Christian
29.05.2002, 13:41
Hallo Leute,
ich weiss, dass das Thema Fahrwerksoptimierung schon zigmal durchgekaut wurde. Aber ich fand leider keine Antwort auf meine Frage.
Ich habe gelbe Koni in meinem Spider Fastback. Das ist mir einfach zu hart. Ich habe mal bei Koni im Internet nachgeschaut um mir die Nachstellmöglichkeiten der Dämpfer anzuschauen. Was man wohl änder kann ist die Dämpfung für die Zugkräfte. Die Druckdämpfung scheint fix zu sein.
Nun meine Frage: Bringt mir das Nachstellen der Dämpfer etwas wenn ich die Härte verändern möchte? Ich ändere ja lediglich die Zugdämpfung und nicht die Druckdämpfung! Der Wagen müsste doch weiterhin hart beim Einfedern bleiben? Oder liege ich hier falsch?
???
Grüsse
Christian
ich weiss, dass das Thema Fahrwerksoptimierung schon zigmal durchgekaut wurde. Aber ich fand leider keine Antwort auf meine Frage.
Ich habe gelbe Koni in meinem Spider Fastback. Das ist mir einfach zu hart. Ich habe mal bei Koni im Internet nachgeschaut um mir die Nachstellmöglichkeiten der Dämpfer anzuschauen. Was man wohl änder kann ist die Dämpfung für die Zugkräfte. Die Druckdämpfung scheint fix zu sein.
Nun meine Frage: Bringt mir das Nachstellen der Dämpfer etwas wenn ich die Härte verändern möchte? Ich ändere ja lediglich die Zugdämpfung und nicht die Druckdämpfung! Der Wagen müsste doch weiterhin hart beim Einfedern bleiben? Oder liege ich hier falsch?
???
Grüsse
Christian