Fragen / Motorempfehlung für Gummilippe

[Gabor]

Hallo Alfisti,

es ist soweit, ich möchte mir eine Gummilippe zulegen. Nachdem ich die Kaufberatung, das Forum und die SuFu bemüht habe, nun ein paar noch ausbleibende Fragen an Euch, alle Fragen gelten für die ersten Gummilippen bis Bj. 85, also die mit den „Eistüten“-Armaturen:

-Wenn ich es richtig verstanden habe sind die Ausstattungen beim 1600er bzw. 2000er im Innenraum identisch?

-Welchen Motor könnt ihr mir empfehlen? Ich hab bis dato nur einen 1300er Bertone von einem Bekannten Probe gefahren und war von der Drehfreude des Motors wirklich angetan (natürlich nur im warmen Zustand).
Ich möchte mit dieser Frage keinen Glaubenskrieg hier auslösen, es geht mir nur um eure Einschätzung in Hinsicht auf die Besonderheiten der beiden Motoren in Bezug auf Technik (Probleme- ?), Ersatzteile, Reparaturfreundlichkeit und mögliche Schwierigkeiten bei einer späteren Restauration/Revision.

-Da ich am Anfang was die Wartung anbetrifft natürlich auf die Erfahrung einer entsprechenden Werkstatt zurückgreifen möchte, meine Frage an Euch: wenn könnt ihr mir in Essen und Umgebung empfehlen? Hab gehört, dass Spielmann? in Dortmund beliebt sein soll?

-Wen von euch Spezialisten aus dem Forum bzw. aus meiner Umgebung könnte ich, falls ich einen Wagen bis 6.000€ gefunden hab, ansprechen bei der 2. Besichtigung mitzukommen? Bekanntlich sehen 4 Augen immer mehr !thatsit!

Danke im Voraus für eure Antworten und bis dann, Gabor

[spidermaik]

Hallo Gabor,

als "Spezialisten" für die Lippe würde ich mich vielleicht nicht bezeichnen, aber einige Jahre mit so'nem Teil und eine Rolling-Restauration bringen schon gewisse Erkenntnisse mit sich 8)

Würde mich also für den Fall der Fälle für einen Besichtigungstermin zur Verfügung stellen.

Gruß
Maik

[Gabor]

Hallo Maik,

dank Dir schon mal für die schnelle Antwort:-] Werd wahrscheinlich Ende März Anfang April soweit sein, dass ich Zeit für die Suche hab, komm dann gerne auf DIch zurück, vorausgesetzt ich find einen....

gruß Gabor

[Expromoter]

Hallo Gabor,

ich habe eine Gummilippe mit Eistüten und 2.0 Liter Einspritzer. Die Landläufige Meinung ist, dass er nicht der drehfreudigste und leistungsstärkste ist, aber mir reicht er vollkommen aus. Die Zuverlässigkeit und Problemlsoigkeit der Bosch Einspritzung finde ich gut. Sogar wenn der Kupferwurm drin (einmal in 10 Jahren) ist, ist die Fehlersuche (Dank ans Forum) relativ einfach, außerdem hat er einen G-Kat, auch nicht schlecht. Die meisten finden Vergaser, am besten, Fastback noch besser, aber ich habe die Gummilippe mit Einspritzung noch nicht bereut. Das Interssante ist, die Paarung aus relativ gesehen fortschrittlicher Technik (G-Kat, Einspritzung) und alter Innenausstattung.

Gruß, Ingo

[peppe]

hallo gabor,

ich habe ne 2,0 vergaser gummilippe!
das auto habe ich 1999 gekauft und bewege es per saisonkenzeichen sechs monate im jahr.
also,ich persönlich finde den 2 liter vergaser wirklich klasse...toller sound(mit donnerrohr).

und zum kauf einer "lippe"....
ist es wie bei den meisten italienischen autos

"meide drahmen kaufe rahmen"!mgrins!

gruss peppe

[5ebastian]

zu den motoren würde ich mal sagen, dass der 2 liter nen wunderschönes drehmoment hat und perfekt zum dahingleiten geeignet ist, es ihm jedoch an drehfreudigkeit mangelt. wobei der 1600er sicher drehfreudig ist, auch einen angenehmen drehmomentverlauf hat, braucht er wegen des geringeren hubraumes jedoch immer wieder die drehzahl. ist also eine frage des fahrstils welcher motor besser zu dir passt.
mfg sebastian