ALFA 159 Anzeige BC "MOTORHAUBE OFFEN"

[AR159_1.9]

Hallo Zusammen,

war gestern beim Freundlichen mit der Bitte, das akustische Bestätigungssignal beim Türverschließen zu aktivieren. Ergebnis: Geht angeblich nur bei Versionen mit Alarmanlage, also bei mir nicht. Die hatten dann wohl einige Ländercodes durchprobiert, aber ohne Erfolg. Was stattdessen aber plötzlich funktioniert, ist, daß permanant nach Einschalten der Zündung im BC die Anzeige "MOTORHAUBE OFFEN" gebracht wird, obwohl die Haube verschlossen und eingerastet ist. Es ist auch aber nirgendwo ein Sensor zu erkennen, der das Offensein an den BC melden könnte.

Schöner Mist. Ich bin so wieder vom Hof, man hat aber gleich ein FAX an den Techniksupport geschickt....

Einige werden jetzt sagen, "selbst Schuld". Stimmt auch, aber wer rechnet denn damit, daß so ein einfacher Auftrag im Chaos endet. Muß ich mir selber die Kompetenz zulegen ?

Kann mir jemand helfen ?
Grüße

[robisbrera]

Hallo AR159_1.9,
ich habe zwar einen Brera, der sollte aber vorne baugleich sein. Ich bin mir nicht sicher, ob das mit einander zusammen hängt.
Bei mir kam auch diese Meldung ohne "rumkodieren". Fehler war wirklich der Schalter. Dieser sitzt bei meinem Auto direkt am Haubenschloß. Da ist so ein "Uhrenmacher" Tip-Schalter, der über einen süßen kleinen Blechstreifen betätigt wird. Bei mir ist der Schalter in seine Einzelteile zerfallen. Kannst Du aber eigentlich mit ein wenig Geschick leicht ausprobieren. Wenn Du also diesen Schalter auch hast, dann geht da ein Kabel weg. Verfolg das Kabel bis zum Stecker, zieh den ab und überbrück den Schalter (Also das Kabelende aus dem Motorraum) mit ner Büroklammer oder irgendetwas was leitet. Dann sollte die Lampe im Kombi aus gehen. Wenn dem so ist, Schalter defekt. Haubenschloss neu. Sollte aber eigentlich Garantie sein. Falls Lampe immer noch an, dann tuit es mir leid, dann weis ich es auch nicht.

[AR159_1.9]

Hallo Robisbrera,

danke für deinen Tip. Es ist so, daß ich nicht wie Du keine Alarmanlage habe. Das ist ja das Problem. Nur die Autos mit Alarmanlage haben überhaupt diesen Taster, um im Öffnungsfall Alarm zu schlagen. Da ich diesen Schalter gar nicht habe (nur reine Mechanik am Schloß) muß wohl oder übel am Bodycomputer eine Brückung dieses Signals erfolgen...sagte mir mein "Freundlicher", damit die Warnung weggeht. Andere Alternative wäre der komplette Tausch des Body Computers (ca. 500€). Das will man sich aber wohl sparen.

Grüße

[robisbrera]

Hallo AR159_1.9,
das wundert mich jetzt aber. Eigentlich habe ich gedacht, dass dieser Schater heute bei allen Fahrzeugen dieser Preisklasse verbaut ist. Also jetzt nicht die Alarmanlage aber der Haubenschalter. Das hat, dachte ich eigentlich bis heute; Sicherheitsgründe, damit bei Fahrt mit nicht sauber verschlossener Haube der Kunde darauf aufmerksam gemacht wird. Habe könnte hochschlagen usw. Wie das bei Türen, und dem Kofferraumdeckel ja auch ist??
Bei anderen Herstellern ist dieser Haubenschalter immer verbaut. Wenn da also kein Schalter ist, wieso dann die Meldung? Das würde dann heißen, dass bei Deinem Auto die Alarmanlage "kodiert" ist aber nicht verbaut? Da müssten aber dann doch noch andere Fehlermeldungen kommen wie Innerraumsensor, Neigungssensor etc. ?? Kann doch auch nicht sein, dass der Schalter in anderen Ländern verbaut wird und hier nicht. Außer die USA und Japan haben sowiet ich weis keine Länder höhere Ansprüche an Sicherheit und OBD als Deutschland. Wenn Dein Auto also aus Deutschland ist und es eine Ländervariante mit Schalter gibt, dann wohl die Deutsche.
Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?
Mfg

[AR159_1.9]

Hallo Robisbrera,

danke für Deinen Kommentar. Es ist mir alles verständlich, was Du schreibst. Habe am Wochenende mal die "Stoßstange" abgebaut und siehe da - kein Taster, kein Schalter, nix. Dafür aber ein Kabelstrang mit einem Stecker, der durch eine Verschlußkappe gegen Feuchtigkeit geschützt ist. Dieser Stecker endet 10 cm neben dem Haubenschloß. Da kommt bestimmt der Signalgeber dran. Liest man die Anleitung, steht dort auch genau bei "Warnung Motorhaube offen" der Satz "WO VORGESEHEN". Das schließt genau ein "immer" aus. Entweder sie bauen etwas für bestimmte Märkte und / oder bei bestimmten Ausstattungen.

Du hast Recht, wenn Du vermutest, daß auch andere Fehler angezeigt werden müßten (Neigung / Innenraumbewegung) mangels Sensoren. Aber vielleicht ist die Alarmanlage noch ein weiteres Hardwaremodul, welches nicht verbaut ist. Bei der Motorhaube handelt es sich ja um ein Teil, bei dem der Info Doppelnutzen (NICHT VERSCHLOSSEN) und (EINBRUCH) abgegriffen werden kann und somit auch in der "NICHT VERSCHLOSSEN-Situation" die Information genutzt werden kann, wenn ein Sensor dies meldet.

Auch beim Zuschließen des Wagens flackert die Blinkerbeleuchtung so, als ob irgendwas nicht zu ist (z.B. Tür).

Am 20. habe ich nun Termin, an dem die Brücke gesetzt wird. Es ist für mich unverständlich, daß die es nicht hinkriegen, den Wagen so wieder zurückzugeben, wie sie ihn bekommen haben...

Bin gespannt.

Gruß

[Earny]

Hallo Robisbrera,

danke für Deinen Kommentar. Es ist mir alles verständlich, was Du schreibst. Habe am Wochenende mal die "Stoßstange" abgebaut und siehe da - kein Taster, kein Schalter, nix. Dafür aber ein Kabelstrang mit einem Stecker, der durch eine Verschlußkappe gegen Feuchtigkeit geschützt ist. Dieser Stecker endet 10 cm neben dem Haubenschloß. Da kommt bestimmt der Signalgeber dran.


Dan ist es wohl am einfachsten einfach diesen Schalter für 9,95 zu bestellen und anzustecken. ;)

Somit dürfte sich auch die Fehlermeldung beheben lassen. ;)

[Earny]

Das hat, dachte ich eigentlich bis heute; Sicherheitsgründe, damit bei Fahrt mit nicht sauber verschlossener Haube der Kunde darauf aufmerksam gemacht wird. Habe könnte hochschlagen usw. Wie das bei Türen, und dem Kofferraumdeckel ja auch ist?


Ähhh, Falsch. Es gibt einen Fanghaken, der das aufschlagen verhindern soll.



Bei anderen Herstellern ist dieser Haubenschalter immer verbaut.


Ähhhh, nein. Wofür auch?






Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?
Mfg

Vermutlich.

[robisbrera]

Ähhh, Falsch. Es gibt einen Fanghaken, der das aufschlagen verhindern soll.

Das stimmt natürlich. Nur weis ich, dass bei Mercedes, Audi, BMW die auch diesen gesetzlich vorgeschrieben Fanghaken haben trotzdem ein Haubenschalter mit Meldung im Kombi verbaut ist, auch ohne Alarmanlage usw.



Ähhhh, nein. Wofür auch?

Aus kompfort Gründen und aus Kostengründen --> z.B. Ist bei meinem Haubenschloss der Schalter fest verbaut, d.h es muss zwei Teile in der Lagerhaltung geben, die für die beiden Varianten angeboten werden müssen. Da sind dann manchmal die Teilekosten niedriger als das Handling eines zusätzlichen Systems. Siehe Kabelbaum mit Stecker im Auto vom Kollegen ohne Schalter. ?? Das Kabel ist ja auch aus Kostengründen verbaut worden?






Vermutlich.
Kann ja immer noch sein.

[AR159_1.9]

Es hat geklappt - neues Haubenschloß mit Mikroschalter für die Alarmanlagenausstattung besorgt (nicht 9,95, sondern 43 !!) - hinter der Stoßstangenhaut ist bereits ein Anschluß verlegt - angeschlossen - Haube zu - und siehe da - alles bestens !

Auch das Blinkerblinken beim Romote Verschließen ist jetzt wieder normal.

Warum kommt da der "Freundliche" nicht drauf ? Der Kunde muß selber mit eigenen Ideen voll auf Ballhöhe sein.

Interessant war nur nebenbei, es gibt mittlerweile einen Öffnungshebel, der nicht in Form eines Ziehhakens durch das Skudetto lugt, sondern einen Hebel, den man durch das Grill einfach hochdrückt. Kann es sein, daß es das nur beim Diesel gibt...??? Hatte ich im Verkaufsraum entdeckt.

Frohes Fest