Gordovan
21.07.2002, 21:45
So, nun habe ich es geschaft, und endlich mal den Kühler von meinem Alfa ausgebaut. Dabei bin ich auf folgende Probleme gestoßen: ober Halterung des Ölkühlers ist nur schwer zu lösen, entweder selbstgebasteltes Spezialwerkzeug ;) oder eine flexible Verlängerung; und dann etwas, was ich wohl falsch gemacht habe: ohne Ausbau der Klimaleitung zum Klimakühler (bei mir eh leer, deshalb egal) hätte ich den Kühler nie rausgebraucht. Weiterhin mußte ich einen Bipus am an der Fahrerseite am Scheinwerfer wegbiegen (war eine Schraube,die wohl zwei Metalhalterungen irgendwie zusammenhalten sollte, keine Ahnung für was und warum) und, was mir noch spanischer vorkommt, den Schloßträger nach oben biegen. Die Traverse hatte ich raus, aber einfach den Kühler nach oben ziehen ging nicht. Es lag an dem Stutzen, wo der Schlauch oben an den Kühler kommt. Der ging einfach an dem Blech, wo die Haube einrastet (also Beifahrerseite) nicht vorbei. Hab ich nach oben gebogen, dann ging es gerade so. Das kann doch nicht normal sein, oder? Ist das in irgendeiner Anleitung anders beschrieben?
Achja, habe herausgefunden, wo mein Kühler geleckt hat: Das Mittelteil ist ja an die Wasserkästen gepresst (oder anders herum), dort sind die Metalsachen teilweise gerissen, als ich die nachbiegen wollte, sind sie teilweise gebrochen, also Schrott. Naja, ich habe ne Kaltlötpaste draufgemacht, mal sehen, wie lange es hält. Hoffentlich solange, bis ich meinen Ersatzkühler bekomme.
Achja, habe herausgefunden, wo mein Kühler geleckt hat: Das Mittelteil ist ja an die Wasserkästen gepresst (oder anders herum), dort sind die Metalsachen teilweise gerissen, als ich die nachbiegen wollte, sind sie teilweise gebrochen, also Schrott. Naja, ich habe ne Kaltlötpaste draufgemacht, mal sehen, wie lange es hält. Hoffentlich solange, bis ich meinen Ersatzkühler bekomme.