Alfa 159 1.8 MPI - bitte Eure Erfahrungen

[alfa infected]

Hallo !

Nächste Woche bekomme ich o.g. Objekt (der Begierde). Nach einem Sud, zwei 33ern, drei 156ern also the next Top-Modell :)
Mein letzter 156 war ein SW mit 165 PS und Sportfahrwerk, der flotteste Alfa, den ich bisher hatte.
Worauf muss ich mich bei dem 159 mit 140 PS einstellen, sicherlich nicht auf´s sportliche Fahren. Top-Speed auf der Autobahn brauche ich eh nicht mehr, aber brauchbare Beschleunigung beim Überholen kann nicht verkehrt sein. Würde gern Eure Erfahrungen lesen ...

[Markus145QV]

Hallo!

Naja wenn man in Betracht zieht, dass dein 156 25 PS mehr hat und der 159 noch dazu ein paar hundert kg schwerer ist...
Ich muss sagen, damit würde ich mich beim Überholen nicht sehr wohl fühlen...

Gruß

[Visconti]

Worauf muss ich mich bei dem 159 mit 140 PS einstellen, sicherlich nicht auf´s sportliche Fahren.

...sicher nicht auf's sportliche Fahren, jedoch aber darauf, nach drei echten Alfa-Motoren und dann mehr oder weniger auf Alfa gemachte Motoren nun endlich mal einen soliden Opel zu fahren.
Wenn's noch der gleiche ist wie früher, kenne ich den aus diversen Vermiet-Astras und -Vectras. Freude kommt dabei natürlich keine auf, jedoch habe ich die -auf niedrigstem Level freilich- einen Tick besser in Erinnerung als die fürchterlichen VW-Benziner. Sind halt absolute 0815-Motoren, die Dich von A nach B bringen.

Gruß
Jan

[ItaloGlump]

Stimmt schon, viel dürfte da bei schaltfauler Fahrweise nicht gehen, wenn der Motor sonst auch einen gleichschweren Astra CC oder Zafira anschieben muß. Kenne den 1,8 MPI/ ecotec nur von Bildern. Dabei wundert mich eines: Sieht für mich aus wie der gute alte T.S. und nicht wie ein ecotec-Opel. Außerdem ist er von der Performance fast gleich, und wäre eine günstig zu realisierende, verlockende Möglichkeit gewesen, bei Opel etwas "Neues" anzubieten. Der Kopf mit der billigeren Einfachzündung lag schließlich noch bei Fiat im Regal. Als dieser neuentwickelte Motor jedenfalls damals im Opel debütierte, gab es dort einen Leistungssprung von 125 auf jene 140 PS, die im 156er schon seit Jahren anlagen ( 144 genau), die aber von den Konkurrenten bis heute keiner in dieser Hubraumklasse bietet. War übrigens kurz nach der Einführung der "neuentwickelten" JTDs in Opel- Fahrzeugen. Wer kennt sich aus, viellleicht ist ja gerade die billigste Variante des 159 diejenige, die noch einen Motor hat, der aus Italien kommt.

[Visconti]

Der 1800er TS 16V hat 1.747cm³ und der Opel 1.796cm³. Zudem meine ich, dass der Opel ein Vollalu-Motor ist (?!) währenddesen der TS 16V bekanntermaßen einen Graugussblock hat.

Gruß
Jan

[agucba]

Ein bekannter von mir, hier in der Türkei, hat vor zwei Wochen einen 1.8 MPI gehollt. Am Anfang hatte er zweifel, wegen dem hohen Gewicht und den nicht echten Motoren (meiner Meinung nach kann der MPI kein Opel-Aggregat sein).
Nach den ersten langen Fahrten steht aber eins fest, er ist total zufrieden. Na ja, vorher war er ja nur ein 1.6 lt Fahrer. Ausser dem ersten gang soll der Wagen flott genung sein. Wenns sein muss, soll der Wagen auch genug schnell fahren können.

Er fühlt sich im Alfa aber sehr wohl. Obwohl die Neuen meiner Meinung nach keine Waschechten Alfas mehr sind können sie sich wiederum von den anderen komischen Automarken trennen.

Also nur Mut, wenn Sie keine sehr hohen Fahrleistungen erwarten. Aber bitte mit 17" oder 18" Pneus.

[Ramsi]

Zudem meine ich, dass der Opel ein Vollalu-Motor ist (?!) währenddesen der TS 16V bekanntermaßen einen Graugussblock hat.

Gruß
Jan

Der 1.8 ist offenbar noch graugussgeblockt, "lighter cast-iron block". Sagt jedenfalls Dr. en wikipedia. ( en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_1_engine ). Hat sogar variable Ventilsteuerung.

Vielleicht ersetzt Alfa den ja durch den neuen Fiat 1.8er, dann ohne Turbo. Oder es kommt gar ein 1.4 T-Jet?? !augenmach! Jetzt hat man schon den ersten Diesel-Roadster auf den Markt gebracht, da möchte man meinen, Alfa wird auch mit 1.4 Litern in der Mittelklasse den Pionier geben. //Edit: Nein, Passat gibts wohl schon mit 1.4 TSI.

[Anderl]

Der 1.8er ist, wie Visconti schon schrob, direkt von Opel. Hat nix mit Meinungen zu tun. Wird in der Tat vom neuen Fiat 1.8 ersetzt (de facto alles bis zum V6), der langsam in Sichtweite kommt (wird mit dem Delta eingeführt).

[alfa infected]

So, jetzt habe ich ihn. Allzuviel kann ich natürlich noch nicht sagen, da er "schonend" zugeritten wird. Allerdings macht er bis 3.500 U/min keinen lahmen Eindruck ! Bleibt abzuwarten, was dann wirklich geht. Vielleicht bewirkt ja auch das Holden-Agregat, dass mich die Mittelkonsole irgendwie an Saab erinnert. Die Schaltung mit Rückwärtsganghochziehring fällt in bester Opel-Qualität aus. Die beiden Außenspiegel könnte man aufgrund ihrer Größe auch durch Monitore ersetzen. Die Lenkstockhebel sind in allerbilligster Plastikanmutung ausgefallen und der Sound ist nicht mehr wirklich Alfa.
Aber ansonsten liebe ich diese bella natürlich... :*

[Markus_74]

der 1.8MPI ist glaub kein Holdenmotor, sondern ein nahezu 1:1 übernommener Opelmotor (ohne Wertung) oder?!gruebel!

[Visconti]

Holden-Agregat

Nee, nicht Holden. Die liefern nur den Block für den misslungenen derzeitigen V6 JTS. Der 1.8 kommt von Opel (wohl aus Kaiserslautern).


Die Schaltung mit Rückwärtsganghochziehring fällt in bester Opel-Qualität aus.

Getriebe kommt meines Wissens ebenfalls von Opel.


Die beiden Außenspiegel könnte man aufgrund ihrer Größe auch durch Monitore ersetzen. Die Lenkstockhebel sind in allerbilligster Plastikanmutung ausgefallen und der Sound ist nicht mehr wirklich Alfa.

Cuore Sportivo! :-]

Gruß
Jan

[roter166]

Worauf muss ich mich bei dem 159 mit 140 PS einstellen, sicherlich nicht auf´s sportliche Fahren. Top-Speed auf der Autobahn brauche ich eh nicht mehr, aber brauchbare Beschleunigung beim Überholen kann nicht verkehrt sein. Würde gern Eure Erfahrungen lesen ...

erstmal Glückwunsch zum neuen Auto.

oder besser, Gute Fahrt mit Deinem neuen Auto.

den Wagen hast Du ja sicher selbst bezahlen müssen und nicht in der Lotterie gewonnen, oder ?!gruebel!

Zu Deiner Frage, hast Du denn keine Probefahrt mit so einem Modell gemacht ?

[alfa infected]

den Wagen hast Du ja sicher selbst bezahlen müssen und nicht in der Lotterie gewonnen, oder ?!gruebel!
Zu Deiner Frage, hast Du denn keine Probefahrt mit so einem Modell gemacht ?

Der Vollständigkeit halber: es ist ein Firmenwagen und da der Vorgänger ohne Vorankündigung durch einen sehr schnellen, aber wenig aufmerksamen Mitverkehrsteilnehmer gecrasht wurde ("ich schieb dir mal den Kofferraum ins Handschuhfach"), brauchte ich kurzfristig einen Neuen. Da ich auch nicht auf gewisse deutsche Fabrikate ausweichen wollte - was mir durchaus nahegelegt wurde - habe ich das genommen, was gerade verfügbar war. Und zwar beim Alfa-Händler meines Vertrauens, war mir nicht unwichtig. Es kamen noch ein paar andere Aspekte hinzu. Und mal die Katze (?) im Sack zu kaufen, kann ja auch spannend sein... Mein allererster 156 wurde im Okt. 97 geordert, zu dem Zeitpunkt gab es ihn quasi nur im Prospekt, und ich wurde ganz gewiss nicht enttäuscht ...

[alfa infected]

So, jetzt habe ich mit "ihr" 1.000 km hinter mir und folgende Erkenntnisse gewonnen:
bequeme Reise-Limousine, mehr Limou als flott
viel Knautschzone drumherum
die 140 PS gehen nicht völlig unter. Sicher braucht er noch einige Zeit, bis er das volle "Potential" offenlegt, aber mein erster 156 mit 120 PS war lahmer !
der Motor selber fühlt und hört sich pflichtbewusst aber nicht wirklich dominant an
das Getriebe ist leblos, halt wie bei Opel
nach 10 Jahren 156 kann ich mich nicht richtig daran gewöhnen, im Moment würde ich sagen, ein Opel im hübschen Alfa-Kleid
aber fahren / laufen tut er / sie gut, problemlos und spurtreu