156 1,9 JTD 16V 2004er Baujahr ja oder nein?

[Schlachti]

hallo.

hab vor mir nen 156er 1,9 JTD 16V zu holen, sollte nen 2004er Baujahr sein
entweder limo oder kombi weiß noch nich genau.

auf was muss ich achten und is es überhaupt ratsam den zu kaufen?
wie viel km max?



danke für eure antworten....gruß schlachti

[muina]

Gegenfrage: Warum solltest du keinen 156er kaufen.

Achten solltest du auf folgende Kleinigkeiten:


Seitenschweller lösen sich häufig von der Karosserie
die schwarze Folie beim Spiegel löst sich auch häufig ab, dann kommt hässliches Metall zum Vorschein
Zahnriemenwechsel offiziell bei 120tkm, sollte aber eher früher gemacht werden
Querlenker checken
Rost im unteren Falz des Kofferraumdeckels (bei SW)
falls Schiebedach: ob es beim aufstellen des Dachs ein Geräusch gibt


Wieviel Geld willst du den locker machen? Mein Tipp wäre 2,4JTD 20V, aber nur dann wenn du nicht in Umweltzonen musst

Das mit den Kilometern hängt von deiner Jahresfahrleistung ab, würd ich sagen.

Ich hoffe dass ich dir damit ein paar Anregungen mitteilen konnte.

MfG
Martin

[dogwar]

Mein Tipp wäre 2,4JTD 20V, aber nur dann wenn du nicht in Umweltzonen musst

Warum? Bekommt der 20 V JTD denn gar keine Plakette? :D

DW

[muina]

Ich hab zwar Gott sei Dank nicht viel mit dieser deutschen Untugend zu tun, aber meines Wissens lässt sich ein DPF beim 20V nicht nachrüsten und somit wird er nie "grün".

Deshalb sind auch die Preis schon so niedrig wie beim 1,9JTD

[Schlachti]

hey, danke für deine hilfe.
ne werd mir schon nen 156 holen, is ja nen einmaliges auto:-)

ja das ich mir nen diesel holn will hängt nich von der laufleistung ab, komme halt ziehmlich günstig an diesel und da lohnt es sich. fahr jedes we nach köln. so 300km von mir aus. ja den 2,4 hab ich mir au schon angeschaut.
will so 10.000 ausgebn



kannst du mir was zu den kosten bei 1,9 und 2,4 sagen (steuern, versicherung etc.)

danke, gruß schlachti

[frontliner]

und somit wird er nie "grün".



brauch er ja auch nicht kommst ja auch mit gelb und rot in die Zonen.

War früher nicht so einfach in die Zone zu kommen, geschweige denn raus

[frontliner]

ja das ich mir nen diesel holn will hängt nich von der laufleistung ab, komme halt ziehmlich günstig an diesel und da lohnt es sich.

schon mal was von Autogas gehört ???

[dogwar]

Ich hab zwar Gott sei Dank nicht viel mit dieser deutschen Untugend zu tun, aber meines Wissens lässt sich ein DPF beim 20V nicht nachrüsten und somit wird er nie "grün".

Deshalb sind auch die Preis schon so niedrig wie beim 1,9JTD

Sei froh wegen den Unarten ;-) "Grün" muss er ja auch gar nicht werden...

[Understatement]

brauch er ja auch nicht kommst ja auch mit gelb und rot in die Zonen.

War früher nicht so einfach in die Zone zu kommen, geschweige denn raus

...ja, aber z.B. in Berlin nur noch bis ende des Jahre. Danach ist Schluß mit allem, was nicht GRÜN ist!!!

Gruß, Jörn

[Alfa 156 Giddi]

Hi..Ich bin auch neu hier und habe nen 2004er JTD..

und sage dir da kannste nichts falsch machen...!thatsit!

[beduine]

Hi..Ich bin auch neu hier und habe nen 2004er JTD..

und sage dir da kannste nichts falsch machen...!thatsit!

Doch !mgrins! den 1.9er kaufen und anschließend den 2.4er Probefahren :-D:-D

[Schlachti]

will aber kein gas, bekomme diesel 20 cent unter tankstellenpreis^^

[muina]

kannst du mir was zu den kosten bei 1,9 und 2,4 sagen (steuern, versicherung etc.)




Da du den höchstwahrscheinlich in D anmelden willst, kann ich dir dazu nicht wirklich auskunft geben. In Ö ist die Steuer um ca. 11 EURO/Monat teurer und die Versicherung bleibt gleich.

Dennoch ist es verdammt schwierig den 2,4 wieder zu verkaufen, weil alle denken der kostet ein Vermögen im Unterhalt...

[colorado1349]

Hallo,

auf was du achten solltest wurde ja schon am Anfang gut beschrieben. Dem gibt es nichts hinzuzufügen. Mit der "guten" Ausstattung Distinctive und irgendwas um die 70-80.000 km sollte der aktuell irgendwo zwischen 11 und 13K€ liegen. Je nach Zustand und Zubehör. Falsch machen kannst du mit dem 1.9 16V im 156 grundsätzlich garnichts :-]. Ist ein tolles Auto und sollte dir lange Freude bereiten. Wenn du dir einen unter 80.000 km kaufst kannst du für ca. 800 € abzgl. Zuschuss einen DPF nachrüsten und darfst damit auch in die "Nurgrüneplakettenzone". Viel Spaß noch bei deiner Entscheidungsfindung.

Gruß

Markus

[Salsatore]

Fahre den 156 JTD 16V SW Bj. 09/2004 mit NOVITEC POWERRAIL/ Sportluftfilter und damit knapp 170 PS. Bin sehr zufrieden. Der Wagen geht richtig gut ab und verbraucht dabei sehr wenig. Auch ist er sehr zuverlässig - neben Verschleißteilen hatte ich noch keine Ausgaben. Kann ihn also nur empfehlen!

[mike-gap]

kannst du mir was zu den kosten bei 1,9 und 2,4 sagen (steuern, versicherung etc.)
Googel einfach KFZ Steuer. Da gleich der 2.Link. Versicherung kannst Du Dir da auch gleich ausrechnen lassen

[Rolf1985]

also ich zahl für meinen ca. 330€/Jahr an Steuern + ca. 950€/Jahr (Teilkasko) an Versicherung

[stefang60]

gute Entscheidung, ich habe mir vor über einem Jahr und ca. 40TKM nen 1.9JTD 16V gekauft und habe es nicht bereut. Er hatte vor nem Jahr 70TKM drauf. Es wurde der Turbolader gewechselt der machte wohl Geräusche, aber das wurde vom Autohaus übernommen.

Meiner hat 140PS und macht eigentlich nur das was er soll, fahren. Ich komme mir manchmal richtig "doof" vor wenn ich hier reingugge, ich habe einfach keine Probleme und kann fahren soviel ich will...!blabla!

Ich meine im Prospekt gelesen zu haben, dass die günstigste Ausstattungsvariante keine Zusatzheizung für den Kühlkreislauf hat und das würde mir fehlen. Die Heizleistung finde ich echt spitzenmäßig.

Die Sitze, auch wenns Leder, ist und die Anbringung der Mittelarmlehne finde ich etas unpassend. Falls jemand ein paar rote Ledersportsitze hat, ich hätte interesse..:D

Bilder und noch ein paar Infos zu meinem Alfa auf meiner Homepage...

[muina]

Falls jemand ein paar rote Ledersportsitze hat, ich hätte interesse..:D



Ich habe welche, leider kann ich aber deiner Forderung nicht nachkommen, da ich diese nicht hergebe. Außer du nimmst das ganze Auto.:-p