Restaurierung Alfa Spider 1750 Baujahr 1968

[zabka]

Hallo zusammen



ich bin neu hier und stehe vor meiner ersten Restaurierung. Mit dem Spider Duetto möchte ich meinen Traum erfüllen, habe jedoch noch einiges vor mir.

Glücklicherweise habe ich einen Cousin, der eine Werkstatt und genügend Erfahrung besitzt. Es geht somit in erster Linie um die Beschaffung diverser Teile, dh. vor allem Blechteile, da die Technik in einem recht guten Zustand ist (ausgetauschter Motor, Getriebe überholt..).

Ich wäre euch für ein paar Tipps an Seiten mit erschwinglichen Teilen sehr dankbar!

Außerdem würde ich mich sehr freuen, wenn ihr eure wichtigsten Erfahrungen und Tipps für die Restauration mit mir teilen würdet.



Vielen Dank im Voraus und herzliche Grüße,

Zabka :)

[rr-commander]

Hallo Zabka!

Werden wir! Jedoch mußt du schon detailierter werden. Da gibt es tausend Dinge worauf man achten sollte.

Lese dich hier erstmal ein. Gibt hier ( und nicht nur hier ) viele Themen die mehr oder weniger interessant sind sind und dir schon im Vorfeld ne Menge Fragen beantworten.

Stehe auch gerade mitten in einer Vollrestauration.

Vielleicht das erste vorweg wo bei einem solchen Projekt kein Weg dran vorbei führt: 1. Zerlegen,-fotografieren,-dokomentieren etc
2. Faule Bleche rausschneiden ( Außenschweller etc )
3. STRAHLEN,-STRAHLEN,-STRAHLEN!!!

und dann geht es weiter.

Einen schönen Sonntag Gruß Jens

[zabka]

Hallo Jens!

Danke erstmal für deine Antwort!
Ich bin für sämtliche Informationen dankbar, zumal ich als Studentin nur begrenzt Zeit und Geld habe und meinem Cousin mit einer breiten Info- und Teilebeschaffung wohl am besten zur Hand gehen kann ;)

während das Auto auseinandergenommen wird, bin ich auf der Suche nach Seiten, auf denen man günstige Blechteile wie Kotflügel (vorne+hinten), Kofferraumdeckel, Boden, Schweller, Radgehäuse etc. beschaffen kann.

Vom Technischen her gibt es bisher keine Probleme-ich werde mich im Laufe der Blecharbeiten detaillierter damit auseinandersetzen.

Mein Verdeck ist bisher geflickt und die Nähte platzen schon etwas. Daher habe ich auch die Frage nach einer möglichen Lösung bzw. Beschaffung eines neuen Verdecks.

Weißt du in etwa welche Kosten mit dem Strahlen auf mich zukommen? Lohnt sich das Strahlen, wenn beispielsweise Tür oder Kotflügel schon gut angerostet sind? Oder lieber die Teile ersetzen bzw. reparieren?

Vielen Dank im Voraus für die Hilfe und schöne Grüße!
zabka

[rr-commander]

Hallo Zabka!

Also,- ob sich das Strahlen lohnt oder nicht ist keine Frage,- der Wagen ist ca 30 - 40 Jahre alt und hat definitiv Rost und das nicht nur an den Kotflügeln!!!
Glaub es einfach. du wirst es sehen sobald du die Schottbleche und Schweller öffnst. Daher ist das Strahlen nicht nur eine Kür,- sondern ein "Muss"!
Alles andere wäre eine oberflächliche Retusche auf Zeit aber nichts Vernünftiges was Hand und Fuß hat. Wenn man Restauriert,- dann richtig oder ...

Tchja,- die Kosten liegen irgendwo laut diversen angeboten zwischen 800 und 1500€. Kann es aber nicht bestätigen,- da ich meinen selber im sommer zu hause gestrahlt habe ( entgegen vieler Stimmen,- das dieses nicht gehen würde ) mit einem fenomenalem Ergebniss. Dach,-Hauben,Türen und Kotflügel vorher sanft manuell entlack.Unterbodenschutz grob abgekratzt. Dann Innenraum,-Motorraum,-Kofferraum,-Unterboden,-Radläufe und alle Sicken und Kanten gestrahlt. Ne riiiiiiesen Sauerei aber egal,- die Karre ist sauber und Rostfrei. Kosten 80€ Strahlgut,-80€ Leihgebür strahlanlage und 10€ Diesel für den Kompressor - fertig.

Geb mir mal deine emailday,- dann geb ich dir mal ein paar Adressen.

Gruß Jens

[Marc1750]

Servus!

Über die potentiellen Gesamtkosten dieser (sehr lobenswerten) Aktion bist du dir aber schon grob im Klaren oder? Ich meine nur weil du was von kleinem Budget, günstig und sparen schreibst... Unter 10k€ Gesamtkosten ist das völlig unmöglich, spezifische Rundheckblechteile werden inzwischen in Gold aufgewogen wenn verfügbar (Kotflügel vorne/ hinten! Deckel hinten!!). Da kannst du nur mal die einschlägigen Händler durchtelefonieren und fragen ob überhaupt einer hat was du brauchst. WENN du obige Außenhautteile bekommst kostet dich das alleine schon 3-4k€...
Bei ernsthaftem Interesse kann ich mal jemanden fragen der noch was in der Richtung hat, aber der ist sich über den Wert dieser Teile durchaus im klaren.
So Sachen wie Verdeck sind bei einer Restaurierung eher nebensächlich, gibt es ja fertig zum selberdraufziehen in verschiedenen Qualitäten je nach Geschmack u. Geldbeutel.

Grüße Marc

PS: Bilder?

[rochenromeo]

Servus Zabka,

mit den Kosten kann ich Marc nur beipflichten. Ich habe gerade meine Totalrestauration meines 1966er Duettos abgeschlossen und habe dabei fast 20k€ versenkt (gebe ja auch zu, ich habe es an der einen oder anderen Ecke auch übertrieben) Ich will Dich nicht verunsichern, aber gerade die Duetto Teile sind hölle teuer.
Als konstuktiven Tipp bezüglich Verdeck kann ich Dir eine Firma aus Esslingen empfehlen (namen kann ich nicht schreiben, sonst heisst es ich mache hier Werbung - kannst mich gerne dazu anschreiben) Ich habe den Bezug komplett fertig bekommen in einer Top-Qualität und auch selber bezogen, was für ein paar geübte Finger kein Hexenwerk ist. Keine Falten oder sonstige Beschwerden. Nur die Lager des Verdeckgestänges würde ich gleich mitmachen....
Wie gesagt, in diesem Forum findest Du alle Info's die Du brauchst oder auch jederzeit Hilfe von vielen netten Alfistis...
Gruß aus München
Georg

[Oliviero]

nur begrenzt Zeit und Geld Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen: das ist eine schlechte Basis für einen Duetto...

Wenn es mit Zeit & Geld hapert (Zeit hatte ich in meiner eigenen Studentenzeit allerdings deutlich mehr als Geld...) - dann ist ein mittelprächtiger Fastback oder eine Gummilippe die deutlich sinnvollere Wahl - weil mit selber restaurieren kommt man selten günstiger weg als mit "gut und fahrbereit kaufen". zumal ein heftiger Aufschlag auf die rundheckspezifischen Teile gegeben ist.

Überleg Dir das wirklich gut mit den Rundheck...evtl den verkaufen und etwas anderes anschaffen ist möglicherweise zielführender, falls es nicht gerade der (oder ein) Rundheck sein muß.

Ciaoliviero

[zabka]

ein großes Dankeschön erstmal allen, die mir mit Rat und Tat zur Seite stehen!!!
ich danke euch auch für eure Bedenken und kann diese durchaus nachvollziehen.
die benötigte Zeit und das Geld lassen sich mit der Zeit sicherlich auftreiben (als Student hat man lange Semesterferien in denen man sich intensiv einem Ferienjob widmen kann ;) ), zumal ich keinen Druck verspüre und der Weg zum Ziel bei dieser Angelegenheit wohl ein großes Stück des Vergnügens einnimmt ;)
ich stehe mit dieser Aufgabe auch nicht alleine dar und ernte auch nicht alleine die Ergebnisse-es ist eine durchaus durchdachte Sache für die wir uns entschieden haben und für die wir uns auch die nötige Zeit nehmen werden.
Fotos werde ich leider wohl erst in wenigen Wochen einstellen können, da mein Apparat momentan kaputt und eingeschickt ist :(

Hier meine email adresse für sämtliche "email-infos": bettie.page@gmx.net
Danke vielmals im Voraus dafür!!

Viele liebe Grüße
zabka

p.s. ich hätte gerne die Adresse der Verdecke in Esslingen, schaffe es jedoch nicht hier die Funktion einer Privaten Nachricht zu finden :(

[highend]

p.s. ich hätte gerne die Adresse der Verdecke in Esslingen, schaffe es jedoch nicht hier die Funktion einer Privaten Nachricht zu finden :(

Gibt es nur für associazione

[Marc1750]

Servus!

Na gut, wie du meinst - soll ich wegen Teilen mal nachhaken (z.B. Seitenteil hinten, Heckblech)?
Hoffentlich ist dein Objekt ansonsten vollständig und original, nicht dass du dann auch noch endlos Teile brauchst ("hat noch jemand Rückleuchten und Stoßstangen günstig abzugeben?")...
Telefonier´ dich doch mal bei den Händlern etwas rein in die Teilelisten damit du einen ersten Anhaltspunkt bekommst was verfügbar ist - wie gesagt, Rundheck ist echt heikel.

Grüße Marc

[Expromoter]

Hallo Zabka,

hier ist ein Link zum zitierten Autosattler in Esslingen, ich denke das ist erlaubt:

Willkomen bei www.cabrio.de KHM Cabrio und Verdecke (http://www.cabrio.de/)

Wie wäre es, wenn du dir eine aktuelle Ausgabe von Oldtimer Markt besorgst, da findest du jede Menge Adressen von Teilehändlern.

Ansonsten viel Durchhaltevermögen und Erfolg!!

Gruß, Ingo