Elektrischer Fensterheber Fahrerseite schwergängig

[Winnie Puuh]

Hallo zusammen! Die SuFu brachte bislang keine Hilfe...

Folgendes Problem: Der elektrische Fensterheber auf der Fahrerseite (156 SW Bj. 2002) geht seit einigen Wochen schwergängig. Mittlerweile schaltet sich der Motor zwischendurch sogar immer wieder aus, so dass ich mehrmals auf den Taster drücken muss um das Fenster ganz hoch/runter zu fahren.

Ich denke mal, der Motor schaltet wegen des "Einklemmschutzes" oder wegen Überlastung etc. ab.

Habe deswegen gestern die Türverkleidung abmontiert und diverse Stellen mit WD 40 behandelt; hat im Ergebnis aber leider nicht viel genützt. Soweit ich das sehen konnte, ist der Seilzug aber immer noch in seiner korrekten Führung... Habe ich vergessen etwas zu schmieren, zu "entklemmen" oder einem Bauteil etwas liebevolle Aufmerksamkeit zu widmen? Wäre für Hilfe sehr dankbar!!

VG

[rolle]

Mit Silikonsparay die Scheibenführungen einsprühen. Ruhig richtig fluten.

Ciao Rolf

[Winnie Puuh]

Schon mal Vorab Danke für den Tip... Hat aber leider rein gar nicht geholfen!

Habe die Führungen zwischenzeitlich nicht nur geflutet, sondern schon fast gebadet, aber das Fenster will immer noch nicht so wie es soll. Allerdings habe ich den (subjektiven) Eindruck, dass die Scheibe an sich gar nicht schwergängig in den Schienen geführt wird, es klingt vielmehr so, als hätte der Motor einfach keine Lust mehr ;-)

Hat jemand noch eine andere Idee? kann man z. B. den Einklemmschutz deaktivieren oder so?

[eilovliz]

bei mir hat silikonspray auch nicht geholfen.

hab dann Kontaktspray verwendet. dann hat es funktioniert.

MFG

[Winnie Puuh]

Ähm... aber doch nicht etwa Kontaktspray auf die Führungsschienen, oder? Das wäre ja eine schöne Sauerei !gruebel!

[eilovliz]

is zwar eine sauerei aber es hat funktioniert :)

[Horny]

Wegschmeissen und neu/gebraucht kaufen, alles andere bringt nichts.

[Batta]

das auto? :/

[Christoph155]

hy winnie puuh

habe das selbe problem auf der beifahrerseite bei einem 155
die einzige abhilfe ist komplettes gestänge mit motor und führungen raus.
gestänge komplett in petrollieum einlegen und das alte fett rauswaschen, beim motor dasselbe machen entweder als ganzen reinlegen oder wenn es möglich motor zerlegen und einzelteile waschen(entfetten) dannach motor gründlich mit druckluft ausblasen.
dann wenn alles getrocknen mit einem wasserfesten Sprühfett einsprühen bzw.einfetten einbauen fertig

mit den führungen das selbe komplett von staub und dreck reinigen und mit silikonöl einsprühen da gibt es ein eigenes das nicht fettet aber gleitfähig ist.

das problem bei dem Fensterheber ist das alte fett das mit feuchtigkeit und schmutz versetzt ist wird durch die spindel in den motor gedrückt und im motor wird das fett bei kälte hart und der motor dreht langsamer oder gar nicht

das selbe ist auch bei den aussenspiegelmotoren also nicht gleich schrotten sondern nach schauen bzw. reinigen

kostet zwar zeit aber auch viel geld

[rolle]

Schon mal Vorab Danke für den Tip... Hat aber leider rein gar nicht geholfen!


Schade. Bei den beiden die ich zuletzt in der Mache hatte, hat es wunderbar funktioklappt. :-(

Ciao Rolf

[Horny]

Habe vor kurzem das komplette Gestänge mit Motor usw. für meinen 155er für 1 Euro + 10 Euro Versand erstanden und verbaut, läuft prima.
Und ihr fummelt an dem ganzen Zeug rum?
Auch für den 156er sollte es genügend günstige E-Teile geben, wer sucht der findet...

[isar12]

Falls der Motor schon einen leichten Wicklungsschluss hat, hat er keine Kraft mehr, obwohl alles leichtgängig ist quält er sich.

Dann hilft nur Motor tauschen.

Ciao,

Rudi

[Christoph155]

frage an sunnyboy

wie alt glaubst du sind die fensterheber für einen 155 die bei ebay angeboten werden ich würde am sagen vom 92 bzw. 95 jahr das heist die sind genau so verdreckt und abgerieben wie alle anderen einige mehr andere wenig am ende haben alle das selbe problem und ich weiß nicht was besser ist entweder von ebay einen kaufen tage lang warten nicht wissen ob er funktioniert oder den vom auto ausbauen reinigen und einbauen gegebenfalls motor tauschen ich sage mal dauert wenn man sich zeit lässt einen tag.

gut das es solche foren gibt man kann gedanken und hintergründe miteinander tauschen

lg an alle

[termman]

*michmalanschliess* :)

Hab da ein ähnliches Problem und möcht wissen, ob ich mir vorher schonmal ne Ersatztür oder so besorgen muss. !baby!

Geht zwar nur um 166, aber Schwergängigkeit ist ja nicht grad modellabhängig.

Problem:

Fenster runterfahren: total "schwergängig", verbunden mit einem widerlichen "Glasquietschen", obwohl am Glas nix zu sehen ist.

Fenster hochfahren: (fast) total normal... !gruebel!

Deutet das auf einen bestimmten Fehler hin (wie "Umlenkschnurzel A13 besorgen, der ist abgefressen"), ist dies evtl. ein bekanntes Fehlerbild?

Gruss Matthias