Vollständige Version anzeigen : Diesmal nix GM, GTA oder Grüßen...
...wir wäres denn mal mit einem heiteren Talk über Leute die Starrachsen (egal ob DeDion-modifiziert wie im Smart oder nicht) und Drehstäbe (schwierig progressiv zu gestalten, dafür gerne festrostend oder brechend) für das beste und modernste und feinste an Fahrwerkstechnik halten, von dem wunderschönen Brotkastendesign eines 90, 75 oder N Guiletta (ich find sie auch geil, haben einfach Charakter und wer schonmal einen Fensterhebersuchenden Beifahrer neben sich hatte liebt auch die Schubumkehrhandbremse im 75er) schwärmen und gerne ihre Fahrzeuge wie damals in den schrecklichen 80ern mit min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern umgestalten?
Original geschrieben von fabi
...wir wäres denn mal mit einem heiteren Talk über Leute die Starrachsen (egal ob DeDion-modifiziert wie im Smart oder nicht) und Drehstäbe (schwierig progressiv zu gestalten, dafür gerne festrostend oder brechend) für das beste und modernste und feinste an Fahrwerkstechnik halten,
In einer Zeit als der Rest der automobilen Manufaktur überwiegend nur echte Starrachsen - teilweise noch an Blattfedern geführt - bereit hielt, war das mit das feinste was es an Fahrwerkstechnik bei Serienautos zu kaufen gab..... Aber irgendwann kommt eben jede Technik mal in die Jahre.
gerne ihre Fahrzeuge wie damals in den schrecklichen 80ern mit min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern umgestalten? [/B]
Du darfst dabei nicht vergessen, für viele war das nicht Umgestaltung, sonder Erhaltung. Ein MIGMAG-Schweißgerät für unter 1.000,- DM (bzw. 511,29 EUR ;) ) suchte man in dieser Zeit nämlich vergeblich im Baumarkt. Und solange die alte Form mit den Spachtelmassen wiederhergestellt wurde, konnte man so mindestens noch einmal TÜV bekommen - vorausgesetzt es wurde keine tragenden Teile mit Glasfasermatten und Harz rekonstruiert ;) - und sicher ein Jahr mehr oder weniger unbeschwert Alfa fahren.......
Aber laß mich mal rechnen, als ich 1982 zusammen mit einem Freund der ersten Gulietta 116 mit diveresen GFK-Matten und vielen Kilo Spachtelmasse wieder zu ihrer ursprünglichen Karosserieform verhalf (ja doch, einige Bleche haben wir auch eingeschweißt) warst Du ca. vier Jahre alt.
Welche Erfahrungen möchtest Du jetzt austauschen? ;) ;) ;)
Gruß
Chris
Hi,
Aber laß mich mal rechnen, als ich 1982 zusammen mit einem Freund der ersten Gulietta 116 mit diveresen GFK-Matten und vielen Kilo Spachtelmasse wieder zu ihrer ursprünglichen Karosserieform verhalf (ja doch, einige Bleche haben wir auch eingeschweißt) warst Du ca. vier Jahre alt.
Da hing er bestimmt am Kindergartenzaun und bestaunte die tollen roten Flitzer, die dran vorbeirauschten - und in der Sandkiste hat er das dann nachgespielt.
Wenn er dabei eines seiner Plastikautos zerdöppert hat, dann hat das bestimmt mit Kaugummi vom großen Bruder geflickt ;) ;) ;) ...
Grütze
von
Thomi
...der seine Autos immer dicht geschweißt hat, bevor Feinspachtel aufgetragen wurde...
Original geschrieben von fabi
...und gerne ihre Fahrzeuge wie damals in den schrecklichen 80ern mit min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern umgestalten? Was war für dich so schrecklich an den 80ern? Dass es keine Fixies gab? Ich finde, es gab einiges, dass für die 80er spricht, genauso wie einiges für die 90er spricht. Alles hat seine Zeit.
Wärst du in der Verlegenheit gewesen, Spachtelmasse einzusetzen, wüßtest du, dass der Einsatz von 200kg eigentlich unmöglich ist, weil das zum einen fürchterlich teuer geworden wäre und zum anderen nicht lange gehalten hätte, weil es bei zu dicken Schichten rissig wurde.
Und mit Glasfaser und Kunstharz konnte man Wagen nicht nur hervorragend Rostlöcher entfernen, bei halbwegs geschicktem und sorgfältigem Umgang mit dem Zeug kann man auch Spoiler und ähnliches bauen, die den heutigen Kaufprodukten in der Optik nichts nachstehen und zudem nicht schwer waren - nur spröder als der normale Plastikkram. Dass das Zeug nicht völlig out ist, sieht man im Bootsbau.
Außerdem hat Kunststoff was für sich, wie ich am letzte Woche auf der Autobahn an vier Messerschmitts aus Aachen sehen konnte. :)
Yours
strafer
Original geschrieben von Chris
In einer Zeit als der Rest der automobilen Manufaktur überwiegend nur echte Starrachsen - teilweise noch an Blattfedern geführt - bereit hielt, war das mit das feinste was es an Fahrwerkstechnik bei Serienautos zu kaufen gab..... Aber irgendwann kommt eben jede Technik mal in die Jahre.
Da haste Recht, sicherlich war in den 70ern die AlfaAchse verdammt fein, aber ich wollte damit sagen, dass es HEUTE einfach besseres an Fahrwerkstechnik gibt (sogar im Hause Alfa).
Original geschrieben von Chris
Aber laß mich mal rechnen, als ich 1982 zusammen mit einem Freund der ersten Gulietta 116 mit diveresen GFK-Matten und vielen Kilo Spachtelmasse wieder zu ihrer ursprünglichen Karosserieform verhalf (ja doch, einige Bleche haben wir auch eingeschweißt) warst Du ca. vier Jahre alt.
Welche Erfahrungen möchtest Du jetzt austauschen? ;) ;) ;)
Habe ja eigentlich nicht von Erfahrungsaustausch gesprochen oder? Und wenn, könnte ich nur von 1982 erzählen wie ich im Kindersitz des Golf 1 meiner Eltern (der nach 3 jahren völlig durchgerostet war) durch die Gegend GEFAHREN wurde. Aber das Interessiert hier wohl nicht so viele! :)
Naja die 80er waren schon ziemlich ätzend, aber das ist wohl auch eine persönliche Meinung (die Haare, die KLeidung, die Musik, ... ich weiss ja nicht).
Ich bin immer wieder verwundert wieviel Spachtelmasse auf EIN Auto geht. Also 4cm Lagen sind kein Problem. Habe da bei div kleinen Fiats aus den 70ern ziemlich üble Erfahrungen gemacht: Sonntag-Mittag: "Klein-Fabi denkt sich das er endlich mal die kleinen Rostblasen an seinem Fiat 500 wegmachen muss: Also Flex mit Zopfbürste geschnappt und schnell mal angesetzt...was zur Folge hatte das ich einfach mal von oben bis unten komplett weiss war. Dieser Radlauf bestand dann zu 75% aus Spachtelmasse, die ich nun in pulverisierter Form auf meinem neune Schneemannäusseren trug." Zum Glück sahen die anderen Radläufe genauso aus...
P.S. Wenn Messerschmitt dann nur die "Tiger". Die haben ne Vollalukarrosse und dazu noch "richtig" Dampf!
@fabi:
Welche(n) Alfa(s) bewegst Du eigentlich?
Schöne grüsse
Waldek
PS: Ich tippe auf etwas boxriges...
...oder doch einen Fiat?;)
Original geschrieben von fabi
Da haste Recht, sicherlich war in den 70ern die AlfaAchse verdammt fein, aber ich wollte damit sagen, dass es HEUTE einfach besseres an Fahrwerkstechnik gibt (sogar im Hause Alfa).
Es gab auch schon in den siebzigern bessere Fahrwerkstechnik, als das was Alfa mit der Alfetta auf den Markt brachte, aber zu welchem Preis?
des Golf 1 meiner Eltern (der nach 3 jahren völlig durchgerostet war)
Der Unterschied vom gebrauchten Golf zum gleichalterigen Alfa war aber neben der Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch der dort zu erzielende Preis. Einen Golf ist man immer losgeworden, einen Alfa hingegen........ Dabei war es dann auch egal ob es sich um einen Bertone, eine Giulia, einen Spider oder irgendwas auf Alfetta-Plattform handelte. Vom Sud, der damals je nach Zustand eigentlich nur als Wegwerfprodukt - kaufen, fahren bis er auseinanderfiel (oft schon nach recht kurzer Zeit) und wegwerfen - dienen durfte, ganz zu schweigen.
Naja die 80er waren schon ziemlich ätzend
Man muß es eben selber erlebt haben. Dann ist alles nur halb so schlimm......
die Haare,
VOKUHILA oder VOLAHIKU? ;)
die Musik
Wenn ich mir das anhöre was heute so als Musik verkauft wird, da denke ich gerne an die 80iger zurück.......
Ich bin immer wieder verwundert wieviel Spachtelmasse auf EIN Auto geht. Also 4cm Lagen sind kein Problem. Habe da bei div kleinen Fiats aus den 70ern ziemlich üble Erfahrungen gemacht: Sonntag-Mittag: "Klein-Fabi denkt sich das er endlich mal die kleinen Rostblasen an seinem Fiat 500 wegmachen muss: Also Flex mit Zopfbürste geschnappt und schnell mal angesetzt...was zur Folge hatte das ich einfach mal von oben bis unten komplett weiss war. Dieser Radlauf bestand dann zu 75% aus Spachtelmasse, die ich nun in pulverisierter Form auf meinem neune Schneemannäusseren trug." Zum Glück sahen die anderen Radläufe genauso aus...
Das ist ein generelles Problem bei älteren Autos. Leider, oder Gott sei Dank haben nur wenige dieser "Presto-Bomber" überlebt. Das was wirklich erhaltenswert war, hat mittlerweile den Weg zum mehr oder weniger gut restaurierten Oldie oder Youngtimer, der Rest den Weg in die Presse gefunden.
Gruß
Chris
@Chris
VoKuHiLa !
-> mein erstes Auto - ein Polo - bestand zum Schluss glaube ich nur noch aus plastik !!!!!
=-)
Aber der mußte auch auf Sylt überleben und da rostet wirklich alles - sogar Plastik ! (na ja fast)
Von oben Salzwasser von den Surfbrettern und von unten Salzwasser von der Nordseeluft....
ich fand die 80'er auch nicht so übel... aber wiedeholen möchte ich Sie trotzdem nicht !
Ciao @ all,
Original geschrieben von strafer
Was war für dich so schrecklich an den 80ern? Ich finde, es gab einiges, dass für die 80er spricht...
...genau, den Alfa Romeo Spider Aerodinamica :-]
Hm, also Chris,
Ich war zwar auch nur 5 als Du die ersten Guliettas gespachtelt hast, aber meine erste Alfetta (mit 17 also 1995) habe ich auch gespachtelt. Darf ich trotzdem Erfahrungsaustausch mit euch machen? Auch wenn ich damals noch in Strampelhosen rumlief? Ach ja, mein letztes Plastikspielauto war meine Alfetta ;-) . Männer werden eben nie erwachsen, hehe. Was sonst Kleider, Musik und Mode angeht muss ich leider im Allgemeinen (es gibt ja auch Ausnahmen) zustimmen. Aber ich muss Dir auch zustimmen, was die heutige Musik betrifft. Wie sagt Lenny Kravitz doch: "Rock'n'roll is dead". Daher höre ich Lenny Kravitz und ältere Rocker (Led Zep und so). Halt wie bei den Autos. Wie in den guten alten Zeiten. Die ich zwar nicht gekannt habe, aber irgendwie glaube ich, ich hätte in den 70igern leben müssen.
Gruß,
Tigrou
Hmm... *denk...* ... die Mode in den 80ern... *wie war das noch mal?*....
Wie immer gab es auch da einige Stilrichtungen zugleich: Popper (aber die gab's schon seit Ende der 60er und hatten gerade noch ein letztes Aufäumen vor dem Aus) und Punks waren wohl die hervorstechenden Richtungen. Dann gab's noch Leute, die nicht aus ihren Disco-Klamotten herauskamen, aber das waren nicht viele.
Allgemein angesagt waren Jeans, Normalschnitt oder Karottenform, ziemlich normale Hemden und T-shirts, mit denen man heute wahrscheinlich nicht auf der Straße auffallen würde, und Turnschuhe.
Von der Karottenjeans abgesehen, wo ist der große Unterschied zu jetzt? Hemden, die in einer zweiten Farbe schillern? Nee, sowas hatte ich zu der Zeit auch.
Gut, Jeans, wo der Arsch zehnmal reinpaßt und mit denen man auf die Schnautze fällt, wenn man es eilig hat, gab's nicht. So bekloppt war keiner in den 80ern.
Die 80er waren kleidungsmäßig eigentlich ziemlich durchschnittlich, finde ich. Da waren die 60er und 70er ganz anders (bunte Hemden, Schlaghosen, Glitter, Plateausohlen). Anderseits - aus den 70ern erinnere ich mich auch an eine andere Kleidung: Jeans und Parka.
Musik der 80er: Seltsam, ich wundere mich ziemlich oft über wieder aufgewärmte Songs aus dieser Zeit, die dadurch, dass irgendeine Tussi mit zu wenig Stimmvolumen sie 100%ig nachsingt und dazu eine Drummashine läuft, auch nicht besser werden.
Yours
strafer
Original geschrieben von strafer
...
Gut, Jeans, wo der Arsch zehnmal reinpaßt und mit denen man auf die Schnautze fällt, wenn man es eilig hat, gab's nicht. So bekloppt war keiner in den 80ern.
...
Musik der 80er: Seltsam, ich wundere mich ziemlich oft über wieder aufgewärmte Songs aus dieser Zeit, die dadurch, dass irgendeine Tussi mit zu wenig Stimmvolumen sie 100%ig nachsingt und dazu eine Drummashine läuft, auch nicht besser werden.
Yours
strafer
:-] :-] :-]
Der Dude
08.06.2002, 22:45
Liebe Spät-Teens und Früh-Twens,
in den 80ern gab es eine Menge Dinge die Ihr vermissen würdet, wenn Ihr Sie erlebt hättet.
Ohne zotig werden zu wollen ;)
Wisst Ihr eigentlich wie !sex! in den 70ern und 80ern praktiziert wurde ?
Ich sag´s Euch : ohne Gummi !freu!
Wisst Ihr wie das war ?
Das war GEIL !mgrins!
Dagegen tausche ich jederzeit Handy, Playstation, Talk-Shows, ESP, die Love-Parade und Zungen-Piercing !fpf!
Gruss
Der Dude
Klostergeist
09.06.2002, 13:29
Musik der 80er: Seltsam, ich wundere mich ziemlich oft über wieder aufgewärmte Songs aus dieser Zeit, die dadurch, dass irgendeine Tussi mit zu wenig Stimmvolumen sie 100%ig nachsingt und dazu eine Drummashine läuft, auch nicht besser werden.
Das wollt ich auch sagen. Wenn man sich mal MTV reinzieht, stellt man fest, daß ungefähr jedes 3. Lied eine Coverversion, und zwar aus den 80ern, ist.
Die 80er waren sicher nicht der musikalische Zenit, wenn man an die Fließbandproduktionen von Stock/Aitken/Waterman denkt, aber auch die waren zumindest neu.
Was die Klamotten angeht, kam einem das, was man anhatte, damals ganz normal vor. In 20 Jahren wird man sich vermutlich kringeln über das, was man im Jahr 2002 getragen hat ,obwohl es einem momentan todchic erscheint.
CU, Klostergeist
Original geschrieben von Waldek
@fabi:
Welche(n) Alfa(s) bewegst Du eigentlich?
Schöne grüsse
Waldek
PS: Ich tippe auf etwas boxriges...
...oder doch einen Fiat?;)
"Ischabe gar kein Auto!" :)
Nein natürlich schon, aber Alfa fahr ich nur von Papa (dem ich nachdem er sein Leben lang VW gefahren mit stundenlanger überzeugungsarbeit zu nem 156er überredet habe - und sein nächstes Auto wird wieder einer!) oder von Freunden.
Selber besitzte ich nur nen Fiat 500 in dem jetzt satte 250h Schweissstunden drinstecken (daher kommt auch meine abneigung gegen Spachtel) und der bald lackiert wird. Bin halt Student und verzichtet nicht gerne auf eigene vier Wände, mehrmaliges Verreisen pro Jahr und Feiern was das Zeug hält. :) ...auch nicht für einen Alfa.
Original geschrieben von strafer
Gut, Jeans, wo der Arsch zehnmal reinpaßt und mit denen man auf die Schnautze fällt, wenn man es eilig hat, gab's nicht. So bekloppt war keiner in den 80ern.
*michalshalbwegsbeklopptoutendweilarschn urknapp2-3malreinpasst*
:D
gruss
michel,
Original geschrieben von Der Dude
Liebe Spät-Teens und Früh-Twens,
Wisst Ihr eigentlich wie !sex! in den 70ern und 80ern praktiziert wurde ?
Ich sag´s Euch : ohne Gummi !freu!
Wisst Ihr wie das war ?
Das war GEIL !mgrins!
Dagegen tausche ich jederzeit Handy, Playstation, Talk-Shows, ESP, die Love-Parade und Zungen-Piercing !fpf!
Gruss
Der Dude
Musst Du Dir ne feste Freundin oder ne Frau anschaffen. Dann klappt das auch mit ohne mit!
Vokuhila mit Oliba - fabi
Klostergeist
13.06.2002, 01:28
Musst Du Dir ne feste Freundin oder ne Frau anschaffen
oder Beides!
n Tripper konnte man sich damals trotzdem holen, oder ne Kinderüberaschung
CU, Klostergeist
Hi,
, oder ne Kinderüberaschung
... aber die Pille gab's schon seit den 60ern.
Ich lese hier immer von der tollen Mode der 70er.
Mhmh ... manche hatten wirklich dieses bunte Zeugs mit den Schlaghosen an - aber wirklich modisch gekleidet waren doch die wenigsten Leute.
Wenn man damals das anhatte, was wir heute mit den 70ern verbinden, dann wurde man doch eher von den "normalen" Leuten angemacht. Wenn man damals "mit der Mode ging", dann war man eher der Außenseiter.
In den 80ern haben sich erstmals ganz viele Moderichtungen mit einer gewissen Toleranz parallel entwickelt, weswegen man da heute keinen eindeutigen Trend feststellen kann.
@Tigrou:
Bist Du wirklich mit 5 Jahren noch mit Strampelhosen rumgelaufen?!?
Also mir wäre das etwas peinlich ;) ...
Grütze
von
Thomi
Original geschrieben von fabi
...wir wäres denn mal mit einem heiteren Talk über Leute die Starrachsen (egal ob DeDion-modifiziert wie im Smart oder nicht) und Drehstäbe (schwierig progressiv zu gestalten, dafür gerne festrostend oder brechend) für das beste und modernste und feinste an Fahrwerkstechnik halten, von dem wunderschönen Brotkastendesign eines 90, 75 oder N Guiletta (ich find sie auch geil, haben einfach Charakter und wer schonmal einen Fensterhebersuchenden Beifahrer neben sich hatte liebt auch die Schubumkehrhandbremse im 75er) schwärmen und gerne ihre Fahrzeuge wie damals in den schrecklichen 80ern mit min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern umgestalten? Sollte ich mich angesprochen fühlen? ;)
Dann werde ich Dich mal zum Einäugigen unter den Blinden machen, Fabi. Damit Du auch mal König sein kannst. :D
Drehstab: kann ich mit zwei Fingern aus den Buchsen ziehen. Wer gut schmiert, der gut fährt!
Einen gebrochenen Torsionsstab habe ich noch nie gesehen.
Anscheinend ist ein Drehstab gegenüber der Spiralfeder mit Vorteilen behaftet, was das Federn im Serienkfz betrifft (nicht umsonst hat u.a. Porsche lange daran festgehalten). Er benötigt aber mehr ungünstigen Raum und wird daher beim modernen Fahrzeugbau nicht mehr verwendet.
Nichtsdestotrotz werden die Stäbe an meinem 116er aller Wahrscheinlichkeit nach rausfliegen und durch coilovers ersetzt.
Fensterhebersuchenden Beifahrer: 1. was ist ein Beifahrer? Das erinnert mich irgendwie an Zusatzgewicht!
2. Sollte aber mal zufällig einer transportiert werden, der den Fensterheber besichtigen möchte, dann wird er wissen, dass dieser jeweils in der Türe zu finden sein wird.
Grösser werden (beim 75er-Interior) die Augen des Zusatzgewichtes evtl. bei der Pirsch nach den Betätigungsschaltern für die Fensterheber (insofern es sich um elekt. Heber handelt).
min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern: Da kann ich leider nicht mitreden. Da am angesprochenem Fahrzeug höchstens 200gr Spachtel zu finden sind. Fairerweise muss ich jedoch zugeben, dass ca 20kg GFK dran hängen.
In der Summe müsste dies aber weit weniger Kunststoff sein, wie an einem silbernen 156 TS reihum angeschraubt ist.
Original geschrieben von strafer
Hmm... *denk...* ...80ern... *wie war das noch mal?*....
Wie immer gab es auch da einige Stilrichtungen zugleich: Popper (aber die gab's schon seit Ende der 60er und hatten gerade noch ein letztes Aufäumen vor dem Aus) und Punks waren wohl die hervorstechenden Richtungen. Dann gab's noch Leute, die nicht aus ihren Disco-Klamotten herauskamen, aber das waren nicht viele.
Elvis Presley war tot,
John Travolta war krank,
Popper waren scheisse,
es lebe der Punk!
so mit EDDING geschrieben auf meinem damaligen SUD; ca 1979.
Das änderte sich ca 1982. Da war feinsäuberlich ein kleines The Cure Logo auf den GTV lackiert.
Ich lese hier immer von der tollen Mode der 70er.
Als einer der noch aus den 50er stammt, in den 70ern ca. 40 cm lange Haare hatte, fragte ich mich, was ich den zu diesem Thema zu sagen hätte. Aber nun denke ich, ich lass das lieber.
Gruss aus der Vergangenheit, als Autos noch Lärm machen durften, wenn du ein bischen schnell unterwegs warst nich gleich geblitzt oder verhaftet wurdest....Die Bader-Mainhof-Bande noch Giulia Super fuhr.
Gruss
Mariani
http://www.alfaclub.ch
ja ja ja die achtziger, so doof fand ich sie gar nicht,
neben karottenhose von fiorucci und sakkos mit megaschulterverbreiterung (ohne eibachfedern) ... war da nicht anfänglich auch noch ska als parallelentwicklung zu punk und reggea? B52 und so... spitze schwarze schuhe, ganz schmale lederkrawatten (ihhhhgittigitt) die megagegeelten haare seit elvis und neben dem klebrigen mainstream (ndw, limahl, kajagogogo, und andere üble konsorten) gabs aber auch so wundervolle kracher wie z.b. roxy musics slave to love, zappas bobby brown, grace jones slave to the rhythm usw. und schön bekiffte erlebnisse an die openair-festivals in schüttorf (mit talking heads usw) .... je mehr ich mich dahin zurückbeame umsomehr stelle ich fest, dass es >die achziger< eigentlich gar nicht gibt. das sind bestimmt 3 verschiedene entwicklungsstufen anfang - mitte - ende.
motorosierungsmäßig erinnere ich noch folgende schöne erlebnisse:
superbissige 2 takt-motorräder (fuhr ne suzi 250er) klang/geruch genial (rengdengdeng...)
zärtliche gymnastik im austin-mini
onkel jochens dunkelblaue julietta (oder alfetta?) mit dem immer kaputten transaxale antrieb (das auto bekam ich dann im studium von ihm vermacht, das war aber echt das fieseste studenten-geschenk was es gibt, das auto machte einen total-bankrott, und außerdem fuhr man in den achzigern als aufgeklärter student kein auto, wg. umwelt, nato-doppelbeschluß, pershings, bösem kapitalismus usw.
und nun könnte man weiterspinnen, hier nun erst mal schluß
und gruß, das l.otti
Fabi, Fabi,
Du Unwissender !nono! Außer, daß in den 80igern das poppen weniger Kopfzebrechen machte und die Musik einfach noch besser war (Dire Straits, Bowie, Alan Parson, Shalamar, Midnight Star, The Whispers, Peter Gabriel, usw, usw) hatten wir damals Spaß in der Disco ohne uns mit diversen Pillen auf Trab zu halten. Auch ist in den 80igern niemand mit einem Staubsauger auf dem Rücken und Neopren-Anzug auf ne dämliche Techno-Party gegangen. Autos durften noch mit allerei unnützem Zeug versehen werden (Windsplitts, HEckjalousie und viele Lampen) und wir mußten keine € 25 Steuer/ 100ccm bezahlen. Die Mädels trugen kurze Röcke und Overknee-Stiefel, wir Buben lässige Cowboys und ne Jeans mit weißem Seitenstreifen.
Im Fernsehen konnten wir jeden Dienstag einen schönen Drift mit nem Ferrari 308 GTS in der ARD bewundern und ich habe ein fußballgroßes Loch in meinem Golf mit Aluspachtel geschlossen.
Außerdem hatte man damals als D.J. noch wirklich freie Auswahl bei den Mädels.
Von der NDW wollen wir erst gar nicht reden.....
Also Fabi....denk nochmal drüber nach!
Ciao
Rainer
1982 wurde mein Auto gebaut und hat bis heute mit Spachtel nichts am Hut.Wenn jemand spachtelt,weil er in Geldnot ist,hat das mit dem Zeitgeist herzlich wenig zu tun.Heute ist diese Bewegung auf dem Rückzug,was auch keinen wundert,wenn man sich für 30 Euro eine Tankdeckelattrappe im Alu-Look kaufen kann.
MfG Firefly
Klostergeist
13.06.2002, 19:51
... aber die Pille gab's schon seit den 60ern.
Aber das Thema "Du hast mir ein Kind untergejubelt !baby! " gibts nicht erst seit Vera am Mittag. Stichwort Samenraub!
wenn man sich für 30 Euro eine Tankdeckelattrappe im Alu-Look kaufen kann.
Gibts denn Autos ohne Tankdeckel, die eine Attrappe brauchen?
CU, Klostergeist
Original geschrieben von Klostergeist
Gibts denn Autos ohne Tankdeckel, die eine Attrappe brauchen?
CU, Klostergeist Solar- und Elektromobile z.B. :D
Ich bin am überlegen. Ich meine es gibt da schon was, bei dem man die (GFK-)Front- oder Heckklappe öffnen muss, um zu tanken.
Ich komme bestimmt noch drauf;...vielleicht. :-?
Klostergeist
13.06.2002, 22:05
Ich meine es gibt da schon was, bei dem man die (GFK-)Front- oder Heckklappe öffnen muss, um zu tanken.
Villeicht sollt ich nochmal auf Deiner HP nachgucken...
CU, Klostergeist
Original geschrieben von Klostergeist
Villeicht sollt ich nochmal auf Deiner HP nachgucken...
CU, Klostergeist Nada, ich habe solch einen Zubehör-Aludeckel an der C-Säule. :)
Anno 2000 befand sich an der Giulietta der Tankstutzen jedoch tatsächlich im Kofferraum. Dies meinte ich jedoch nicht.
Dafür trifft es mich beim 164 hart. Da ist bei einem Vorbesitzer anscheinend mal die Tankklappe verlustig gegangen. Die neue Klappe wurde nicht lackiert, sondern mit so einem Folien-Alu-Tankdeckelattrappenklebedings verziert.
Wolfgang
13.06.2002, 23:09
hallo zusammen,
ich melde mich, wenn auch etwas verspätet (war geschäftlich unterwegs), auch mal zu wort....
in den 80iger hatte ich auch einen sud, allerdings war der nicht mit irgendwelchen sprüchen oder sonstigem "verziert", die bella war einfach edel schwarz und sonst im ur-zustand, wie sie das werk verlassen hat....
zum thema starrachse: im footballverein gab es auch mal eine diskussion über das für und wieder solcher achsen. manche meiner mitspieler (natürlich opel- und vw-fahrer :o) ) machten sich über diese angeblich damals schon altmodische bauweise lustig.
da ich damals keine allzu große ahnung über fahrwerke etc. hatte, sprang mir ein anerkannt guter mechaniker (und lineman übrigens auch :-) ) zu hilfe und meinte nur: dass diese starrachse alles andere als schlecht und altmodisch sei....
grüße aus dem sonnigen münchen
wolfgang
Original geschrieben von Wolfgang
zum thema starrachse: im footballverein gab es auch mal eine diskussion über das für und wieder solcher achsen. manche meiner mitspieler (natürlich opel- und vw-fahrer :o) ) machten sich über diese angeblich damals schon altmodische bauweise lustig. das altmodische Geraffel hat sich bis heute gehalten. Auch bei VW und Opel.
da ich damals keine allzu große ahnung über fahrwerke etc. hatte, sprang mir ein anerkannt guter mechaniker (und lineman übrigens auch :-) ) zu hilfe und meinte nur: dass diese starrachse alles andere als schlecht und altmodisch sei....
Dein anerkannt guter Mechaniker hätte Dich darauf hinweisen können, dass jeder Golf, Scirocco, Passat,... sowie Corsa (gab es die A-Version schon?), Kadett, Ascona,... Starrachsen hatten.
Entweder ist die Story ein Gag, oder die Kenntnis des techn. Beraters extrem mangelhaft.
Naja, wer weis, bei wem er anerkannt ist? :-]
Original geschrieben von Mariani
Gruss aus der Vergangenheit, als Autos noch Lärm machen durften, wenn du ein bischen schnell unterwegs warst nich gleich geblitzt oder verhaftet wurdest....Die Bader-Mainhof-Bande noch Giulia Super fuhr.
[/B]
Hm, die Giulia war für konspirative Zwecke eigentlich schon damals ein eher ungeeignetes Gefährt;) oder ist das irgendwie "verbürgt" ?!
Als Kind der 60er/70er habe ich zu den jetzt "aufgefrischten" 80ern ein etwas zwiespältiges Verhältnis. Es kam mir ein bißchen wie im Gemischtwarenladen vor: Von allem etwas , doch irgendwie nix richtiges :-]
Ciao
Peter
@ pedi
!hello!
MfG Firefly ;)
Original geschrieben von Firefly
@ pedi
!hello!
MfG Firefly ;) ja, anwesend
Reinhard
14.06.2002, 19:33
Original geschrieben von Peter
Hm, die Giulia war für konspirative Zwecke eigentlich schon damals ein eher ungeeignetes Gefährt;) oder ist das irgendwie "verbürgt" ?!
Mitnichten sind die alfa gefahren, wenn ich mich recht erinnere die schnellen kleinen bmw oder unaufällige s-klasse mercedes, wie der klassenfeind, indes geklaut :-]
grüße reinhard
der sich bei dieser gelegenheit gleich abmeldet (man glaubt es kaum, es geht mit dem gtv gegen italien in urlaub)
Da sagen wir doch : "Buon viaggio", Reinhard ! Lass den Gitivu den Duft von Freiheit und Abenteuer atmen 8-8
Ciao!hello!
Peter
Original geschrieben von Reinhard
gegen italien in urlaubnach Schweden? :-]
Der Dude
15.06.2002, 00:34
Original geschrieben von pedi
nach Schweden? :-]
wieso ? gegen Italien spielt doch Südkorea ;)
Original geschrieben von pedi
Sollte ich mich angesprochen fühlen? ;)
]JAAAAAAAAAAA!
Mensch das ist ja echt ne unglaubliche Frechheit: Da will man mal einen ärgern und der reagiert gar nicht. Statt dessen bricht ne Diskussion über die 80er und Sex mit ohne Kondom aus! Echt voll nach hinten losgegangen! ;)
Original geschrieben von pedi
Dann werde ich Dich mal zum Einäugigen unter den Blinden machen, Fabi. Damit Du auch mal König sein kannst. :D
[/B]
Au jaa!
Original geschrieben von pedi
Drehstab: kann ich mit zwei Fingern aus den Buchsen ziehen. Wer gut schmiert, der gut fährt!
Einen gebrochenen Torsionsstab habe ich noch nie gesehen.
Anscheinend ist ein Drehstab gegenüber der Spiralfeder mit Vorteilen behaftet, was das Federn im Serienkfz betrifft (nicht umsonst hat u.a. Porsche lange daran festgehalten). Er benötigt aber mehr ungünstigen Raum und wird daher beim modernen Fahrzeugbau nicht mehr verwendet.
Nichtsdestotrotz werden die Stäbe an meinem 116er aller Wahrscheinlichkeit nach rausfliegen und durch coilovers ersetzt.
[/B]
Eigentlich dachte ich das Drähhhstäbe gerade wenig Platz brauchen? Im Prinzip sind sie auch nicht so schlecht, schließlich werden sie ja auch in den Formel eens eingesetzt. Mein erster Kontakt mit Drehstäben war bei nem 911er und die waren beiden gebrochen. Allerdings war das Fahrzeug an sich auch in ziemlich bemitleidenswerten Zustand. Festgerostete Drehstäbe kenn ich vor allem aus den geilen MB 100 (ja hat hier nix zu suchen, aber das ist dann echt geil mit den Dingern zu fahren, weil die dann so lustig an der Vorderachse hüpfen :) ).
Auf Federbeine umrüsten ist aber ne ziemliche Aktion, gelle? Irgendwie trau ich mich nicht so richtig an so elementare Veränderungen an den Achsen. Müsste eigentlich bei mir die Querlenkeraufnahmen versetzten, weil die Achsgeometrie beim tieferlegen ziemlich mutiert ist...
Hab aber Angst das ich danach nicht mehr geradeaus fahren kann...
Original geschrieben von pedi
Fensterhebersuchenden Beifahrer: 1. was ist ein Beifahrer? Das erinnert mich irgendwie an Zusatzgewicht!
2. Sollte aber mal zufällig einer transportiert werden, der den Fensterheber besichtigen möchte, dann wird er wissen, dass dieser jeweils in der Türe zu finden sein wird.
Grösser werden (beim 75er-Interior) die Augen des Zusatzgewichtes evtl. bei der Pirsch nach den Betätigungsschaltern für die Fensterheber (insofern es sich um elekt. Heber handelt). [/B]
Ein Beifahrer ist die Person die einem sagt wie der Streckenverlauf ist und wie schnell die nächste Kurve genommen werden kann. Ausserdem ganz praktisch, wenn man kein Radio hat (nach 5h 6500 U/min bekommt man selbst beim Alfa V6 keine Gänsehaut mehr und wenn sich die anderen Autofahrer benehmen ists sogar n bisschen langweilig-dummerweise ists schwer die Motorgeräusche zu übersprechen: es empfielt sich hier ein Megaphon). Zum Zeit stoppen sind sie auch praktisch. Aber gute Beifahrer sind echt rar!
OK, der Punkt mit den Fensterhebern geht an Dich! Aber wie wärs denn wenn Du das Julchen mit Glasfaserflügeltüren versiehst (wo Du eh so viel Freude mit lecker stinkendem Harz hast) bei dem die Scheiben dann nach Oben öffnen und so auch der Fensterheber im Dachteil der Tür ist?!
Original geschrieben von pedi
min. 200kg Spachtelmasse und Glasfasern: Da kann ich leider nicht mitreden. Da am angesprochenem Fahrzeug höchstens 200gr Spachtel zu finden sind. Fairerweise muss ich jedoch zugeben, dass ca 20kg GFK dran hängen.
In der Summe müsste dies aber weit weniger Kunststoff sein, wie an einem silbernen 156 TS reihum angeschraubt ist. [/B]
naja 200gr Spachtel halte ich dann wiederrum für etwas untertrieben. Oder ista noch nicht lackiert? Oder verzinnt (soll auf Schweissnähten gar nicht so gut sein).
TS oder JTD? :)
Original geschrieben von pedi
Elvis Presley war tot,
John Travolta war krank,
Popper waren scheisse,
es lebe der Punk!
so mit EDDING geschrieben auf meinem damaligen SUD; ca 1979.
Das änderte sich ca 1982. Da war feinsäuberlich ein kleines The Cure Logo auf den GTV lackiert. [/B]
Eigentlich dachte ich immer das gehörte zu den schrecklichen Dingen der 90er aber jetzt passts auch noch zu den 80ern (wieder ein Grund sie weniger zu mögen): Leute die Ihre Heckscheibe Ihrer Honda CRX, Polos, BeeMVus und Corsas mit komischen Sprüchen versehen. "Giftzwerg", ... oder auch irgendwelche türkischen Sprüche die ich nicht verstehe. Wahrscheinlich steht das alle deutschen n kleinen Pimxxx haben, und ich merks nicht! :)
Klostergeist
15.06.2002, 02:09
"Leute die Ihre Heckscheibe Ihrer Honda CRX, Polos, BeeMVus und Corsas mit komischen Sprüchen versehen. "Giftzwerg", ... oder auch irgendwelche türkischen Sprüche die ich nicht verstehe. Wahrscheinlich steht das alle deutschen n kleinen Pimxxx haben, und ich merks nicht!
da lob ich mir doch die dezenten Aufkleber von der Feuerwehr: "überholen Sie ruhig, wir schneiden sie raus"
CU, Klostergeist
Oh diese Youngster,
in den 80zigern grade mal die Pampas abgelegt und noch nicht trocken hinter den Ohren gewesen - aber groß ablästern.
Wie sehne ich mich doch nach den 80zigern,
Den Liter noch für unter 1 Mark (RICHTIG; unter 1 mark, nicht über 1 TEURO wie heute) tanken.
Frei Fahrt für freie Bürger, da noch keine Megastaus, keine rollende Lagerhäuser auf der rechten Spur und nicht hinter jedem Busch ein Strauchdieb mit Blitzer einen Teil vom sauerverdienten Geld wollte.
In den Schilderfabriken gab es wohl Kurzarbeit, denn die dämlichen Teile mit Tempo 80 und 100 bevölkerten noch nicht den Strassenrand.
Die Autos waren noch nicht elektronisch bei 250 abgeriegelt.
Die Chaoten-Sozis wurden von der Macht verdrängt.
Dann gab es noch viel Spass mit der Friedensbewegung und dem Nato-Doppelbeschluss.
Freier Sex ohne Conti war möglich und in die Discos und gerade aufkommende Rockfabriken hatten die Oldies ab 22 Uhr für sich, denn um diese Uhrzeit mussten die Teenies heim zu Sandmännchen. Tja, da herrschte noch Zucht und Ordnung. Da wurde das ALTER noch geehrt und nicht von jungen Gören mit Grufti und Wurmi begrüßt. Nicht wie heute, wo man diesen rotzfrechen Youngstern nicht mal mehr ne ordentliche Backpfeife für ihr ungehobeltes Benehmen verpassen darf, weil man sonst gleich im Knast landet wg Kindesmisshandlung.
Und die Welt war noch in Ordnung. Es versickerten keine Milliardenbeträge in den Sandböden des deutschen Osten, denn es gab noch die gute alte DDR und Berlin war ne geschlossene Irrenanstalt mit Mauer drum.
Dafür wurde das Geld in den Strassenbau investiert und die Autofirmen brauchten noch eigene Teststrecken mit Rüttelbelägen etc. Heute könne sie ja für sowas die öffentlichen Strassen benutzen.
Tja und Polyesterharz etc war noch echt teuer, das wurde teilweise in hömopathischen Dosen von 100 ml verkauft. Und an die Youngster, die über die GFK-Kunststoffe lästern. Damals wussten die Leute das Zeug noch vernünftig zu verarbeiten und es hält länger als viele denken. So hat mein GFK-Schiffchen schon 28 Lenze auf dem Buckel, immer im Wasser und in der Sonne des Südens. Also so schlecht war und ist das Material nicht.
So das war meine nicht ganz ernst gemeinte Retroperspektive.
@ JHill: Als Münchner bzw. Bayer muss man wohl sone Einstellung haben. ;) Aber bald kommt ja Stoiber an die Macht, dann haben wir endlich auch eigene Atombomben, Bush besucht uns öfter (vielleicht wird dann Berlin komplett gesperrt und heisst Bushstadt). Wieso müsst Ihr Stoiber nach Berlin schicken?
GFK geht auch schnell kaputt, hatten nen Sport-Boot aus den siebzigern geerbt, 150PS Aussenborder ran und nach 3h Ostsee bestand das Boot nur noch aus Rissen und wir mussten mit 5 Knoten und 2 dauerlaufenden Bilgepumpen zu Strand tuckern. :) Mit m Stahlboot wär das nicht passiert! :)
Tja und da muss ich mein Statement zurücknehmen und Pedi recht geben!
Es lebe der Punk!
Und trocken hinter den Ohren will ich bei der Perspektive gar nicht sein!
Original geschrieben von fabi
Eigentlich dachte ich das Drähhhstäbe gerade wenig Platz brauchen Im Prinzip ja. Aber den wenigen Platz brauchen sie am falschen Ort.
Zudem sind sie für den heutigen Produktionsablauf ungeschickt.Festgerostete Drehstäbe kenn ich vor allem aus den geilen MB 100 (ja hat hier nix zu suchen, aber das ist dann echt geil mit den Dingern zu fahren, weil die dann so lustig an der Vorderachse hüpfen :) ).wo sollen sie festrosten, ausser in ihren Verankerungen, an den jeweiligen Enden? ? ?
Kurioses Fahrverhalten wegen korrodierter Drehstabe kommt mir also wirklich märchenhaft vor. Sorry, aber so ist es.Müsste eigentlich bei mir die Querlenkeraufnahmen versetzten, weil die Achsgeometrie beim tieferlegen ziemlich mutiert ist...
Hab aber Angst das ich danach nicht mehr geradeaus fahren kann... wenn´s ein 75 o.ä. ist kannst Du dies unter beibehaltung der Drehstäbe vergessen, da 1. die Flucht zwischen den Aufnahmen (Querlenker/Traverse) nicht mehr passt, da 2. das Bodenblech im Weg ist. naja 200gr Spachtel halte ich dann wiederrum für etwas untertrieben. Oder ista noch nicht lackiert? Oder verzinnt (soll auf Schweissnähten gar nicht so gut sein).Bis auf die vorderen Kotflügel ist nix modifiziert. Ansonsten also kein Grund zum Spachteln oder Verzinnen ;) Eigentlich dachte ich immer das (Aufkleber) gehörte zu den schrecklichen Dingen der 90er aber jetzt passts auch noch zu den 80ern (wieder ein Grund sie weniger zu mögen).: Leute die Ihre Heckscheibe Ihrer Honda CRX, Polos, BeeMVus und Corsas mit komischen Sprüchen versehen. "Giftzwerg", ... Damals hatten die anderen nur so Prisma-Glitter-Silber-Schimmer-Folien mit BMW oder Firestone auf ihren Kisten....oder auch irgendwelche türkischen Sprüche die ich nicht verstehe. Demnach bist Du nicht Multilingual? :)Wahrscheinlich steht das alle deutschen n kleinen Pimxxx haben, und ich merks nicht! :) Elvis... stand genaugenommen auf dem Sud meiner Freundin. Und die hatte keine Körbchengrosse, das waren grosse Körbe! :-]
Original geschrieben von pedi
wo sollen sie festrosten, ausser in ihren Verankerungen, an den jeweiligen Enden? ? ?
Kurioses Fahrverhalten wegen korrodierter Drehstabe kommt mir also wirklich märchenhaft vor. Sorry, aber so ist es.[B] wenn´s ein 75 o.ä. ist kannst Du dies unter beibehaltung der Drehstäbe vergessen, da 1. die Flucht zwischen den Aufnahmen (Querlenker/Traverse) nicht mehr passt, da 2. das Bodenblech im Weg ist.[B]Bis auf die vorderen Kotflügel ist nix modifiziert. Ansonsten also kein Grund zum Spachteln oder Verzinnen ;)[B]Damals hatten die anderen nur so Prisma-Glitter-Silber-Schimmer-Folien mit BMW oder Firestone auf ihren Kisten.[B]Demnach bist Du nicht Multilingual? :)[B]Elvis... stand genaugenommen auf dem Sud meiner Freundin. Und die hatte keine Körbchengrosse, das waren grosse Körbe! :-]
Also die Drehstäbe rosten beim MB100 in der Führung fest, sodass sie sich nicht mehr verdrehen bzw. nur noch auf einer Strecke von 5mm und das reicht nicht zum Federn aus.
Spachteln muss man auch wenn man nichts oder kaum was modifziert. Bei alten Autos soll es vorkommen, dass man Blechteile ersetzt und da kommt es dann an den Nähten zu Unebenheiten die man glattspachteln muss.
Nee, einzweidrei mitteleurpäische Sprachen kann ich (n bisschen), aber türkisch beherrsch ich nicht. Auch wenns in Berlin viel in Gebrauch ist.
...Um den Körbchenkreis zu schliessen: Mit oder ohne Kondom?
Original geschrieben von JHill
Den Liter noch für unter 1 Mark (RICHTIG; unter 1 mark, nicht über 1 TEURO wie heute) tanken.
Ja aber...wie hoch war das Salär?
Kommt wohl letztendlich auf das Gleiche raus, ob damals DM1,- oder heute € 1,-
Original geschrieben von fabi
Bei alten Autos soll es vorkommen, dass man Blechteile ersetzt und da kommt es dann an den Nähten zu Unebenheiten die man glattspachteln muss.Es soll aber auch Alfa Romeo geben, die 09/79 vom Band sind, die kein Gramm Rost haben. :)...Um den Körbchenkreis zu schliessen: Mit oder ohne Kondom?davon abgesehen, dass mir nicht ganz klar ist, was Körbchen mit Kondom zu tun hat...ausser Du wendest es falsch an? :D
Kondom: ging in meinem Leben beinahe berührungslos an mir vorüber. CO-Justierung nehme ich allerdins auch ohne Arbeitshandschuhe vor.
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