GTV 1750 Modellpflege

[Rezzo]

Vom Alfa Romeo GTV 1750 gab es damals zwei Serien. Mich interessiert, welche Veränderungen es in der zweiten Serie gab.
Man findet zwar in der Literatur einige Beiträge über den GTV 1750, von zwei Serien war aber leider nie die Rede. Für Informationen darüber wäre ich sehr dankbar.

[Oliviero]

Hallo Rezzo,

wesentliche Unterschiede waren (ebenso bei der Berlina 1750):

neue Stoßstangen vorne und hinten (jetzt filigraner)
geänderte Blinker vorne (Frontblech: die Blinker/Standlichtkombi wanderte von aufgesetzt auf der Stoßstange ins Frontblech (wie 2000 GTV)
andere Nummernschildbeleuchtung
hängende Pedale statt stehende
andere Sitze (1. Serie: verstellbare Kopfstütze nur auf einer Seite und starke Kontuierung, die 2. Serie hatte Sitze ähnlich den 2000 GTV)
anderer Kupplungsmechanismus
anderer Luftfilter (Ansaugung auf Fahrerseite statt auf Beifahrerseite)
Plastikmatten statt Teppiche
teilweise zweiteilige Heckleuchten (roter/gelber Cellon)
Ölfilterpatrone statt Wechselölfilter (der hatte einen wechselbaren Papiereinsatz und einen Blindstopfen für einen Öltempgeber)

das wären wesentliche Merkmale, die mir so einfallen, es gibt deren noch sicher weitere, die Berlina erhielt ein anderes Lenkrad (Holz statt Kunststoff, beim Bertone glaube ich nicht). Die Berlina erhielt einen anderen Schriftzug (nur 1750 statt Alfazeichen und kleiners 1750). Auch hatten nur die ersten eine Retourgangsperre, soweit ich weiß)

Die erste Serie ist etwas begehrter. Erste Serie war von 1967-70, die zweite von 70-72. Stückzahl der ersten höher.

Ciaoliviero

[Rezzo]

Vielen Dank Oliviero,

also war mein 1750er (1970)doch nicht so verbastelt, wie ich dachte.
Der hatte nur die 2000er Grillpartie verpasst bekommen.
Von diesem Auto schwärme ich noch heute. Der fuhr sich einfach spitzenmässig, und dieser Klang. Wenn er nur nicht so verrostet gewesen wäre...
Der Spider Serie4 war zumindest von den Fahrleistungen eine herbe Enttäuschung dagegen.


Ciao , Rezzo