Auto Bild

[Ruediger 2005]

Auto Bild Nr.51/52

Die Seite mit der Verleihung der silbernen Möhre habe ich schnell umgeblättert.
Im gleichen Heft wurde aber der Cadillac BLS Wagon getestet.
Zitat: Opel und Alfa haben diesen Diesel auch: 180 PS aus 1,9 L Hubraum dank zweistufiger Turboaufladung

Gibt es hier darüber Erkenntnisse ob das nachgerüstet werden kann bzw welche Kosten entstehen dabei??

Gruß Rüdiger 2005

[vale156]

Alfa hat diesen Diesel noch nicht.

[Earny]

Und wenn schon: Wird so teuer sein, wie die Leasingraten eines Jahres.

Ist also bei der angepeilten Kundschaft eh nicht gefragt, wo doch schon 300€ alle 30tkm für böses Blut sorgen.

[Ruediger 2005]

Hallo
Hier wurde unter anderem der Cadillac BLS Wagon mit 180 PS getestet.
Zitat:
Opel und Alfa haben diesen Diesel auch. 180 PS aus 1,9 L Hubraum dank zweistufiger Turboaufladung.

Hat jemand Erkenntnisse ob dieses -mit welch finanziellem Aufwand- beim Alfa 1.9 16V nachgerüstet bzw umgebaut werden kann??

Gruß
Rüdiger 2005

[wim156]

Saab hat ihn, Opel ??? keine Ahnung (es gab mal als Studie einen Vechda, der das hatte) und Alfa im Moment wohl eher nicht. Ich glaube kaum, dass man das so einfach umrüsten kann. Vielleicht sollte man da eher an ein PR denken? (Wenn man schon Tuning betreiben muß)

[Alfistus]

Hi,

bin kein Diesel Experte, aber es handelt sich wohl um den neuen 1,9 Diesel, der von GM und Fiat angeboten wird. Der hat einen kleinen Turbolader, der schnell bei niedrigen Drehzahlen anspricht und einen großen für höhere Drehzahlen. Das ganze soll fahrtechnisch sehr gut gehen! Allerdings ist man sich von der Qualitätsseite scheinbar nicht so ganz sicher, daher wird er praktisch ab jetzt nur im neuen SAAB 9.3 eingesetzt. Die SAAB Freunde sind auch nicht so ganz angetan davon, denn dort gab es in der Vergangenheit schon mal ein Problem mit einem neuen Motor (oder Upgrade, kann sein, dass es ein 3.0 V6 war). Momentan scheint SAAB von der Nachfrage nach diesem 1.9TtiD überrollt zu werden, die Händler sollen dabei erste Vorführwagen erst im März bekommen, Auslieferungen der bestellten Fahrzeug sind wohl eher schleppend.

Wenn das ganze dann im SAAB funktioniert, (und Nachbesserungskosten gering geblieben sind, bei den SAAB Stückzahlen) dann wird der Rest von GM nachziehen.

Bei Fiat und Alfa soll der Motor auch kommen, im SAAB Forum meint man, im Alfa 2009. Der Motorblock ist ja ohnehin der selbe, die Turbos werden aber scheinbar unterschiedliche sein. Vielleicht ist auch deswegen SAAB der Vorreiter, von wegen der Turboerfahrung. Im SAAB Forum ist auch ein Bild des Motors, die Jungs meinen gar, dies sei die Fiat Variante. Sind übrigens sehr nette Leute, in diesem SAAB Forum, und Alfa wird erstaunlich häufig und respektvoll erwähnt: Saab Cars - Das Forum für alle Saab Freunde (http://www.saab-cars.de/)

CU

Alfistus (wenn der 9.3 nur nicht gar so klobig wäre... ;) )

[Earny]

Gibt es hier darüber Erkenntnisse ob das nachgerüstet werden kann bzw welche Kosten entstehen dabei??

Gruß Rüdiger 2005



Dann mal für den Troll:


Es gibt noch nicht einmal Teile für die Kiste im Eper.

Wer soll da was zu irgendwelchen Preisen ( dieser Teile) was sagen können?

[mfrs]

Bei Fiat und Alfa soll der Motor auch kommen

Dieser Saab-Motor kommt bereits von Fiat. ;D

Der von Saab verbaute JTD Twin Stage Turbodiesel mit 180 PS wird von Fiat Powertrain im Motorenwerk Pratola Serra gebaut. Nur dort.
!guckstdu! FPT Press Release (PDF) (http://www.fptpowertrain.com/eng/pdf/Comunicato_uk.pdf)

Der Motorblock ist ja ohnehin der selbe, die Turbos werden aber scheinbar unterschiedliche sein.

Den JTD TST gibt es in zwei Varianten mit 180 und 190 PS. Letzterer ist exklusiv für Fiat Group und soll im Sommer 2008 verfügbar sein.

Vielleicht ist auch deswegen SAAB der Vorreiter, von wegen der Turboerfahrung.

Turboerfahrung braucht es, damit Olof nach dem Auspacken aus der Fiat-Kiste mit dem Motor nicht irgendwo gegen dengelt? !clown!

[Alfistus]

Na, dann her damit, soll ja bei Olaf, Sven und Sverre prima laufen...