164 Ölverlust?

[romeico]

Ciao Alfista und Alfisti ,

folgendes Problem an meinem 164 3.0 v6 :

habe seit einer Woche einen Ölfleck am rechten Vorderrad an der
Innenseite. War gerade bei einem Alfa- Händler und dort sagte man mir, es könnte an der Ölwanne liegen,daß dort die Dichtung undicht sei oder es könnte auch am Wellenlager liegen, welches undicht sein könnte.
Nun meine Frage: ist es noch möglich damit bis zur nächsten
Inspektion zu warten,welche in 2000 km
fällig ist oder ist es besser dieses sofort zu
beheben?

Der Alfa- Händler konnte mir dazu keine Antwort geben.
Aber vielleicht hat hier jemand schonmal das gleiche Problem
gehabt.
Danke für die Antworten.

Ciao und schönes Wochenende an alle ALFISTAS. romeico!!!

[Armin]

Hallo,

ich gehe davon aus -das zumindest feststeht- , dass es sich tatsächlich um Motoroel und nicht um Bremsflüsigkeit (Reparatur sofort) handelt.

zuerst würde ich die genaue Ursache feststellen, sonst könnte die Reparatur in der Werkstatt teuerer werden als Dir lieb ist.

Ich würde wie folgt vorgehen,

1. Gründliche Motorwäsche,
2. Motor gut warmfahren,
3. Fahrzeug auf die Hebebühne und die Undichtigkeit suchen

Eventuell ist auch der hydraulische Zahnriemenspanner (bei den älteren Modellen vorhanden) undicht. Bei dieser Reparatur kann gleich der Zahnriemenwechsel mit erledigt werden (evtl. ist durch das Oel auch der Gummibock der Motoraufhängung beschädigt).

Gruß armin

(immer den Oelstand beachten!)

[Chris]

Original geschrieben von romeico
folgendes Problem an meinem 164 3.0 v6 :

habe seit einer Woche einen Ölfleck am rechten Vorderrad an der
Innenseite. War gerade bei einem Alfa- Händler und dort sagte man mir, es könnte an der Ölwanne liegen,daß dort die Dichtung undicht sei oder es könnte auch am Wellenlager liegen, welches undicht sein könnte.


Da gibt es je nach Baujahr des 164, noch viel mehr was Undicht sein kann:
- Wellendichtring Kurbelwelle
- Zahnriemenspanner
- Ölpumpenantrieb
- Wellendichtring Nockenwelle
- Ölwanne
- Servopumpe
- Ölfilteranschlußgehäuse
- Ölkühleranschluß (wenn vorhanden)
- Lenkung

Kommt halt darauf an, was man am Motor als Herkunftsquelle für den Ölfleck entdecken kann.......


Nun meine Frage: ist es noch möglich damit bis zur nächsten
Inspektion zu warten,welche in 2000 km
fällig ist oder ist es besser dieses sofort zu
beheben?

Wenn der Ölfleck nur sehr klein ist, kann man sicher damit noch 2.000 km (also eine Woche ;) ) warten. Wenn der Ölfleck aber bedenkliche Ausmaße annimmt, ist es sicher ratsam sofort etwas dagegen zu tun.


Der Alfa- Händler konnte mir dazu keine Antwort geben.
Aber vielleicht hat hier jemand schonmal das gleiche Problem
gehabt.
Danke für die Antworten.


Wenn es einer der Wellendichtringe bzw. der Zahnriemenspanner ist, sollte bei Ausführung der notwendigen Arbeiten, alles andere gleich mit gemacht werden:
- Zahnriemenwechsel
- Kurbelwellendichtring
- Nockenwellendichtringe
- Ölpumpenantriebswellendichtring
- Spanner neu abdichten (oder auf die thermomechanische Variante umrüsten)
- Wasserpumpewechsel

Gruß

Chris

[romeico]

Hallo,

danke für die Beiträge !!!


Es soll laut Aussage der Werkstatt entweder der Wellendichtring
der Kurbelwelle sein oder der Zahnriemenspanner.

Na ja, dann gehts mal wieder in die Werkstatt.
Hauptsache es hält sich bis dahin in Grenzen mit dem Ölfleck.

Noch etwas: habe nicht viel Ahnung von Technik aber nehme
mal an, dass es nicht sinnvoll ist, auf der AB Vollgas zu fahren!alarm! !alarm!

Aber wie ich meinen Alfa kenne , übersteht er auch dieses Problem:) !!!

Gruß und ciao , romeico

[romeico]

Hi Alfa - Freunde ,

der von mir vor ein Paar Tagen genannte Ölfleck ist nicht mehr da.
Jedenfalls nicht die letzten drei Tage:) .
Ist wohl doch Wahrheit , dass ALFI`s eine Seele haben!freu!

Trotz allem nochmal DANKE für die Beiträge.

Ciao , romeico!!!

[Gordovan]

Na dann fröhliche Fahrt :-]
Ist aber immer so, erst wenn du dich um den Alfa kümmerst, macht er dir freude.