Leerlaufprobleme! (Vergaser?)

[Constanze]

Hallo an alle!
mein "erstes Mal" hier heute :-)

Und gleich ein fettes Problem:
An meinem Spider 1,6 l (BJ 1979) habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert.
Vergasertyp: weber vergaser doce 40

Seitdem gibt es auf dem Zylinder 1+2 Leerlaufprobleme.

Im klartext:
Wenn ich die Hand an den Vergaserstuzten hebe, habe ich keinen Ansaugdruck. Gebe ich aber mehr Gas, habe ich mehr Unterdruck (klar, muss ja so sein, logisch, oder ?)

Zylinder 3+4 haben im Leerlauf mehr Unterdruck
als Zylinder 1+2 und das verstehe ich nicht!
Habe die Steuerzeiten mehrmals überprüft.
Hätte ja sein können, daß die nicht stimmen.

Vergaser (nur Zylinder 1+2) ist übrigens zerlegt+gereinigt worden, also am Dreck kann's nicht liegen...

Was nun Leute?
Bald ist der Sommer vorbei und ich möchte doch noch diesen Sommer unbedingt fahren! Hilfeeeeeeeeeeee!!!
Danke für Eure Hilfe!!!!

Constanze

[volkerhauser]

durch handauflegen auf die maus ist nicht machbar.
aber mit wohnort 76 wäre es möglich mal unter die haube
deines spiders zu schauen, wenn dir der weg ins industriegebiet nord
in freiburg nicht zu weit ist.

gruss volker

[Ingenere]

Marci, wo warst Du denn die ganze Zeit?

[Romi]

Also:
Wenn Du bei laufendem Motor keinen Ansaugdruck hast (auf 1 und 2) sind die Luftklappen zu.
Du schreibst , dass Du aber auf 3 und 4 sehrwohl Unterdruck spürst.
Das Bedeutet, dass Du Deine Vergaser "synchronisieren" musst.
Ist ja auch logisch, wenn Du sie ausgebaut und zerlegt (gereinigt) hast.
Synchronisieren bedeutet, dass die Klappen von 1 und 2 immer die gleiche Stellung
haben müssen wie die von 3 und 4.
Dies wird erreicht, wenn Du am Anlenkpunkt des Gestänges (an den Vergasern)
die Wellen (für die Luftklappen) gegeneinander verstellst. Es gibt dort 2 Schrauben,
eine ist für Leerlaufdrehzahl, die andere ist für die "Synchronisation".
Du kannst Dies vorab nach Gefühl machen, indem Du die Klappen für 1 und 2
gegenüber 3 und 4 mehr öffnest.
Du solltest aber dann bald möglichst mithilfe einer Unterdruckmessung
(nicht durch Handauflage) Deine Vergaser synchronisieren.

Sowohl 1 und 2, als auch 3 und 4 teilen sich jeweils eine Welle (Doppelveregaser) und
können nicht gegeneinander verstellt werden. Also 1 nicht gegen 2 und 3 nicht gegen 4.

Ja, ja ich weiss viele von Euch machen das ausschliesslich nach Gefühl und Gehör,
ich jedoch gehöre zu der Fraktion mit den Messgeräten und auf meinem 2l Nord könnt Ihr
ein Feuerzeug stellen.

Noch Fragen? !hello!

[frank 105]

Original geschrieben von Romi
...und auf meinem 2l Nord könnt Ihr
ein Feuerzeug stellen...

jaja, diese großen massiven granit-tischfeuerzeuge aus den 70ern :D

@constanze,
stimmt schon was romi sagt.
wenn ein vergaser ab war, müssen beide wieder synchronisiert werden. ich könnte dir sicher auch behilflich sein. ruf mich mal an:
0170 28 24 713. du müßtest ja quasi direkt nebenan wohnen.

@ingeniere
den gedanken hatte ich auch schon, mal sehen was aus unseren angeboten wird...

viele grüße

[Ingenere]

@frank

wir werden sehen.
Die Strategie liegt auf der Hand.

[Rainer]

auch ich möchte Marci ganz herzlich zurück begrüßen !hello!

Ciao


Rainer

PS: Feuerzeug auf Motor....konnte ich auch mal...da waren die Nocken um 180` verdreht....Donnerwetter drehte der ruhig...

[Peter_K]

Geheimtip:
Ein 2 Euro Stück hochkant mit 2-Komponentenkleber auf den Ventildeckel kleben. Macht echt was her.

Viel Spaß dabei,
Peter

[JanHennig]

Original geschrieben von Rainer
auch ich möchte Marci ganz herzlich zurück begrüßen !hello!


Da kann man nur Hoffen die Metamorphose zum Weibchen war nicht allzu schmerzhaft, Marci :-]

[Constanze]

Ups, ich glaube, ich soll noch mal ins "Übungsforum", das Antworten üben... :-)))

Diese "Antwort" landet sicher gleich irgendwo, wo sie nicht landen soll, nämlich als neuer eintrag....
Was solls...

Ihr kennt Euch richtig aus *superfreu*

Jedenfalls herzlichen Dank für alle Antworten und Tipps!
Ich melde mich bei Euch telef. am Wochenende.
Unter der Woche ist bei mir beruflich totaler Stress angesagt.

Einen schönen Dienstagabend!
Constanze

[frank 105]

hi constanze,

hast du dein problem gelöst?
wenn ja würde mich die lösung interessieren. übrigens mein angebot steht noch. würde mich auch freuen noch andere alfanarren oder -närrinnen in karlsruhe kennenzulernen.
vieleicht meldest du dich ja noch mal...

viele grüße