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Vollständige Version anzeigen : Rost an Türfalz sauber und dauerhaft entfernen


Gecke
18.01.2009, 11:46
Hallo zusammen,

ich hab nen Fastback-Spider an welchem der Türfalz schon leicht aufquillt. :,(

habt ihr ne saubere Idee, wie man das sauber und dauerhaft repariert bekommt? Dass ich das hinterher lackieren lassen muss, ist mir klar.

Viele Grüße, Markus

alfettagiulia
18.01.2009, 19:23
Hallo Markus,

im Baumarkt gibt es Nylon Aufsätze für die Bohrmaschine.
Da sind mehrere recht harte Nylon-Fäden dran, die den Rost sehr gründlich entfernen, OHNE Material (Stahl der Karosse) mit zu entfernen.

Habe ich vor zwei Wochen erstmals probiert, funktioniert super und mindert nicht die Blechsubstanz.
Ausserdem kann das Blech durch die geringe Drehzahl der Bohrmaschine nicht zu heiss werden und sich ggf. verziehen (wie bei der Flex).

Nachbehandlung mit Fertan, etc, ist natürlich erforderlich, bzw. wenn man auf "Löcher" stößt, muß Ersatzblech her!

Grüße Jörg

Marc1750
18.01.2009, 19:37
Servus!

Wenn der Rost einmal im Falz sitzt bekommt man ihn nicht mehr raus. Früher oder später kommt der Lack wieder hoch. Ohne restlose Entfernung hat man da keine Chance (was aber bedeuten würde den Falz zu öffnen...).

Grüße Marc

Gecke
19.01.2009, 07:26
Hallo zusammen,

vielen Dank für die Info.

LG Markus

Marc1750
19.01.2009, 09:15
Servus!

Tja, auch keine andere Infos als drüben bei den 105ern - so ist es halt.

Grüße Marc

Martin11
22.01.2009, 13:18
Hi, ich würde folgendes tun:

Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine kaufen und die Falz ordentlich entrosten, wenn dann kein Material übrig bleibt ist es eh zu spät. Das gesunde Blech wird nicht abgetragen. Dann mit einem Rostumwandler behandeln, ich habe mit dem von Teroson gute Erfahrungen gemacht. Eine Stunde einwirken lassen, leicht anschleifen (mit einem Pad oder 600 Papier) und dann nach spätestens zwei Stunden Grundierung drauf. Nach dem lackieren dann mit Wachs oder Öl versiegeln. Ich habe es so vor einigen Jahren gemacht und es ist kein Rost nachgekommen. Wichtig ist natürlich wie weit der Rostumwandler in die Pfalz zieht, daher wenn möglich die Falz vorsichtig etwas öffnen.

Gruß Martin

chrischan
22.01.2009, 17:07
Hallo,
der Rostumwandler (zB Fertan) muss aber nach eine gewissen Zeit abgewaschen werden, das ist in der Falz etwas schwierig...
Ich denke wenn das Auto nur bei schönem Wetter bewegt wird hält das Ausbessern sicher eine Weile. Wird der Wagen auch viel im Alltag und vor allem im Regen bewegt ist sowas nicht sonderlich lange und man muss "Nägel mit Köpfen" machen, dh. schweißen.
Gruß,
Christoph

Bremen1972
22.01.2009, 17:18
Am Besten ist die Tauchbadentrostung und danach mit Spiess-Hecker Zink-Chroamatgrundierung lackieren. - > besser als original!

Trockeneisstrahlen Restauration Konservierung (http://www.carblast-stuttgart.de/)

chrischan
22.01.2009, 21:06
Also am Besten finde ich: Eine rostfreie Tür kaufen, diese dann gut lackieren und hinterher anständig hohlraumversiegeln...ist auch besser als original :-D

Martin11
27.01.2009, 17:41
Hallo,
der Rostumwandler (zB Fertan) muss aber nach eine gewissen Zeit abgewaschen werden, das ist in der Falz etwas schwierig...
Ich denke wenn das Auto nur bei schönem Wetter bewegt wird hält das Ausbessern sicher eine Weile. Wird der Wagen auch viel im Alltag und vor allem im Regen bewegt ist sowas nicht sonderlich lange und man muss "Nägel mit Köpfen" machen, dh. schweißen.
Gruß,
Christoph

Ich weiß nicht wie es bei Fertan ist, aber den Rostumwandler von Teroson muss man nicht abwaschen, man kann ihn einfach überlackieren.

b-macchina
28.01.2009, 00:27
Servus,

klar ist eine neue Tür das Beste, hilft ihm aber wohl nicht viel.

Mein Vorschlag:

1. Blechfalz und betroffene Umgebung mit Topfdrahtbürste freilegen.
2. Pelox Rostentferner 2-3 mal auftragen
3. abwaschen und trocknen (lassen), ggf. Heißluftpistole
4. 3 Schichten POR15 drüber, am besten in Kontrastfarben
5. gewünschte Farbe drauf
6. auf der Innenseite der gefalzten Blechteile für luftdichten Abschluß sorgen (am besten mit Mike Sander´s Fett fluten)
7. Nach dem Aushärten der Lackschichten nochmals Fett drauf

Tanti Saluti