Spider S4: Erfahrung mit Passfahrten

[Ferras]

Hallo zusammen!

Ich wollte mich mal in der langgedienten Spider-Besitzer-Riege erkundigen, welche Erfahrungen ihr auf ausgedehnten Pass-Fahrten gemacht habt? Ich fahre eine Serie 4 und möchte im August vielleicht, da ich in der Schweiz sein werde, die Strecke Stelvio Pass-Davos fahren, die ja angeblich eine der schönsten Routen der Alpen sein soll. Jetzt ist der Pass ( Stelvio Pass - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Stelvio_Pass) oder BestBikingRoads.com Motorcycle Travel, Motorcycle Touring, Motorcycle Routes, Motorcycle Roads, Motorcycle GPS, GPS Motorcycle Rides, Motorbike Roads (http://www.bestbikingroads.com/motorcyclegps.php?code=2c191) ) mit seinen 2.700m aber auch einer der höchsten - und da frage ich mich, wie sich mein Spider da anstellen wird. Ist denke ich schon eine enorme Belastung, die 48 Spitzkehren auf dieser Höhe. Bin vor wenigen Wochen den Radstädter Tauernpass gefahren (1.700m) und da wurde er doch auch schon ziemlich heiß mit der Zeit.

Was meint ihr, ist der Spider da zäh genug? Muss man auf spezielle Dinge achten (sie eventuell vorher nochmal ansehen lassen)? Lüfter, Kühlflüssigkeit und Bremsen fielen mir spontan ein. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

danke im Voraus,
lg Stefa

[markusw]

Moins,

also der S4 ist robuster als du es ihm wohl zutraust. Der steckt den Stelvio locker weg. Meiner hat das schon diverse Male hinter sich.
Natürlich solltest du auf funktionierende Lüfter und Bremsen achten. Vielleicht vorher noch die Bremsflüssigkeit wechseln, wenn sie denn schon älter ist. Deine HA-Gumis sollten auch nicht allzu alt sein, dann macht's mehr Spaß in den Kehren. Aber ansonsten zeigt der Wagen keine Auffälligkeiten bei solchen Fahrten.

Los, trau dich........!! :-D

Gruß
Markus

[Enrico]

Hallo,

was mein S3 auf den Pässetouren geschafft hat, dürfte dein S4 auch hin bekommen. !thatsit!
Und wie schon geschrieben: Bremsen checken und neue Bremsflüssigkeit!

Gruß
Enrico

!spider!

[skipper2008]

Hi,
ich habe mir auch schon Gedanken darüber gemacht mit meinem Bertone im nächsten Jahr zu fahren. Ich würde aber den Kühler checken, oft sind die alt und bringen lange nicht die Leistung die sie müssten. Das wird oft unterschätzt. Dein Anzeige Instrument für Wassertemp. würd ich auch vorher checken, kannst Du am Tester machen oder Fühler raus und Wasserkochen im Topf und Thermometer dazu. Viel Erfolg und schöne Tour. Grüße

[Giulia Spider]

wenn der alte das schafft dann schaffen das euren jungen dinger doch erst recht :-D

[Visconti]

Dreh- und Angelpunkt ist doch, zuvor jeglichen Wartungsstau zu beseitigen. Wenn das getan ist, hätte ich bedeutend weniger Bedenken, mit einem Serie 4 dort rauf zu fahren, als mit nem Fahrzeug aus der modernen Fiat-Romeo-Gilde. Da braten mir bekannte Leute mit nem 106er Spider rauf und die schenken dem Ding nichts. Also: Alle Wartung erledigen und losfahren. Die Technik ist robust!

Gruß
Jan

[Ferras]

Danke euch! Dann werd ichs mal angehen! ;-)

Sagt, gibt es eigentlich irgendeine Möglichkeit (event. durch Werkstatt), die noch verbliebene Leistung eines Kühlers zu messen? Denn im normalen Betrieb hab ich ja keine Probleme, kann aber durchaus sein, dass es für solche Passfahrten nicht reicht, wenn der Kühler schon älter ist. Das weiß ich nämlich ehrlich gesagt nicht, weil ich das Auto erst seit letztem Jahr habe ;-)

danke,
lg Stefan

[brabbel]

Hallo,

Hallo zusammen!

Ich wollte mich mal in der langgedienten Spider-Besitzer-Riege erkundigen, welche Erfahrungen ihr auf ausgedehnten Pass-Fahrten gemacht habt?


Extrem gute.

Das macht immensen Spass. Ich bewege meinen jedes jahr mehrer tausend KM über irgendwelche Pässe.... der Herbsturlaub nach Italien (Toscana) wird auch nur mit dem Spider unter die Räder genommen...

Der Brennero (ab Maranello) ist mit keinem Auto schöner zu fahren als mit nem offenen Spider.... knapp 150km Passtrasse :-)

Gruss
Tobias

[Laurenz]

No Problem. Pässe tun dem Serie 4 sehr gut. Wenn man ihn hochdreht, und er schön warm ist, muss man höchstens aufpassen, dass man ihn nicht überdreht ;-)

Habe eben 3700km in Frankreich gefahren, letztes Jahr eine Pass-Serie nach und von Italien.

Ok, ich gebs zu, ich musste mal ein Lämpchen wechseln.

[Ferras]

Na das beruhigt mich ja, danke Jungs! ;-)

Dann werd ich´s wohl in nach einem Check der neuralgischen Teile (Kühlung und Bremsen) in Angriff nehmen!

lg Stefan

[Ferras]

Auch wenns jetzt etwas später im Jahr geworden ist als geplant: letztlich hab ichs doch noch geschafft, meine Runde durch die italischweizerischen Alpen zu drehen. Und wie ihr sagtet: der Spider ist wohl tatsächlich härter im Nehmen, als ich angenommen hatte! Er hat besser gehalten als das Wetter und nicht mal ansatzweise Zicken gemacht. Und das bei 2.000 km am Stück, 6 Pässen mit bis zu 2.750m und 9 Stunden Autobahn im strömenden Regen auf der Rückfahrt. Nagelprobe bestanden, der wird ein Erbstück ;-)

paar Fotos hab ich auch gemacht:

[Fenk]

Hallo Stefan,

schön. Mir gefällt das Bild mit dem Nebel... Kann Deine Begeisterung verstehen. Nach Kauf meiner Serie 4 Anfang August bin ich Ende August in den Süden, leider hat es am Brenner und in den Alpen Katzen und Hunde geregnet. Also weiter in den Apennin und in die Toskana - unbeschreiblich schön. Kommendes Jahr sind dann die Pässe dran.

Ich hatte hier in dem Forum beim Stöbern mal von einem Deal gelesen: Der Wagen wird gut behandelt und dafür bringt er immer nach Hause... Habe ich meinem auch angeboten und es sieht so aus, dass wir uns beide dran halten.

Grüsse, Fenk

[Rainer]

und immer schön offen!!! !thatsit!

Nur die Harten kommen in den Garten!!!

Ciao


Rainer

[Ferras]

und immer schön offen!!! !thatsit!

Nur die Harten kommen in den Garten!!!

Ciao


Rainer

Klar, bei solchem Nebel seh ich ja sonst noch weniger! Nein, ehrlich, geschlossen fahren macht mir nur nen Bruchteil des Spaßes.

[klausd]

und immer schön offen!!! !thatsit!

Nur die Harten kommen in den Garten!!!

Ciao


Rainer

Dann auch mal ein Lob auf unseren Spica-Bernhard.
Er fährt auch schon öfter mal 1000km am Stück nach Hause. Natürlich nur offen. !thatsit!

[Ferras]

Also Autobahn offen über längere Strecken habe ich einmal probiert im Juni und als nicht sehr empfehlenswert empfunden - zumindest ich werd da sehr schnell recht müde wegen permanenter Zugluft an den Augen ...

[Spica-Bernhard]

Also Autobahn offen über längere Strecken habe ich einmal probiert im Juni und als nicht sehr empfehlenswert empfunden - zumindest ich werd da sehr schnell recht müde wegen permanenter Zugluft an den Augen ...

Manchmal hat es auch Vorteile, wenn man zum Autofahren eine Brille braucht.:-D

Gruß

Bernhard

[Ferras]

das war eh auch mit Sonnenbrille ;-) Aber umsomehr Respekt für 1.000 km am Stück offen!