Benzin kaputt ?

[mona2500]

Nachdem ich jetzt alles bei meinem 155er probiert hab, inkl. Werkstätte, weiß ich nicht mehr weiter. Er springt schlecht an und nimmt kein Gas an. Kann eigentlich Benzin kaputt werden ? Ich glaub das ist das einzige was noch nicht gewechselt wurde. Vor Monaten hat mein Mann das Auto fast leer gefahren - kann da was passiert sein. Wer weiß einen Rat für mich ?? Danke, LG Mona

[Stoack]

Kann eigentlich Benzin kaputt werden ? Ich glaub das ist das einzige was noch nicht gewechselt wurde.

Sicher kann das kaputt gehen, meistens durch Verbrennung. !hehe!

Tankst Du denn nicht? Damit ist es doch gewechselt!

Also wenn Dein Mann den ganz leer gefahren hat kann der Dreck, der sich am Boden des Tanks absetzt, theoretisch mit in die Leitungen gegangen sein. Theroretisch. Aber schlecht anspringen und Gasunwilligkeit kann viele Ursachen haben, nutz mal die Suche!
Bloß sollte eine Werkstatt da nicht eine Lösung finden?

Erzähl mehr, Freitag war doch gestern!

[mona2500]

Ja, Freitag war gestern :-)
Also - getankt wird eher selten, da das Auto fast nicht gefahren wird. Die Werkstätte hat gewechselt: LMM, Lambdasonde, Zündboxen, Kerzen, jetzt weiß niemand mehr weiter. Ich hab gewechselt: OT-Geber, gereinigt hab ich: Drosselklappe, Benzinpumpe und noch viel mehr, alles was mir in die Hände gefallen ist, Ergebnis = Null

[Placebo]

Klar kann das Bezin kaputt gehen! Nachdem dein Tank ja auch eine Entlüftung hat, können die Gase wie Propan, Butan ect. die in Benzin vorhanden sind, entweichen!
Dadurch kann es sein das die Verbrennung darunter leidet. Du kannst den Kraftstoff zwar noch verwenden, aber dein Fahrzeug startet schlecht, hast eine geringere Leistung usw..

Ich merke ab und zu selbst. Da ich Autogas Fahre und nicht regelmäßig ein paar km mit Benzinfahre und somit nachtanken muss, dann verbrennt mein156er das Bezin auch schlecht und ich hab Leistungsverlust!
Startet dein Alfa nur morgens schlecht oder wenn er längere Zeit gestanden war? Wo liegt denn genau das Problem?

Mal ins Kühlwasser geschaut? Zylinderkopfdichtung?
Braucht dein Alfa vermehrt Kühlwasser?
Füg bitte mal den Link hier ein wo du das Problem hier im Forum diskutiert hast. Würde mich Interesieren was das sein sollte.

Gruß Manuel

[hollandhauke]

Also wenn Dein Mann den ganz leer gefahren hat kann der Dreck, der sich am Boden des Tanks absetzt, theoretisch mit in die Leitungen gegangen sein. Theroretisch.

Ist zumindest bei Motorrädern gerne auftretender Defekt. Da hier meist noch Metalltanks verbaut werden, die auch gerne mal gammeln, wird bei Leerfahrt der Rostschmonz noch durch den recht großen Querschnitt der Leitungen gesaugt, um dann im Vergaser hängen zu bleiben.
Ich kann leider nicht beurteilen, ob das bei Auto bzw. 155 auch recht fix passiert...

Was mir noch einfallen würde: Kraftstofffilter neu?

Gruß

Hauke

[Stoack]

theoretisch mit in die Leitungen gegangen sein. Theroretisch.
!thatsit! na sag ich doch - alles kann, nichts muss! Aber ist das nicht normal, dass über die Jahre in den Tank geratene Schmutzpartikel (zB über den Zapfhahn, Luft, etc.,) sich am Boden ablagern? Je älter das Auto wird, desto mehr dürfte das ja sein...

Ich habe selber eine unendliche Odyssee hinter mir, am Ende war für die mannigfaltigen Fehler ein winzig kleiner Fehler im Kabelbaum verantwortlich... finden dauerte unendlich viel länger als beheben...
...eine gute Werke ist durch nichts zu ersetzen, außer durch eine noch bessere :D

[rolle]

Leider ist die Info ja recht dürftig.
Was ist denn alles schon ausgewechselt worden. Eine Liste wäre gut.
Ist überprüft worden:
-Verdichtung?
-Kraftstoffdruck?
-Zündung?
-Undichtigkeiten im Ansaugtrakt?
-Kat zusammengefallen?
-Drosselklappenpoti? Leerlaufschalter? Vollastschalter?
-Nockenwellen eingelaufen?
-Steuerzeiten kontrolliert?
-Luftmassenmesser? Was sagt die Ansauglufttemperatur?
-Wassertemperaturfühler?
Die Liste kann da Endlos weitergeführt werden.
-Oder hat ein Spassvogel eine Kartoffel oder Bauschaum in den Endtopf gedrückt? (Gabs alles schon)

Ciao Rolf

Edit: Geht eigendlich die MIL (OBD Leuchte) an?

[mona2500]

Klar kann das Bezin kaputt gehen! Nachdem dein Tank ja auch eine Entlüftung hat, können die Gase wie Propan, Butan ect. die in Benzin vorhanden sind, entweichen!
Dadurch kann es sein das die Verbrennung darunter leidet. Du kannst den Kraftstoff zwar noch verwenden, aber dein Fahrzeug startet schlecht, hast eine geringere Leistung usw..

Ich merke ab und zu selbst. Da ich Autogas Fahre und nicht regelmäßig ein paar km mit Benzinfahre und somit nachtanken muss, dann verbrennt mein156er das Bezin auch schlecht und ich hab Leistungsverlust!
Startet dein Alfa nur morgens schlecht oder wenn er längere Zeit gestanden war? Wo liegt denn genau das Problem?

Mal ins Kühlwasser geschaut? Zylinderkopfdichtung?
Braucht dein Alfa vermehrt Kühlwasser?
Füg bitte mal den Link hier ein wo du das Problem hier im Forum diskutiert hast. Würde mich Interesieren was das sein sollte.

Gruß Manuel

startet immer schlecht, Temperatur ist egal. Zylinderkopfdichtung ist ok, braucht auch kein vermehrtes Kühlwasser. Unter : Alfa 155 - nimmt (fast) kein Gas an, siehst du welche Tipps ich schon bekommen habe und was ich bereits versucht hab

[mona2500]

Ist zumindest bei Motorrädern gerne auftretender Defekt. Da hier meist noch Metalltanks verbaut werden, die auch gerne mal gammeln, wird bei Leerfahrt der Rostschmonz noch durch den recht großen Querschnitt der Leitungen gesaugt, um dann im Vergaser hängen zu bleiben.
Ich kann leider nicht beurteilen, ob das bei Auto bzw. 155 auch recht fix passiert...

Was mir noch einfallen würde: Kraftstofffilter neu?

Gruß

Hauke

Danke für den Tipp - wo ist der Kraftstofffilter ?

[mona2500]

Leider ist die Info ja recht dürftig.
Was ist denn alles schon ausgewechselt worden. Eine Liste wäre gut.
Ist überprüft worden:
-Verdichtung?
-Kraftstoffdruck?
-Zündung?
-Undichtigkeiten im Ansaugtrakt?
-Kat zusammengefallen?
-Drosselklappenpoti? Leerlaufschalter? Vollastschalter?
-Nockenwellen eingelaufen?
-Steuerzeiten kontrolliert?
-Luftmassenmesser? Was sagt die Ansauglufttemperatur?
-Wassertemperaturfühler?
Die Liste kann da Endlos weitergeführt werden.
-Oder hat ein Spassvogel eine Kartoffel oder Bauschaum in den Endtopf gedrückt? (Gabs alles schon)

Ciao Rolf

Edit: Geht eigendlich die MIL (OBD Leuchte) an?

Uups, jetzt überforderst du mich.
Zuerst war ich in der Werkstätte, weil er beim fahren manchmal schlecht Gas angenommen hat. Dort wurde (von einem angeblich erfahrenen Mechaniker für alte Alfas) alles mögliche kontrolliert. Es wurden die Zündboxen gewechselt, die Zündung eingestellt, der Luftmassenmesser ersetzt.

Heimfahren von dort war super - kein Ruckeln. Das Auto wird nur selten gefahren, steht meist in der Garage. Beim nächsten Start - wieder nur Ruckeln. Also wieder in die Werkstatt, dort wurde die Lambdasonde ersetzt. Dann wieder heimfahren super, nächster Start wieder nichts - jetzt kann man gar nicht fahren. Hab dann selbst den Temperaturfühler, OT-Geber ersetzt und wirklich alles gereinigt. Das halbe Auto zerlegt, Benzinpumpe gereinigt alle Kabel kontrolliert - so gut das halt geht. Leider ohne Erfolg.

Wer sofort ins Endrohr reinschaun :-)
und bitte Hilfe - was ist: MIL (OBD Leuchte) ??
LG Mona

[Alfa72]

und bitte Hilfe - was ist: MIL (OBD Leuchte) ??


das ist etwas, was Du an dem Posting guten Gewissens ignorieren kannst, da dies der 155er noch nicht hatte und erst ab 2001 bei allen Benzinern drin ist.

Grüße
Michael

[rolle]

Ich weiss ja fast nix über Dein Auto, lediglich, daß es ein 155er ist. Ich weiss nicht was für ein Motor drin ist (lediglich Twinspark) und ich weiss nicht das Baujahr.
Die MIL bzw im Volksmund OBD Leuchte ist die Motorkontrolleuchte. Die ist gelb und böse Zungen sagen das das Piktogramm dadrauf aussieht wie ein Hubschrauber mit einem Rotor oben und einem Propeller vorn. Motorkontrollleuchte ? Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Motorkontrollleuchte)

Bei Benzinern ist sie ab Baujahr 2000 aufjedenfall im Cockpit vorhanden, bei Dieseln ab 2003.
Die meisten Hersteller hatten sie aber in manchen Modellen schon ab mitte der 90er Jahre bei den Benzinern. Den absoluten Frühstart hatte Opel mit dem Kadett ab, ich glaub 1991.

[mona2500]

Danke !! Brauch mich also nicht zu schämen weil ich das nicht kenne !

[mona2500]

Alles klar - hab ich nicht. Es ist ein 1,8, BJ 1993 - und bis vor kurzem ein super Auto. Optisch ist es das noch immer - wenn er nur fahren würde.

[mona2500]

So - jetzt hab ich mal genug von meinem Alfa (werde langsam weitermachen) hab mir soeben einen Ford Mondeo V6 bei Ebay ersteigert. Mit dem kann ich wenigstens fahren - hab sowas auch als Firmenauto - ist nicht schön und kein Alfa - aber - er fährt !!!!!

[Truhe]

Weia. Wenn das mal keine übereilte Reaktion ist... !gruebel!

[Stoack]

...und ich poste aus Versehen doppelt, mache mir noch Gedanken darum und editiere....

[waterworks]

aber pass auf, dass dir bei deinem Mondeo nicht das Benzin kaputt geht! !blabla!

[Truhe]

aber pass auf, dass dir bei deinem Mondeo nicht das Benzin kaputt geht! !blabla!

Das wird nicht das Problem sein. Allerdings geht wohl alles Andere kaputt. !mgrins!

[Holli155]

Hallo Mona,
bei meinem alten 155 8V war nicht nur der Kraftstoff-Filter verdreckt, sondern
auch oben in den Einspritzdüsen die kleinen Siebe völlig verdreckt von Rost und
Dreck. Die solltest du dir unbedingt vornehmen !!!!
Der Filter sitzt übrigens unter dem Wagenboden im Bereich des hinteren rechten Fussraumes unter einer Plasik-Abdeckung. Ist ein etwa faustgroßer , runder Filter mit Schraubanschlüssen. Das Ding wird regelmässig beim Service vergessen.
Kannst den Filter ja mal spaßeshalber nach dem Ausbau durchsägen.
Kostet was bei 25,- Eur.



Mille Saluti Jeffrey

[mona2500]

Hallo Mona,
bei meinem alten 155 8V war nicht nur der Kraftstoff-Filter verdreckt, sondern
auch oben in den Einspritzdüsen die kleinen Siebe völlig verdreckt von Rost und
Dreck. Die solltest du dir unbedingt vornehmen !!!!
Der Filter sitzt übrigens unter dem Wagenboden im Bereich des hinteren rechten Fussraumes unter einer Plasik-Abdeckung. Ist ein etwa faustgroßer , runder Filter mit Schraubanschlüssen. Das Ding wird regelmässig beim Service vergessen.
Kannst den Filter ja mal spaßeshalber nach dem Ausbau durchsägen.
Kostet was bei 25,- Eur.



Mille Saluti Jeffrey

Hallo Jeffrey ! Danke für deine genauen Angaben, werde ich alles noch versuchen.
Nochmals Danke, du hast sehr nett geschrieben, da fühle ich mich nicht so unwissend.
Liebe Grüße
Mona

[mona2500]

Guten Abend Jeffrey ! Am Wochenende schau ich mir das genau an - ich hoffe du hast recht und das ist es. LG Mona

[FreddyBS]

Also da muss ich ja mal Holli Loben, anstatt wie manch anderer nur vorwürfe oder schwachsinn zu posten was der Person nicht weiterhilft gibt er sinnvolle Tipps oder Angaben.

Natürlich machen das auch andere.

(Ja Ja Holli konnte mir auch Helfen aber darum geht es nicht);)

[silyb0y]

Ist zumindest bei Motorrädern gerne auftretender Defekt. Da hier meist noch Metalltanks verbaut werden, die auch gerne mal gammeln, wird bei Leerfahrt der Rostschmonz noch durch den recht großen Querschnitt der Leitungen gesaugt, um dann im Vergaser hängen zu bleiben...


Ist tatsaechlich beim Zweirad ein Problem. Deswegen lassen alte Hasen im spaeten Herbst auch das Benzin aus dem Reservoir des Vergasers ab damit sich uebern Winter nichts ablagert. Rost ist aber nicht immer das Problem. Es koennen sich auch Bestandteile ausm Benzin ablagern und Duesen verstopfen.

Ich habe zum Jahresanfang einen 10 Jahren alten Roller ausgemottet und fahrtuechtig gemacht. Vergaser blitze blanke gemacht - Motor angelassen - Roller lief keine 3 Minuten dann Vergaser dicht - super sauber gemacht - angelassen und nach 3 Minuten wieder Vergaser dicht. Jedes mal hat das 10 Jahre alte Benzin eine gelbe klebrige milchig-gummiartige Schicht im Vergaser hinterlassen und die Duesen verstopft. Das Benzin hat auch ganz ungewohnt gerochen... am Ende musste ich das Benzin auswechseln und den Vergaser nochmal reinigen. Dann lief er...

Kurzumm... Benzin kann "kaputt" gehen. Alles wo Benzin durchlaeuft kann somit auch verstopfen...

[hollandhauke]

Kurzumm... Benzin kann "kaputt" gehen. Alles wo Benzin durchlaeuft kann somit auch verstopfen...

Deswegen habe ich auch beim kürzlich erworbenen Bootsmotor den Uralt-Sprit im Tank noch vor dem ersten Orgeln entsorgt. !thatsit!
Anstatt "Vergaserkraftstoff 79" gabs dann direkt lecker Super. !mgrins!

Gruß

Hauke

[mona2500]

Also da muss ich ja mal Holli Loben, anstatt wie manch anderer nur vorwürfe oder schwachsinn zu posten was der Person nicht weiterhilft gibt er sinnvolle Tipps oder Angaben.

Natürlich machen das auch andere.

(Ja Ja Holli konnte mir auch Helfen aber darum geht es nicht);)

Dem kann ich mich nur anschließen !! Nochmals Danke an Holli !

[Holli155]

Hallo Mona,
warst du erfolgreich am Wochenende?
Mille Saluti Jeffrey

[mona2500]

Hallo Jeffrey !
Leider nein, der Alfa will noch immer nicht. Aber der V6 geht ganz gut! Werde anscheinend zum ersten mal deutsche Autos besser finden. Fahre seit 1973 nur Italiener - aber jetzt bin ich ratlos!
LG
Mona

[Rolf42]

Also da muss ich ja mal Holli Loben, anstatt wie manch anderer nur vorwürfe oder schwachsinn zu posten was der Person nicht weiterhilft gibt er sinnvolle Tipps oder Angaben.

Natürlich machen das auch andere.

(Ja Ja Holli konnte mir auch Helfen aber darum geht es nicht);)

Jeffrey (Holli155) ist ja auch ein Ostwestfale, die sind fast alle so ;-)