Teile strahlen mit Eisgranulat

[Marc1750]

Hallo!

Ich habe neulich mal zugesehen wie das strahlen/reinigen von Teilen mit Hilfe von Eisgranulat als Strahlgut funktioniert - für viele Zwecke echt eine interessante Alternative zur herkömmlichen Reinigung (soll keine Werbung sondern Info sein!).

Wir hatten jetzt schon einige Teile bearbeiten lassen, man kann festhalten:
- nur Schmutz und Fett wird abgelöst, feste Anstriche/ Lacke bleiben unbeschädigt
- komplette Aggregate können gereinigt werden (Motoren/ Getriebe....)
- es bleiben (außer dem gelösten Dreck) keine Rückstände, das Strahlgut (CO2-Granult) löst sich auf

Gerade für verölte Teile scheint mir das ein gute Alternative zu sein (sonst langwierige Reinigung mit Kaltreiniger etc.).

Die Firma wirbt auch mit Motorwäschen, stahlt also auch direkt eingebaute Motoren mit allem drum und dran, nichts wird beschädigt.

Ist natürlich kein Ersatz für Sandstrahlen, Rost bleibt dran.

Weitere Infos kann ich nachliefern

Grüße Marc

[frank 105]

hi marc,

hört sich ganz nett an, ich kann aber nicht ganz folgen, denn wenn ich bei uns in karlsruhe in den waschpark fahre, zahle ich ein t€uro, nehme die hochdrucklanze und blase dann 2min. in den motorraum. danach ist der gute wieder sauber.
was kostet denn der spaß mit dem eisgranulat? löst der auch alte klumpige, steinharte, verharzte ölkrusten? dann wäre das wieder interessant. denn da gibt der hochdruckreiniger oft auf.

viele grüße

[volkerhauser]

der bertone 1750 und marc 1750 müssen miteinander verwandt sein.
anderst ist das nicht möglich.

volker

[Karl80]

Hallo Volker was meinstn damit?

Aber bitte nicht schonwieder dieses scheiß faker thema

---------Danke--------

Mfg

Karl

[chief]

Eisstrahlen ist OK, gibts wirklich.

http://www.sandstrahlen.de und dann auf Eisstrahlen

oder auch bei http://www.srt-halle.de/techno.html

Und bitte lasst das scheiss faker-thema wirklich sein, bringt doch nur unruhe rein, und das jetzt, wo es wieder ganz gut läuft!! Bitte, bitte!

Gruß Thomas

www.schoenacher.de

[Marc1750]

@volkerhauser

Lieber Volker!

Findest du nicht dass es irgendwann mal reicht? Jetzt bin ich seit einem dreiviertel Jahr hier im Forum und bis auf deine guten Infos zum Bremsenumbau hast du auf meine letzen Anfragen/ Antworten eigentlich immer bloss unsachliches Zeug abgelassen (z.B. in Bezug auf meinen mit "Lehrer" angegebenen Beruf - du hast doch überhaupt keine Ahnung was ich zur Zeit tatsächlich mache?).
Also, warum schreibst du überhaupt auf mein Posting - willst du den Inhalt kritisieren oder in Frage stellen, Spässle machen (hab´ich eigentlich auch nichts dagegen, aber einige hier sind ja doch schon erwachsen) oder besteht die Möglichkeit dass es Dinge gibt von denen du halt noch nichts gehört hast (ohne Häme!).
Nachdem du ja auch gerne alle möglichen Leute einlädst hier meine Einladung an dich: Wenn du mal im Münchener Raum unterwegs bist treffen wir uns mal und ich zeige dir was ich so mache - habe zwar nur einen Alfa aber gebe mir trotzdem Mühe mit einem kompletten Wiederaufbau. Ich bin auch jederzeit für konstruktive Kritik empfänglich.
Jetzt zurück zum Thema und den Leuten die sich wirklich dafür interessieren:
Ich würde die Methode als Zwischending aus Sandstrahlen und Hochdruckreiniger einstufen, wie gesagt beseitigt man damit alle anhaftenden Verunreinigungen wie Fett, Dreck, Öl. Solange der Lack nicht eh schon abblättert bleibt die Farbe aber dran. Ich war mit einem Zylinderkopf vom Ford A dort (Bj. 32, stehende Ventile) und habe die Ölkohle entfernen lassen, normalerweise ´ne schöne Arbeit mit der Drahtbürste (mit Hochdruck keine Chance). Ergebnis waren saubere Brennräume und Dichtungsflansch, der alte Lack oben drauf war sauber und unbeschädigt, Kosten 20€.
Die Firma heißt Green Power und ist im Münchener Süden an der A9 (Hofolding). Ich muss mal suchen ob die was im Internet haben (bestimmt).

Also zum Schluß: Nachdem ich mich immer freue wenn ich auf meine vielen Fragen Antworten bekomme wollte ich mich auch mal revanchieren, selten genug möglich weil man ja doch nie alle Superspezialisten zufriedenstellen kann. Wer sich also wie Volker sogar an unverfänglichen Informationen/ Erfahrungsberichten stört soll halt einfach drüberlesen, wem es etwas geholfen hat umso besser.
In diesem Sinne viele Grüße

Marc (1750) (´tschuldige Volker dass ich mich nicht marcglänzer genannt hab´)

[volkerhauser]

ist wohl die bayrische alternative zur teile waschanlage.

aber da gibt auch mittelchen da sieht hinterher
dein alu aus wie frisch gegossen egal ob verranzte vergaser
oder ölige blöcke.

gruss volker

[Cuore Spagetti]

@volkerhauser

Was für Mittelchen machen denn das Alu wie neu ?

mfg

C.S:

[frank 105]

Original geschrieben von Cuore Spagetti
Was für Mittelchen machen denn das Alu wie neu ?

z.b. phosphorsäure. früher war das in jedem felgenreiniger, jetzt ist es glaube ich verboten. einige hard-core-schrauber besorgen sich das pur in der apotheke und verwenden es u.a. auch zum rostumwandeln. funktioniert absolut zuverlässig. aber wehe das zeug wirkt länger als einige sekunden...
prädikat: nicht empfehlenswert!

viele grüße