Vollständige Version anzeigen : 1,7ltr. 16V Boxer
jo!
wir haben aber immerhin fast 8 seiten zusammengebracht! :D in 1,5 Jahren ;)
an dich kommt halt keiner ran................so war´s nun nicht gedacht, wie´s anscheinend rübergekommen ist.
Sprich: es war nicht auf dich gemünzt.
Aber lese mal die ganzen threads durch, bei denen es um Leistungssuche geht.
ich meine nun nicht die rein fragenden Dinger
Bei den ganzen boah ich mache ...ich habe vor ...ich möchte ...ich werde tun-Beitragschreiber ist doch zumeist nix bei rausgekommen.
in 1,5 Jahren ;)
Sprich: es war nicht auf dich gemünzt.
so habe ich es eh nicht aufgefasst!
grüsse
AR+MMC-Driver
07.03.2005, 20:34
...
siehe Profilangaben von Alfa 33 ;)
...
Aaah, danke. Jetzt hab ich's auch begriffen.
Hhhhm ... und wo liegt jetzt dieses YC 3333 Dryland, was in seinem Profil steht? Nur so aus reiner Neugier.
das stimmt leider :,(
ich kann dir ja mal zukommen lassen betreffend boxertuning habe da schon einiges gemacht, mit dem originalen 16V
grüsse
Mach das mal, email Versand ueber mein Profil muesste gehen. Auch wenn ich vermutlich nichts grossartiges am Motor mehr mache, da allein die Wiederaufbereitung genug Geld verschlungen hat, aber interessieren wuerde es mich dennoch.
Mach das mal, email Versand ueber mein Profil muesste gehen. Auch wenn ich vermutlich nichts grossartiges am Motor mehr mache, da allein die Wiederaufbereitung genug Geld verschlungen hat, aber interessieren wuerde es mich dennoch.
geht momentan kein versand, weiss nicht warum. versuch es aber nochmal.
ok, infos sind auch immer gut, finde ich halt.
ja das ist ein leiden von alfa, mehrleistung ist nicht ganz billig.......................aber selten!
nicht wie bei vw und audi, wo man die leistung im supermarkt kaufen kann :-D
grüsse
AR+MMC-Driver
07.03.2005, 21:32
... nicht wie bei vw ..., wo man die leistung im supermarkt kaufen kann ...
VW ... hhhm ... ich wollt'n Auto haben! :-D
Ich sag da nur:
Lieber Bus & Bahn ... als VW fahr'n!
8)
VW ... hhhm ... ich wollt'n Auto haben! :-D
Ich sag da nur:
Lieber Bus & Bahn ... als VW fahr'n!
8)
:-D
auweh - vw :-D
opel wollte auch mal so einen ring wie audi, aber den haben sie ihnen
gleich durchgestrichen :-D
totznhacker
07.03.2005, 23:56
Auf wieviel Liter koennte man Boxer-Motor eigentlich aufbohren ohne dass die Lebensdauer negativ beeinflusst wird?
Und wie siehts bei den Ein- und Auslassventilen aus? Welche Groesse haben die originale und welche Groesse koennte man noch verbauen? Original Alfa-Teile nehmen oder welche Ventile und Ventilschaftabdichtungen wuerdet ihr empfehlen?
Kolben von Mahle oder gibts da vielleicht italienische Anbieter, die kostenguenstiger sind?
Nockenwellen vermutlich von Schrick?
... ach ja, hat jemand 'ne Ahnung wo die Firma Autodelta in Italien ihren Sitz hat? Die haben wohl Turbos nachgeruestet bei Alfas, wobei bei einem Boxer das wohl nicht geht.
Antwort A:
Auf wieviel Liter koennte man Boxer-Motor eigentlich aufbohren ohne dass die Lebensdauer negativ beeinflusst wird:
auf 1726 ccm (3. Übermaß)
Antwort B:
Mit Autodelta ist wahrscheinlich Lancia Delta gemeint,
weil:
1. Es gibt keinen Alfa Delta
2.Wir befinden uns in einem Alfa- Forum
3.Es gab einmal die Firma Turbodelta mit Giancarlo Chiti
Antwort C:
Es gibt keinen original Alfa Boxer mit Turbo, und es wird auch nie einen geben!
AR+MMC-Driver
08.03.2005, 07:03
...
Antwort B:
Mit Autodelta ist wahrscheinlich Lancia Delta gemeint,
weil:
1. Es gibt keinen Alfa Delta
2.Wir befinden uns in einem Alfa- Forum
3.Es gab einmal die Firma Turbodelta mit Giancarlo Chiti
Antwort C:
Es gibt keinen original Alfa Boxer mit Turbo, und es wird auch nie einen geben!
???
Mit Autodelta war 'ne Firma gemeint und kein Modell. Danke f. den Hinweis, dass es hier ein Alfa-Forum handelt, jetzt weiss ich wenigstens, warum hier soviel Alfa-Themen vorkommen.
Das keinen Alfa-Boxer mit Turbo serienmaessig vom Fliessband gab, war mir schon klar. Es ging vor Monaten hier auch um's Thema Umbau hinsichtlich Mehrleistung. Aber mit dem Wort "NIE" waer ich vorsichtig, auch wenn Boxer bei Alfa eingestellt wurde.
Antwort A:
Auf wieviel Liter koennte man Boxer-Motor eigentlich aufbohren ohne dass die Lebensdauer negativ beeinflusst wird:
auf 1726 ccm (3. Übermaß)ab wann wird´s negativ beeinflusst?
Es gab bereits vor 20 Jahren 1800cm³-Kits...
Mit Autodelta ist wahrscheinlich Lancia Delta gemeintwie bereits u.a. von AR+MMC-Driver geschrieben...
zudem...dem geneigten Forumsleser dürften mindestens zwei Firmen namens Autodelta bekannt sein.
Es gibt keinen Alfa Deltada gibt es gar mehrere...
z.B. Alfa Romeo Alfetta GTV turbodelta
Alfa Romeo Giulietta turbodelta
im Sprachgebrauch war dann die Rede von Alfa turbodelta oder Alfa Delta usw
Wir befinden uns in einem Alfa- Forumfitte Erkenntnis nach nur ein paar Stunden Zugehörigkeit und vier Beiträgen.
Es gab einmal die Firma Turbodelta mit Giancarlo Chitiund Chiara Mazzari, ...du weisst noch, die etwas dickere in der Cantine.
Es gibt keinen original Alfa Boxer mit Turbo, und es wird auch nie einen geben!dürfte sich bereits rumgesprochen haben.
Spezi137
08.03.2005, 08:36
@trotzhacker
Guckst Du www.aw-delta.de (http://www.aw-delta.de/)
Alter Schlaumeier
Selbst wenns was mit dem Delta Integrale von Lancia zu tun hätte wäre dies nicht falsch, da der 155 Q4 den Allrad + Motor vom Integrale bekam.....
Maximaler Hubraum für den 1.7er Boxer sind ca.1930 cm-Koben gibst bei AW-Delta, (Kolben gibts für diese Bohrung schon, aber die Lauffläche macht das nicht lange mit)
Ausserdem wären die Lancisti wohl die einzigen Nicht-Alfisti die sich im Alfa-Forum tummeln dürften.
Und wenn Du den Thread komplett gelesen hättest, wärst Du ohne Deinen geistreichen Beitrag auf die Antworten gestossen.
Ciao
Antwort A:
Auf wieviel Liter koennte man Boxer-Motor eigentlich aufbohren ohne dass die Lebensdauer negativ beeinflusst wird:
auf 1726 ccm (3. Übermaß)
Antwort B:
Mit Autodelta ist wahrscheinlich Lancia Delta gemeint,
weil:
1. Es gibt keinen Alfa Delta
2.Wir befinden uns in einem Alfa- Forum
3.Es gab einmal die Firma Turbodelta mit Giancarlo Chiti
Antwort C:
Es gibt keinen original Alfa Boxer mit Turbo, und es wird auch nie einen geben!
???
und sonst, wie gehts dir?
grüsse
???
und sonst, wie gehts dir? kann er doch nicht sagen,
da all seine accounts (auch der reelle) momentan gesperrt sind.
kann er doch nicht sagen,
da all seine accounts (auch der reelle) momentan gesperrt sind.uups...er ist ja nicht mehr banned, sondern inzwischen guest...was auch immer das ist !gruebel!
kann er doch nicht sagen,
da all seine accounts (auch der reelle) momentan gesperrt sind.
alle?! ???
wie viele hat er denn? und wer ist er?
sigi
kann er doch nicht sagen,
da all seine accounts (auch der reelle) momentan gesperrt sind.
dachte nur, man sollte freundlich zu ihm sein, wenn er wieder aufwacht ;D
und nicht gleich erschrecken, sodaß es noch schlimmer wird
grüsse
wie viele hat er denn?da müsste man eine interne Quelle anzapfen...
und wer ist er?Imola...das war ja ganz arg deutlich in seinem thread, in welchem er sich als reimair verkleidete.
Imola...das war ja ganz arg deutlich in seinem thread, in welchem er sich als reimair verkleidete.
aha..dürfte ich versäumt haben..
sigi
aha..dürfte ich versäumt haben..vor lauter Französisch-Seminar !boing! ;)
AR+MMC-Driver
08.03.2005, 22:52
... Guckst Du www.aw-delta.de (http://www.aw-delta.de/)
...
Selbst wenns was mit dem Delta Integrale von Lancia zu tun hätte wäre dies nicht falsch, da der 155 Q4 den Allrad + Motor vom Integrale bekam.....
...
Ausserdem wären die Lancisti wohl die einzigen Nicht-Alfisti die sich im Alfa-Forum tummeln dürften.
...
Zumal auch noch die alten 33er meist wohl unter Hersteller Alfa Lancia lief und der 155er bspw. unter Hersteller Fiat ...
was wohl heisst, Fragen zum 155er hier !falschesF ?
Des weiteren war da nicht 'ne Tuningschmiede aus dem Hause Alfa Romeo in Italien namens Auto Delta? ... worauf ich mich uebrigens damals bezogen habe bei irgend einer Frage ...
Ist halt scho etwas muessig alle acht Seiten lesen zu muessen ... und wirken dem mit einem Kurzposting vor ... :-D
AlfaRacerQv
11.03.2005, 06:51
ich dachte auch dass 2.0 liter möglich sind ......
Spezi137
12.03.2005, 09:58
Ja - die Kolben werden als 2 Liter-Kolben angepriesen, beim nachrechnen kommen aber nur knapp über 1930 ccm zusammen.
Die 200 ccm machen aber trotzdem ne ganze Menge aus, wenn die Lösung auch noch standfest wäre.......
Ciao
Alex.
Ja - die Kolben werden als 2 Liter-Kolben angepriesen, beim nachrechnen kommen aber nur knapp über 1930 ccm zusammen.
Die 200 ccm machen aber trotzdem ne ganze Menge aus, wenn die Lösung auch noch standfest wäre.......
Ciao
Alex.
hi!
muss hier auch nochmal was sagen zu diesem 2 liter projekt.
es gibt ihn, den haltbaren 2 liter motor. aber das ganze ist nicht einfach bohren und zusammenschrauben, sondern:
funktioniert nur mit einer zylinderbüchse, und externer ( thermostatabhängiger) wasserpumpe ( wie auch im rennsport verwendet). da die wasserkanäle kleiner werden und die originale zu wenig fördert
der zyl. kopf bekommt grössere ventile, da die originalen einfach zu klein sind (sind für eine leistungssteigerung für die originalen 1712ccm schon zu klein).
die ein + auslasskanäle werden vergrössert und strömungsgünsig aufgebaut.
die einzeldrosselklappengehäuse bekommen einen anderen durchmesser, auch grössere klappen.
die periferie des motors muss angepasst werden, sprich anderer LMM, steuergeräteoptimierung (soweit das möglich ist, die parameter nicht x-belibig nach oben oder unten zu verstellen sind, wie zb bei einem freiprogammierbarem steuergerät).
das wäre einmal das gröbste. der preis bewegt sich, ABER mit beziehungen und guten freunden bei ca 5000 euro. gibt nix zu kaufen, alles handarbeit.
(zb pro kopf bearbeiten mit ventilsitz und grösseren ventilen 700euro)
wer also die knete hat, es geht.
wer ca die hälfte ausgeben willbaut sich einen turbo :-D
wer die kanäle poliert, die übergänge bei dichtungen angleicht, andere nowes einbaut ( so ca 285°) ein chipchen bereit hat, die kurbelwelle feinwuchtet ( mit meistergewichtung) und noch ein paar kleine dinge macht, bekommt ca 160 - 170 rösschen heraus, und das alles mit den originalteilen.
und nochwas: es ist schwerer und teurer die leistung ans gewicht anzupassen als umgekehrt! umsonst ist nix, wer geld hat, hat die leistung. schade, ist aber so
grüsse
Spezi137
12.03.2005, 14:45
Wobei Du hier von einer absolut professsionellen Lösung sprichst, die für ein Strassentunning preismässig kaum in Betracht kommen würde.
Vo der Theorie her geb ich Dir aber absolut recht.
Aber meist kommt die Hubraumerweiterung nur zur Sprache wenn die Lauffläche oder die Kolben eh überholt bzw. getauscht werden müssten.
Und nur der Schmiedekolbensatz mit ca. 1800-1850ccm (der sollte auch ohne nasse Büchsen halten) ist halt noch erschwinglich und bringt auch schon ein gewisses Maß an Mehrbumms.
Deine Methode is eben mehr was für Perfektionisten mit dem nötigen Kleingeld.
Ciao
Alex.
Wobei Du hier von einer absolut professsionellen Lösung sprichst, die für ein Strassentunning preismässig kaum in Betracht kommen würde.
Vo der Theorie her geb ich Dir aber absolut recht.
Aber meist kommt die Hubraumerweiterung nur zur Sprache wenn die Lauffläche oder die Kolben eh überholt bzw. getauscht werden müssten.
Und nur der Schmiedekolbensatz mit ca. 1800-1850ccm (der sollte auch ohne nasse Büchsen halten) ist halt noch erschwinglich und bringt auch schon ein gewisses Maß an Mehrbumms.
Deine Methode is eben mehr was für Perfektionisten mit dem nötigen Kleingeld.
Ciao
Alex.
hi!
naja, preismässig............drum sag ich ja, wer das geld hat. und warum nicht auf der strasse, wenn man sieht was in andere fabrikate investiert wird.
und wenn man schon vom preislichen her redet, dann rentiert sich aber die 1800ccm version auch nicht, da auch mehr machen musst, als nur zu bohren.
ja, 1800ccm halten ohne buchsen, stimmt. gibt sogar vom nissan kolben, die passen, bräuchte man nicht unbedingt schmiedekolben.
mehrbums sicher, aber halt mit zusätzlichen modifikationen.
dazu kommt noch die kopfdichtung, die man anfertigen lassen muss.
ergo:
die einzig billige version ist das übermass hohnen und fertig, wenn der motor eh schon zerlegt ist, noch ein paar kleinigkeiten verfeinern. wie wir das halt früher so gemacht haben.
und bitte: niemals nockenwellen von schrick (schreck!) die werden nur hinterschliffen, welches eigentlich nix bis garnix bringt :-D
@spezi137 irgendwie habe ich das gefühl, daß wir beide das gleiche machen.........................
grüsse
Spezi137
13.03.2005, 11:57
@Alfa33
ich meinte halt es würde sich bei der notwendigen Investition nicht so recht rentieren (wenns auch technisch interressant ist)
Wenn ich diese Features in einem GTV 6 verbaue, kommt aufgrund der "dickeren Basis" auch ordentlich was an Ergebnis rüber. (3,5 Liter und analog die Modifikationen wie beim 33er.
Der Boxer is zwar ein toller Motor, aber wenn Boxer - dann im Sud ti (Corse) von 79 mit der geänderten Ansaugbrücke, mit den dickeren Vergasern und den schärferen Nocken.Der ging im Standardtrimm schon besser als die 33 Boxer 16V jemals und der Sound war einfach genial. (War mein erstes Auto!!!)
Mein Wunschprojekt wäre:
Sud oder Sprint Corse als Basis
die besagten 2Liter mit den anderen Modifikationen ohne Einspritzanlage lieber mit den 40er oder dann 45er Weber-Doppel
vernünftige Auspuffanlage, Auto gewichtsoptimiert und wegen der minderen Verwindungssteifigkeit mit Käfig.
Nur leider hab ich 3 Kinder und eine Frau, die mir schon bei der Planung eines solchen Projektes die Koffer vor die Türe stellen würde.
Wie sagte Pedi: "Die Meisten sind nur Oraltuner" Da muss ich mich leider mittlerweile auch angesprochen fühlen,mit dem Unterschied das ich es wenigstens in der Vergangenheit auch schon real gemacht habe.
Früher fehlte das Geld, jetzt die Zeit.
Also fahr ich weiter meinen GTA, suche nach einem schönen Integrale Sedici (von dem darf meine Frau auch Nix erfahren) und träume von einem "selbergeschraubten" Auto (Giulia, GTV6 oder eben nen Sud) oder bei ganz verrückten Nächten auch mal von einem Stratos oder einem 037.
Wenn ich dann wieder die Freigabe (von meiner Frau) für solche Aktionen bekomme bin ich schon 50 und hab wahrscheinlich keine Lust mehr aufs Schrauben.
alfanatische Grüsse
Alex.
Sonst sind wir da schon auf einer Linie.
"Gscheit oder gar net"
Nur leider hab ich 3 Kinder und eine Frau, die mir schon bei der Planung eines solchen Projektes die Koffer vor die Türe stellen würde
auf das leider gehe ich nun nicht weiters drauf ein...liest sie ausversehen mal mit, trifft bei dir ansonten wiederum der Kofferfaktor ein.
Nur soviel: diese Kinderphase lässt auch wieder nach.
Nicht nur bei mir, sondern auch bei anderen war dies so.
In der jüngste Sprössling aus´m Gröbsten drausen... ;)
Wenn du dir natürlich wie mit Orgelpfeifen einen eigenen Kindergarten aufbaust (sind ja bereits drei), dauert´s entsprechend länger. :D
Spezi137
13.03.2005, 13:53
@Pedi
das "leider" bezog sich nicht auf Frau und Kinder sondern auf den damit zusammenhängenden Zeitaufwand. (muss ich jetzt als Alibi sagen.;) ..)
Nö, 3 sollten wirklich reichen, aber die sind alle 3 Alfa-verrückt.
Aber da die 3 erst 1,4 und 7 jahre alt sind wirds wohl noch etwas dauern bis die Phase beendet ist. Der Mittlere fragt schon dauernd wann ich jetzt das Auto vom Notebook kaufe (Hintergrundbild: Delta Integrale Gr. A- Martini-Look).
Und wenn ein Alfa gesichtet wird, müssen alle winken, Gott sei Dank hat der Van meiner Frau schwarze Scheiben....
Also werde ich nicht warten bis auch der Letzte aus dem Haus ist sondern etwas gemässigter zuschlagen.
Und meine Frau: Naja steter Tropfen hölt den Stein, das ist meine Devise.
In diesem Sinne
Schönen Sonntag
Alex.
@Alfa33
ich meinte halt es würde sich bei der notwendigen Investition nicht so recht rentieren (wenns auch technisch interressant ist)
Wenn ich diese Features in einem GTV 6 verbaue, kommt aufgrund der "dickeren Basis" auch ordentlich was an Ergebnis rüber. (3,5 Liter und analog die Modifikationen wie beim 33er.
Der Boxer is zwar ein toller Motor, aber wenn Boxer - dann im Sud ti (Corse) von 79 mit der geänderten Ansaugbrücke, mit den dickeren Vergasern und den schärferen Nocken.Der ging im Standardtrimm schon besser als die 33 Boxer 16V jemals und der Sound war einfach genial. (War mein erstes Auto!!!)
Mein Wunschprojekt wäre:
Sud oder Sprint Corse als Basis
die besagten 2Liter mit den anderen Modifikationen ohne Einspritzanlage lieber mit den 40er oder dann 45er Weber-Doppel
vernünftige Auspuffanlage, Auto gewichtsoptimiert und wegen der minderen Verwindungssteifigkeit mit Käfig.
Nur leider hab ich 3 Kinder und eine Frau, die mir schon bei der Planung eines solchen Projektes die Koffer vor die Türe stellen würde.
Wie sagte Pedi: "Die Meisten sind nur Oraltuner" Da muss ich mich leider mittlerweile auch angesprochen fühlen,mit dem Unterschied das ich es wenigstens in der Vergangenheit auch schon real gemacht habe.
Früher fehlte das Geld, jetzt die Zeit.
Also fahr ich weiter meinen GTA, suche nach einem schönen Integrale Sedici (von dem darf meine Frau auch Nix erfahren) und träume von einem "selbergeschraubten" Auto (Giulia, GTV6 oder eben nen Sud) oder bei ganz verrückten Nächten auch mal von einem Stratos oder einem 037.
Wenn ich dann wieder die Freigabe (von meiner Frau) für solche Aktionen bekomme bin ich schon 50 und hab wahrscheinlich keine Lust mehr aufs Schrauben.
alfanatische Grüsse
Alex.
Sonst sind wir da schon auf einer Linie.
"Gscheit oder gar net"
hi!
2l sud? gutes ziel :)
warum sind eigentlich alle so geil auf vergaser?
gta naja ist halt wieder eine andere klasse. v6 vs. b4, ist ja fast wie äpfel und birnen.
meiner meinung nach ist der boxer an sich das beste ottomotorergebnis.
also ich finde den 16V ( auch original) nicht schlecht. hatte selber noch nie nen "originalen". meine hatten von 160 rösser aufwärts, aber leider nicht für die strasse. 8V habe ich erst einen gemacht. bin momentan gerade mit dem grössten ( oder besser, dem stärksten) projekt fertig geworden für den prüfstand, werde berichten, wieviel esel er hat :-D
mein wunschprojekt ist:
ein 33er 905er mit 16V für die strasse zum 33igsten geburtstag nächstes jahr (daß ich auch öfters was davon habe :) ) entweder wieder ein 2l (aber normalfahrbar), oder wenn das projekt jetzt haltbar ist, einen turbo für die strasse ( auch "re-tuned" für die strasse) ;) mein grösster traum ist aber ein bertone gta oder gta junior, aber mal kucken, WEIL:
ich hab auch ne frau und 2 kinder, die aber bis jetzt noch nix gegen meine alfa spinnerei gesagt haben, wer weiss, wie lange noch. verschlingt ja doch etwas geld !rolleyes2
aber hallo! mit 50 ist das leben noch nicht vorbei! da sind die kinder gross, vielleicht sogar schon aus dem haus, dann will man vielleich auch seine frau nicht mehr so oft sehen :D , und gerade dann hätte man zeit für soche verwirklichungsprojekte
wegen oraltuner: man merkt halt schon beim beschreiben von tuningmassnahmen, oder problemlösungen, ob jemand ahnung hat (zb wie ein bauteil funzt, wird ja dann auch ganz anders erklärt), oder nur durch teiletauschen auf den fehler kommt (aber eigentlich nicht weiss, was warum, wieso), oder vom höhrensagen etwas "weiss" ist letzt keine andeutung oder angriff auf dich pedi :)
grüsse
Spezi137
13.03.2005, 19:32
es is halt leider nicht die einzige Spinnerei!!!!
Pro Topf einen Vergaser - ist die einzige vernünftige Gemischaufbereitung ausser einer Einzeldrosseleinspritzung.
Ciao
Alex.
wegen oraltuner: man merkt halt schon beim beschreiben von tuningmassnahmen, ...damit meine ich was ganz was anderes.
Viele erzählen hier irgendwas, wie sie ihre Kiste umrüsten werden, mit z.b. Turboumrüstung, Nockenwellen, EDK, Hubraumerweiterung ( z.B. 2.5 auf 2.8 )...was sie nicht alles vorhaben...
es endet aber immer mit im nächsten Jahr dann...und passieren wird eh nie was.
Das sind für mich Oral-Tuner. :-]
Spezi137
13.03.2005, 20:07
@pedi
Wegen unseres Talks about Kompressorumbau GTA:
Novitech baut keinen Komressor bei mir ein weil die Kiste 55000 km drauf hat.
Ich wäre schon willig gewesen aber die machen das einfach nicht.
Ciao
Alex.
Wegen unseres Talks about Kompressorumbau GTAkann ich mich zwar nicht erinnern, aber:
Novitech baut keinen Komressor bei mir ein weil die Kiste 55000 km drauf hat.
Ich wäre schon willig gewesen aber die machen das einfach nicht.schicke mir doch mal eine mail, falls du an diesem Umbau weiterhin Interesse hast.
Spezi137
13.03.2005, 23:02
@pedi
Hey Alzheimer lässt grüssen ;)
hab dich per Mail angeschrieben am 27.12.04 Titel: Fragen, Fragen,Fragen und Paolo dern Schrauber der leider verstarb........
na klingelts wieder???
Ciao
Alex.
@pedi
Hey Alzheimer lässt grüssen ;) ja :)
sie haben Post
Moin Moin,
nun muss ich auch mal meinen Senf zum Thema 33 und Leistungszuwachs geben.
Was haltet ihr von folgender Überlegung!!?
Vom 1,4er das gekürzte Getriebe einbauen! Nur noch den 5en Gang austauschen um die gleiche Endgeschwindigkeit zu erhalten und GUT ist.Klar wird man ein Leistungsloch erleben, wenn man dann in den 5en schaltet aber wer fährt schonmal schneller als 150?!!
Werde diesen Schritt die nächsten Tage mal wagen da ich eh mein Getriebe überholen muss.Sag euch dann bescheid.
Grüße aus Würzburg
aber wer fährt schonmal schneller als 150?!! ???
Die Kiddies hier sagten eben...
"mit dem mit ´m Auto zu fahren muss aber lustig sein...tuck-tuck-tuck"
alfa_msp
15.05.2005, 09:55
Hi 16V33,
nix zum Thema, aber nachdem du bei mir ums Eck wohnst ist das vielleicht für dich auch interessant .
http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=33802&highlight=alfagrillen
Gruß
???
Die Kiddies hier sagten eben...
"mit dem mit ´m Auto zu fahren muss aber lustig sein...tuck-tuck-tuck"
Nu Pedi so isses auch net!! Das war auf den altäglichen Gebrauch bezogen und nicht auf Rennen!Also ich fahre grundsätzlich auf der Bundesstr. nicht schneller als 150 !
Und wenns mal sein muss!Getriebe raus anderes rein.Ist ja in ner dreiviertel Std. erledigt!
Kannst ja mal bei mir mitfahren!! :+)
Für Dich leg ich nen Plastikbezug aufn Beifahrersitz fals es nass werden sollte!! !baby!
Grüße aus Würzburg
Für Dich leg ich nen Plastikbezug aufn Beifahrersitz fals es nass werden sollte!! Feuchtbiotop vor lauter Wassereinbruch ?
Boxer mit Kompressor, lt Profil. Bilder?
Bilder kann ich die nächsten Tage mal reinstellen.
Gruße aus Würzburg
Bilder kann ich die nächsten Tage mal reinstellen.
Gruße aus Würzburg
Und wart fortan nicht mehr gesehen ...
Langlay
Moin Moin,
nun muss ich auch mal meinen Senf zum Thema 33 und Leistungszuwachs geben.
Was haltet ihr von folgender Überlegung!!?
Vom 1,4er das gekürzte Getriebe einbauen! Nur noch den 5en Gang austauschen um die gleiche Endgeschwindigkeit zu erhalten und GUT ist.Klar wird man ein Leistungsloch erleben, wenn man dann in den 5en schaltet aber wer fährt schonmal schneller als 150?!!
Werde diesen Schritt die nächsten Tage mal wagen da ich eh mein Getriebe überholen muss.Sag euch dann bescheid.
Grüße aus Würzburg
dann gebe ich auch noch meinen senf dazu:
der 5.gang ist beim 1.4er getriebe genau gleich übersetzt wie beim 1.7er. da ist nur die triebachse kürzer. also nix mit leistungsloch!! also baust du die gleiche übersetzung wieder rein, und hast dir selbst ein ei gelegt :D
aber dieses thema war schon öfters hier
grüsse
Kannst ja mal bei mir mitfahren!! :+)
Für Dich leg ich nen Plastikbezug aufn Beifahrersitz fals es nass werden sollte!! !baby!
Grüße aus Würzburg
wuiiiii ein rennfahrer! !hehe!
Hallo!
Kompressoren findet man auf dieser Seite = www.z-engineering.com/Index.htm !hehe!
Die abgebildeten Kompressoren sind auch kompakter als die in Merci & Co verbaut werden - naja, zumindest was die Tiefe angeht !
Bei geringer Aufladung, spricht doch eigentlich nichts dagegen, die Verdichtung des Motors beizubehalten - selbst beim 16V Boxer!
Ihr wisst ja, kommt Geld, kommt Kompressor ;D
buggyman
06.06.2005, 20:46
@mariani mach das bitte und informier mich dann bin immer noch im Netz auf der Suche nach Hubraum und PS Buggyman
ThomasD.
28.03.2006, 22:24
So Leut, am samstag gehts los. Dann werden wir den 16v boxermotor zwangsbeatmen, und dann kommt er in ein VW Käfer rein. Ich werde euch auf dem laufenden halten , denn das wird wahrscheinlich eine längere bauzeit aufsich haben :-D
Gruß Thomas
Na da bin ich ja mal gespannt was dabei raus kommt.. wenn das alles so klappt wie du das vor hast.. dann will ich das auch.. ;-)
Hier
mal ein 33 16v Boxer Motor mit richtig Power!
http://www.alfa-romeo-racing.de/shop_2/BOXERM_1.BMP
Für ein paar € (7500€ um genau zu sein ) bekommt man
210 Pferdchen :-]
Wenn dies kein spaß macht !thatsit!
Ciao
Leon
alfa_msp
29.03.2006, 08:14
Für ein paar € (7500€ um genau zu sein ) bekommt man
210 Pferdchen
Wenn dies kein spaß macht
schon, aber diesen Satz des Anbieters auch gelesen :
Rennsportteile sind hochwertige Spezialprodukte und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Wegen der besonders hohen Beanspruchung kann keine Garantie gewährt werden.
Kann also ein kurzes Vergnügen werden .
also ich finde den 16V ( auch original) nicht schlecht. hatte selber noch nie nen "originalen". meine hatten von 160 rösser aufwärts, aber leider nicht für die strasse. 8V habe ich erst einen gemacht. bin momentan gerade mit dem grössten ( oder besser, dem stärksten) projekt fertig geworden für den prüfstand, werde berichten, wieviel esel er hat :-D
Was hast du denn aus dem rausgeholt? Lässt sich da gut was machen?
gruss
alfa_msp
30.03.2006, 18:15
interessant, aber 160 PS aufwärts bei einem 1,7 Liter Motor, ist möglich aber nur für viel Geld und das bei einem 33er, ne nicht wirklich oder ? Was wurde den da gemacht ? Der Motor ist doch schon eh gut ausgereizt, Bohrung/Hub, Auspuff, Nockenwellen oder Pseudo-Chips ?
Gruß
um die euphorie mal etwas zu bremsen:
die grosspurigen aussagen sind fast ein jahr alt.
ferner blieben bisher die versprochenen angaben aus.
würde man offen sprechen, würde man wohl von oraltuning sprechen.
cu folka
Bilder kann ich die nächsten Tage mal reinstellen.
Gruße aus Würzburg
hallo 16V33
kann man den 33er mal sehen? bin auch aus der Nähe von Würzburg und fahre einen16 V und einen normalen 1,7er .
Ein paar Alfa Freunde haben in Würzburg eine Schrauberhalle,vielleicht kann man
mal was ausmachen wie so ein 180 PS 33er ausschaut?
Ciao Bernd
um die euphorie mal etwas zu bremsen:
die grosspurigen aussagen sind fast ein jahr alt.tja...er hat nur diese drei Beiträge geschrieben...und tschüss
ferner blieben bisher die versprochenen angaben aus.
würde man offen sprechen, würde man wohl von oraltuning sprechen.
mein Reden. ;)
mein Reden. ;)
wie jetzt?
bist du nun auch oraltuner geworden? ???
;D
cu folka
Und ich dachte schon er hätte Ahnung vom Boxertuning..
Fantabauch
26.04.2006, 00:52
Mal angenommen man würde tatsächlich einen Kompressor in einen 1,7 IE 8V (105 PS) setzen und es mit der Aufladung nicht übertreiben. Kommt man da mit der originalen Motorsteuerung (Bosch) hin, oder muss da auch direkt umgebastelt werden?
Die Verdichtung liegt ja bei 9,5:1 bei diesem Motor, bei geringer Aufladung könnte da noch was an Leistung drin sein, ohne direkt viel am Motor zu verändern, oder? Hilft SuperPlus-Benzin dabei? Oder sollte man auf jeden Fall mit der Verdichtung runter gehen (also zumindest andere Kolben)?
Möchte eigentlich nur einigermaßen realistisch abschätzen können, was ohne riesigen Aufwand möglich ist. Und wenn es nur 10 PS und etwas Drehmoment sind. Denke mir aber, dass alleine schon der Leistungsverlust durch den benötigten Kompressorantrieb einem da in die Quere kommt.
Habe (noch) keine Ahnung von derartigen Umbauten, also bitte nicht direkt zerrupfen... :-)
Mal angenommen man würde tatsächlich einen Kompressor in einen 1,7 IE 8V (105 PS) setzen und es mit der Aufladung nicht übertreiben. Kommt man da mit der originalen Motorsteuerung (Bosch) hin, oder muss da auch direkt umgebastelt werden?
Die Verdichtung liegt ja bei 9,5:1 bei diesem Motor, bei geringer Aufladung könnte da noch was an Leistung drin sein, ohne direkt viel am Motor zu verändern, oder? Hilft SuperPlus-Benzin dabei? Oder sollte man auf jeden Fall mit der Verdichtung runter gehen (also zumindest andere Kolben)?
Möchte eigentlich nur einigermaßen realistisch abschätzen können, was ohne riesigen Aufwand möglich ist. Und wenn es nur 10 PS und etwas Drehmoment sind. Denke mir aber, dass alleine schon der Leistungsverlust durch den benötigten Kompressorantrieb einem da in die Quere kommt.
Habe (noch) keine Ahnung von derartigen Umbauten, also bitte nicht direkt zerrupfen... :-)
Für 10 PS reicht es aus, wenn man eine Einzelvergaseranlage einbaut, und ev. den kat rauswirft.
Da braucht es keinen Turbo, und auch keine anderen Luftschlösser !
Fantabauch
28.04.2006, 23:50
@Imola: "10 PS" sind nicht mein Ziel. Soll nur mal so ein Wert gewesen sein, um zu verdeutlichen, dass ich keine Wunder erwarte. - Sofern es denn ohne große Veränderungen überhaupt funktioniert, was mich viel mehr interessiert.
Für nen gebrauchten Kompressor und Ladeluftkühler muss man ja auch kein Vermögen hinlegen (kann man aber, ich weiss).
Für nen gebrauchten Kompressor und Ladeluftkühler muss man ja auch kein Vermögen hinlegen (kann man aber, ich weiss).
Bis alles funktioniert, können aber schon zwei bis drei Motoren drauf gehen...
Die ganze Arbeit für die Abstimmung ist auch nicht an einem WE getan. Darüber hinaus sollte man sich Gedanken um die Hitzeabfuhr machen...
lavanor81
06.07.2006, 17:37
So also Wegbeschreibung
Alfa Romeo dann auf Alfa 33 in de pers , und dann Adrians Alfa Turbo
und ist in Englisch aber meins reicht nicht um alles zu verstehen .
ist aber ein 1,7 8v sorry aber vieleicht hilft es ist der einzige 33 mit Turbo den ich gefunden habe .
Gruß
Leon:-]
da es hier keine pn funktion geht..schreib ich dir hier eben!! Leon hier is Eric der mit dem grauen alfa33... meld dich mal lange von dir nix gehört...meld dich mal unter icq 247328753 oder unter e-mail lavanor881@freenet.de
lavanor81
06.07.2006, 17:40
avanor81]da es hier keine pn funktion geht..schreib ich dir hier eben!! Leon hier is Eric der mit dem grauen alfa33... meld dich mal lange von dir nix gehört...meld dich mal unter icq 247328753 oder unter e-mail lavanor881 @ freenet .de
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