Motor Schadensbegrenzung bei entfernter/durchgebrannter Sicherung [Archiv]

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BreraK

12.03.2009, 17:21

Hallo Spezialisten :)

..mich würde interessieren welche Auswirkungen es hat, wenn man jeweils "eine" der folgenden Sicherungen:

1) Steuerelektronik Motorraum F70 (MEGA-FUSE)
2) Steuerelektronik Kraftstoffvorwärmung (Dieselversionen) F73
F71 ...wofür ist die? (wird im Handbuch nicht beschrieben)

3) Knoten Fahrertür/Knoten Beifahrertür/Anlassvorrichtung F32
4) Verschiedene sekundäre Dienste der elektronischen Einspritzung F11
5) + INT für die elektronische Einspritzanlage F16
6) Primäre Dienste der elektronischen Einspritzanlage F17
7) Motorkontrollknoten F18
8) Versorgung Kraftstoffpumpe F21
9) Primäre Dienste elektronische Einspritzung Dieselversionen) F22

a) für längere Zeit entfernt und den Wagen inzwischen nicht startet, sie dann wieder einsetzt und den Wagen wieder in Betrieb nimmt (startet)

b) entfernt und den Wagen versucht irrtümlicher Weise ohne sie zu starten bzw. fahren

Hat damit schon wer Erfahrung gemacht? Was meldet dabei der Bordcomputer/welche Zeichen leuchten?
Kann bei einem Fall sein, dass daraufhin der Wagen nicht mehr fahrtüchtig ist und man sich nur mehr in die Werke schleppen lassen kann?

Danke für eure Inputs, BreraK :)

driveby

12.03.2009, 17:49

Also wenn man die Sicherung zieht passiert nix, es fließt ja kein Strom mehr und wo kein Strom da kein kaputt.
Jaha, es sei denn du ziehst die Sicherung wenn die Zündung an ist.
Sollte man tunlichst unterlassen.
Wenn man dies beachtet dürfte es auch keine Probleme mit Fehlercodes geben denn wo kein Strom da kein..... .
Aber wenn Du das Auto stilllegen möchtest reicht es eigentlich die Batterie abzuklemmen (+ und -) und ein Erhaltungsgerät dranzuhängen.

Ist ein bisschen einfacher wie bei nem Flugzeug Circuit Braker switchen ist nicht nötig.

bella rosso

12.03.2009, 17:59

@BreraK

Warum sollte man genannte Sicherungen ziehen?
Und, Fehlermeldungen können nur bei +15 dargestellt werden und die werden kommen, wenn du die genannte Sicherungen entfernst8( und den TEG einsteckst!

BreraK

12.03.2009, 18:40

@BreraK

Warum sollte man genannte Sicherungen ziehen?

z.B. wenn man mit Ziehen einer der genannten Sicherungen seinen Wagen in Osteuropa auf dem Parkplatzareal einer Hotelanlage, oder am Meer - wo Alarme weniger gehört werden -, zusätzlich zur akustischen Alarmanlage am Schnellsten und Einfachsten effektiv start- bzw. fahruntauglich machen möchte..
..sich damit aber kein Eigentor schießt..

P.S.: Welche Sicherung meinst du mit +15? TEG=Zündschlüssel?

bella rosso

12.03.2009, 18:55

z.B. wenn man mit Ziehen einer der genannten Sicherungen den Wagen in Osteuropa auf dem Parkplatzareal einer Hotelanlage, oder am Meer - wo Alarme weniger gehört werden -, zusätzlich zur akustischen Alarmanlage am Schnellsten und Einfachsten effektiv start- bzw. fahruntauglich machen möchte..
..sich damit aber kein Eigentor schießt..
P.S.: Welche Sicherung meinst du mit +15?

Verstanden...
+15 = Plus geschaltet (bei Zündung ein), TEG = Zünd"klotz"

Sicherung ziehen, naja, hilft aber nicht wenn man die Kiste auf 'nen Trailer stellt...und weg!

Gruß

P.S. Sicherung F49 7,5A, Versorgung TEG Reader (Zündschloß), aber wie gesagt, nervig..(Sicherungsgewummel)

vonLeon159

12.03.2009, 19:06

Fehlermeldung kommt eigentlich nur wenn Sicherung entfernt und zündung an ! Wie schwer dann welche Fehler eingestuft werden, weiss nur Alfa oder auch nicht ! Du solltest halt nur nicht vergessen die Sicherung vor dem starten wieder einzubauen !

Die wegfahrsperre ist so leicht zu überlisten ?? Wer klaut Alfa ??

BreraK

12.03.2009, 20:15

Die wegfahrsperre ist so leicht zu überlisten ?? Wer klaut Alfa ??

..keine Ahnung,..
aber ich war selber dabei, wie uns (wieder mal) in Italien während 2h Baden ein, nur 100 m hinter einer Düne geparkter, verschlossener, neuer TT Audi mit leerem Innenraum und aktivierter Alarmanlage am hellen Tag "weggefahren/gestohlen" wurde! Man meint, man ist in einem schlechten Traum, wenn man nur mehr Leere und Spuren sieht..
Der Wagen wurde durch Zufall Tage später von der Polizei wieder gefunden, aber wie das gemacht wurde, blieb allen ein Rätsel (lt. Polizei: momentan Ostbanden, jeden Tag mehrmals tätig, ..kommen gar nicht mehr mit den Diebstahlaufnahmen nach 8().
Es war am Auto wieder lediglich das Türschloss eingeschlagen (sowas hatte ich auch schon mal bei einem 5er BMW) und wahrscheinlich an den Kabeln rumgefummelt worden, weiters waren keine Beschädigungen erkennbar. Alarm gehört haben wir auch nicht.. oder der Wind blies in die verkehrte Richtung. Und Audi wird sich in Sachen Wegfahrsperren usw. wohl auch was ausgedacht haben...

Das Aufzeichnen von Funkschlüsselsignalen ist auch kein Geheimnis mehr.. ich möchte nicht wissen, was inzwischen noch alles möglich ist und die Nachfrage ist seit EU Erweiterung und jetziger Krise lt. Statistiken extrem ansteigend... selbst hier in Wien: angeblich 7 neue Autos/Tag weg.. ..wenn man über die Grenze rüberfahren muss wird es dann erst richtig spannend..
Ist das Gefährt das erwählte, nützt meistens eh nichts - zumindest will man es aber nicht ganz so einfach machen und vielleicht werden bei eventuellen Erschwernissen mehr geschnappt.

z.B. Freund: Fest am Ballaton, neuer Golf.. am selben Tag noch weg.
Sozusagen sollte man mit der Marke Alfa eh noch viel besser dran sein.

Solche Erlebnisse prägen halt und machen präventiv, sofern man mal in solche Gebiete muss.

Falco147

12.03.2009, 22:23

Hat der 159er auch wieder die Benzinunterbrechung unterm Sitz?
Dann könntest den Schalter auch noch reindrücken und dann bekommt die Kiste keinen Sprit mehr so lange der Schalter nicht nochmal gedrückt wird.

BreraK

12.03.2009, 22:53

@Falco147
Ja, sollte er haben.. dachte bis dato der Schalter schreitet nur im Notfall autom. ein und ist nur zur Deaktivierung zu betätigen.. du meinst man kann ihn ohne Folgen mal im Ausland ab und zu ein-/ausschalten? Dann bleibt aber wahrscheinlich noch dessen Warnanzeige im Display..

bella rosso

13.03.2009, 06:05

Falco147

13.03.2009, 10:58

Ah ok.
Beim Alfa 147 und 156 kann man ihn auch so drücken bin ich der Meinung.

first_alfa

13.03.2009, 12:01

Das Aufzeichnen von Funkschlüsselsignalen ist auch kein Geheimnis mehr..
Dafür gibt schon seit langem Rollcodes, einfach das Funksignal mitschneiden und auf "replay" drücken dürfte nichts bringen.

BreraK

13.03.2009, 13:50

Sicherung F71 ...wofür ist eigentlich die zuständig? (wird im Handbuch zwar eingezeichnet, aber leider nicht beschrieben - zumindest habe ich nichts gefunden)

bella rosso

13.03.2009, 16:13

Ah ok.
Beim Alfa 147 und 156 kann man ihn auch so drücken bin ich der Meinung.

2xNEIN

Gruß

BreraK

13.03.2009, 16:31

bella rosso

13.03.2009, 16:45

@bella rosso
ist das mit F49 (da hängen auch noch mehr Verbraucher dran) deiner Meinung nach die beste Alternative bzgl. Sicherungsunterbrechung?
..keinerlei Nebenwirkungen und auch halbwegs effektiv, oder beeinträchtigt man damit sogar das Schlüssel-Codesystem und das Ganze ist somit eher mehr kontraproduktiv als nützlich? ..oder verbindet der Profi sowieso zwei Zünddrähte unterm Lenkrad und umgeht so sowieso die Sicherungsunterbrechung und die Maßnahme wird irrelevant?

Das mit dem "nur autom. auslösenden" Benzinnotfallknopf hatte ich somit aus der Bedienungsanleitung richtig verstanden.

Danke, BreraK

Die Sicherung F49 ist Versorgung für den "Schlüssel-Leser", weiterhin hängen noch andere Knoten dran (Blaumich.., Steuerung Dach etc.)...

Und mit 2 Drähten unterm Lenkrad knackt heute keiner mehr Autos (zumindest keine aktuellen)!

Ich kann deine Ängste nur bedingt nachvollziehen, wenn die Kiste geklaut werden soll, ist die weg und wenn's sein soll auf'm Trailer!

Bau die doch 'nen Schalter ein der die Zuleitung zur Pumpe unterbricht, direkt in die Leitung vom Sicherheitsschalter, den brauchte man nur umlegen und GO!

Gruß