Bremsanlage hinten überholen

[mtel]

Hallo zusammen,
nach längerer Zeit melde ich mich nun mit einem "größeren Problem".

Ich bin letzte Woche mit meiner Jule ca. 40 km mit festsitzenden Handbremsbacken gefahren ( Handbremshebel war gelöst )

Nun zuhause angekommen Qualmte es mächtig hinten rechts, die Felge innen am Lochkreis leicht gelb verfärbt....

Heute habe ich dann alles auseinander gerupft und es stellt sich so dar, das:

Bremsbeläge, Handbremsbeläge, Bremssattel und Bremsflüssigkeit neu müssen.
( natürlich alles mal 2 )

Nun meine Frage: Welche Erfahrungen habt Ihr mit Reparatursätzen für Bremssättel, oder sollte es gleich ein neuer sein ?

Was wird mich der Spass kosten, wenn ich es machen lasse ??

Kann es sein das durch die enorme Hitze das Öl im Hinterachsdifferenzial ebenfalls nach außen drückt ? Ist nämlich rundum total verölt ?

Danke vorab

Gruß
Markus

[Spica-Bernhard]

Nun meine Frage: Welche Erfahrungen habt Ihr mit Reparatursätzen für Bremssättel, oder sollte es gleich ein neuer sein ?


Gruß
Markus

Hallo

ich hab vor fünf Jahren mit einem Reparatursatz meine Vorderradbremsen saniert. Hat aber auch nur fünf Jahre gehalten. Ich habe mir, nachdem jetzt ein Kolben endgültig festsaß, zwei neue Sättel gekauft.
Es hängt von deinem Geldbeutel ab. Der Reparatursatz ist aber sicher keine Dauerlösung.

Gruß

Bernhard


Ps Und was ist mit den Scheiben? Die kosten ja nun tatsächlich nicht dieWelt!

[mtel]

@Spica-Bernhard

Danke für die schnelle Info.

Die Scheiben sehen komischerweise noch top aus...

Nichts angelaufen, keine Rillen oder Riefen.

Daher beabsichtige ich diese zu behalten

Gruß
Markus

[MartinNaegele]

@Spica-Bernhard

Danke für die schnelle Info.

Die Scheiben sehen komischerweise noch top aus...

Nichts angelaufen, keine Rillen oder Riefen.

Daher beabsichtige ich diese zu behalten

Gruß
Markus

Hallo,

ob die Scheiben thermisch etwas abbekommen haben, merkst Du, wenn Du alles wieder zusammen hast, und sie temperaturabhängig anfangen zu schütteln.
Ich hatte das schon an mehreren Autos, die mit schwergängigen Sattelzylindern gefahren wurden.
Kalt war alles top; kaum waren die Scheiben warm, haben sie sich wieder verzogen.
Selbstredend bekommt man solch einen Verzug auch nicht durch Plandrehen oder Schleifen weg, da er eben temperaturabhängig ist.

Viele Grüße

Martin

[Spica-Bernhard]

Hallo Martin,

das hast du schön erklärt.
Genau das meinte ich auch.

Gruß

Bernhard

Hab gerade mal geguckt 45€ das Stück

[Peter_K]

Hallo Markus,

es kann durchaus sein, dass durch die Hitze der Simmering am Achsrohr etwas abbekommen hat. Dann komm da natürlich Hinterachsöl raus.

Viele Grüße,
Peter

[MiBu325]

Hei,
ich habe im Austausch für jeweils eine fertig überholte Bremszange 89 € im letzten Jahr bezahlt. In der Bucht gibt es 2 oder 3 gewerbliche Anbieter für dieses Problem.
Ich habe meine Bremssättel von der Firma Lo**.

[mtel]

@MiBu325

hört sich gut an, denn ich habe nur den Preis 240€ im Austausch für einen Bremssattel !!! Das ist dann schon ein Unterschied.


Kannst Du mir den kompletten Namen mal zukommen lassen, evtl. auch Adresse oder Tel ?.... irgendwie stehe ich wohl auf der Leitung...

lang200 ätt 12move punkt de


Danke
Gruß
Markus

[Roland_1981]

Ich denke mal die Schmiere ist Fett aus dem Radlager, was bei den Temperaturen flüssig geworden ist. Bei mir wars damals so. Also mal neu einfetten.