Vollständige Version anzeigen : BOSE + neues (Clarion) Radio - kein BASS!?
Nobody777
11.11.2007, 13:53
Moin!
Ich machs mal kurz, und ja, ich hab schon Forum und Internet durchsucht!
Habe Alfa 147+BOSE Anlage
Clarion DXZ 778 RUSB eingebaut, aber es kommt kein Bass ausm Sub. Kann es sein das das weisse Kabel vom Auto wo "AMP" drauf steht an die Cinch (Sub) Eingänge vom Clarion muss? Bis jetzt ist nur Remote dran, + ISO Stecker für Lautsprecher, und Strom. Man kann das Radio auf 3 Wege, 2 Wege und Normal stellen. Bei allen Einstellungen das gleiche - kein Bass! Der Sub scheint als normaler LS angesprochen zu werden!
Hab hier schon einige Beiträge zu dem Thema gelesen, aber nirgendwo steht was davon das der Sub separat angeschloßen werden muss! Der Blaupunkt und ein LFB Adapter sind auch dran.
Weiss einer Rat?
Vielen Dank schonmal!
Hi,
ich kenne die genaue Situation mit dem Bose zwar nicht (habe glücklicherweise keins eingebaut), aber was du das so schreibst ??? ???
- Cinch hat mal zwingend nichts mit Sub zu tun
- Den Radio hat ebenfalls keine Cinch Eingänge, sondern Cinch Ausgänge!
- An diese Cinch Ausgänge hängst du normal eine Endstufe, jedoch nicht beim Bose. Der Bose Verstärker wird über ein normales LS Kabel angeschlossen.
- Somit zu einem weiteren Punkt, deiner etwas unverständlichen Ausführungen: "Der Sub scheint als normaler LS angesprochen zu werden" -> Nein! Er hängt ganz normal an dem Bose Verstärker.
Jetzt sollten wird der Problemlösung schon nahe sein!
- Du brauchst einen High Low Adapter, damit du für den Bose Verstärker genug Spannung zusammen bekommst
- Dann musst du noch das Remote Kabel zum Verstärker anschließen (siehe: http://www.alfisti.net/alfa-forum/car-hifi-navigation-telefon/63865-wird-meine-endstufe-vom-original-bose-system-angesteuert.html) -> Ob du das richtig angeschlossen hast, merkst du ganz einfach, wenn der Verstärker Strom hat.
So einfach sollte es eigentlich funktionieren!
Anbei zum Thema "Ich machs mal kurz, und ja, ich hab schon Forum und Internet durchsucht!": Das steht min. 10 Mal hier im Forum (und alle weiteren Informationen die du noch benötigen könntest) ...
Grüße
Nobody777
11.11.2007, 15:19
Dann musst du noch das Remote Kabel zum Verstärker anschließen
Ist gemacht, man hört ja auch alles normal, bis auf den Bass.
Warum brauch ich auf einmal nen High-Low Adapter? In den ganzen anderen Threads wo Connect Nav+ raus und neues Radio rein ist ist davon nie die Rede!?
Ok, was hat jetzt das Connect Nav+ aufeinmal damit zu tun?
Du solltest eher nach Bose suchen, wie nach dem Navi (wenn du ein Problem mit dem Bose hast): siehe: http://www.alfisti.net/alfa-forum/car-hifi-navigation-telefon/56586-erfahrung-alfa-147-bose-system-anderes-radio.html
Nobody777
12.11.2007, 08:53
Das Connect Nav+ war vorher drin. Ja die Threads bin ich schon alle durch :-( , naja muss mal schauen wie ich das hinkrieg. Danke trotzdem für die Hilfe.
Moins,
vielleicht nochmal ganz von vorn:
du hast verbaut:
- Adapter für LFB?
- CAN-Bus-Adapter fürs Radio? oder Strippe vom Aschenbecher gezogen?
- Blaupunkt-Adapter für die LS?
Da du ja Ton hast, wird ja der Bose-Verstärker aktiviert. Ok, was ich jetzt nicht weiß ist, ob der Sub evtl. noch über eine Sicherung läuft. Wenn ja, ist die vielleicht durch. In irgendeinem Fred wurde mal der Bose-Schaltplan aufgeführt. Such dir den doch mal raus.
Nobody777
12.11.2007, 20:36
Du meinst soeinen ganz oben? CAN-Bus (http://www.caraudio24.de/zubehoer/can-bus/dietz/zweite/index.htm)
Nö, hab ich net.
Adapter für LFB hab ich drin und funzt auch. Ebenso der Blaupunkt-Adapter für die LS.
Wie gesagt, funktioniert alles einwandfrei, bis auf das der Bass nicht hörbar ist und ich das Gefühl habe das sich der Sub im Moment tätsächlich benimmt wie ein normaler LS. Es kommt nämlich was raus, das hört und merkt man. Vielleicht ist es auch nur eine Einstellungssache des etwas komplizierten Radios !gruebel!
Hast du denn Bass, wenn das originale Radio angeschlossen ist?
Nobody777
13.11.2007, 08:28
Ja na klar. (o)
Dann scheint es doch am neuen Radio zu liegen. Muss da evtl. der Sub "angemeldet" werden? Ansonsten würde ich alles basslastige auf max. drehen. Aber das wirst du ja wohl eh schon gemacht haben. !gruebel!
Nobody777
13.11.2007, 10:06
Man kann da einiges ein und umstellen. Den Sub von -6 bis +6, was keinen Unterschied macht. Den Sub auf "Aus", "Mono" oder auf "St" (was wohl standart heisst) stellen und und und. Von der digitalen Frequenzweiche mal ganz abgesehen. :+)
Man kann da einiges ein und umstellen. Den Sub von -6 bis +6, was keinen Unterschied macht. Den Sub auf "Aus", "Mono" oder auf "St" (was wohl standart heisst) stellen und und und. Von der digitalen Frequenzweiche mal ganz abgesehen. :+)
Das du den SUB Seperat einstellen kannst lässt mich aber eher vermuten das dieser am Radio einen eigenen Chinchanschluss hätte... evtl. kannst du dies deaktivieren so das der Bass über das "normale" System wiedergegeben wird..
- Du brauchst einen High Low Adapter, damit du für den Bose Verstärker genug Spannung zusammen bekommst
Das dürfte der Knackpunkt sein!
Ich hab das gleiche Radio im GT, hatt nach der Montage auch das Problem daß es eher bescheiden geklungen hat bzw. daß man merkte daß einfach 'was fehlt'.
Also auch 'nen HighLow dazwischengehängt und ab geht die Post...unglaublich was mit 'nem anständigen Radio aus der ollen BOSE-Anlage rauszuholen ist !thatsit!
Nobody777
13.11.2007, 23:00
Hmm ok, und welchen hast du da genommen, weisst das noch? Wo wird der den zwischen gesetzt, hab soeinen noch nicht verbaut?
Und ach ja, hast du Zündungs- und Dauerplus wechseln müssen beim neuen Radio?
Den Sub von -6 bis +6, was keinen Unterschied macht. Den Sub auf "Aus", "Mono" oder auf "St" (was wohl standart heisst) stellen und und und. Von der digitalen Frequenzweiche mal ganz abgesehen. :+)
Diese Einstellungen haben (zu 99%) keinen Einfluss auf deinen Sub, da diese für deinen Sub Cinch Ausgang gelten.
Das dürfte der Knackpunkt sein!
Kann ja nicht noch mehr machen, wie sogar den Link raussuchen, wo alles genau beschrieben steht.
Nobody777
14.11.2007, 08:42
Da steht beschrieben wo man das remote kabel anschließt. Darum gehts doch gar nicht, das ist doch längst dran.
Das dürfte der Knackpunkt sein!
Ich hab das gleiche Radio im GT, hatt nach der Montage auch das Problem daß es eher bescheiden geklungen hat bzw. daß man merkte daß einfach 'was fehlt'.
Also auch 'nen HighLow dazwischengehängt und ab geht die Post...unglaublich was mit 'nem anständigen Radio aus der ollen BOSE-Anlage rauszuholen ist !thatsit!
D.h., du speist den Bose über die Cinch-Ausgänge? Bei meinem JVC habe ich diesen BP-Adapter mit den Widerständen verbaut. Den hat ja Nobody auch drin, und damit sollte der Bose die begradigten Signale erhalten. Muss man dem Clarion vielleicht erst noch sagen, dass die tiefen Frequenzen auch über die LS und nicht über Sub-Out ausgegeben werden?
Nobody777
14.11.2007, 20:36
Ich habe das Clarion von der Systemeinstellung schonmal auf "Normal" gestellt, womit laut Anleitung kein seperater Sub angesprochen wird. Wenn ich da dann noch nen EQ einstelle merkt man schon etwas mehr vom Bass, aber bei weitem nicht so wie es mit dem orig. Radio war.
Hast du dein JVC denn auch an nem Bose dran @markusw ? :)
Da steht beschrieben wo man das remote kabel anschließt. Darum gehts doch gar nicht, das ist doch längst dran.
Ok. Kannst du lesen? Siehst du in dem Bericht den zweiten Beitrag !thatsit! !thatsit! !thatsit!
Muss man dem Clarion vielleicht erst noch sagen, dass die tiefen Frequenzen auch über die LS und nicht über Sub-Out ausgegeben werden?
Sollte wenn eher umgekehrt sein, dass er die tiefen Frequenzen auf den "normalen" Ausgängen ausschalten kann...
Ich habe das Clarion von der Systemeinstellung schonmal auf "Normal" gestellt, womit laut Anleitung kein seperater Sub angesprochen wird. Wenn ich da dann noch nen EQ einstelle merkt man schon etwas mehr vom Bass, aber bei weitem nicht so wie es mit dem orig. Radio war.
Hast du dein JVC denn auch an nem Bose dran @markusw ? :)
Verstehe ich was falsch?
- Hast du bereits einen High Low Adapter, oder
- glaubst du wirklich noch immer nicht an die einfache Lösung (die jeder verwendet, der nicht 12V am Lautsprecherausgang hat :-)
Grüße
Nobody777
15.11.2007, 01:33
Nein ich hab noch keinen High Low Adapter. Wo muss der denn verbaut werden? Wundert mich nur das ich jetzt einen brauch, weils beim alten Radio ja auch ohne ging... Aber bei dem Connect Nav is eh alles anders...
Es wäre ja schlimm, wenn du beim originalen Radion einen Adapter verbauen müsstest, um Musik zu hören...
Den Adapter hängst du einfach vor den Verstärker.
Grüße und noch viel Erfolg.
Hast du dein JVC denn auch an nem Bose dran @markusw ? :)
Ja, mit LFB-Adapter, CAN-Bus-Adapter und Blaupunkt LS-Adapter. Habe da keinen High-Low-Adapter verbaut. Lief sofort.......mit Bass. ;)
Gruß
Markus
Sollte wenn eher umgekehrt sein, dass er die tiefen Frequenzen auf den "normalen" Ausgängen ausschalten kann...
Falsch, weil ja das Radio nicht weiss wo der SUB dranhängt.. das Bose System generiert sich ja die SUB Signale selbst...
Nobody777
15.11.2007, 10:21
Ja, mit LFB-Adapter, CAN-Bus-Adapter und Blaupunkt LS-Adapter. Habe da keinen High-Low-Adapter verbaut. Lief sofort.......mit Bass.
Ach so!
Aber ich hab keinen Can-Bus Adapter! Wahrscheinlich gings deshalb gleich bei dir!?
Kann ich das denn mit nem High-Low Adapter wieder wett machen? Der Can Bus is son bischen teurer glaub ich... :-(
Aber ich hab keinen Can-Bus Adapter! Wahrscheinlich gings deshalb gleich bei dir!?
Kann ich das denn mit nem High-Low Adapter wieder wett machen? Der Can Bus is son bischen teurer glaub ich... :-(
Nein, der CAN-Bus hat damit nichts zu tun. Zum einen fand ich es ganz nett, dass damit keine große Strippenziehaktion verbunden war und man z.B. auch gleich das Lichtsignal hat, zum anderen war ich einfach auch neugierig, da sich ja daran kaum einer rangetraut hat. Es stimmt allerdings, dass es teuer ist - Adapter plus Kabelsatz (Dietz) lagen bei gut 150€. Bei deinem Radio muss der Fehler irgendwo anders liegen.
Meine Erfahrung mit dem JVC: habe die Bässe noch ein gutes Stück angehoben. Anfangs mal mit Loudness getestet - war aber zu heftig. Jetzt läuft es ohne Loudness mit viel Bassanteil. Trotzdem fehlen die tiefen Frequenzen ein wenig bei geringen Lautstärken (Vol. so bei 1 - 4).
Gruß
Markus
Nobody777
15.11.2007, 11:21
Hast du dein JVC denn so eingestellt das die 3 Wege separat angesprochen werden oder so als wenn du "normale" 3-wege LS drin hättest?
Hast du dein JVC denn so eingestellt das die 3 Wege separat angesprochen werden oder so als wenn du "normale" 3-wege LS drin hättest?
Ganz normal - angestöpselt, eingeschaltet, lief. :-]
Gruß
Markus
Hast du dein JVC denn so eingestellt das die 3 Wege separat angesprochen werden oder so als wenn du "normale" 3-wege LS drin hättest?
Also nachdem ich das vor ein paar Wochen mit einem Kenwood durch hab, nochmal deutlich:
Hast du den Blaupunkt-Adapter für die Lautsprecher, so wie du ihn in einigen Threads hier findest, schon verbaut? Der kostet dich läppische 16 € irgendwas und funktioniert bestens. Ich finde der Bassklang ist sogar deutlich besser als mit dem Originalradio. Der Adapter besteht eigentlich nur aus ein paar widerständen, die den Steuerstrom zur Boseanlage so verändern, dass der Sub entsprechend angesteuert wird. Leider geht aus deinen Posts nicht hervor was du genau angeschlossen hast. Du brauchst definitiv, den Blaupunktadapter und einen LFB-Adapter. Den Strom für den Bose-Verstärker scheinst du ja gelegt zu haben, sonst hättest du jetzt keinen Ton.
Also bei Blaupunkt im Shop das Teil bestellen und fertig ist der Lack. Dann muss es eigentlich gehen.
Ja, mit LFB-Adapter, CAN-Bus-Adapter und Blaupunkt LS-Adapter. Habe da keinen High-Low-Adapter verbaut. Lief sofort.......mit Bass. ;)
Gruß
Markus
Was glaubst du eigentlich was der Blaupunkt-Adapter ist, du Spaßvogel! Genau ein High-Low-Adapter!
Hast du den Blaupunkt-Adapter für die Lautsprecher, so wie du ihn in einigen Threads hier findest, schon verbaut? .... Leider geht aus deinen Posts nicht hervor was du genau angeschlossen hast. Du brauchst definitiv, den Blaupunktadapter und einen LFB-Adapter
Adapter für LFB hab ich drin und funzt auch. Ebenso der Blaupunkt-Adapter für die LS.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Was glaubst du eigentlich was der Blaupunkt-Adapter ist, du Spaßvogel! Genau ein High-Low-Adapter!
Dann einigt euch hier mal auf eine Bezeichnung!
Wenn bereits im Beitrag steht, dass besagter Adapter verbaut wurde und dann im nächsten Beitrag auf einen High-Low-Adapter hingewiesen wird, frage ich mich allen Ernstes, ob hier überhaupt verstanden wird worum es geht.
Gruß
Markus
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Ok, habe ich auch überlesen ...
Falsch, weil ja das Radio nicht weiss wo der SUB dranhängt.. das Bose System generiert sich ja die SUB Signale selbst...
Hier scheint jetzt das Problem loszugehen, dass ich (wie ich am Anfang beschrieben habe) nicht genau weiß, wie das Bose aufgebaut ist; aber die Endstufe kann auch nur maximal die Frequenz trennen und nicht selbst generieren ???
Aber so rein aus Interesse, die Bose Endstufe bekommt also nur ein Signal (über LS Kabel halt) und teilt die Frequenzen über eine interne Weiche (nach Lust und Laune:-) auf?
Wenn bereits im Beitrag steht, dass besagter Adapter verbaut wurde und dann im nächsten Beitrag auf einen High-Low-Adapter hingewiesen wird, frage ich mich allen Ernstes, ob hier überhaupt verstanden wird worum es geht.
Wenn man nicht weiß, was ein High-Low-Adapter ist muss man ja nicht sofort andere beschimpfen, oder?!
Nobody777
15.11.2007, 22:59
Kriegt Euch nur wegen mir bitte nicht in die Wolle ;)
Der LFB teilt den ISO Stecker der vom Fahrzeug kommt ja auf in den Strom-Teil und den LS-Teil. Muss der Blaupunkt Adapter an den Stromteil NACH dem LFB oder VOR dem? Könnte es daran liegen? Eigentlich nicht oder? Die Signale werden doch 1:1 weiter gegeben ???
Wenn man nicht weiß, was ein High-Low-Adapter ist muss man ja nicht sofort andere beschimpfen, oder?!
Wann habe ich hier andere beschimpft?
siehe Postings 30/31
a) warst du nicht gemeint
b) scheint es derjenige, an den es gerichtet war, verstanden zu haben
Aber viel weiter sind wir immer noch nicht. !gruebel!
@Nobody
Hast du mal ohne LFB-Adapter die Stecker angeschlossen?
Vielleicht kannst du mal ein Bild reinstellen. ;)
Gruß
Markus
Wann habe ich hier andere beschimpft?
Ok, muss sagen ihr seit beide nicht "lieb" gewesen, der Spaßvogel von Tori war ja auch nicht konstruktiv...
Aber viel weiter sind wir immer noch nicht. !gruebel!
Das ist der eigentliche Punkt!
@Nobody777: Bitte jetzt nicht falsch verstehen, aber lies deine Beiträge vor dem Speichern immer durch ...
Der LFB teilt den ISO Stecker der vom Fahrzeug kommt ja auf in den Strom-Teil und den LS-Teil.
Was meinst du damit genau?
Die LFB (Lenkrad Fern Bedienung) überträgt nur die Signale vom Lenkrad an deinen Radio; hat mal primär mit Strom und LS überhaupt nichts zu schaffen. Die LFB und der Adapter dazu haben auch mit deinem Problem nichts zu tun!
Muss der Blaupunkt Adapter an den Stromteil NACH dem LFB oder VOR dem?
Gleiches Thema wie oben: Blaupunkt Adapter hat wiederum mit Strom und LFB nichts zu tun.
Könnte es daran liegen? Eigentlich nicht oder?
Woran könnte es liegen? Wie meinst du das?
Die Signale werden doch 1:1 weiter gegeben ???
Und wieder das gleiche: Was meinst du genau?
Signale werden eigentlich nie 1:1 weitergegeben sonst wäre das "Ding" das die Signale weitergibt ja um sonst !thatsit!
LFB Adapter: wandelt die Signale von Alfa so um, dass es dein Radio versteht ...
CAN Adapter: wandelt z.B. das Tacho Signal um, dass es dein Radio versteht
High-Low-Adapter: wandelt das Signal so um, damit z.B. die Bose Endstufe damit umgehen kann ...
Bitte schreib mal in geraden Sätzen:
- Was hast du jetzt alles in Verwendung
- Wo und Wie hast du alles angeschlossen
- Was hast du noch (an Adapter) das du nicht angeschlossen hast
Grüße
So, ich habe jetzt mal ein bisschen gegoogelt...
Hast du so einen Adapter bei dir verbaut? Car & Audio Performance: Alfa, Lancia, Mercedes Bose Ad... (http://81.169.162.205/Stubenhocker-p570h6s187-Alfa_Lancia_Merced.html?sid=1286416261ec f2ea5aeffa048c71c6b9)
So wie ich das sehe, wird der einfach beim ISO Stecker (der Teil für die LS natürlich und nicht der für Strom ;-)) zwischen gehängt. In der kleinen schwarzen Box sind einfach Widerstände um das Signal anzupassen.
Nobody777
16.11.2007, 20:54
Zitat von Nobody777 Beitrag anzeigen
Der LFB teilt den ISO Stecker der vom Fahrzeug kommt ja auf in den Strom-Teil und den LS-Teil.
Was meinst du damit genau?
Die LFB (Lenkrad Fern Bedienung) überträgt nur die Signale vom Lenkrad an deinen Radio; hat mal primär mit Strom und LS überhaupt nichts zu schaffen. Die LFB und der Adapter dazu haben auch mit deinem Problem nichts zu tun!
Damit meinte ich das der Adapter sie physisch teilt, in zwei Teile. Vom Auto her "kleben" die zusammen. Das der technisch nix teilt is mir klar.
Zitat von Nobody777 Beitrag anzeigen
Muss der Blaupunkt Adapter an den Stromteil NACH dem LFB oder VOR dem?
Gleiches Thema wie oben: Blaupunkt Adapter hat wiederum mit Strom und LFB nichts zu tun.
Hätte ja sein können das an den Signalen was verändert wird wenn der Blaupunkt Adapter nicht direkt ans Radio kommt sondern der LFB noch davor ist.
Könnte es daran liegen? Eigentlich nicht oder?
Woran könnte es liegen? Wie meinst du das?
Genau DAS mein ich damit ;)
Zitat von Nobody777 Beitrag anzeigen
Die Signale werden doch 1:1 weiter gegeben
Und wieder das gleiche: Was meinst du genau?
Damit mein ich eig. das selbe, ob an den Signalen was verändert wird.
Bitte schreib mal in geraden Sätzen:
- Was hast du jetzt alles in Verwendung
- Wo und Wie hast du alles angeschlossen
- Was hast du noch (an Adapter) das du nicht angeschlossen hast
- Clarion DXZ 778 RUSB
- Blaupunkt Adapter 7607001069001 (http://fe0wap79.bosch.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/de/-/EUR/BeAT_DisplayProductInformation-Start;sid=kgAD4MZX-ghBRIFqYfFRHMncY95-uva_51E=?ProductID=PXOLD_xSFr8AAAEVoE9BJ qL4)
- LFB (http://cgi.********/Lenkrad-Fernbedienung-ALFA-ROMEO-CLARION-Adapter-ISO_W0QQitemZ250184161386QQihZ015QQcateg oryZ61012QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZVi ewItem) Bitte die URL eines bestimmten online auktionshauses einsetzen ;-)
- sonst keine Adapter
So, ich habe jetzt mal ein bisschen gegoogelt...
Hast du so einen Adapter bei dir verbaut? Car & Audio Performance: Alfa, Lancia, Mercedes Bose Ad...
So wie ich das sehe, wird der einfach beim ISO Stecker (der Teil für die LS natürlich und nicht der für Strom ) zwischen gehängt. In der kleinen schwarzen Box sind einfach Widerstände um das Signal anzupassen.
Stimmt! !thatsit!
Guten Morgen!
Jetzt hats ein Langsamer wie ich auch geschnall !baby!
Ich würde Adapter für LFB direkt ans Radio, danach in den Teil für die LS den Blaupunkt Adapter, aber das hast sicher schon 10 mal versucht. !gruebel!
So, ohne den Adapter für die LFB hast du es sicher auch schon versucht, um die Fehlerquellen auszuschließen, oder?!
Hast du zufällig ein anderes Radio zum Testen zur Verfügung (vielleicht von einem Freund) - wäre wieder eine Fehlerquelle weniger.
Mit dem originalen Radio vielleicht auch nochmals versuchen, um sicherzustellen, dass kein Kontaktfehler auf dem Weg zum Sub entstanden ist (falls du das nicht eh schon gemacht hast).
Grüße
- Clarion DXZ 778 RUSB
- Blaupunkt Adapter 7607001069001 (http://fe0wap79.bosch.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/de/-/EUR/BeAT_DisplayProductInformation-Start;sid=kgAD4MZX-ghBRIFqYfFRHMncY95-uva_51E=?ProductID=PXOLD_xSFr8AAAEVoE9BJ qL4)
- LFB (http://cgi.********/Lenkrad-Fernbedienung-ALFA-ROMEO-CLARION-Adapter-ISO_W0QQitemZ250184161386QQihZ015QQcateg oryZ61012QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZVi ewItem)
Auf dem LFB-Bild sieht es so aus, als ob das LFB-Kabel mittels Kabelbinder einfach nur an eine Verlängerung der Radioanschlüsse gehängt wurde. Stimmt das? Wenn ja, hast du diese Kabelage mal weggelassen und direkt die Radioanschlüsse mit denen des Autos verbunden (natürlich mit dem besagten Blaupunkt-Adapter dazwischen ;-) )?
Gruß
Markus
Nobody777
17.11.2007, 10:37
Ich muss mich leider noch bis Sonntag gedulden bis ich weiter ausprobieren kann. Bin im Einzelhandel tätig und demendsprechend is es stockfinster wenn ich nach Hause komme !thanx!
Sorry Leute, aber irgendwie happerts da doch.. was hier an Adaptern und sonstigem Zeugs empfohlen wird... :+)
Der Vorgang beim 147er bei mir (mit Bose) war genau folgender:
Werksradio raus.
Remote Signal auf die Bose Remote Leitung gelegt
Adpater für LFB drangehängt (beim JVC ein Klinkenstecker)
neues Radio einfach an den ISO Anschluss gehängt und reingeschoben.
Equalizer eingestellt und gut wars..
ich weiss nicht wieso hier immer von High / Low und Blaupunkt Adaptern gesprochen wird..
Nobody777
17.11.2007, 18:28
Ich kann den ja auch mal weg lassen und gucken wie dann is, so is es ja nicht ;-) .
Nur leider hat sich der Kupplungszylinder von meinem 147 heute morgen vollends verabschiedet und der Wagen wird morgen in die Werkstatt geschleppt und ich weiss nicht wann die damit fertig sind weil die diese woche wohl viel zu tun haben :-(
Sorry Leute, aber irgendwie happerts da doch.. was hier an Adaptern und sonstigem Zeugs empfohlen wird... :+)
...
ich weiss nicht wieso hier immer von High / Low und Blaupunkt Adaptern gesprochen wird..
Diese Frage lasse ich dir einfach von Markus beantworten (ist eins, von ca. 100 Beispielen hier aus dem Forum):
Hy Chris
Der Panasonic sollte ohne Probleme funktioniernen, du musst aber drei Dinge beachten:
1.
Bei den Tauschradios sind die Pin´s am Stromversorgungsstecker ("ISO-Stecker A") fast immer unterschiedlich beschalten als am Kfz-Kabelbaum. Du mußt die Pin-Positionen an den Kfz-Kabelbaum anpassen.
Die vorhandene Pin-Belegung findest Du auf einem Pickerl am orginalen Radio, die Belegung des Tauschradio findest Du immer in dessen Beschreibung.
2.
Die Pin-Position für das Einschaltsignal für Deinen Boseverstärker findest Du auf den Mini-ISO-Steckern ("Mini-ISO-Stecker C-1"; siehe Pickerl am orginalen Radio; ist mit einem "Schaltersymbol mit einem +" dargestellt). Diese Verbindung mußt Du mit dem Tauschradio sicherstellen, da der Bose-Verstärker nicht eingeschalten wird.
3.
Für den Lautsprecherausgang verwendest Du am einfachsten diesen Adapter:
Adapter von Blaupunkt "MERCEDES Bose-System"
Blaupunkt Art.Nr.: 7 607 001 069
(wird von vielen Alfisti erfolgreich verwendet)
Diesen Adapter beziehst Du am besten direkt von Blaupunkt und steckst diesen zwischen dem Kfz-Kabelbaum und dem Tauschradio.
Warum diesen Adapter:
Das ideale Eingangssignal für den Bose-Verstärker liegt unter dem eines normalen Lautsprecherausgang eines Radios aber meist über dem eines Vorverstärkerausgangs (wird von vielen Alfistis verwendet).
Dieser Adapter senkt den Lautsprecherpegel des normalen Lautsprecherausgangs vom Tauschradio auf einen idealen Pegel für den Bose-Verstärker (ist in Wirklichkeit ein ganz normaler Spannungsteiler).
Ich hoffe es hilft Dir
Gruß Markus
Klar funktioniert es auch ohne diesen Adapter (je nach Ausgangssignal des Radios mal besser oder nicht - vielleicht bei gewissen Modellen sogar recht gut!)
Das ist halt einfach so eine Sache:
Ich kann auch Problemlos direkt am Radio (ohne Verstärker) mit ca. 15W RMS Ausgangsleistung Micro Precision Serie 5 TMTs mit Serie 7 HTs als FS verbauen und am besten noch zwei DD 9512 an die hinteren Lautsprecherausgänge hängen.
Funktioniert sicher auch, aber man wird nicht das Optimale (in diesem leicht übertriebenen Fall wäre es vermutlich so um die 2%) aus seinen Komponenten herausholen !thatsit!
Grüße
Ich entschuldige mich hier nochmal für den Spaßvogel. Bei uns ist das eine eher beiläufige, lustige Bemerkung und sollte auch nie eine Beleidigung sein. Es muss einfach mal klar raus kommen, was wer wirklich meint und als Außenstehender konnte ich dem ganzen einfach nicht mehr folgen.
Fakt ist, ich hab vor kurzem das ganze selbst durch und war auch kurz vor´m verzweifeln. Also ich habe es genau wie sepsn gemacht. Radioseitig erst die LFB und dann den Blaupunkt-Adapter. Danach lief bei mir nix. Erst als ich die Bose-Anlage mit dem richtigen Stromanschluß versorgt hatte lief es.
Wenn er, wie mehrfach beschrieben, einen Ton über die Anlage hat und nur der Bass fehlt, dann würde ich eigentlich ausschließen, dass er was komplett falsch angeschlossen hat. Möglich wäre aber:
- dass ein Kabel nicht richtig Kontakt hat
- dass Radio eingestellt werden muss
- irgendwo in der Kabelei etwas verdreht ist -> Schaltplan Alfa und Radio nachprüfen
- an der Anlage selbst ein Problem vorliegt
Also ich würde ja als Test erstmal alles zurückbauen und schauen ob es mit dem Orginalradio funzt. Dann schrittweise, beginnend ohne Adapter und dann weiter mit dem Lautsprecheradapter und abschließend dem LFB-Adapter das neue Radio einbauen. Der LFB tut ja bei der Bassproblematik nichts zur Sache!
Schöne Grüße aus der Oberlausitz
Also ich würde ja als Test erstmal alles zurückbauen und schauen ob es mit dem Orginalradio funzt. Dann schrittweise, beginnend ohne Adapter und dann weiter mit dem Lautsprecheradapter und abschließend dem LFB-Adapter das neue Radio einbauen. Der LFB tut ja bei der Bassproblematik nichts zur Sache!
Sorry, aber du hast dir den Thread vorher schon durchgelesen?
Ja hab ich, nur habe ich das dumpfe Gefühl, dass alle ein wenig aneinander vorbei reden. Deshalb mein Vorschlag. Vorschläge kann, muss man aber nicht, annehmen.
Zum Beispiel wird permanent von der LFB geredet, die mit dem Bass aber so was von nix zu tun hat. Das wollte ich mal klar stellen, da ich mit all den Informationen - ohne meine eigenen Erfahrungen - nix anfangen könnte.
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