Spider 2000 rasselt beim Start wie ein Diesel

[Juergen145]

Hallo,
mein Spider (7 Jahre alt aber erst 29.000km) zeigt nach dem Anlassen für 2-3 Sekunden bereits seit Monaten ein Geräusch, das wie nach einem Diesel klingt. Danach läuft er völlig normal.

Meine Werkstatt meint, ich sollte mal die Steuerkette erneuern lassen. Sie würde auch mit der Zeit und nicht nur mit den Kilometern verschleißen.

Was meint Ihr dazu?

Am Ölstand liegt es nicht. Den überwache ich peinlichst.

Grüße, Jürgen

[dogwar]

Meine Werkstatt meint, ich sollte mal die Steuerkette erneuern lassen.

Werkstatt wechseln.

DW

[Streifenhorn]

Hallo,

das Geräusch kommt vom Phasenversteller, unschön aber unschädlich.
Steuerkette hat Dein Spider, wenn Du das Lenkrad durch eine verschweisste Kette ersetzt. Sonst nicht.

LG

Peter

[spidermaik]

Meine Werkstatt meint, ich sollte mal die Steuerkette erneuern lassen. Sie würde auch mit der Zeit und nicht nur mit den Kilometern verschleißen.

Da kann man nur zum umgehenden Wechsel der Werkstatt raten ....

Gruß
Maik

[vale156]

Hallo,
mein Spider (7 Jahre alt aber erst 29.000km) zeigt nach dem Anlassen für 2-3 Sekunden bereits seit Monaten ein Geräusch, das wie nach einem Diesel klingt. Danach läuft er völlig normal.

Meine Werkstatt meint, ich sollte mal die Steuerkette erneuern lassen. Sie würde auch mit der Zeit und nicht nur mit den Kilometern verschleißen.

Was meint Ihr dazu?

Am Ölstand liegt es nicht. Den überwache ich peinlichst.

Grüße, Jürgen

Ich hoffe, es ist keine Alfa Werke.8( Das Geräusch kann nicht nur vom bereits erwähnten Phasensteller kommen, sondern auch von den Hydrostößeln(was beim kurzen dieseln wahrscheinlicher ist). Ist beides nicht schlimm. Gibts sicher über 1000 Beiträge in der Suche zu dem Thema.

[Juergen145]

Danke für Eure Meinungen. Sehr interessant. Das mit der Werkstatt werde ich mir wohl überlegen.

Doch warum hat der Spider KEINE Steuerkette? Ist es bei ihm ein Zahnriemen oder wird das ganz anders gemacht?

Ich kenne mich vielleicht mit elektronischen Dingen aus, aber die moderne Autotechnik ...... da hatte ich bisher immer kompetente Hilfe eines Freundes, der leider seinen Betrieb aufgegeben hat.

[dogwar]

Ist es bei ihm ein Zahnriemen oder wird das ganz anders gemacht?

Ja, per Zahnriemen. Die aktuellen Benziner von Alfa Romeo haben jetzt wieder Kette - Rückbesinnung auf alte Werte sozusagen ;-) Aber beim Zahnriemen hätte die Werkstatt recht gehabt, der muß nicht nur bei Kilometer xyz gewechselt werden, sondern auch nach "Zeit"...

DW

[Laurenz]

Ja, per Zahnriemen. Die aktuellen Benziner von Alfa Romeo haben jetzt wieder Kette - Rückbesinnung auf alte Werte sozusagen ;-) Aber beim Zahnriemen hätte die Werkstatt recht gehabt, der muß nicht nur bei Kilometer xyz gewechselt werden, sondern auch nach "Zeit"...

DW

... und sieben Jahre wären tatsächlich Zeit dazu (Dabei kann auch gleich der Phasensteller /Wasserpumpe gewechselt werden.

Aber eben, in einer richtigen Werkstatt. Sonst verrechnen die noch das Nachfüllen von Zündfunken. Und wenn dies nicht sachgerecht gemacht wird, explodiert nachher womöglich der Kubikmeter!

[dogwar]

... und sieben Jahre wären tatsächlich Zeit dazu...

Natürlich absolute Zustimmung - aber bei sieben Jahren unterstelle ich einfach mal, das er das irgendwann vorher schon mal gemacht hat ... hoffe ich zumindest, sonst endet das ja noch so:

http://www.preisvergleich.org/pimages/Das-verflixte-siebte-Jahr-Cinema-Premium_92__10188726_40.jpg

!mgrins!

DW

[dastoffi]

... und sieben Jahre wären tatsächlich Zeit dazu (Dabei kann auch gleich der Phasensteller /Wasserpumpe gewechselt werden.

Aber eben, in einer richtigen Werkstatt. Sonst verrechnen die noch das Nachfüllen von Zündfunken. Und wenn dies nicht sachgerecht gemacht wird, explodiert nachher womöglich der Kubikmeter!

ja und nicht zu vergessen, dass die vergaserinnenbeleuchtung gewechselt werden muss :D:D:D:D

nein im ernst!
da der zahnriemen eh fällig ist würde ich den phasenversteller mitwechseln lassen - kostet original meines wissens 143€ + mwst und is fast kein mehraufwand an lohn!
es gibt zwar noch die brachiale festschweißmethode, aber davon halt ich nicht viel...

[Juergen145]

Also, dann werde ich mir jetzt überlegen, ob ich dies demnächst angehe oder erst im Frühjahr. Über Winter ist der Spider sowieso mehr oder weniger eingemottet. :o

Vielen Dank für die vielen Kommentare. Ach ja: warum kann man den Zahnriemen nicht selbst tauschen? Ist das so problematisch?

Scherz! :D

Grüße Euch allen
Jürgen