Vollständige Version anzeigen : Baut FIAT die besseren Alfa's ?
HerrVoragent
21.12.2007, 17:05
Servus miteinander,
da bei mir demnächst ein Autowechsel ansteht (145 kommt in die Jahre), habe ich heute Probefahrten beim örtlichen FIAT Händler gemacht. Dabei waren der neue Bravo 1,9 JTD, der Grande Punto 1,4 Benziner und der 500 Benziner mit 69PS. Abgesehen davon, dass Alfa den Segmenten des GP, Panda und 500 gar keine Autos anbietet, war ich vor allem vom Bravo im Vergleich zum 147 extrem positiv überrascht.
Für mein Gefühl kann dieser alles vom Platzangebot, dem Fahrverhalten, der Verarbeitungsqualität, dem Innen-u. Außendesign bis hin zum Preis besser als der 147... Sicher kommt jetzt das Argument, dass dessen Konzept ja schon viel älter ist. Allerdings werde ich wahrscheinlich die Marke Konzernintern wechseln, außer Alfa lässt sich schnell was einfallen, wirtschaftliche, preiswerte und trotzdem individuelle Autos anzubieten, was ich jedoch anzweifele. Anscheinend arbeitet man dort lieber an einem Nachfolger für den 166.
Schade eigentlich. So jetzt könnt ihr mich für meine Meinung schimpfen.
Gruß, Leo
Für nächstes Jahr ist der Alfa Junior (oder welchen Namen er auch tragen wird) geplant. Er wird auf der Grand Punto Plattform entstehen. Dazu gibts hier im Foru m schon jede Menge Lesestoff.
Der Nachfolger des 147 wird wohl erst später kommen.
Den Bravo finde ich auch ganz gelungen, sieht recht ordentlich aus und fährt sich auch ganz gut. Die Kurvenlage könnte ein wenig besser sein.
Außerdem wieso sollte Fiat die besseren Alfa´s bauen? In meinen Fahrzeugpapieren steht ohnehin Fiat drinnen. :-p
Gruß Philipp
Moin,
wieso schimpfen!gruebel! klingt doch alles ganz vernünftig. Der Bravo ist meiner Meinung nach auch ein gelungener Wagen. Verarbeitung ganz ordentlich, Optik recht gut und Preis-, Leistungsverhältnis stimmt auch! Wenn´s passt, dann schlag zu :) .
Oder wart halt auf den " Junior" oder 149er!winker! Erst mal gucken wie die so sind.
Ansonsten ist der 500 auch richtig Klasse ;) .
Und da alles konzernintern ist, hast du die freie Wahl :-] .
Gruss, Lasse!thatsit!
Hallo!
So schön die neuen von Fiat sind,würde ich mir trotzdem keinen kaufen. Weil Alfa ist Alfa und Fiat ist Fiat. Ich würde es als eine Schritt zurück sehen,wenn ich mir einen Fiat kaufen sollte. Weil wenn man genau hinschaut,dann sieht man schon,dass das Material nicht das goldene vom Ei ist. Aber das soll nicht heißen,dass die Autos nicht gut oder schön sind.
LG doncapo
Außerdem wieso sollte Fiat die besseren Alfa´s bauen? In meinen Fahrzeugpapieren steht ohnehin Fiat drinnen. :-p
du hast auch antikes Werkzeug.
Besorge ausgewähltes Neumaterial, und du kannst auf die Bezeichnung Alfa Romeo gucken.
Da wären wir aber wieder bei der allgemeinen Volksverblendung: egal ob z.B. bei 159 als Hersteller Alfa Romeo oder FIAT drauf steht...es ist der gleiche Luigi und das gleiche Fliessband; da können sie die Benennung auf´m Papier wechseln, sooft sie wollen.
du hast auch antikes Werkzeug.
Besorge ausgewähltes Neumaterial, und du kannst auf die Bezeichnung Alfa Romeo gucken.
Da wären wir aber wieder bei der allgemeinen Volksverblendung: egal ob z.B. bei 159 als Hersteller Alfa Romeo oder FIAT drauf steht...es ist der gleiche Luigi und das gleiche Fliessband; da können sie die Benennung auf´m Papier wechseln, sooft sie wollen.
Ein Schelm wer denkt, dass Alfa nur mehr für seine Kisten verlangt weil Alfa draufsteht. ;)
Ansonsten ist es mir eigentlich auch egal was da drauf oder drinnen steht.
Gruß Philipp
Du hast völlig recht, würde auch eher einen Grande Punto oder Bravo T-jet nehmen als einen 147, besseres Preis-Leistungsverhältnis und moderner, der 500 hat eher ein schlechtes Image ("knuddeliges Frauenauto im Retrolook", "BMW-Mini-Konkurrent") Wenn es denn ein JTD sein muss, der sicher auch ganz gut geht, dann nur mit Partikelfilter...
Ciao, MK92242
Ein Schelm wer denkt, dass Alfa nur mehr für seine Kisten verlangt weil Alfa draufsteht. ;)
Also ist Alfa Premium! !mgrins!
HerrVoragent
21.12.2007, 18:55
Weil wenn man genau hinschaut,dann sieht man schon,dass das Material nicht das goldene vom Ei ist.
Genau diesen Eindruck hatte ich nicht. Das Material wirkt auch bei genauerem Hinsehen nicht minderwertiger als das im Alfa. Vielleicht sind da die subjektiven Empfindungen unterschiedlich.
Sicher ist vom Image her Alfa besser, das lassen sie sich aber auch bezahlen. Ich persönlich sehe es aber nicht ein diesen Aufpreis bei gleichzeitig veraltetem Wagen zu bezahlen. Schlimm genug, dass es so lange dauert bis der 149 endlich kommt!
Und der Junior, sorry aber die Bilder die bis jetzt kursieren, sind aber mal so richtig hässlich. Abgesehen davon, befürchte ich dass auch hier der Markenname besonders in den Verkaufspreis eingerechnet wird.
Gruß, Leo
Sicher ist vom Image her Alfa besser, das lassen sie sich aber auch bezahlen. Ich persönlich sehe es aber nicht ein diesen Aufpreis bei gleichzeitig veraltetem Wagen zu bezahlen.
Keine Frage, der 147 ist im vergleich zum Bravo natürlich schon "alt".
Jedoch ist der Preisunterschied marginal zum 147.
In .at sind gerade mal 1.200 € beim 120 PS Benziner. Vom 147 gibts jedoch so oft "Sondermodelle" bei denen es einen ordentlichen Nachlass gibt.
Gerade in letzter Zeit fahren bei uns jede Menge neue 147 rum, die werden zumindest hier richtig verschleudert.
Gruß Philipp
tamansari
21.12.2007, 19:40
.....mach doch mal ne probefahrt im lancia Y.
Du wirst mehr als überrascht sein. plus chip - der nackte wahnsinn !
t.
tamansari
21.12.2007, 19:42
Gerade in letzter Zeit fahren bei uns jede Menge neue 147 rum, die werden zumindest hier richtig verschleudert.
Gruß Philipp
was natürlich jedem neuwagenkäufer zu begeisterungsrufen hinreissen läßt.
aber - es war ja schon immer etwas teurer einen guten geschmack zu besitzen.
t.
Servus miteinander,
da bei mir demnächst ein Autowechsel ansteht (145 kommt in die Jahre), habe ich heute Probefahrten beim örtlichen FIAT Händler gemacht. Dabei waren der neue Bravo 1,9 JTD, der Grande Punto 1,4 Benziner und der 500 Benziner mit 69PS. Abgesehen davon, dass Alfa den Segmenten des GP, Panda und 500 gar keine Autos anbietet, war ich vor allem vom Bravo im Vergleich zum 147 extrem positiv überrascht.
Für mein Gefühl kann dieser alles vom Platzangebot, dem Fahrverhalten, der Verarbeitungsqualität, dem Innen-u. Außendesign bis hin zum Preis besser als der 147... Sicher kommt jetzt das Argument, dass dessen Konzept ja schon viel älter ist. Allerdings werde ich wahrscheinlich die Marke Konzernintern wechseln, außer Alfa lässt sich schnell was einfallen, wirtschaftliche, preiswerte und trotzdem individuelle Autos anzubieten, was ich jedoch anzweifele. Anscheinend arbeitet man dort lieber an einem Nachfolger für den 166.
Schade eigentlich. So jetzt könnt ihr mich für meine Meinung schimpfen.
Gruß, Leo
Hallo Leo,
ich glaube ich kann deine These, daß Fiat die besseren Alfas baut, untermauern. Ich habe nämlich vor meinem 156er einen "alten" Bravo Bj.98besessen.
Ich versuche mal durch zwei Auflistungen von Defekten an den Autos dir deine Entscheidung zu vereinfachen.
Alfa 156 2,0 Selespeed bj 2002 gekauft im Mai 2006 mit 66000km
Defekte:
- km 68000 Sonnenblende Fahrerseite
- km 72000 Oberer Querlenker Rechts
- km 75000 Achsstummel hinten rechts
- km 78000 Oberer Querlenker links
- km 81000 Achsstummel hinten links
- km 82000 Oberer Querlenker links
- km 87000 Luftmassenmesser
- km 90000 Stoßdämpfer hinten rechts verliert Öl
( beide hinteren Dämpfer wurden 1,5 Jahre zuvor aufgrund eines
seitlichen Auffahrunfalls getauscht; Kulanz: 0,0 )
- km 92000 elektr. Fensterheber hinten rechts
- km 98000 Lamdasonde
- km 99000 Thermostat
Das Fahrzeug hat jetzt 107000 km und läuft MOMENTAN problemlos:-]
Fiat Bravo 1,8GT gekauft im Januar 2001 mit 120000 km
Defekte:
- km 120100 Kupplung
- km 180000 Tachosignalgeber
- km 200000 Türfangband Fahrerseite
- km 220000 Verkauft an den Sohn des Nachbarn :-]
Das Fahrzeug hat aktuell 260000km und Läuft und läuft und läuft.........
Ich möchte damit jetzt nicht sagen, daß Alfa schlechte Autos baut!
Man kann heutzutage mit jedem Auto Glück oder Pech haben! Gute Autos gab es mal; heute sind alle gleich schlecht!!!!!!!!!!!!!!!!:,(
Mein Fiat war auf jeden Fall viel besser, als er in diversen Tests immer dargestellt wird!!!!
Die Entscheidung welches Auto du dir zulegst mußt du selber treffen. Ich kann aber versichern, daß man auch einen Fiat ohne Probleme fahren kann!!
Mfg Oli
Alfathom
22.12.2007, 11:37
du hast auch antikes Werkzeug.
Besorge ausgewähltes Neumaterial, und du kannst auf die Bezeichnung Alfa Romeo gucken.
Da wären wir aber wieder bei der allgemeinen Volksverblendung: egal ob z.B. bei 159 als Hersteller Alfa Romeo oder FIAT drauf steht...es ist der gleiche Luigi und das gleiche Fliessband; da können sie die Benennung auf´m Papier wechseln, sooft sie wollen.
Naja, ist aber nicht sonderlich prickelnd, wenn in der Zulassung als Hersteller Fiat steht.
Bei Ferrari war / ist es auch so.
Ob Bei Lamborghini auch Audi als Hersteller genannt wird, oder sogar die VWAG :D
Ich habe auch einen Bravo Sport Multijet seit vorgestern. Gelungenes Auto und dank er Umweltprämie preislich sehr interessant. Wie zufrieden ich damit bin schreibe ich in ein paar Jahren ;)
Wenn es denn ein JTD sein muss, der sicher auch ganz gut geht, dann nur mit Partikelfilter...
Ciao, MK92242
Der Rennt ;) allerdings nur der 150PS. Der 120 PS ist ein Griff ins Klo, zäh und viel zu lang übersetztes Getriebe.
dinosaur
24.12.2007, 08:17
Bei Ferrari war / ist es auch so.
Du willst nicht behaupten, dass bei Ferrari als Hersteller FIAT genannt ist - oder?!
Dino
Hallo Leo,
ich glaube ich kann deine These, daß Fiat die besseren Alfas baut, untermauern. Ich habe nämlich vor meinem 156er einen "alten" Bravo Bj.98besessen.
Ich versuche mal durch zwei Auflistungen von Defekten an den Autos dir deine Entscheidung zu vereinfachen.
Alfa 156 2,0 Selespeed bj 2002 gekauft im Mai 2006 mit 66000km
Defekte:
- km 68000 Sonnenblende Fahrerseite
- km 72000 Oberer Querlenker Rechts
- km 75000 Achsstummel hinten rechts
- km 78000 Oberer Querlenker links
- km 81000 Achsstummel hinten links
- km 82000 Oberer Querlenker links
- km 87000 Luftmassenmesser
- km 90000 Stoßdämpfer hinten rechts verliert Öl
( beide hinteren Dämpfer wurden 1,5 Jahre zuvor aufgrund eines
seitlichen Auffahrunfalls getauscht; Kulanz: 0,0 )
- km 92000 elektr. Fensterheber hinten rechts
- km 98000 Lamdasonde
- km 99000 Thermostat
Das Fahrzeug hat jetzt 107000 km und läuft MOMENTAN problemlos:-]
Fiat Bravo 1,8GT gekauft im Januar 2001 mit 120000 km
Defekte:
- km 120100 Kupplung
- km 180000 Tachosignalgeber
- km 200000 Türfangband Fahrerseite
- km 220000 Verkauft an den Sohn des Nachbarn :-]
Das Fahrzeug hat aktuell 260000km und Läuft und läuft und läuft.........
Ich möchte damit jetzt nicht sagen, daß Alfa schlechte Autos baut!
Man kann heutzutage mit jedem Auto Glück oder Pech haben! Gute Autos gab es mal; heute sind alle gleich schlecht!!!!!!!!!!!!!!!!:,(
Mein Fiat war auf jeden Fall viel besser, als er in diversen Tests immer dargestellt wird!!!!
Die Entscheidung welches Auto du dir zulegst mußt du selber treffen. Ich kann aber versichern, daß man auch einen Fiat ohne Probleme fahren kann!!
Mfg Oli
Aufgrund Deiner Erfahrungen kannst Du aber nicht bilanzieren, das Fiat bessere Autos baut. Einzelfälle, in denen ein Maybach schlechter und unzuverlässiger als ein Skoda ist, sind durchaus schon vorgekommen. Mein X3 (52000 Euro) hatte die Verarbeitungsqualität eines Skoda vor der Wende und war dem aktuellen Panda haushoch unterlegen. Trotzdem baut BMW gute Autos. Fiar baut gute Autos, aber ein Alfa ist in der Regel doch das individuellere Auto, was eindeutig mehr hermacht.
Naja, ist aber nicht sonderlich prickelnd, wenn in der Zulassung als Hersteller Fiat steht.
Bei Ferrari war / ist es auch so.
nein, ist nicht so. bei ferrari ist auch heute ferrari als hersteller angegeben und auch in der vergangenheit war es so. schliesslich hat ferrari ja nicht immer zu fiat gehört.
Alfa aber auch nicht.
???
bei den heutigen alfa steht in den papieren als hersteller wieder alfa romeo.
Aha, ich werde wohl nicht in die Verlegenheit kommen dies zu prüfen. ;)
nein, ist nicht so. bei ferrari ist auch heute ferrari als hersteller angegeben und auch in der vergangenheit war es so. schliesslich hat ferrari ja nicht immer zu fiat gehört.was als Rückschluss bedeuten würde, dass Alfa Romeo schon immer zu FIAT gehörten. :D
Nochmals, damit´ auch ein Alfathom u.ä. versteht.
Es gibt eine Oma. Die heist FIAT s.p.a.
Die hat Kiddies, die da z.B. heissen: Ferrari, FIAT Auto, ... und Firmen mit Raffinerien, Immobiliengeraffel usw
Eines der Kidides (Fiat Auto) wiederum hat Anhängsel, welche sich Alfa Romeo, FIAT und Lancia nennen.
Wenn´s bei FIAT Auto Abendessen gibt, dann sitzen Alfa Romeo, FIAT und Lancia am Tisch ...aber kein Ferrari.
Ferrari kommt nur zur Familienfeier, wenn Oma FIAT s.p.a. ruft.
Ferrari kommt nur zur Familienfeier, wenn Oma FIAT s.p.a. ruft.
...und bringt tochter maserati mit :)
mbbarchetta
27.12.2007, 21:08
Hier noch was neues von Fiat und Qualität
Fiat mit 5-Jahresgarantie
Laufleistung bis 500.000 Kilometer - Jetzt kaufen, zahlen ab 2010
Als erster Hersteller auf dem deutschen Markt bietet Fiat ab dem 1. Januar 2008 eine 5-Jahresgarantie mit einer Laufleistung bis 500.000 Kilometer an. Diese Garantie gilt für die Modelle Panda, Grande Punto, Bravo, Croma, Ulysse, Sedici und Doblò. Damit untermauert der italienische Hersteller die hohe Produktqualität der jüngsten Generation von Fiat Fahrzeugen.
Darüber hinaus erleichtert Fiat den Umstieg auf die neue Generation von Fiat Produkten durch ein einzigartiges spezielles Angebot. Denn wer sich jetzt für einen neuen Fiat Panda, Grande Punto, Bravo, Croma, Ulysse, Sedici oder Doblò entscheidet, muss ihn erst ab dem Jahre 2010 bezahlen. Zusätzlich besteht auch die Möglichkeit, bei teilnehmenden Händlern einen Gebrauchtwagen in Zahlung zu geben und sich den Betrag auszahlen zu lassen. Das bedeutet, dass eine direkte „bargeldlose“ Übernahme eines Neuwagens bei Barauszahlung des Altwagens problemlos möglich ist.
Manfred Kantner, Vorstandsvorsitzender der Fiat Group Automobiles Germany AG: „Mit diesem Angebot, bestehend aus einer 5-Jahres-Garantie und einer extrem komfortablen Finanzierung, tragen wir dem Wunsch der Kunden von heute nach höchstmöglicher Sicherheit bei gleichzeitiger Erschwinglichkeit Rechnung. Das zusätzliche Angebot, sich den Wert des Gebrauchtwagens auszahlen lassen zu können, rundet dieses Programm sinnvoll ab.“
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Frankfurt, im Dezember 2007
Kontakt:
Thomas Kern, Tel.: 069 / 669 88 - 460
armatius
28.12.2007, 14:48
Naja, ist aber nicht sonderlich prickelnd, wenn in der Zulassung als Hersteller Fiat steht.
Bei Ferrari war / ist es auch so.
Ob Bei Lamborghini auch Audi als Hersteller genannt wird, oder sogar die VWAG :D
Wen so etwas stört, sollte mal an seinem Ego arbeiten...
HerrVoragent
29.12.2007, 12:56
Wen so etwas stört, sollte mal an seinem Ego arbeiten...
Zustimmung!thatsit!
Hallo alle zusammen,
Ich bin neu im Forum und arbeite in einem kleinen Fiat Autohaus. Wir haben aber auch Alfa im Servicebereich und da kann ich dir sagen, das der neue Bravo kein Vergleich zum 147 mehr ist. Als Motorisierung sind die Turbo-Benziner 1a im Gegensatz zu den Alfa Motoren, was Drehmoment und Leistung anbetrifft. Die Qualität des Bravos ist in Ordnung, einzig das Fahrwerk ist im 147 besser (Mehrlenkerachse). Die Dieselmotoren lohnen sich gegenüber den Turbobenzinern kaum noch, höchsten bei mind. 30000km im Jahr.
Tanti saluti
Kai
nofearmike
11.01.2008, 15:29
hi Kaiebel,
du hast absolut Recht, aber der 147 hat schon einige Jahre auf dem Buckel, auch die 5 Sterne vom Bravo hat der 147 nicht. Wobei auch der Bravo massiv an Speck zugelegt hat und das spielerische Handling vom 147 nie erreicht. Jedoch wird der 149 auch zulegen, positiv bei Fiat ist auch die Qualtität im Innenraum, die Fiats waren ja vorher Rappelkisten.
Ich werde mal einen Bravo Benziner Turbo mal testen, bin auf den Motor gespannt. Der 150 PS Mulitjet Diesel ist schon ein Gedicht.
nfm
...und bringt tochter maserati mit :)
Die jetzt mit Cousin Alfa Romeo verbandelt ist. Inzest? Was wohl Tante Ferrari und Tante Fiat Auto dazu sagen werden...:+)
Cousin... Inzest?Nein, die können (zumind. nach dem deutschen Recht) miteinander poppen, so lange und so oft sie wollen.
armatius
11.01.2008, 15:44
Mhm und die Hartplastik-Armaturenbretter sind sooo schön… ach schwärm… :D
Sorry, aber innen is Fiat immer noch ein Lada… vom Lederlenkrad mal abgesehen...
HerrVoragent
11.01.2008, 18:31
Mhm und die Hartplastik-Armaturenbretter sind sooo schön… ach schwärm… :D
Sorry, aber innen is Fiat immer noch ein Lada… vom Lederlenkrad mal abgesehen...
Ähm kannst du mir ein Auto in der Preisklasse nennen, in dem das Armaturenbrett aus Holz, Aluminium, Leder oder Karbon ist? Oder in dem die Materialanmutung des sog. "Hartplastiks" (was ist das eigentlich? PVC? !augenmach! ) besser ist als im neuen Bravo? Schon mal in nem aktuellen 1er, 3er, oder Golf gesessen? Wenn der Ausdruck irgendwo angebracht ist, dann ja wohl dort. Einige hier leiden wohl an chronischem Pauschal-Meckerzwang.
Gruß, Leo
deltisti
11.01.2008, 18:52
Mhm und die Hartplastik-Armaturenbretter sind sooo schön… ach schwärm… :D
Sorry, aber innen is Fiat immer noch ein Lada… vom Lederlenkrad mal abgesehen...
!augenmach! Und dein 156er ist besser in Qualität und Verarbeitung als ein neuer Croma? Oder wie war das mit dem 155er...;)und Tempra... usw. usw.
Ist es notwendig dass man sich die Konzermarken immer schön redet, auch wenn es fast die selben Autos, mit selben Teilen sind? Oder ist Alfa "besser"?
nofearmike
Ja Rappelkisten:D 33er Alfa, 75er waren ja viel besser von der Qualität als vergleiche FIAT aus dieser Zeit... Von den 146er, Bravo I etc. will ich nicht reden...
Ich finde diese Aussagen zwar toll, aber absolut falsch und ohne Kentniss...
keilform
11.01.2008, 19:05
Fiat Bravo 1,8GT gekauft im Januar 2001 mit 120000 km
Defekte:
- km 120100 Kupplung
- km 180000 Tachosignalgeber
- km 200000 Türfangband Fahrerseite
- km 220000 Verkauft an den Sohn des Nachbarn :-]
Das Fahrzeug hat aktuell 260000km und Läuft und läuft und läuft.........
:D ja wir haben auch so einen 97er fiat bravo 1.8 GT.
das teil ist bislang auch sowas von robust und genügsam - bei 100.000km auch ne kupplung aber das wars. hat nie ne inspektion gesehn, wird fast ausschließlich über kurzstrecken geprügelt, hat schon 2 fahranfänger ertragen und steht immer im freien... nicht auszudenken, was mein GTV bei solch einer behandlung gezickt hätte :+)
armatius
12.01.2008, 12:15
Alles klar. Nehmt doch bitte mal die rosarote Brille ab… 8)
Ich finde die neuen FIAT-Modelle ja auch nicht schlecht, aber die Kisten jetzt in den Himmel zu loben, nur weils FIAT/Italien/Espresso o. ä. sei, kommt mir nicht in den Sinn.
Und ja, mein 156 Schweineeimer ist dank FL in Innenraum sehr angenehm in Haptik und Optik. Ganz im Gegenteil zu aktuellen FIAT-Modellen wie 500, Grade Punto oder Bravo, denn hier kam eindeutig reines Hartplastik für das Armaturenbrett zum Einsatz und wenn man das nicht laut sagen kann, ohne dass sofort wieder ein paar (wahrscheinlich noch Dieselisti) nach Zensur schreien, wie kann man denn nur etwas aus Italien kritisieren… :D
Wacht mal auf Herrschaften. Einen BMW als Miesepeter hinhalten wird doch auf die Dauer auch langweilig, oder nicht?
HerrVoragent
12.01.2008, 13:52
Ganz im Gegenteil zu aktuellen FIAT-Modellen wie 500, Grade Punto oder Bravo, denn hier kam eindeutig reines Hartplastik für das Armaturenbrett zum Einsatz
Wenn du mir jetzt noch sagst, was du unter "Hartplastik" verstehst, wäre ich dir schon dankbar. Ich glaube kaum dass der verwendete Kunststoff Duroplast ist! Lieber eine kleine Brille aufhaben, als mit pauschalisierendem Halbwissen um sich zu werfen.
Es ist immer Geschmackssache, was man optisch und haptisch als angenehmer empfindet. Für meinen Geschmack jedenfalls stehen die verwendeten Innenraummaterialien bei aktuellen FIAT denen von den meisten anderen Herstellern in nichts nach (immer auf die Fahrzeugklasse bezogen versteht sich).
Ausnahme: AUDI, aber die liegen auch in einem *leicht* höheren Preisniveau.
armatius
12.01.2008, 16:20
Meine Güte, soviel Mist hab ich ja schon lange nicht mehr gelesen.
Erstens ist eine Innenausstattung, die sich nach Modell von Revell anfühlt, nicht nur nicht schön, sondern absolut nicht mehr Zeitgemäß.
Wenn du dir darunter nichts vorstellen kannst, dann klopfe/fühle in z.B. nem GP auf das Armaturenbrett. Genau so toll wie in nem Pontiac GrandPrix :D :D :D
Ich urteile nie pauschal, aber sorry, die verwendeten Materialien sind bei den Kontrahenten um Meilen besser.
HerrVoragent
12.01.2008, 18:18
Meine Güte, soviel Mist hab ich ja schon lange nicht mehr gelesen.
Willkommen im Club.
Ich urteile nie pauschal, aber sorry, die verwendeten Materialien sind bei den Kontrahenten um Meilen besser.
Was du hiermit tust!
Was heißt denn "besser" in Bezug auf Kunststoff? Höhere Elastizität, Zähigkeit, Härte? Kleinere Dichte, Wärmeausdehnung? Meinst du die physikalischen Größen?
Ich akzeptiere ja dass dir die die Materialien der Kontrahenten (was kaum pauschalisiert ist:-] ) besser gefallen, aber du musst auch akzeptieren dass es hierzu andere Meinungen gibt!
deltisti
12.01.2008, 20:27
Wenn du dir darunter nichts vorstellen kannst, dann klopfe/fühle in z.B. nem GP auf das Armaturenbrett. Genau so toll wie in nem Pontiac GrandPrix :D :D :D
Ich urteile nie pauschal, aber sorry, die verwendeten Materialien sind bei den Kontrahenten um Meilen besser.
Also ich würd mich mal in einen Thesis setzen... (Lancia Thesis)... Oder klopf mal einen 155er, FIAT Tempra oder eine Alfa 90 ab...:D
usw.
P.S. Der neue "Junior" den kannst dann auch abklopfen ob er sich so anfühlt wie sein technischer Bruder GP...
italo001
13.01.2008, 00:07
Meine Güte, soviel Mist hab ich ja schon lange nicht mehr gelesen.
Erstens ist eine Innenausstattung, die sich nach Modell von Revell anfühlt, nicht nur nicht schön, sondern absolut nicht mehr Zeitgemäß.
Wenn du dir darunter nichts vorstellen kannst, dann klopfe/fühle in z.B. nem GP auf das Armaturenbrett. Genau so toll wie in nem Pontiac GrandPrix :D :D :D
Ich urteile nie pauschal, aber sorry, die verwendeten Materialien sind bei den Kontrahenten um Meilen besser.
hast du schon mal den Bravo von innen gesehen??? Der Stilo hatte noch Hartplastik der neue Golfkombi auch...aber der Bravo??? Ich glaube du hast dich vertahn.
italo
hast du schon mal den Bravo von innen gesehen??? Der Stilo hatte noch Hartplastik der neue Golfkombi auch...aber der Bravo??? Ich glaube du hast dich vertahn.
italo
am cockpit - dem teil was man am meisten beachtet - war selbst beim stilo kein hartplastik. die gegenwärtigen fahrzeuge aus dem fiat konzern brauchen in punkto haptik keinen vergleich mit den wettbewerbern scheuen.
alfa ist von der feinverarbeitung eindeutig besser, das sind oftmals dinge die man so auf dem ersten blick bzw. garnicht erkennt.
Mhm und die Hartplastik-Armaturenbretter sind sooo schön… ach schwärm… :D
Sorry, aber innen is Fiat immer noch ein Lada… vom Lederlenkrad mal abgesehen...
So so. Und deine Erkenntnisse über die Autowelt von heute erschließen sich aus deinem Autob**d Abo und deinen Streifzügen über die Polenmärkte am Wochenende? !mgrins!
Das Armaturenbrett meines Fiats (http://www.motor-talk.de/images/News/2005-06/16822pix3hires.jpg) ist jedenfalls hinsichtlich Materialauswahl, Haptik und Optik einem VW der gleichen Preisgruppe überlegen.
Ähem, was bedeutet denn für manchen hier "Haptik des Armaturenbretts"?
Ist ja schön wenn man sein Auto liebt, aber muss man deshalb das Cockpit streicheln oder ablutschen?
Entscheidend ist für mich, dass es keinen Augenkrebs verursacht, gut zu reinigen ist und nicht knarzt oder klappert.
Und genau das tut das Hartplastikteil in meinem GP, der übrigens weniger im Innenraum klappert als unser gleich alter A6.
Und wenn ich den GP evtl. gegen den Junior tausche, dann bestimmt nicht weil das Armaturenbrett weicher oder rundgelutschter ist, oder ist es das was einen Alfa ausmacht?
Ähem, was bedeutet denn für manchen hier "Haptik des Armaturenbretts"?
haptik ist die oberflächenbeschaffenheit des kunstoffs.
Ist ja schön wenn man sein Auto liebt, aber muss man deshalb das Cockpit streicheln oder ablutschen?
wer liebe mit auto verbindet, dem ist....nun ja....
Entscheidend ist für mich, dass es keinen Augenkrebs verursacht, gut zu reinigen ist und nicht knarzt oder klappert.
ah, du magst lada. leicht zu reinigen, wo nichts ist, kann auch nichts klappern !gruebel!
armatius
14.01.2008, 10:01
Ist ja schön wenn man sein Auto liebt, aber muss man deshalb das Cockpit streicheln oder ablutschen?
Entscheidend ist für mich, dass es keinen Augenkrebs verursacht, gut zu reinigen ist und nicht knarzt oder klappert.
Und genau das tut das Hartplastikteil in meinem GP, der übrigens weniger im Innenraum klappert als unser gleich alter A6.
Muhahahaha…:+)
Selten so gelacht. Also, ich fuhr den GP schon mehrmals und da schepperts ganz gewaltig in Innenraum. Was is denn ein "alter A6"? Mein alter Herr hat einen A6 BJ 2002 und da klappert seit 192.000 km garnix.
Und jeder, der sein Auto liebt, der sollte an sich arbeiten… !thatsit!
Giovanardi66
14.01.2008, 11:02
Muhahahaha…:+)
Selten so gelacht. Also, ich fuhr den GP schon mehrmals und da schepperts ganz gewaltig in Innenraum.
Der GP, den ich als Ersatzwagen mal 2-3 Tage hatte, klapperte gar nicht. Dafür quietschten die Bremsen in schnell gefahrenen Kurven penetrant, und das Abrollgeräusch bei Schlaglöchern war unerträglich laut 8(
Was FIAT gebaut, ist ein solid aussehendes Auto (z.B. die "schwer"/"satt" schliessenden Türen), welches zwar Qualität vermittelt, m.E. in Wirklichkeit leider nur halb so solid ist.
alialbert
14.01.2008, 12:29
haptik ist die oberflächenbeschaffenheit des kunstoffs.
Etwas mehr ist es schon ==> Haptische Wahrnehmung - Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Haptische_Wahrnehmung)
Peter ;)
Der Unsichtbare
14.01.2008, 14:30
Was FIAT gebaut, ist ein solid aussehendes Auto (z.B. die "schwer"/"satt" schliessenden Türen), welches zwar Qualität vermittelt, m.E. in Wirklichkeit leider nur halb so solid ist.
Und das ist bei den Alfas der letzten Jahre grundlegend anders? !auslach!
!winker!
Dominik
Und jeder, der sein Auto liebt, der sollte an sich arbeiten… !thatsit!
und jeder der seine geliftete 156er Sportwagina mit sprachbehindertem BC für die Krönung des Armaturenbrettbaus hält, sollte an der Oberflächenbeschaffenheit (Haptik) seiner Sehlinse arbeiten. :+) :) ;)
armatius
14.01.2008, 16:13
und jeder der seine geliftete 156er Sportwagina mit sprachbehindertem BC für die Krönung des Armaturenbrettbaus hält, sollte an der Oberflächenbeschaffenheit (Haptik) seiner Sehlinse arbeiten. :+) :) ;)
Wo sollte ich das jemals behauptet haben? !gruebel!
Btw verfüge ich über eine Sehleistung von 140%, daran kanns wohl dann nicht liegen…
Aber was solls, die Italo-Fans sind über jeden Zweifel erhaben.
Muhahahaha…:+)
Selten so gelacht. Also, ich fuhr den GP schon mehrmals und da schepperts ganz gewaltig in Innenraum. Was is denn ein "alter A6"? Mein alter Herr hat einen A6 BJ 2002 und da klappert seit 192.000 km garnix.
Und jeder, der sein Auto liebt, der sollte an sich arbeiten… !thatsit!
Ich schrieb gleich alter A6, also auch 2006, wie mein GP.
Ich will den GP jetzt nicht mit Audi vergleichen, aber mir erscheinen die Unterschiede zwischen den einzelnen Fabrikaten nicht so groß wie in der Presse oder irgendwelchen Foren hochstilisiert.
Mir scheint es so, als suchten sich hier so einige jemanden dem es vermeintlich noch schlechter geht, weil so etwas hebt ja das Selbstwertgefühl.
So hat halt jeder Türke noch seinen Kurden auf den er herabschauen kann...
Alfathom
14.01.2008, 16:45
Wen so etwas stört, sollte mal an seinem Ego arbeiten...
Ja und Nein, oder warum hast du deine Alfa Embleme auf deinem Auto ?!
was als Rückschluss bedeuten würde, dass Alfa Romeo schon immer zu FIAT gehörten. :D
Nochmals, damit´ auch ein Alfathom u.ä. versteht.
Es gibt eine Oma. Die heist FIAT s.p.a.
Die hat Kiddies, die da z.B. heissen: Ferrari, FIAT Auto, ... und Firmen mit Raffinerien, Immobiliengeraffel usw
Eines der Kidides (Fiat Auto) wiederum hat Anhängsel, welche sich Alfa Romeo, FIAT und Lancia nennen.
Wenn´s bei FIAT Auto Abendessen gibt, dann sitzen Alfa Romeo, FIAT und Lancia am Tisch ...aber kein Ferrari.
Ferrari kommt nur zur Familienfeier, wenn Oma FIAT s.p.a. ruft.
Danke für den Unterricht. In der BWL gibt spricht man aber bezüglich Firmenverflechtungen von Mütter und Töchter. Es gab in der Vergangenheit eine Phase, in denen in den Zulassungspapieren bei einem Ferrari "Fiat" als Hersteller angegeben war.
dinosaur
14.01.2008, 17:07
Es gab in der Vergangenheit eine Phase, in denen in den Zulassungspapieren bei einem Ferrari "Fiat" als Hersteller angegeben war.
Welche Modelle und wann?
Dino
Mockingbird
14.01.2008, 18:10
Welche Modelle und wann?
Dino
Im Dino !lacher! !kopfpatsc
Alfathom
14.01.2008, 20:34
Welche Modelle und wann?
Dino
Muß vor ca. 10 Jahren gewesen sein, Artikel in der Autobild mit Photo von den Zulassungspapieren, als "lustiger Atrikel" halt erschienen. Frag mich aber jetzt nicht nach der Ausgabe. Ausgedacht habe ich mir die Story jedenfalls nicht.
armatius
15.01.2008, 09:41
Mir scheint es so, als suchten sich hier so einige jemanden dem es vermeintlich noch schlechter geht, weil so etwas hebt ja das Selbstwertgefühl.
So hat halt jeder Türke noch seinen Kurden auf den er herabschauen kann...
Nö. Ich bin nur ehrlich. Genauso ehrlich wäre es zu behaupten, das Interieur eines aktuellen Audi A3 ist nicht der Weisheit letzter Schluss, ebenso das eines X3.
Mit Selbstwertgefühl hat das bei mir herzlich wenig zu tun, sich darüber zu definieren wäre schon etwas arg infantil.
Ja und Nein, oder warum hast du deine Alfa Embleme auf deinem Auto ?!
Weil das Auto so damals mit Emblem gebaut wurde? !gruebel!
So ein Schmarrn, ich trage ja auch keine Schuhe von Albemarle nur weil sie teuer sind. Das liegt einzig und allein am Gefallen. Nicht ,mehr und nicht weniger.
Giovanardi66
15.01.2008, 10:57
Ich will den GP jetzt nicht mit Audi vergleichen, aber mir erscheinen die Unterschiede zwischen den einzelnen Fabrikaten nicht so groß wie in der Presse oder irgendwelchen Foren hochstilisiert.
Das kann ich allerdings so unterschreiben!
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