OBD-Tuning für 1.9 JTD

[Gseppo]

Hi Leute.

hat jemand von euch Erfahrungen mit dem sog. OBD_Tuning gemacht??
Das heißt es erfolgt lediglich der Zugriff über die Diagnoseschnittstelle und das Steuergerät wird entsprechend angepasst. Chiplöten oder Zusatzsteuergerät entfällt also.

Das mit den Zusatzsteuergeräten ist zwar auch ne feine Sache, nur sieht eben jeder.

Laut OBD-Anbietern ist das Tuning völlig versteckt und kann lediglich auf den Prüfstand nachgewiesen werden.

Nun ringe ich mit mir ab das was taugt (kann man wirklich alle relevanten Daten über die Schnittstelle auslesen???)

Eure Meinung würd mich mal interessieren

[Chris]

Original geschrieben von Gseppo
Nun ringe ich mit mir ab das was taugt (kann man wirklich alle relevanten Daten über die Schnittstelle auslesen???)

Eure Meinung würd mich mal interessieren

Auch dieses Thema wurde in der Vergangenheit schon mehr als einmal angehandelt.

Problematisch am Chiptuning via Diagnosschnittstelle sind z.B. Software-Updates seitens des Herstellers, im Rahmen der normalen Inspektion. Da wird nämlich einfach was neues drübergespielt und das schöne, teure Tuning verschwindet im Nirvana des fahrzeugeigenen Rechners.

Gruß

Chris

[ExOdUs]

Hi,

schau mal bei chip4power (http://www.chip4power.de) vorbei. Da is schön beschrieben und ich kann nur positives über das Team verlauten lassen.

Gruß

ExOdUs

[Gseppo]

Original geschrieben von Chris


Auch dieses Thema wurde in der Vergangenheit schon mehr als einmal angehandelt.

Problematisch am Chiptuning via Diagnosschnittstelle sind z.B. Software-Updates seitens des Herstellers, im Rahmen der normalen Inspektion. Da wird nämlich einfach was neues drübergespielt und das schöne, teure Tuning verschwindet im Nirvana des fahrzeugeigenen Rechners.

Gruß

Chris

Ich hatte auch schon mal gesucht,aber leider nix zu dem Thema gefunden (ist wohl schon was her).

Was ist aber dann eurer Meinung nach die beste Alternative was das Tuning angeht.

[epromer]

Original geschrieben von Chris




Problematisch am Chiptuning via Diagnosschnittstelle sind z.B. Software-Updates seitens des Herstellers, im Rahmen der normalen Inspektion. Da wird nämlich einfach was neues drübergespielt und das schöne, teure Tuning verschwindet im Nirvana des fahrzeugeigenen Rechners.

Gruß

Chris

das kann dir bei herkoemmlichen tuning auch passieren, und zwar fuer den fall, dass der tuner kein eprom mit einem falschen bootbereich verwendet. fuer den fall wuerde aber der examiner behaupten, das stg waere defekt, obwohl das auto damit laueft. und das ist ja auch nicht ungefaehrlich, kaum eine werkstatt haette dafuer verstaendnis und wuerde ein neues stg einbauen (wollen).

im uebrigen ist es vollkommen egal, wie die daten ins flasheprom kommen. entscheidend sind die daten selber. diese flasher koennen im uebrigen ueberhaupt keine daten auslesen. deswegen ist auch nicht sichergestellt, dass das was da reingeschoben wird auch zu dem passt, was urspruenglich mal drin war.

gruss

hans

[Alfamat156]

Hallo !

Wo wir gerade beim Steuergerät sind... (paßt zwar nicht zum Thema...aber naja)

War auch mal beim Händler und wollte mir per Examiner ein Softupdate für meinen ´98 einspielen lassen...,da ja immer drüber gepostet wird,gibts aber nicht ,nur für Euro3 ! Ist da was Wares dran ? Wo habe sonst alle so ein Programm in ihrem ´98´er her ???

MfG

[epromer]

Original geschrieben von Alfamat156
Hallo !

Wo wir gerade beim Steuergerät sind... (paßt zwar nicht zum Thema...aber naja)

War auch mal beim Händler und wollte mir per Examiner ein Softupdate für meinen ´98 einspielen lassen...,da ja immer drüber gepostet wird,gibts aber nicht ,nur für Euro3 ! Ist da was Wares dran ? Wo habe sonst alle so ein Programm in ihrem ´98´er her ???

MfG

jeder alfa-haendler hat ne cd mit der aufschrift "flash" und da sind auch updates fuer euro2 jtd drauf, zumindest fuer die 2.4er.

es gibt aber auch schon euro2 die nicht upgedatet werden muessen. sollte dies der fall sein wird das anhand der softwarenummer waehrend des updateversuchs erkannt.

gruss

hans

[Alfamat156]

besten Dank !

Muß ich mal nachhaken,kann ja dann mal bei Erfolg / Mißerfolg die Nummer posten...

Laut Werkstatt nur für Euro3 ! Hatte sogar schon den Stecker drin und wollte loslegen,bis am Bildschirm ´ne Fehlermeldung kam,da sagte er : Sorry ,ist ja ein Euro2 ! Da gibt´s das nicht !


MfG

[epromer]

ich habe nachgesehen

auf der cd sind files fuer cf2 und cf3 100pro

gruss

hans

[Alfamat156]

Vielen Dank für Deine Mühe !

Da hat der Troll sicher nur das cf3 probiert ! Da kam ich wohl damals 17:30 Uhr etwas zu spät zum Test, wollten sicherlich pünktlich Feierabend machen ?!

Na dem werd´ ich mal auf die Füße treten !!!

kannst mir mal noch das Datum der CD mitteilen ?

besten Dank !

MfG