hoffe spätestens morgen Auskunft wegen der Remuspreise geben zu könne...

Viele Grüße,

Sven

[Pietro156]

Hi Sven,

danke dir, daß du dir wegen der Preise die Mühe machst.

Bin gespannt was raus kommt.

Alfistische Grüße

Pietro

[ulli-caspari]

Hallo Pietro 156!

Habe mir voe ca 4 Wochen einen CSC-ESD untergebaut und dann
gleich ab in den Urlaub nach Italien.
Die Qualität und Passgenauigkeit ist gut. Der Sound ist meiner
Meinung nach Spitze so richtig schön tief brabbelnd.
Der ESD koste mit 90mm Endrohr 310 €. Lieferung ca 7-10
Werktage.
Bestellen kannnst Du bei:www.autodelta.de
Ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen.

mit alfistischem Gruss


Ulli
:-] !hello! !baby!

[Pietro156]

Hallo Leute,

hat jemand von euch vielleicht einen Sport ESD von Engstler?
Der wäre von Sebring.

Oder kann mir jemand noch von weiteren Erfahrungen mit anderen Sport ESD´s berichten?

Alfistische Grüße

Pietro

[Sven]

Hi Pietro,

kannst ja mal Deine e-mail checken. Beim Zender geht noch was!

Viele Grüße,

Sven

[Pietro156]

Hi Sven,

Kein Thema. Erstmal vielen, vielen Dank für deine Bemühungen, der Zender gefällt mir sehr gut. Eine Bestellung wird allerdings erst nach meinem Urlaub( d.h. in knapp 4 Wochen ) in Frage kommen,
Der Preis, den dein Händler dir gibt, ist ja Top. Bekommt er Rabatt?

Zender selbst bietet den ESD für 335 € an. Immerhin würd ich 27€ sparen. Klasse!!!

Frage: Die besten Angebote, die ich bisher bekommen hab, waren :

Hinweis: Der Sebring ESD ist Baugleich mit Remus: weil angeblich die gleichen Entwickler für beide Marken entwickeln und die Firmen auch Nachbarn sind. Angeblich soll Sebring mit Remus zusammen arbeiten. Siehe auch Internet Homepage von beiden anbietern.

Einziger Unterschied: Sebring ist allgemein relativ teuer im Vergleich zu Remus, weil halb Edelsahlausführung als Minimum angeboten wird. Dagegen Remus beginnt in seiner untersten Preisklasse mit der reinen Stahlausführung.

1.) Sebring ESD (2x76 gerade) /( halb Edelstahl/d.h Edelstahlummantelt )
= 330 €uro

2.) Engstler ESD (2x76 gerade) / allerdings (voll Edelstahl ) sonst auch Sebring ESD wie (1) mit Engstler gravur
= 350 €uro

3.) Dein Zender Angebot (2x76 gerade) (kein Edelstahl /Remus)
= 308 €uro

Ich tendiere zu 1 oder 3.

Was denkst du bzw. Empfiehlst du mir???

Alfistische Grüße

Pietro


PS: Falls ich den Zender nehme melde ich mich unter der E-Mail Adresse, die du mir genannt hast.
Bist du auf der Uni Bielefeld ? Freunde von mir gehen auf diese Uni.

[Sven]

Hi Pietro!

Habe keinen Vergleich zum Sebring, kann deshalb keine absolute Empfehlung aussprechen.

Allerdings bin ich (wie bereits erwähnt) mit meinem Remus sehr zufrieden, Qualität und Verarbeitung machen einen sehr guten Eindruck (bis jetzt keine Korrosion zu erkennen).

zu den Preisen meines Händlers: Er ist mir einfach nur wohlgesonnen (glücklicher Kunde = guter Kunde).

Viele Grüße,

Sven

P.S.: Ja, ich bin in der Uni tätig. In welchem Bereich beschäftigen sich denn Deine Freunde??

[Pietro156]

Ich kann ja jetzt noch einige Nächte drüber schlafen.
Dann werd ich mich entscheiden und ggf. bei dir melden.

Danke Dir jedenfalls wegen der ESD Hilfe. Hast mir wirklich sehr weitergeholfen.

Grüße Pietro

PS:meine Freunde sind Studenten im BWL Bereich. Und was machst du dort, wenn ich fragen darf?
Schön zu wissen, daß man gar nicht so weit voneinander entfernt ist.

[Sven]

Hi Pietro,

mit BWL habe ich absolut nichts zu tun. Bin in der Biologie (Lehrstuhl für Genetik) als Postdoc tätig...

...und da die Uni Bielefeld gar nicht mal sooo klein ist, werde ich Deine Freunde wohl sicherlich nicht kennen...

Dann ersteinmal viel Spaß im Urlaub!!!

Viele Grüße,

Sven

[ulli]

Ciao zusammen,
wenn einer von Euch noch einen vom Zustand her einbauenswerten orig. Endtopf übrig hat - ich würde mich interessieren. Natürlich gegen angemessene Bezahlung. Den könnte man ja z.B. in den Sportauspuffkarton stecken und per Nachnahme an mich schicken.

Nicht wundern... bin Schwabe ;-) und kann nicht sehen, wenn was gutes vergammelt oder weggeworfen wird. Abgesehen davon, demnächst ist bei mir das Teil fällig.

Arrivederci, ulli.

Hatte vergessen zu erwähnen: 156er Limo, 155 Cavalli, 2.0 Litri.

[Karmacoma]

Hi...

habe selbst eine Supersprint Komplettanlage ab Kat drunter und kann über den Kland nicht klagen. Sicher ist er nicht sooo "aufdringlich" wie manche es lieber mögen aber kein Vergleich zum Serienmodell. Er brummelt schön ruhig vor sich hin und beim Beschleunigen wird er lauter und bekommt so nette "Obertöne" :-]


PS: Kennt jemand einen Hersteller oder eine Bestellmöglichkeit für einen Krümmer passend für den 150PS 2Liter. Hatte einen von Supersprint geordert, doch der war für meinen "entgifteten" 156er mit 3 Kat's nicht geeignet. Vielleicht weiss ja jemand von euch Rat!?!

Grüsse... Karmacoma

[Carabinieri]

Leider...selbes Problem hatte ich auch..

Wollte mir einen Krümmer von CSC holen, den gibts aber nur für den 105 PSer, da der vorne keinen Kat hat...alle anderen (1.6 (120), 1.8 und 2.0 haben die Vorkats dort unter dem Krümmer, leider...)

Und genau dieser KAT ist bei mir grad kaputt und wird gewechselt.....

Wer den braucht......

Ciao!

[Karmacoma]

Wenn nur die Steuerlichen Nachteile nicht wären (Euro Norm). Denn ohne Krümmer lohnt es sich auch nicht irgendwas an den Kanälen oder so zu machen.

Wie ist bei euch die Erfarung mit offenen Luftfilter (Typ + Eintragung beim TÜV)?

Grüsse...

[Pietro156]

Hallo Ulli,

In einem Monat hole ich mir einen Sport ESD und da hätte ich meinen orginalen ESD vom
156er 2.0 TS (155 PS) über. Sieht noch recht gut aus und wäre genau 2 Jahre alt. Rost konnt ich bisher nicht feststellen oder daß der ESD in irgend einer Weise lediert wäre.

Wenn du interessiert bist, melde dich und hinterlass mir am besten eine Telefonnummer unter der ich dich,
wenn es so weit ist, erreichen kann.
Preis können wir dann besprechen.

Alfistische Grüße

Pietro

[Gerri]

Hi...

ich bekomme in ein paar Tagen meine Bella wieder... steht z.Zt beim Händler in der Werkstatt, weil einer meinte, er müsse seinen Anhänger (2-Achser, 640 kg Leer) unter meinem Auto parken :-(
Allerdings werden dabei gleich ein paar Änderungen durchgeführt... :-]
u.a. bekomm ich den 2x76mm von Zender...ich kann ja mal berichten, wie sich der anhört. Der Händler meinte "...der macht fei scho a richtige Gaudi, ned zu laut, aber tiefer und brummiger...".
Er hat den selben an seinem V6.

Bin ja schon soooo gespannt !freu!

Gruß Gerri

[Pietro156]

Hi Gerri,

wenn du die ersten Erfahrungen mit deinem Zender ESD gemacht hast, kannst ja gleich mal posten.
Bisher gabs über Zender eigentlich nur positives.

Bin drauf und dran den Zender oder einen Sebring ESD zu kaufen.
Jeder Erfahrungsbericht hilft in der Entscheidung.

Alfistische Grüße

Pietro


PS:Hoffentlich hatte deine Bella keinen zu großen Schaden.

[Gerri]

Hi Pietro,

ich wollte zuerst einen Supersprint draufmachen, aber da gibts keinen, der mir so richtig gefällt. Nachdem mein Endschalldämpfer auch ne Macke abbekommen hat, lass ich mir jetzt eben den Zender montieren.
Mein Vater hatte an seinem 155er damals auch nen Zender DTM drauf und der war echt genial (obwohl ich die DTM nicht so mag).

Was letztendlich alles hin ist, weiß ich noch nicht. Äußerlich hats nicht so schlimm ausgesehen, aber ich denke, unterhalb war schon mehr los :-(

Wie gesagt, der Hänger steckte direkt unter dem Auto und das Heck meiner Bella schwebte so ca. 40 cm höher in der Luft.

Ich werde berichten.

CYa Gerri

[Sven]

@ ulli

Hi Ulli,

solltest Du den neuen "alten" ESD eher benötigen als Pietro seinen verkaufen kann, mein "alter" ESD liegt trocken aufbewahrt bei mir rum. Er war nicht ganz 2 Jahre montiert und ist in der Zeit ca. 18.000 km gelaufen. Rost oder andere Beschädigungen sind nicht zu erkennen.
Bei Interesse kannst Du mal einen Vorschlag für eine kleine Bezahlung machen(bedenke aber bitte, daß ich die Versandkosten Dir aufbrummen würde).

Und, keine Sorge von wegen Schwabe, ich bin Lipper, die sind noch viiiieeel schlimmer :-]!

Viele Grüße aus Bielefeld,

Sven

[ulli]

@sven: hab Dir eine pn geschickt.

Gruß, ulli.

[ulli]

An alle die mir Ihre Töpfe angeboten haben: Danke!

Hab mich für den besten Kompromiß zw. Alter und Preis entschieden.

Ciao, ulli. *strahl*

[Gerri]

Sodale...

hab soeben meine Bella vom Händler geholt. Hab jetzt andere Federn drin, die Zender Siena und den Zender 2-Rohr.

So wie es aussieht ist der Endtopf von Remus (steht zumindest sowas im Gutachten). Klang ist nicht zu laut (O.K. er ist ja auch noch neu), aber schön sonor (wattn Wort :-))
Sieht meines Erachtens auch supergut aus. Bei Gelegenheit werde ich mal ein Foto posten.

Na denn, wünsch noch was

Gerri

[Gerri]

Hi,

hier wie versprochen ein Bild von meiner Bella

http://www.neseco.de/Pictures/Alfa3


Gruß Gerri

[Fuchur]

@Gerri


Wußte gar nicht, dass es einen 156 Ducati gibt :-] :-]


Schaut aber gut aus :)

[tlow]

hallo leute,

ich habe mir für meinen 156 2.0 einen ESD von
ICS TUNER bestellt und bereits eingebaut.
Maße: 2x70 mm, passt exakt und noch dezente Optik
Sound: genau richtig, nicht zu laut, aber deutlich
hörbar, ab 3000 upm ein Trompeten-ähnliches Geräusch, einfach klasse!
Preis: 260 Euro, günstig, da z.Zt. Sonderaktion
30 Prozent Rabatt (www.topauto.de)
Will hier keine große Werbung machen, bin aber sehr zufrieden damit...

MfG!