kanonenofen
06.05.2008, 09:42
Nachdem meine alten Posts sehr oft gelesen worden sind hier ein neuer Zwischenstand.
Bis 140.000km hatte ich keine Panne und alle kleinen Defekte wurden auf Garantie getauscht.
Dennoch merkt man dem Auto mittlerweile auch sein Alter an, da die Karosserie sich nun beginnt leicht zu verwinden (knarzgeräusche) möglicherweise liegt es aber auch an den Niederquerschnittsreifen die ich fahre.
Ausserdem hatte ich nun meine erste Panne. Eines Sonntags nach einer samstäglichen 500km Tour mit hohem Volllastanteil, verlangte mein Display das ich Öl nachzufüllen hätte. Da der letzte Ölwechsel 15.000km her war, habe ich mir über diesen Liter auch keine Gedanken gemacht. Danach lief er auch wie eine Eins. Eine halbe Stunde später als ich in ein Parkhaus fuhr nahm der Motor kein Gas mehr an und ging aus, und sprang nicht mehr an.
Der AVD-Heini hat dann festgestellt, dass der Kühlmittelausgleichsbehälter leer ist, und da ich Öl nachgefüllt habe, könne es eine kaputte Kopfdichtung sein.
Die Werkstatt hat dann festgestellt, das es kein Motorschaden ist, sondern, dass der Ausfall von einer defekten Hauptplatine des Steuergeräts herrührt, die auf Kulanz getauscht wurde. Der Wasserverlust ist auf einen durch Marderbiss beschädigten Schlauch zurück zu führen. Ich habe dann auch gleich einen Ölwechsel durchführen lassen. Und der Alfa läuft wieder.
Es grüsst,
Tobias
Bis 140.000km hatte ich keine Panne und alle kleinen Defekte wurden auf Garantie getauscht.
Dennoch merkt man dem Auto mittlerweile auch sein Alter an, da die Karosserie sich nun beginnt leicht zu verwinden (knarzgeräusche) möglicherweise liegt es aber auch an den Niederquerschnittsreifen die ich fahre.
Ausserdem hatte ich nun meine erste Panne. Eines Sonntags nach einer samstäglichen 500km Tour mit hohem Volllastanteil, verlangte mein Display das ich Öl nachzufüllen hätte. Da der letzte Ölwechsel 15.000km her war, habe ich mir über diesen Liter auch keine Gedanken gemacht. Danach lief er auch wie eine Eins. Eine halbe Stunde später als ich in ein Parkhaus fuhr nahm der Motor kein Gas mehr an und ging aus, und sprang nicht mehr an.
Der AVD-Heini hat dann festgestellt, dass der Kühlmittelausgleichsbehälter leer ist, und da ich Öl nachgefüllt habe, könne es eine kaputte Kopfdichtung sein.
Die Werkstatt hat dann festgestellt, das es kein Motorschaden ist, sondern, dass der Ausfall von einer defekten Hauptplatine des Steuergeräts herrührt, die auf Kulanz getauscht wurde. Der Wasserverlust ist auf einen durch Marderbiss beschädigten Schlauch zurück zu führen. Ich habe dann auch gleich einen Ölwechsel durchführen lassen. Und der Alfa läuft wieder.
Es grüsst,
Tobias