sabo2706
03.11.2008, 20:29
So, da es ja gar nicht einfach ist eine gute Werkstatt zu finden, die sich auch an Alfas traut und diese dann auch noch erfolgreich und günstig zum neuen Leben erweckt.
Hier mal meine Erfahrungen:
Werkstatt = Fa. Stolte in Bad Salzuflen
Die Werkstatt dürfte vielen gar nicht bekannt sein, da die Fa. Stolte Ihr Geld mit dem Verleih von Automobilen, Luxuskarossen (auch hochwertige Ferrari) und LKW bis 40 Tonnen verdient. Dazu wird auch ein Abschleppdienst betrieben.
Nun sind wir seit 2 Jahren Firmennachbarn und ich habe dort beim Umbau vor unserem Einzug oft Arbeitsbühnen und dergleichen gemietet.
Als mein 190 E auf einmal nicht mehr wollte hat die Fa. Stolte meinen Wagen geborgen und in die eigene Werkstatt verbracht. Erst da bekam ich mit, dass Stolte auch Autos reparieren kann!
Beim Mercedes war ein Schlauch der Einspritzanlage abgeflogen und dieser wurde mit einer neuen Schelle wieder befestigt. Nach ein paar Stunden hatte ich meinen Babybenz wieder.!thatsit!
Heute habe ich dann gefragt, ob sie eine Möglichkeit hätten den Fehlerspeicher meines 166 JTD auszulesen - sie können.
Das Ergebnis:
Raildrucksensor macht Ärger, OT-Sensor macht Ärger, eventuell auch noch der LMM.
Exakt die Tips, die ich hier im Forum bekommen habe - Spitze! !augenmach!
Der Meister meinte, dass wohl nur der Raildrucksensor, oder aber der OT-Sensor defekt sein könnte. Beides zusammen hielt er für fragwürdig. Ich habe dann beide Sensoren bestellen lassen und lasse den LMM erst mal unangetastet, da er gerade erst 5000 km auf dem Buckel hat.
Die Teile kommen morgen und werden eingebaut. Bisher hat die Werke volle 100 Punkte. Ich berichte weiter via editieren, ob mein Auto nun wieder das macht, was es soll und was der Spass gekostet hat mit allem drum und dran.
Hier mal meine Erfahrungen:
Werkstatt = Fa. Stolte in Bad Salzuflen
Die Werkstatt dürfte vielen gar nicht bekannt sein, da die Fa. Stolte Ihr Geld mit dem Verleih von Automobilen, Luxuskarossen (auch hochwertige Ferrari) und LKW bis 40 Tonnen verdient. Dazu wird auch ein Abschleppdienst betrieben.
Nun sind wir seit 2 Jahren Firmennachbarn und ich habe dort beim Umbau vor unserem Einzug oft Arbeitsbühnen und dergleichen gemietet.
Als mein 190 E auf einmal nicht mehr wollte hat die Fa. Stolte meinen Wagen geborgen und in die eigene Werkstatt verbracht. Erst da bekam ich mit, dass Stolte auch Autos reparieren kann!
Beim Mercedes war ein Schlauch der Einspritzanlage abgeflogen und dieser wurde mit einer neuen Schelle wieder befestigt. Nach ein paar Stunden hatte ich meinen Babybenz wieder.!thatsit!
Heute habe ich dann gefragt, ob sie eine Möglichkeit hätten den Fehlerspeicher meines 166 JTD auszulesen - sie können.
Das Ergebnis:
Raildrucksensor macht Ärger, OT-Sensor macht Ärger, eventuell auch noch der LMM.
Exakt die Tips, die ich hier im Forum bekommen habe - Spitze! !augenmach!
Der Meister meinte, dass wohl nur der Raildrucksensor, oder aber der OT-Sensor defekt sein könnte. Beides zusammen hielt er für fragwürdig. Ich habe dann beide Sensoren bestellen lassen und lasse den LMM erst mal unangetastet, da er gerade erst 5000 km auf dem Buckel hat.
Die Teile kommen morgen und werden eingebaut. Bisher hat die Werke volle 100 Punkte. Ich berichte weiter via editieren, ob mein Auto nun wieder das macht, was es soll und was der Spass gekostet hat mit allem drum und dran.