PDA

Vollständige Version anzeigen : Umrüstung GTV6 auf Klimaanlage


sparty2
09.06.2008, 14:45
Hi Leute,

bin ein bischen am Grübeln was ich noch alles für die Umrüstung meiner GTV6 brauche. Die Klimakonsole hab' ich, sieht auch ganz fit aus...

http://img205.imageshack.us/img205/3919/klimavornefm4.th.jpg (http://img205.imageshack.us/my.php?image=klimavornefm4.jpg)http://img249.imageshack.us/img249/4568/klimahintencg1.th.jpg (http://img249.imageshack.us/my.php?image=klimahintencg1.jpg)

Als Kompressor nehm' ich das Update zum SD508, den SD5H14 (R134a tauglich), Modell 4509 (http://www.sanden.com/lib/drawings/4509/index.html).
Wie sieht's mit der Spritzwanddurchführung aus? Was muss ich beachten?
Wie wird der "Klimakasten" eigentlich nach "oben" verbunden? Brauch ich da noch was?
Wie siehts mit dem Kabelbaum bzw. den div. Kleinteilen aus? Was kommt da auf mich zu?

Danke

sparty2

suzi4x4
09.06.2008, 23:20
Hallo sparty2

was du noch brauchst sind die Schläuche, den Trockner, den Klimakühler mit Halter so wie einen zusätzlichen E-Lüfter vor dem Klimakühler.

Den Schaltplan findest du in deiner Bedienungsanleitung.

Die Löcher in der Karroserie sind vorhanden aber mit Gummistopfen verschlossen.

Der Klima-Heizungskasten ersetz den Heizungskasten ohne Klima.Schrauben und Löcher passen eins zu eins.

Was auf dich zu kommt?
Viel Arbeit,Stress und Ärger bis alles funktioniert und dicht ist.

Gruß Andy

sparty2
10.06.2008, 00:33
was du noch brauchst sind die Schläuche, den Trockner, den Klimakühler mit Halter so wie einen zusätzlichen E-Lüfter vor dem Klimakühler.

Danke für Deine Antwort... #-)
Was meinst Du mit "Klimakühler"?

Was auf dich zu kommt?
Viel Arbeit,Stress und Ärger bis alles funktioniert und dicht ist.

Klingt perfekt... kommt dann zur anderen Arbeit, Stress und Ärger dazu... !thatsit!
Bis zur Pässefahrt muss die Klima laufen... 8-8

sparty2

deixi
10.06.2008, 10:39
klimakühler ist sieht aus wie ein kleinerer wasserkühler und wird (zumindest beim 75) vor dem wasserkühler montiert wird. dort läuft das klimagas durch und wird gekühlt.

ps:
ich hab die klima von einem 75 in meinem eingebaut. beim ausbauen war sie 100% dicht, ich düftle nun sein 5 jahren herum das sie bei mir dicht wird. kompressor, kühler wurde getauscht...... nun ist super seal pro dichtmittel als letzter versuch drin. wenn die anlage nä jahr im frühling wieder leer ist, kommt sie raus.
also überleg dir das gut!

lg
deixi

sirmike
10.06.2008, 12:01
ich düftle nun sein 5 jahren herum das sie bei mir dicht wird. kompressor, kühler wurde getauscht...... nun ist super seal pro dichtmittel als letzter versuch drin. wenn die anlage nä jahr im frühling wieder leer ist, kommt sie raus.
also überleg dir das gut!


Ich finde das hängt davon ab wie gut die Verschraubungen noch intakt waren beim Wechsel, und natürlich auch von der Qualität des Einbaus. Ich will dich damit jetzt nicht dumm anmachen und deine Qualitäten als Schrauber in Frage stellen. Jedoch ist bei einem Drucksystem wie der Klima mit höchster Güte daran zu schrauben. Dann klappts auch ohne Druckverlust. ;)

klausd
10.06.2008, 12:10
Bis zur Pässefahrt muss die Klima laufen... 8-8
sparty2
!gruebel!
Braucht Leistung. Ist nicht gut für Pässefahrt.

Spica-Bernhard
10.06.2008, 12:40
Bis zur Pässefahrt muss die Klima laufen... 8-8

sparty2

!gruebel!
Braucht Leistung. Ist nicht gut für Pässefahrt.

Auf der letzten Pässefahrt hat man die Klima auch gar nicht gebraucht.!kalt!

Gruß

Bernhard

klausd
10.06.2008, 12:51
Auf der letzten Pässefahrt hat man die Klima auch gar nicht gebraucht.!kalt!

Gruß

Bernhard
Höchstens zum Entfeuchten der beschlagenen Scheiben (zumindest Mittwoch).

sparty2
10.06.2008, 14:35
Auf der letzten Pässefahrt hat man die Klima auch gar nicht gebraucht.!kalt!

Für die Pässe brauch ich sie nicht... :D
aber für die Woche Toscana danach... !schwitz!
Oder ich mach 'nen GTV6 Cabrio draus... !spider!
(War nur Spass... :-] )

sparty2

sparty2
10.06.2008, 14:35
klimakühler ist sieht aus wie ein kleinerer wasserkühler und wird (zumindest beim 75) vor dem wasserkühler montiert wird. dort läuft das klimagas durch und wird gekühlt.

Danke,

hab ihn grad bei 'ner Alfetta Gt "live" gesehen... !thatsit!
Mal sehen was im nächsten Paket aus USA so alles mit drin ist... !gruebel! 8)

sparty2

alfa arndt
10.06.2008, 18:42
Bis zur Pässefahrt muss die Klima laufen... 8-8
sparty2

Ich brauche die dort nicht...;-)

Ich möchte nicht wissen, was die so an Leistung wegzieht.
Außerdem kann es in knapp 2800m Höhe auch im Spätsommer ganz schön kalt werden....

Wir werden sehen)-)

Saluti.

Imola
11.06.2008, 09:58
Ich finde das hängt davon ab wie gut die Verschraubungen noch intakt waren beim Wechsel, und natürlich auch von der Qualität des Einbaus. Ich will dich damit jetzt nicht dumm anmachen und deine Qualitäten als Schrauber in Frage stellen. Jedoch ist bei einem Drucksystem wie der Klima mit höchster Güte daran zu schrauben. Dann klappts auch ohne Druckverlust. ;)
Wie schraubt sich's mit "höchster Güte" ? !mgrins!
Wo gibt es dieses Werkzeug zu kaufen ? :)

P.S. Ich habe selbst schon einige Klimas beim 33er umgebaut, habe aber dieses "Werkzeug" noch nie gebraucht!

sirmike
11.06.2008, 13:22
Wie schraubt sich's mit "höchster Güte" ? !mgrins!
Wo gibt es dieses Werkzeug zu kaufen ? :)

P.S. Ich habe selbst schon einige Klimas beim 33er umgebaut, habe aber dieses "Werkzeug" noch nie gebraucht!

Dieses "Werkzeug" gibts wohl kaum zu kaufen. :-D Entweder man hat die Sorgfalt oder man hat sie halt nicht. Man sollte einfach ganz sauber Arbeiten. Und da dir dieses "Werkzeug" unbekannt sein soll, dann hast es einfach schon seit Geburt. Die 33er-Klimas dürften darauf deuten. ;)

sparty2
11.06.2008, 17:31
Hi Leute,

bin gerade dabei alles durchzugehen und dabei kam die Frage auf, was an der Klimakonsole wo angeschlossen wird:

http://img237.imageshack.us/img237/9456/klimahintennummernou6.jpg

Ich vermute im Moment:

1 - Wasser vom Motor
2 - Kühlmittel von Kondensator
3 - Kühlmittel vom Kompressor
4 - ??? Ich hab nicht die geringste Ahnung!
5 - Wasser zum Motor
6 - Wo kommt der Temperaturfühler vom Thermostat hin?

Danke

sparty2

suzi4x4
12.06.2008, 09:29
Hallo sparty2

1 ok
2 ok
3 ok
4 Heizungswasser Rücklauf (zum Motor)
5 Kondenswasserablauf (geht direkt mit einem Schlauch ins Freie)
Wichtig!! Sonst haste Wasser im Fußraum!

Kleiner Tip am Rande:
Besorg dir eine Kompressor der R134A geeignet ist.
Das alte Kühlmittel R12 hat FCKW und ist verboten.

Gruß Andy

Imola
12.06.2008, 09:41
Kleiner Tip am Rande:
Besorg dir eine Kompressor der R134A geeignet ist.

Siehe post #1

sparty2
12.06.2008, 11:07
Hallo sparty2
1 ok
2 ok
3 ok
4 Heizungswasser Rücklauf (zum Motor)
5 Kondenswasserablauf (geht direkt mit einem Schlauch ins Freie)
Wichtig!! Sonst haste Wasser im Fußraum!

Hi Andy,

danke für Deine Beschreibung.... :-]

sparty2

sparty2
12.06.2008, 22:10
Hi,

da hab ich schon die nächste Frage...
Ist die Kompressorhalterung bei der GTV6 (rechteckiger York-Kompressor) und dem 75er V6 (runder Sanden-Kompressor) gleich? !gruebel!
Wär' super...

Danke

sparty2