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Vollständige Version anzeigen : gab's 'nen boxer im 92er spider??? THEMA DURCH! ENDE.


feeelix
07.06.2002, 00:24
sagt mal, es gab doch im spider nie 'nen boxermotor, oder? ist doch quatsch, oder?

bitte schnell antworten!!!

feeelix

feeelix
07.06.2002, 01:07
hallo! ditte hier is ernst jemeint! habe doch von den "alten" kisten keine ahnung. muss das nur gerade mal wissen!

bin mir ja ziemlich sicher, dass es im spider nie boxermotoren gab. aber "ziemlich" reicht mir halt nicht!

thanx!

feeelix

feeelix
07.06.2002, 01:15
ok ... mir kam doch noch die idee, selber nach der info zu suchen ... hier (http://www.alfisti.net/german/historie/frame_historie.htm) bin ich fündig geworden.

ende.

nacht!

feeelix

33-146
07.06.2002, 08:16
Hi,

Mann - Feeelix -manchmal bist Du aber auch ungeduldig...
Eine halbe stunde gibt er uns Zeit zur Antwort - um 1 Uhr in der Nacht!

Natürlich gab es weder im '92er, noch in irgendeinem anderen Spider von Alfa einen BoxerMotor, wenn man mal von den 33er-Rennwagen der 70er-Jahre absieht.

Ich habe mich allerdings auch schon die eine oder andere Nacht im Bett gewälzt und mir im Traum einen Spider mit Motorschaden gekauft, dem ich dann einen Boxer implantiert habe.
Ich habe aber leider zu viel anderen Kram zu tun, so daß das Projekt wohl eher was für mein Rentnerdasein wird...


Grütze
von
Thomi

MHandrick
07.06.2002, 13:13
Eh, das ist doch nicht dein Ernst?

Der Spider hatte orginal im den schönen Nordmotor!!!

Und das ist richtig so!!!

Gruß

Michael

ms1478
07.06.2002, 14:01
Hi,

wo Du das Thema jetzt ansprichst, meine ich mich dunkel an was erinnern zu können:

Ich meine mal gehört zu haben, dass es einen Prototyp eines Spiders mit Boxer gegeben hat, oder er zumindest angedacht war. Das ganze war 1989, als der Lippenspider abgesetzt wurde, da in dem Produktionsjahr 1989 von dem Auto in D keine 1000 Fahrzeuge verkauft wurden. Letztenendes hat man sich dann aber wohl doch zum Spider 4 in der Form entschieden - was glaube ich auch besser war. Ein Boxermotor (so genial die Dinger auch sind... :) ) paßt einfach nicht in einen Spider, der ist mit dem R4 gut bedient.

Maik

Holger
07.06.2002, 18:09
Von einer Boxerversion des Spiders habe ich noch nie etwas gehört. Angedacht war aber mal eine offene Version des Sprints (Boxer). Da aber ein Wegbrechen der Spider Verkaufszahlen befürchtet wurde der "Sprint-Spider" nicht realisiert.

markusw
16.06.2002, 19:54
Moin Feeelix,

guckst du.......

Wenn es eBay nicht gäbe...............

http://cgi.********/ws/****************ViewItem&item=1741645851

Tja, du hattest Recht; nur schade, dass kein Bild dabei ist. :-]

33-146
17.06.2002, 09:59
Hi,

Tja MarkusW - Reingefallen!!!

Natürlich gab es einen 33 - Spider -> aber der hat mit dem Spider, den wir alle hier meinen, absolut nichts zu tun.

Der Spider 33, von dem bei ebay, die Rede ist, war ein handgefertigter Rennwagen der Motorsportabteilung in den 70ern.

Der Wagen hatte einen V8-Motor und nicht den 12-Zylinder-Boxer, wie er in den Formel1-Renner von Alfa später eingebaut wurde.

Die Bezeichnung 33 wurde bei Alfa zweimal vergeben.
Einmal für die Rennwagenreihe und dann nochmal für die uns wohlbekannten 33er Serienwagen.


Grütze
von
Thomi

pedi
17.06.2002, 11:32
Original geschrieben von 33-146
Der Wagen hatte einen V8-Motor und nicht den 12-Zylinder-Boxer, wie er in den Formel1-Renner von Alfa später eingebaut wurde.Ganz nebenbei:
Ferrari verwendete keinen 12-Zylinder-Boxer, sondern einen 12-Zylinder-V-Motor. Dieser hatte einen Zylinderöffnungswinkel von 180°.
Nun könnte irgendwer behaupten, dass 180° einen Boxer ergibt. Stimmt so aber nicht, da ein Boxer-Motor eine andere Anordnung der Pleuelzapfen auf der Kurbelwelle hat, als ein V-Motor.
Daher, nix 12-Zylinder-Boxer.

Der Rest bezüglich des 33 trifft auch meine Ansicht.

feeelix
17.06.2002, 12:08
Original geschrieben von pedi
... Stimmt so aber nicht, da ein Boxer-Motor eine andere Anordnung der Pleuelzapfen auf der Kurbelwelle hat, als ein V-Motor.
Daher, nix 12-Zylinder-Boxer. ...aha ... was manch einer so weiß. da staunt der fachmann und der laie wundert sich!

gruß

feeelix

pedi
17.06.2002, 12:24
Original geschrieben von 33-146
Die Bezeichnung 33 wurde bei Alfa zweimal vergeben.
Einmal für die Rennwagenreihe ...warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nahe.

http://www.alfisti.net/media/modellautos/search43/race_trentatre.jpg
hier ein Bild zu den damaligen diversen 33, aus dem Modellautopart von alfisti.net

markusw
17.06.2002, 12:33
Original geschrieben von feeelix
aha ... was manch einer so weiß. da staunt der fachmann und der laie wundert sich!

gruß

feeelix

Ja, und das Verwirrende an dem Ganzen ist, dass Ferrari bei der Modellbezeichnung den Namen Boxer mit vergeben hat. Ich kann jetzt aber nicht mehr sagen, um welches Fahrzeug es sich handelt (Daytona Boxer, Mondial Boxer ? keinen blassen Schimmer).

Jetzt hab' ich's: Berlinetta Boxer!

33-146
17.06.2002, 13:52
Hi,

@Pedi:

Alfa - A l f a - ALFA - A L F A !!!!

habe ich geschrieben!!!
Ich glaube auch, darum ging es hier...

ALFA <> Ferrari

Der Boxer in den Formel1-Wagen von ALFA war von Alfa ganz alleinig gebaut.

Siehe:

http://mypage.bluewin.ch/rolegg/historie.html

Meine genauen Unterlagen habe ich hier leider nicht zur Verfügung - deswegen nur der obige Link zur Kurzinfo...


Grütze
von
Thomi

pedi
17.06.2002, 14:12
Original geschrieben von 33-146
Hi,

@Pedi:

Alfa - A l f a - ALFA - A L F A !!!!

habe ich geschrieben!!!
oh, uups,...hmmm, irgendwie bin da wohl gedanklich abgerutscht.

Wer denkt aber bei Alfa Romeo auch gleich an Formel 1?
Das ist irgendwie ähnlich wie Weiblichkeit in Zusammenhang mit Alice Schwarzer. :-]

Lupo
17.06.2002, 14:26
Original geschrieben von markusw
Ja, und das Verwirrende an dem Ganzen ist, dass Ferrari bei der Modellbezeichnung den Namen Boxer mit vergeben hat. Wie du bereits geschrieben hast, beim 512 BB:
http://www.need4speed.at/ubb6/fotos/ferrari/ferrari512bb.jpg

Gruß,
Lupo

pedi
17.06.2002, 14:42
Original geschrieben von falschatmer
Wie du bereits geschrieben hast, beim 512 BB:
ist es nun doch ein Ferrari-thread ? ;)

512 BB = Ferrari 512 Berlinetta Boxer
512 BBi = Ferrari 512 Berlinetta Boxer injezione

Wie bisher beschrieben: trotz der Bezeichnung Berlinetta Boxer ist es ein V12 mit 180°.

33-146
17.06.2002, 16:02
Hi,


... und kein A L F A !

und kein S P I D E R !

und schon gar kein 3 3 !

Die Formel1-Renner mit echtem Boxer waren aber richtige Alfas mit Brabham-Karosserie.
Der Motor war auch in die 33er-RennSpyder eingebaut, ob im Rennen oder nur für Tests, weiß ich nicht...


Grütze
von
Thomi

pedi
17.06.2002, 16:24
Original geschrieben von 33-146
Hi,


... und kein A L F A !

und kein S P I D E R !

und schon gar kein 3 3 !
Aber hier ein 33-3 TT12 (wie weiter oben schonmal).
Ein Alfa Romeo, ein 33, ein Spider, ein Pseudo-Boxer! :-]
Aber natürlich auch nicht das, auf was die ursprüngliche Frage zielte.

http://www.grupposportivo.net/z33.jpg

Oskar
17.06.2002, 17:19
Original geschrieben von 33-146
Hi,


... und kein A L F A !

und kein S P I D E R !

und schon gar kein 3 3 !

Die Formel1-Renner mit echtem Boxer waren aber richtige Alfas mit Brabham-Karosserie.


Grütze
von
Thomi

Sorry, aber auch der Alfa 12-Zylinder Formel 1 Motor ist ein 180° - V-Motor, weil er nur 6 Kurbelwellenkröpfungen hat, es sitzen die gegenüberliegenden Pleuel auf einem Zapfen.

Oskar

pedi
17.06.2002, 17:33
Original geschrieben von Oskar
Sorry, aber auch der Alfa 12-Zylinder Formel 1 Motor ist ein 180° - V-Motor, weil er nur 6 Kurbelwellenkröpfungen hat, es sitzen die gegenüberliegenden Pleuel auf einem Zapfen.

Oskar

:D :-]

Keine Ahnung, wie das Teil aussieht.
Aber demnach...wie der Ferrari-Motor.

Oskar
18.06.2002, 08:40
Sieht leider viel grobschlächtiger aus als der Ferrari-Motor, weil er für Langstreckenrennen konstruiert war. Ist auch schwerer und hat weniger Leistung.

Wen es interessiert, es gibt ein sehr gutes Buch über die Formel-1-Motoren, ab der 3-Liter-Formel bis 1997. Viele Bilder und detaillierte Erklärungen. Wer es wiil und im Buchhandel nicht findet, dem kann ich es zuschicken(Festpreis Buch, da Preisbindung 26 Euro) Porto 1,28 Euro.



Oskar