Radio legt 156 Selespeed lahm ?

[Ratatouille]

Gestern habe ich mein Radio gewechselt (Alte Radio raus,ISO Stecker umstecken, neue Radio rein).

Als ich aber wieder fahren wollte:

- Rote Selespeed Getriebe Anzeige blinkt permanent (piiips beim Kontakt).
- Begrenzung des Selespeed Gangwechsels auf 1, 2, R, N (Recovery-Betrieb)! Kein 3,4 oder 5 Gang möglich!
- Tacho funktioniert nicht mehr (bleibt auf 0).

Hinweis: Irgendwann war eine Navi fest eingebaut . Eine GPS Antenne ist noch vorhanden und der Radio ISO Stecker hat zwei zusätzliche Leitungen. (wahrscheinlich Tacho Signal und Rückgang Signal).

Da der Recovery Betrieb eventuell durch das fehlende/fehlerhafte Tacho Signal verursacht werden kann (Danke an Belli29 für die Doku!) wollte ich mal folgendes fragen:

- Kann eine andere Radio (alte RC Blaupunkt) das angezapfte Tacho Signal Leitung nicht mögen und damit der Tacho "ärgern"?

Die vorherige Radio (Sony) lief ohne Probleme.

Ich habe das Radio wieder entfernt und die Batterie über Nacht abgeklemmt.
Heute beim Schlüsseldrehen war genau das gleiche :-(
Als ich der Wagen aber zum Parkplatz führte erlöschte die rote Anzeige und alles lief wie früher (einwandfrei). :)

Ich bin sowas von erleichtert ;-)
Ich werde die Navi Leitungen abtrennen und vielleicht nochmal versuchen der Blaupunkt zu anschließen.

Also: Batterie über Nacht abklemmen hilft anscheinend umgemeint bei manche Selespeed Probleme ;-)


Grüße aus Berlin
JJ

[Belli29]

Gestern habe ich mein Radio gewechselt (Alte Radio raus,ISO Stecker umstecken, neue Radio rein).

Als ich aber wieder fahren wollte:

- Rote Selespeed Getriebe Anzeige blinkt permanent (piiips beim Kontakt).
- Begrenzung des Selespeed Gangwechsels auf 1, 2, R, N (Recovery-Betrieb)! Kein 3,4 oder 5 Gang möglich!
- Tacho funktioniert nicht mehr (bleibt auf 0).

Hinweis: Irgendwann war eine Navi fest eingebaut . Eine GPS Antenne ist noch vorhanden und der Radio ISO Stecker hat zwei zusätzliche Leitungen. (wahrscheinlich Tacho Signal und Rückgang Signal).

Da der Recovery Betrieb eventuell durch das fehlende/fehlerhafte Tacho Signal verursacht werden kann (Danke an Belli29 für die Doku!) wollte ich mal folgendes fragen:

- Kann eine andere Radio (alte RC Blaupunkt) das angezapfte Tacho Signal Leitung nicht mögen und damit der Tacho "ärgern"?

Die vorherige Radio (Sony) lief ohne Probleme.

Ich habe das Radio wieder entfernt und die Batterie über Nacht abgeklemmt.
Heute beim Schlüsseldrehen war genau das gleiche :-(
Als ich der Wagen aber zum Parkplatz führte erlöschte die rote Anzeige und alles lief wie früher (einwandfrei). :)

Ich bin sowas von erleichtert ;-)
Ich werde die Navi Leitungen abtrennen und vielleicht nochmal versuchen der Blaupunkt zu anschließen.

Also: Batterie über Nacht abklemmen hilft anscheinend umgemeint bei manche Selespeed Probleme ;-)


Grüße aus Berlin
JJ

bei dem Sony Radio war der PIN am Radio nicht belegt, am Blaupunkt schon... und da hast Du das Tachosignal draufgegeben... = kann nicht gehen. Im schlimmsten Fall raucht das Selespeed Steuergerät ab dadurch. Denn in den meisten Fällen wurde das Signal (R und Tacho) von der Leitung zum Selespeed STG abgegriffen. (Ist ja auch am einfachsten)

Klemm die Leitungen also vorher ab und isolier die anständig damit sie keinen Schaden anrichten können... (gegen Masse z.B.)

und dann bau dein neues Radio ein....

Gruß Belli

[Ratatouille]

Hi Belli,

Danke für die Zusatzinfo.

Selespeed Steuergerät hat , Gott sei Dank, anscheinend nichts abbekommen.

Nur der Tacho war ausgefallen und hat damit der Not Program aufgerufen.
Er funktioniert aber jetzt wieder.

Als der Wagen Samstag nur noch so fuhr hat mich aber richtig erschreckt.

Das mit die Navi Leitungen trennen habe ich auch vor.

Grüße
JJ