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Vollständige Version anzeigen : meiner hat sich heute verabschiedet


1marvin
20.12.2008, 13:24
bin nach hause gefahren, und dann hörte ich auf einmal ein geräusch!!!

der glang so als ob ich ein traktor fahre!!!:o

bin noch bis ganz nach hause gefahren ( ca 12 :KM ), habe meiner Frau gesagt das sie mal ein bisschen gas geben sollte, ab 2000 bis 3000 fängt der richtig an zu klappern( so doll das beim jedenn KLACK mir eine träne runter lief)

H€abe dann gleich ADAC angerufen, war gerade da und sagt motor defekt!
aber was keine arnung. hat jemand dieses auch schon gehabt!!!!

frontliner
20.12.2008, 13:29
dein Auto hört sich an wie ne Traktor und du fährst noch einige KM weiter.
Sorry da fällt mir nur ein ein !depp!

machst du mit nem gebrochen Fuß auch noch nen Marathon?


P.S.: bist hier übrigens der erste mit nem Motorschaden

GTV-UM
20.12.2008, 13:31
ADAC Mitglied und noch 12 km fahren?

Da hat sich die Mitgliedschaft wenigstens gelohnt.!rolleyes2

stephanV6
20.12.2008, 13:33
dein Auto hört sich an wie ne Traktor und du fährst noch einige KM weiter.
Sorry da fällt mir nur ein ein !depp!


Wieso ?

Wenn er Glück hat hängt dann noch das Pleul raus und
er kann sich die Kurbelwelle sparen und gleich einen
anderen Motor suchen. !mgrins!

Alfalfa
20.12.2008, 13:34
bin noch bis ganz nach hause gefahren ( ca 12 :KM ), habe meiner Frau gesagt das sie mal ein bisschen gas geben sollte, ab 2000 bis 3000 fängt der richtig an zu klappern( so doll das beim jedenn KLACK mir eine träne runter lief)

??? ??? ??? ??? ??? ???

Warum?

hollandhauke
20.12.2008, 13:36
Das kann auch immer noch der Phasenversteller sein...

Gruß

Hauke

janini
20.12.2008, 13:38
Sorry da fällt mir nur ein ein !depp!


Wieso, hin ist hin. Wenn's Lagerschaden ist, ist die Welle beim TS wahrscheinlich sowieso hin. Und was es ist, weiß der TE wahrscheinlich noch nicht.

Iron-Michael
20.12.2008, 13:38
Das kann auch immer noch der Phasenversteller sein...

Gruß

Hauke

...oder ein abgerissenes Pleuel:+):+):+)

Iron-Michael
20.12.2008, 13:47
P.S.: bist hier übrigens der erste mit nem Motorschaden

...Heute!:+)

KMike
20.12.2008, 13:54
jo, schade kurz vor dem Fest der Freude,

ob Du jetzt was verschlimmbessert hast mit den 12 km sei dahingestellt. Hättest Dich einfach vom ADAC abschleppen lassen sollen.

mike

pedi
20.12.2008, 13:59
ob Du jetzt was verschlimmbessert hast mit den 12 km sei dahingestellt.

Sollte es ein Motorschaden sein
und sollte es ein Pleuellagerschaden sein,
dann hat er eher nix verschlimmert.

Ab dem ersten vernehmbaren Klack wäre die Kurbelwelle hinüber und somit für Normaluser ein Motortausch gegeben.
Nun ist er 12km gefahren uns es wäre für Normaluser ein Motortausch gegeben.

Der technische Unterschied erklärt sich mir nicht...aber evtl erklären es die Vorposter?




ps: logisch, normalerweise sollte man sich beim ersten Symptom mal schläuen.

janini
20.12.2008, 16:09
Sollte es ein Motorschaden sein
und sollte es ein Pleuellagerschaden sein,
dann hat er eher nix verschlimmert.

Sag ich doch!

ps: logisch, normalerweise sollte man sich beim ersten Symptom mal schläuen.

Wenn das Geräusch jetzt vom TE nicht als Lagerschaden identifiziert werden kann, wäre vermutlich vorher auch keine Früherkennung zu erwarten.

1marvin
22.12.2008, 10:56
moin moin,

habe mich falsch ausgedrückt! habe auf der fahrt nach hause bemerkt das sich ein anderes geräusch aufmacht!!! da unser flexrohr als nächstes dran gewesen ist dacht ich es ist das flexrohr8(

aus diesem grund bin ich weiter gefahren, zuhause wollte ich nach sehen vorher dieses geräusch kommt habe dann unter dem auto geschaut ( vielleicht ja das Flrexrohr?????? ) nöööööö das war es nicht!!!! dann machte ich die motorhaube auf, um zusehen ob irgentwo was locker ist??? darauf hin habe ich meiner frau bescheid gegeben das sie mal ein bisschen gas gibt. und da es klackert vorne am motor und da haben wir ihn SOFORT ausgemacht!!

Ja ich weiß manche denke was für ein trottel, aber dann versetzt euch in die lage von einem der nicht viel ahnung hat!!!

bin ich wirklich der erste mit einem motorschaden????

CRF 450R
22.12.2008, 11:48
bin ich wirklich der erste mit einem motorschaden????[/QUOTE]


Natürlich!!! diese Ausgeburt an italienischer Ingenieurskunst wird nie kaputt.
Wie kommst Du bloß auf diese Gedanken? Habe im Forum noch nie von Problemen am 2.0TS gelesen8(

Deiner kann niemals kaputt sein. Hast Dich sicher verhört. Da klappert nichts:D:D:D:D

Ok, ok! Muss mich für meinen Sarkasmus entschluldigen. Trotzdem schöne Weihnachten.

Gruß

sirmike
22.12.2008, 13:00
Da krig ich Plaque! Jedes mal wenn ich einen intakten 2l TS 16V dem Recycling zuführe, geht hier im Forum einer hops.... Tja, ich hätte KW Pleuel usw. gehabt. :+)

massa999
22.12.2008, 17:01
moin moin,

habe mich falsch ausgedrückt! habe auf der fahrt nach hause bemerkt das sich ein anderes geräusch aufmacht!!! da unser flexrohr als nächstes dran gewesen ist dacht ich es ist das flexrohr8(

aus diesem grund bin ich weiter gefahren, zuhause wollte ich nach sehen vorher dieses geräusch kommt habe dann unter dem auto geschaut ( vielleicht ja das Flrexrohr?????? ) nöööööö das war es nicht!!!! dann machte ich die motorhaube auf, um zusehen ob irgentwo was locker ist??? darauf hin habe ich meiner frau bescheid gegeben das sie mal ein bisschen gas gibt. und da es klackert vorne am motor und da haben wir ihn SOFORT ausgemacht!!

Ja ich weiß manche denke was für ein trottel, aber dann versetzt euch in die lage von einem der nicht viel ahnung hat!!!

bin ich wirklich der erste mit einem motorschaden????

Mach dir nicht allzuviel draus. Wenn du nicht viel Ahnung hast (wie du schriebst) ists verständlich. Schau mal was wirklich i.A. ist und dann überleg, ob Dir die Sache (Alfa) das Wert ist. Ist nur ein Auto.

Grüsse, Johann (trotzdem hoffentlich, schöne Weihnachten)

CuoreSportivo86
02.01.2009, 06:04
...oder ein abgerissenes Pleuel:+):+):+)

nie uns nimmer ab 2500 umdrehungen hört man den garnicht mehr

robertalfa
02.01.2009, 09:29
Hallo,

hört sich sehr nach Pleuellagerschaden an.
Mein Bruder hat meine alte Bella so gekillt. Der Depp hat vergessen penibelst nach dem Ölstand zu schauen. Just als wir zur Präsentation vom MiTo wollten, hat es plötzlich beim Überholen ganz laut geklackert. Motor sofort abgestellt und den Mechaniker des Vertrauens angerufen. Diagnose: Pleuellagerschaden -> Motorschaden. Glück im Unglück -> ein verunfallter 156-er stand bei meiner Alfa-Werkstatt und der Motor ist i.O.
Nächsten Monat geht es mit dem Umbau los.

P.S. Niemals die geliebten Bellas in der Verwandschaft veräußern sondern ganz weit weg verkaufen. Da spart man sich jede menge grau Haare.

Sauger1
02.01.2009, 12:52
Ich habe auch den 2.0 TS in meinem 147 , wen man das alles mit dem Motorschaden beim 2.0TS hört,dann hat man ja Angst damit noch nen km zu fahren !rolleyes2

hollandhauke
02.01.2009, 12:57
Ich habe auch den 2.0 TS in meinem 147 , wen man das alles mit dem Motorschaden beim 2.0TS hört,dann hat man ja Angst damit noch nen km zu fahren !rolleyes2

Ist die ANGST zu stark, bist du zu schwach! :+)

Gruß

Hauke

robertalfa
03.01.2009, 18:51
Ich habe auch den 2.0 TS in meinem 147 , wen man das alles mit dem Motorschaden beim 2.0TS hört,dann hat man ja Angst damit noch nen km zu fahren !rolleyes2

Alles halb so wild, wenn man regelmäßig nach dem Öl schaut und die Wechselintervalle vom Zahnriemen einhält.

Bollogg
04.01.2009, 09:18
Alles halb so wild, wenn man regelmäßig nach dem Öl schaut und die Wechselintervalle vom Zahnriemen einhält.

Ist das wirklich so? Schön wäre das ja. Seit 2 Tagen hab ich meinen 156 2.0TS. Dass diese Alfa anfällig für Motorschäden sind wusste ich ja vor dem Kauf.

Wenn man sich die ersten Inserate in den Börsen anschaut hat ja alles unter 2000,-€ nen Motorschaden. Viele teurere auch. Ganz schön blöd.

Und mit ZR- und Ölwechsel kann ich mir dieses Schicksal ersparen? Wirklich?(o)

mike-gap
04.01.2009, 09:28
Und mit ZR- und Ölwechsel kann ich mir dieses Schicksal ersparen? Wirklich?(o)

Hatte ich auch gedacht. Ausserdem weiß man ja nie, was der Vorbesitzer mit der Karre gemacht hat. Man kann Glück haben oder auch nicht.
Wenn man aber die Wechselintervalle einhäldt, hat man sich selbst wenigstens nichts vorzuwerfen.

Bollogg
04.01.2009, 11:29
Hatte ich auch gedacht. Ausserdem weiß man ja nie, was der Vorbesitzer mit der Karre gemacht hat. Man kann Glück haben oder auch nicht.
Wenn man aber die Wechselintervalle einhäldt, hat man sich selbst wenigstens nichts vorzuwerfen.

Prima Einstellung!thatsit! Bringt dann imFall der Fälle aber auch keinen Trost, wenn man sich einreden kann,dass es sicher auf die Heizerei/Schlamperei des Vorbesitzers zurückzuführen ist...