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Vollständige Version anzeigen : Die Geschichte mit dem LMM


hamlethusky610
12.12.2008, 09:45
Hallo!
Ich muss unbedingt eine kleine Geschichte los werden...
Also ich fahre seit Feb 08 einen Alfa 156 1,9Jtd und war eigentlich die längste Zeit auch sehr zufrieden mit dem Auto...bis die Piepserei los ging. Nämlich der "Fehler Motorüberwachungssystem". Ich hab mich hier im Forum ein bisschen umgesehen um Erfahrungsberichte zu dieser Fehlermeldung zu erkunden.
Ich kam aber auf keinen grünen Zweig, am ehesten habe ich auf eine wackelige Lamdasondenverkablung getippt. Da der Fehler nicht immer bestand. Mal war er nach dem Starten weg, mal hats etwas länger gedauert bis er weg war. Mal ging er gar nicht weg und ein andermal kam er gar nicht. Da das Auto mM nach normal fuhr/beschleunigte und ich das Auto mit Gebrauchtwagengarantie gekauft habe, wollte ich die Sache beim nächsten Service erst bereinigen lassen und habe mich also mit der Piepserei weiter geärgert.

Und jetzt kommts. In den letzten Tagen is das Auto ein paar Tage gestanden und die Batterie hat schlapp gemacht. Ich hab mir also erst mal Starthilfe geben lassen und wollte einen Tag darauf die Batterie laden. Doch was seh ich da, der Füllstand der Batterie ist zu niedrig. Also mal kucken wie man eine wartungsfreie Batterie auffüllen kann bzw. ob es überhaupt möglich is. Nach etwas Stöbern in div. Foren machte ich mich also ans Schrauben. Die Batterie musste raus. Und wie ich so am Schrauben bin, erblicke ich einen losen Stecker, der da so unnütz herumbaumelt. Zuerst dachte ich mir, vielleicht ein Servicestecker. Ich hab ja keine Ahnung von diesen neuen modernen Automotoren. Aber ich hab' dann als die Batterie raus war, auch die dazugehörige Buchse erblickt und schon eine gewisse Vorahnung gehabt.

Gut, habe also die Batterie ein paar Stunden geladen und war schon neugierig wie sich dieser mysteriöse Stecker den auswirkt....ich kam drauf, dass es sich definitiv um den LMM handelt...und hier im Forum gibts ja viele Themen die sich mit defekten LMM auseinandersetzen. Ich war also schon gespannt ob nun auch die leidige Piepserei ein Ende nehmen würde.

Nachdem ich die Batterie ein paar Stunden gelanden hatte - die grüne Markierung hab ich dennoch nicht zu Gesicht bekommen - Batterie wieder eingebaut, gewartet, gestartet, Probefahrt.
Und siehe da:


Was war denn das für ein Gefühl? Geil dachte ich mir, is ein anderer Motor verbaut oder wie? Die Piepserei war auch vorerst mal weg. Ich konnte es nicht glauben und musste noch etwas weiter fahren...durchdrehende Räder im 2. Gang (ASR...), daran konnte ich mich nicht erinnern. Ich bin doch tatsächlich MONATELANG mit piepsender Kontrolllampe durch die Gegend gefahren und habe nichts von schlechterer Motorleistung wahrgenommen. Aber der Unterschied zu jetzt: ENORM....

Nachdem ich heute früh ca. 30 km gefahren bin, muss ich feststellen, dass auch der Verbrauch abgenommen hat, was auch daher rühren kann, dass ich weniger Gas geben muss, um das subjektive Gefühl zu haben, gleich zügig wie zuvor unterwegs zu sein....Leute, ich könnte mich zwar weiter ärgern, dass ich da nicht schon früher drauf gekommen bin, aber ich bin schon zufrieden, dass die Geschichte so geendet hat :D

So und jetzt steinigt mich!!

Thoemse
12.12.2008, 09:59
Du hast dir wohl immer gedacht: Verdammte Alfa Diesel laufen echt schlecht oder wie? :+)
Hätte mir durchaus auch passieren können. Ich hatte den Luxus zuvor einen 110 PS TDI Golf und einen 210 PS BMW X3 Diesel zu fahren. Mein 150 PS Alfa JTD ist leistungsmäßig dazwischen - sollte also passen. Ohne Vergleich ist wohl schwer wobei ich nicht weiß wie schlecht der JTD ohne LMM läuft.

Viel Spaß mit der dazugewonnen Leistung und Fahrfreude.
!thatsit!

Giovanardi66
12.12.2008, 10:44
Da fragt man sich natürlich wie sich so ein LMM-Stecker von alleine selbstständig macht!rolleyes2 So arg vibriert ein JTD nun auch wieder nicht... Da ist doch sogar ein kleiner Hebelmechanismus dran, den man ziehen oder drücken muss, bis man den Stecker weg kriegt, oder nicht?

Abgesehen davon: Diverse Teile an deinem Auto fanden deine "Ohne-LMM-Fahr-Kur" wohl nicht so toll...!rolleyes2 (Stichwort Kat)

machina2
12.12.2008, 12:13
Leuchtet bei abgezogenen Stecker nicht die Einspritzlampe?

hamlethusky610
12.12.2008, 13:07
...die Leuchte leuchtet sporadisch auf, nicht andauernd...deswegen war ich auch nicht beunruhigt...8)

...das mit dem KAT etwas in nächster Zeit nicht stimmen könnte, ist auch meine Befürchtung...!rolleyes2

Earny
13.12.2008, 07:31
Abgesehen davon: Diverse Teile an deinem Auto fanden deine "Ohne-LMM-Fahr-Kur" wohl nicht so toll...!rolleyes2 (Stichwort Kat)

Warum?


Oder einfach nur mal geschrieben?