Tacho & Kilometerzähler ausgefallen!

[Hugo]

Hi Leute,
da fahr ich gestern so bei wunderschönen Sonnenstrahlen und auf einmal bewegt sich mein Tacho von hundert auf null zu ohne das ich meine Geschwindigkeit getrosselt habe :-{
Nach einem kurzen blick musste ich feststellen, das der Gesamtkilometerstand und die Tageskilometer sich auch nicht mehr bewegten.
KOnnte noch keinen thread dazu finden....
könnt Ihr mir sagen ob ich das "schnell" selber fixen kann, oder ob ich mal wieder zu meinem geliebten Alfa Händler fahren soll?

ciao
Hugo:-?

[Tigrou]

Hallo Hugo!

Ich tippe auf eine defekte Tachowelle. Kostet nicht die Welt und ist schnell zu ersetzen.

Gruß,
Tigrou

[Chris]

Original geschrieben von Tigrou
Ich tippe auf eine defekte Tachowelle. Kostet nicht die Welt und ist schnell zu ersetzen.


Ganz so einfach ist es nicht..... Der Spider Serie 4 hat sowohl einen mechanischen als auch einen elektrischen Antrieb für den Tacho.
Vom Getriebe zum Kontaktgeber geht es mit Tachowelle mechanisch, von dort zum Tacho elektrisch via Kabel weiter........

Gruß

Chris

[alfine]

Hallo zusammen !

Habe zur Zeit das gleiche Problem mit meinem 155 V6. Bei uns gings auch von 150 auf 0. Der Tachogeber wurde schon ausgetauscht, ohne Erfolg. Nun bastelt meine Freie Werkstatt an der Tachowelle bzw. am Gegenrad rum (zuviel Spiel ???), da die Welle schon mehrmals ausgetauscht wurde und immer wieder abbricht.

Wünsch Dir viel Glück, daß es "nur" am Tachogeber liegt !!

Ciao

Alfine

[Chris]

Original geschrieben von alfine
Nun bastelt meine Freie Werkstatt an der Tachowelle bzw. am Gegenrad rum (zuviel Spiel ???), da die Welle schon mehrmals ausgetauscht wurde und immer wieder abbricht.


Der 155 hat doch NUR einen elektronischen Geber. Dieser wird über ein im Differentialgehäuse liegenden Kunststoffantrieb dirkekt vom Differential angetrieben. Also kann da keine Tachowelle brechen........

[Der Dude]

In diesem Falle scheint die Werkstatt so frei zu sein Dir einen vom Pferd zu erzählen. Frag lieber noch mal nach.

[alfine]

Vielen Dank ... Den Kunststoffantrieb mein ich ja auch, die Werkstatt hats halt Welle genannt !baby!. Da bricht auf jeden Fall das Zahnrad vorne dran immer wieder ab. Ist der Rest soweit schlüssig, oder sollte ich da noch mal nachhaken ???

Noch ne kleine Frage, wo bekomme ich möglichst günstig ein Austauschgetriebe her ?

Ciao

Alfine

[rosso514]

hallo

eigentlich eine einfache angelegenheit. beim spider serie 4 in der schweiz geht der tacho und der tageskilometerzähler und der kilometerzähler über eine sicherung.

die sicherung ist die selbe wie für das licht des rückwärtsganges (weisse leuchte hinten am auto)....

also sicherung wechseln und alles wird gut....


gruss aus der schweiz

dani!hello! !hello!

[Hugo]

@ rosso514

leider funzt das Licht für den Rückwärtsgang einwandfrei. Wär schön wenn es so einfach gegangen wäre.

Na dann werde ich mich jetzt mal um die tachowelle kümmern.
Wenn ich beim Händler schnellgenug einen Termin bekomme, versuch ich es vielleicht auch dort, da ich nächste Woche endlich mal nach HH fahren wollte... und ohne meine bella fahr ich net!

ciao
Hugo:-?