Vollständige Version anzeigen : Kupplung defekt. Kosten?
Tach auch,
bei meinem 147 jtd (02) ist wahrscheinlich die Kupplung hinüber. hat am schlusse nur noch gerattert und dann gingen die Gänge nicht mehr rein.
wer kann mir sagen wie teuer der Spaß wird? Material hab ich jetzt für ca. 250€ gesehen, Sachs-Kupplung. Wie hoch ist beim Tausch der Zeitaufwand? was kann eine freie Werkstatt dafür verlangen?
Danke schonmal für eure Antworten!
VG,
K.
bei einer Vertragswerkstatt ca. 700EUR
Sers
Bei mir war das selbe und bei einer alfa werkstatt häts 700 gekostet,und bei der freien werkstatt hab ich 450bezhalt inkl kupplung.Arbeitszeit denk ich waren damals 4-5std.Aber ich weiß nicht ob es das selbe wie bei dir ist weil meiner ein 1.6TS ist.
greetz
ist da ein großer unterschied zu den jtd?
Ja....
Beim TS ist sehr sinnvoll, den Hydraulikzylinder mit zu machen, da er innerhalb der Glocke sitzt.
ok, heisst das der TS ist vom Aufwand her aufwändiger, oder doch der JTD?
Aja genau hydraulikzylinder war auch in den 450€ dabei.Also kupplung,hyd.zylinder und arbeitszeit=450€
ok, heisst das der TS ist vom Aufwand her aufwändiger, oder doch der JTD?salopp gesagt: genau gleich.
hab jemanden der will das für 500€ machen, inkl. kupplung von sachs für 250€. scheint mir demnach etwas zu viel...
hab jemanden der will das für 500€ machen, inkl. kupplung von sachs für 250€. scheint mir demnach etwas zu viel...dann würde er € 250,- für die Arbeit nehmen.
€ 250,- für z.B. fünf Stunden.
Das ergibt einen Lohn von € 50,-/Std
und das ist dir zu viel?
Fahre Bus! :-P
ps: hoffentlich liest jener Schrauberling hier mit und sagt morgen zu dir "macht nun 700,- oder geh dorthin, wo der Pfeffer wächst"
Die AR-Richtwerte liegen für einen 1.9 jtd bei 7,x Stunden .....
Ich verstehe daher die Aufregung nicht wirklich.
ok, ok nicht gleich so aggressiv ;)
muss dazu sagen, dass das keine "richtige" werkstatt ist, sondern eine Ein-Mann-Bude. Für eine mittelgroße freie werkstatt fände ich 450-500€ absolut in Ordnung. Daher meine leichten Bedenken über den Preis.
ok, ok nicht gleich so aggressiv ;)
muss dazu sagen, dass das keine "richtige" werkstatt ist, sondern eine Ein-Mann-Bude. aha, und daher bekommt er den Strom billiger?
Und selbst wenn er's schwarz hinten drüben macht ist 250,- noch günstig.
Lieber aggresiv als weltfremd. :-P
weltfremd, is klar...
warum ist denn die butter bei aldi billiger als bei rewe? bestimmt nicht weil die dich so gut leiden können.
und eine ein-mann-bude ohne entsprechende Infrastruktur, die 50€/stunde nimmt (womöglich auch noch schwarz) ist doch relativ teuer verglichen mit einer "normalen" werkstatt, die auch noch eine rechnung ausstellt.
also ich versteh nicht was du daran weltfremd findest. warum gehen denn die leute zu einer "Hinterhof-Werkstatt"? weils es dort vermutlich günstiger ist, wenns das selbe kostet würden alle zu einer vertragswerksatt rennen, oder meinst du nicht?
stephanV6
07.10.2008, 11:47
weltfremd, is klar...
definitiv!
Und selbst wenn er's schwarz hinten drüben macht ist 250,- noch günstig.
Manche Leute haben vorstellungen...
Es soll sogar Leute geben die 100€ für einen dunkel gemachten Zahnriemen
am T.S. zu viel finden...
Bei 250€ wäre ich sogar als Selbstschrauber am überlegen ob ich mich heute
dreckig mache oder die Kupplung wechseln lasse ...
es ist doch eigentlich ganz einfach:
wenn mir einer sagt ich nehme für 7 stunden arbeit 250€ (schwarz) finde ich das nicht viel, im gegenteil. aber wenn ich vergleiche und eine andere, sogar unter umständen, hochwertigere werkstatt sagt wir nehmen für die gleiche arbeit 200€ und du kriegst sogar noch eine rechnung, dann ist doch erste im vergleich zu teuer, oder etwa nicht?
das ist nicht weltfremd, sondern nur kosten bewusst. oder zahlt ihr jeden preis, den man euch vorsetzt?
Halloo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Keine normale Werke arbeitet 5-7h für 250€.....zumindest in D.
Der normale Stundensatz liegt bei AR/Fiat bei 65€+Steuer.....
(zum Vergleich: MB-Mechanik ~100, Elektrik ~120, Karosserie ~150)
und eine ein-mann-bude ohne entsprechende Infrastruktur, die 50€/stunde nimmt ist doch relativ teuer und was redest du dauernd von Scharzarbeit?
Fakt: du lamentierst und jammerst rum, weil Werkstatt € 250,- für (evtl) fünf Stunden will.
Für Kupplung bedarf es z.Tl. eines Getriebehebers.
Bei der Ein-Mann-Klitsche kommt dieser evtl 1x/Monat zum Einsatz.
Bei grosser Werkstatt evtl jeden Tag.
Der Ein-Mann-Betrieb muss diese Werkzeugkosten also auf víel weniger Rep-Aufträge einkalkulieren.
Nur mal so als Bsp.
stephanV6
07.10.2008, 12:04
Halloo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Keine normale Werke arbeitet 5-7h für 250€.....zumindest in D.
Der normale Stundensatz liegt bei AR/Fiat bei 65€+Steuer.....
(zum Vergleich: MB-Mechanik ~100, Elektrik ~120, Karosserie ~150)
€50 ist schon Hammertarif, ja...
und was redest du dauernd von Scharzarbeit?
Du hast doch damit angefangen, nicht ich:
Und selbst wenn er's schwarz hinten drüben macht ist 250,- noch günstig.
Halloo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Keine normale Werke arbeitet 5-7h für 250€.....zumindest in D.
Der normale Stundensatz liegt bei AR/Fiat bei 65€+Steuer.....
(zum Vergleich: MB-Mechanik ~100, Elektrik ~120, Karosserie ~150)
das hab ich mir doch nicht ausgedacht sondern wurde hier von einem anderen user erwähnt:
Aja genau hydraulikzylinder war auch in den 450€ dabei.Also kupplung,hyd.zylinder und arbeitszeit=450€
und hier haben meine bedenken über den preis angefangen, unabhängig von zeit und aufwand.
wenn ich euch alo richtig verstehe, dann seid ihr der meinung, dass eine ein-mann-bude (@pedi: nicht schwarz!!) das gleich nehmen sollte wie eine mittelgroße freie werkstatt. Dann seid ihr die wahren Weltfremden.
stephanV6
07.10.2008, 12:32
wenn ich euch alo richtig verstehe, dann seid ihr der meinung, dass eine ein-mann-bude (@pedi: nicht schwarz!!) das gleich nehmen sollte wie eine mittelgroße freie werkstatt. Dann seid ihr die wahren Weltfremden.
Ich bin der Meinung das die One-Man-Show mit 250€ schon arg
am Zahnfleisch rumkriecht.
250€ für diese Arbeit sind absolut ok, ein gutes Angebot.
Ich bin der Meinung das die One-Man-Show mit 250€ schon arg
am Zahnfleisch rumkriecht.
250€ für diese Arbeit sind absolut ok, ein gutes Angebot.
ok, demnach wäre aber die andere werkstatt schon ziemliches dumping. ich hätte einfach erwartet, dass die locker einen 100er teurer wären oder die one-man-show günstiger.
ok, demnach wäre aber die andere werkstatt schon ziemliches dumping. ich hätte einfach erwartet, dass die locker einen 100er teurer wären oder die one-man-show günstiger.
Lass dir doch einfach von ner AR/FIAT Vertragswerkstatt nen Kostenvoranschlag machen, da wirst du dann sehen das die teurer als die "One Man Show" ist.
Voila dann haste sogar deine Kostendifferenz.!
Hätte mir vor 1,5 Jahren jemand gesagt er will 250 Euro für den Kupplungswechsel beim 155 V6, hätte ichs mit Sicherheit nicht selber gemacht. Inzwischen bin ich froh das ich selber ran musste :-]
JohnnieW
07.10.2008, 16:34
wenn ich euch alo richtig verstehe, dann seid ihr der meinung, dass eine ein-mann-bude (@pedi: nicht schwarz!!) das gleich nehmen sollte wie eine mittelgroße freie werkstatt. Dann seid ihr die wahren Weltfremden.
Ich glaube nicht: Wenn die sogenannte One-Man-Show z.B. aus einem erfahrenen Alfa-Mann mit entsprechender Ausbildung besteht und die mittelgroße freie Werkstatt z.B. nur umgeschulte Gärtner oder Azubis beschäftigt, wäre ein zumindest gleicher Preis doch auch gerechtfertigt. Zu dem sonstigen Aufwand, der grundsätzlich entsteht, wurde weiter oben ja schon geschrieben. Was also hat der kalkulierte Preis damit zu tun, wie viele Leute dort beschäftigt sind? Mir persönlich wäre es auch wichtiger, dass der AN auch in der Lage ist, die Arbeit fachgerecht zu erledigen. Auch wenn keiner Geld zu verschenken hat (außer vielleicht die KfW), würde ich im Zweifelsfall lieber ein paar Euro mehr bezahlen.
sabo2706
07.10.2008, 20:15
Also, wenn der eine Mann Betrieb für den Kurs eine Rechnung ausstellt, wäre ich dabei. Unter der Hand - sozusagen - und ohne Rechnung würde ich ablehnen. Entscheidend für mich wäre also: Rechnung, hat schon mal Alfa geschraubt, kleine Werkstatt ist aufgeräumt und "sauber" in dem Sinne von durchfegen. Da würde ich meinen machen lassen - ansonsten lieber nicht.
Ist wie mit ATU - ein Meister, 30 Gärtner - da habe ich diverse Erfahrungen! Gute, wie schlechte.Entscheidend ist eine vernünftige Rechnung, dass im Falle eines Falles auf Nachbesserung gepocht, schlimmstenfalls geklagt werden kann! Ohne Rechnung hat man nichts, aber auch gar nicht in der Hand - würde ich nie wieder machen, da es mehr als das Doppelte unterm Strich kosten kann.!winker!
Wer sein Alfa liebt der schraubt selber. So erspar ich mir jedenfalls als selber schrauber jede menge kosten.
rosettian
15.10.2008, 15:08
Wer sein Alfa liebt der schraubt selber. So erspar ich mir jedenfalls als selber schrauber jede menge kosten.
wer es kann
Christina
28.10.2008, 12:46
Hallo zusammen,
eure Diskussion ist ja echt Interessant. Was mich nur stutzig macht sind die Preise.
Ich war gestern mit meiner Bella in einer 1-Mann Werkstatt und der möchte für die Kupplung 1000€. Allein Material 620€
Wie kommt Ihr den zu den tollen Preisen?
LG Christina
subplastic
28.10.2008, 12:59
Hallo zusammen,
eure Diskussion ist ja echt Interessant. Was mich nur stutzig macht sind die Preise.
Ich war gestern mit meiner Bella in einer 1-Mann Werkstatt und der möchte für die Kupplung 1000€. Allein Material 620€
Wie kommt Ihr den zu den tollen Preisen?
LG Christina
Mit welchem Auto?
Ich geh mal davon aus das er dir nen ZWEIMASSENSCHWUNG gleich mitverkauft hätte. Anders kann ich mir das nicht erklären.......... frag mal nach.
Maschine an und mal schauen was er ausspuckt:
1x Kupplungskit AT 214,60 €
7,7 Std. Arbeit 431,20 €
Getriebeöl 12,00 €
Summe netto: 657,80 €
+19% MwSt. 124,98 €
Summe: 782,78 €
Das würde meine AR Werke bei einem Stundensatz von 56 € netto berechnen.
hwafischer
28.10.2008, 17:51
hab jemanden der will das für 500€ machen, inkl. kupplung von sachs für 250€. scheint mir demnach etwas zu viel...
Ich sags mal ganz diplomatisch mit den Worten eines Freundes: "You always get what you pay for...".
Soll heißen: Bezahle den Mann vernünftig, dann wird er auch vernünftige Arbeit liefern. 250€ sind ein sehr guter Preis.
Gruß
Fischi
Allein Material 620€
was für ein Auto?
subplastic
29.10.2008, 00:45
was für ein Auto?
Wetten ein T4 oder Sharan..... :+)
Christina
29.10.2008, 09:27
Ganz bestimmt kein VW! Da kann ich nur sagen einmal und nie wieder.
Meine Bella ist ein 147 1,9 JTD BJ. 2002.
ist ein 147 1,9 JTD BJ. 2002.wegen Aufbaufehler wird hier im shop noch kein Kupplungskit für den JTD gelistet.
Für die 2.5 - 3.2 V6 24V kostet dieses Kit ~€ 250,-
Im grob gleichen Rahmen bewegt sich auch das Sorglospaket für den JTD.
Keine Ahnung, was du dir für € 650,- hast andrehen lassen.
stephanV6
29.10.2008, 10:08
Für die 2.5 - 3.2 V6 24V kostet dieses Kit ~€ 250,-
Im grob gleichen Rahmen bewegt sich auch das Sorglospaket für den JTD.
Dabei zu bemerken ist das das Orginal Kupplungskit bei AR meist gleichviel
kostet wie Sachs und co. (das Sachs Kit hat eh Valeo Mitnehmerscheibe).
Christina
29.10.2008, 12:31
Ich habe mir noch gar nichts andrehen lassen da es mir einfach zu teuer ist
Dabei zu bemerken ist das das Orginal Kupplungskit bei AR meist gleichviel
kostet wie Sachs und co. (das Sachs Kit hat eh Valeo Mitnehmerscheibe).
Kupplungskit 71739521 für z.B. 156 2.5 + 3.2 kostet bei AR heute €427,44
Gleicher Kupplungskit hier im shop kostet € 249,-
Für 147 1.9 JTD 16V bei AR € 391,59
Christina: Hast Du evtl. Material und Arbeitszeit verwechselt? Das wäre von den Summen stimmig.
Für das komplette Kupplungs-Kit habe ich 282€ im Austausch bei AR bezahlt. (2.4 JTD)
Christina
30.10.2008, 12:39
Das habe ich mich ja auch schon gefragt *g* Aber nein, ich habe es nicht verwechselt.
Er hat extra im PC geschaut.
Kupplungskit 71739521 für z.B. 156 2.5 + 3.2 kostet bei AR heute €427,44
Gleicher Kupplungskit hier im shop kostet € 249,-
Für 147 1.9 JTD 16V bei AR € 391,59
Haben die das AT Kit für 215 bzw 284 nicht mehr gelistet?
kleinwagenfreund
30.10.2008, 17:15
Ist es heute eigentlich üblich sich die Teile zusammenzukaufen und in die Werkstatt zugeben ? Oder sind die dann genervt, wenn der Kunde die Kupplung z.B. im Shop kauft und gleich mitbringt ? (o)
JohnnieW
30.10.2008, 17:21
Ist es heute eigentlich üblich sich die Teile zusammenzukaufen und in die Werkstatt zugeben ? Oder sind die dann genervt, wenn der Kunde die Kupplung z.B. im Shop kauft und gleich mitbringt ? (o)
Das ist zumindst in freien Werkstätten nicht unüblich. Du mußt das nur vorher logischerweise mit der Werke absprechen.
Ich weiß allerdings nicht, wie das ist, wenn Du mit einem Daihatsu in die Alfa-Werke fährst...:)
kleinwagenfreund
30.10.2008, 17:47
Das ist zumindst in freien Werkstätten nicht unüblich. Du mußt das nur vorher logischerweise mit der Werke absprechen.
Ich weiß allerdings nicht, wie das ist, wenn Du mit einem Daihatsu in die Alfa-Werke fährst...:)
Aber das Kupplungkit aus dem Shop würde wohl auch gar nicht so richtig passen. :)
Spannend ist die Frage, wie es ist, wenn Du mit nem Alfa in die Alfa-Werke fährst, z.B. weil Du das Inspektions-Kit endeckt hast und natürlich Deine Garantie nicht verlieren willst.
bella rosso
30.10.2008, 18:16
....Ich weiß allerdings nicht, wie das ist, wenn Du mit einem Daihatsu in die Alfa-Werke fährst...:)
Der geht hinterher wie die Sau.....!augenmach!
Alfone 166
11.11.2008, 20:33
hallo grüßt euch,
habe mit meiner bella 166 jtd kupplungsprobleme und suche einen freundlichen der günstig ist. fall jemand einen kennt oder empfehlen kann wäre ich sehr dankbar.
weiß jemand was die geschichte bei einer alfa werkstatt kostet ?
kustanaez
12.11.2008, 10:40
Servus!
Bei mir hat´s 630 € inkl Sachs-Kupplung gekostet.......mit 50.000 km auf der Uhr.
Ciao :+)
Kenne nur den Preis für die Reperatur beim 156 2.0 TS - RepKit und Zylinder inkl Einbau in Ein-Mann-Bude etwa 500-550€ + Steuern...
Denke aber das ich bei dem Preis zu ner ordentlichen Werke gehen werde...o.O
Hallo zusammen.
Was kostet ein Kuplungswechsel beim 156 TS 1.8?
Ich rechne so mit 450.-
Ist das realistisch?
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