Hosenrohrhalterung

[Alfamobil]

Hallo!

Wer kann mir weiterhelfen? (Alfa 156 2.0 JTS)

Vorab

Dachte mein Flexrohr gibt langsam den Geist auf, da ab und zu ein "rattern" zu hören war. Also ab zur Mietwerkstatt, auf die Bühne und mal alles kontrolliert.

Flexrohr ist einwandfrei, aber das ganze Hosenrohr wackelt wie ein alter Tracktormotor! Nach Fehler gesucht......

Ursache

Hosenrohrhalterung ist hinüber. Dieses Blech mit Gummi. Außerdem war es nur an einem Punkt fixirt mit einer M10 Schraube. Aber am hinteren Teil des Bleches war auch ein Loch frei, wo ich mit einer zusätzlichen Schraube Befestigt hab (denke das war auch so vorgesehen)...

Frage

Weiß jemand ob es dieses Teil zu bestellen gibt, irgend eine Teile nr oder richtige Bezeichnung?

Problem

Sollte ich eine Ersatzteil finden, wie kriege ich dieses Blech raus? Die M10 Mutter ist derartig fest auf dem Gewindebolzen verhakt das ich n bissl Platz brauche um die Schraube herausdrehen zu können. Allerdings ist da das Katrohr im Weg, welches ja wiederumm mit dem Motorblock befestigt ist!

Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit diesem Problem bzw mal die "Hosenrohrhalterung" ausgetauscht?

Habe es soweit repariert das die Rohre wieder schön fest sitzen und kein Mucks mehr von sich geben, doch würde ich trotzdem gern wissen wie ich das "Problem" richtig beheben kann in Zukunft....

Vielleicht weiß ja jemand rat..

gruß

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bei einem Lada?

[Alfamobil]

Habs hinzugefügt, danke für den Hinweis!

(Auch wenn Lada sehr an der Schmergrenze nagt!!!)

[Reload]

Na, das hilft doch schon mal weiter. Anbei 2 Bilder. Wenn du dort das Teil erkennen kannst, hast du die passende ET-Nummer.

[Alfamobil]

Das gibts doch nicht, da ist das Teil was ich suche tatsächlich drauf! Kannst du mir bitte den vollen Link schicken, damit ich die Bezugsadresse gleich habe, zwecks Bestellung!

Vielen Dank!

gruß

[Earny]

Fiat.it - Starting Page (http://www.fiat.com)



Im Ernst: Bestelle einfach die teilenummer beim der nächstgelegenen/nettesten wasauchimmer Fiat/AR/Lancia-Bude.

[Alfamobil]

Earny, dieser Link führt direkt zu Fiat? Ich frage aber nach den Link wo auch die zwei Bilder herkommen. Ja bestellt wird bei AR.


Frage

Hat jemand schon mal den Kat abgeschraubt der direkt zum Motorblock führt? Geht das so ohne weiteres, oder auf was muss ich mich einstellen?

Wenn der Kat nicht runterkommt, kann ich die Schraube des Hosenrohrhalters nicht rausschrauben, da das Rohr im Weg steht.

gruß

[Reload]

Ich frage aber nach den Link wo auch die zwei Bilder herkommen. Ja bestellt wird bei AR.


Stammen von einer ET-CD. Gibts ab und an bei ebay.



Hat jemand schon mal den Kat abgeschraubt der direkt zum Motorblock führt? Geht das so ohne weiteres, oder auf was muss ich mich einstellen?


Wenn du das Krümmerrohr mit den Kats entfernst, solltest du vor der Remontage die Krümmderdichtungen mitwechseln.

[Alfamobil]

Wenn du das Krümmerrohr mit den Kats entfernst, solltest du vor der Remontage die Krümmderdichtungen mitwechseln.

Was ist mit Lambdasonde, muss ich da auf irgend etwas aufpassen? Also lässt sich das Krümmerohr einfach abschrauben, oder muss ich da auch noch andere Bauteile entfernen? Ich Frage weil in der Mietwerkstatt, der Mechaniker da meinte "komm erst gar nicht auf diese Idee das Rohr abzuschrauben, das führt zum Motor...." ???

Ich bestelle auf jeden Fall mal das Teil und dann nehm ich den Austausch in Angriff! Dann bestell ich also auch gleich eine neue Dichtung, siehste daran hab ich jetzt gar nicht gedacht, Danke!



gruß

[Reload]

Was ist mit Lambdasonde, muss ich da auf irgend etwas aufpassen?

Ja, wenn du sie aus dem Rohr ausbaust, dann vor Dreck schützen und nicht mit Öl, Fett oder dreckigen Fingern berühren.


Also lässt sich das Krümmerohr einfach abschrauben, oder muss ich da auch noch andere Bauteile entfernen?


Wahrscheinlich wirst du alle Auspuffleitungen bis zum Haupt-KAT abschrauben müssen. Du brauchst dann am besten alle Dichtungen zwischen den einzelnen Rohren. Wenn da sonst später Falschluft gezogen wird, kann die Lambdasonde falsche Werte messen.

Ich weiß nicht, wie alt dein JTS ist, aber es kann durchaus sein, dass manche Muttern schon festgerostet sind. Wenn dann beim Losschrauben einer Mutter der halbe Stehbolzen abbricht, dann wirds ärgerlich, vor allem wenn du Stundentarif in einer Mietwerke zahlen musst.

[Alfamobil]

Stammen von einer ET-CD. Gibts ab und an bei ebay.

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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Ich weiß nicht, wie alt dein JTS ist, aber es kann durchaus sein, dass manche Muttern schon festgerostet sind. Wenn dann beim Losschrauben einer Mutter der halbe Stehbolzen abbricht, dann wirds ärgerlich, vor allem wenn du Stundentarif in einer Mietwerke zahlen musst.

Das Auto ist von 10/04. Hab so eine Murksschraube an der Hosenrohrhalterung gehabt. Da dreht sich der ganze Gewindebolzen mit raus, weil die Mutter so fest drauf verhakt ist (das muss man sich mal vorstellen!).

Hab mich nach dem Hosenrohrhalter informiert, den gibts nur komplett mit Schelle für etwa 60 Euro.

Werde es aber mal vorläufig so belassen und erst ausbauen falls sich da irgendwas lockern sollte. Nicht wegen den 60 Euro, sondern weils mich davor graust wenn das hier auftreten sollte:

der halbe Stehbolzen abbricht

!augenmach!

gruß

und danke für die Hilfestellung!

[alfa-ra]

Hallo Alfamobil,

nimm bitte den Link raus. Wird von den Mods nicht so gerne gesehen, wenn auf Seiten verwiesen wird, die gerippte Daten beinhalten.

gruss, alfa-ra

[Alfamobil]

Echt? Inwiefern sind die Daten gerippt? Will doch nur wissen ob diese Daten die selben sind wie auf der DVD?

gruß

[Reload]

Ja, sind ähnliche Daten. Generell werden die ET-Daten aber öfter (monatlich?) aktualisiert an die Händler rausgegeben. Meine Version ist schon 3 Jahre alt. ;)

Ist eigentlich nicht für den Endkundenmarkt bestimmt.

[Alfamobil]

Ok das hat jetzt nix zum Thema zu tun, aber gibt es solch Explosionszeichnungen eigentlich für den Kunden? Also ohne irgendwelche Nummern.. Einfach nur das man sieht wie das Auto zusammengebaut ist...?

gruß