Neuen Motor einfahren

[Giorgio]

Hallo Zusammen!

Da mein letztes Posting irgenwie übersehen wurde :,( hier nochmal.

Ich habe seit letzter Woche einen neuen Motor (Welle geschliffen, gehärtet, neue Lager; Kolben-Büchsen; Ventilsitze, Führungen, Ventile, Auslassseitig- natriumgefüllt; beide Ketten; Ölpumpe; Wasserpumpe; Verteiler usw.) in der Jule. Nun meine Frage, wieviele Kilometer sollte man einen neuen Motor einfahren, da sagt Jeder was anderes, 1000 kM, 1500 kM? Und wie siehts mit der Drehzalhl aus, soll man nur bis 3000 oder kann man auch mal (wenn Motor warm) bis 3500? Was meint Ihr?

[volkerhauser]

hallo giorgio,

500 km bis max 4500
danach keine dauervolllast bis 1500 km
bei 1000 km das öl und filter wechsel.

das sag ich den jungs den ich die motoren mache.
bei den ganz heissen von denen ich weis, daß sie sich
nicht daran halten bekommen einen drehzahlbegrenzer
eingebaut der weich bei 4500 kommt. wenn dann telefonische
reklamationen kommen muss ich dann nur lachen.

nach 1500 km bekommen sie gesagt wie sie das teil ausbauen.

ich selbst kann nicht so lange warten, wenn ich was für mich
geschraubt habe. eine tankfüllung keine dauerlast aber sonst gib ihm.

gruss volker

[frank 105]

@volker
!freu!

[volkerhauser]

was du so lache - über mein geschreibsel ???

volker

[frank 105]

hi volker,

ja klar über dein geschreibsel!
für die kumpels gibts den drehzahlbegrenzer, für dich den bleifuß :-]

viele grüße

[volkerhauser]

ich muss mir ja auch nicht mein eigenes genöle anhöhren
und ausserdem kenn ich so meine kumpels -- die ungeduldigen mit
dem schweren rechten fuss --

wenn der motor eingefahren ist und ich ihn nochmals durchgesehen
habe kommt das teil ja auch raus.

gruss nach ka

volker

[Dominik]

@Volkerhauser

Überholst du auch Motoren auch gegen Entgelt, sprich "gewerbsmässig" (blödes Wort)? Und falls ja, hast du Erfahrung mit dem Monti V8 ?
Ich frag nur mal ganz scheu, da eine Revision irgendwann mal anstehen wird (nicht heute, nicht morgen, aber irgendwann); und ich schaue mich doch schon gerne ein wenig um.

Danke und Gruss aus Basel

[volkerhauser]

hallo dominik,

habe bisher 3 montimotoren gemacht
und die waren höchst zufrieden
betreibe das als exzessives hobby und nur für "freunde" weil´s spass macht

habe auch fahrwerk und bremsanlagen für montis

gruss aus freiburg

volker

[Giorgio]

Hallo Volker,

Ah, Du bist derjenige der letztens den 63. Motor überholt hat! Machst Du das nebenbei oder hauptberuflich?

Also 4500 u/min ist doch schon ganz schön viel finde ich, oder?

[volkerhauser]

wie schon geschrieben -- hobby
hat den vorteil, dass ich meinen
"freunden" keine lügengeschichten erzählen muss.

gruss volker

[Dominik]

@Volker:

Ich hoffe, dass ich mich bei Bedarf bei dir melden könnte. Dieses Jahr steht mal wieder das Einstellen der Spica-Anlage vor der Tür...
Bei einer Mot-Revision würde ich einen Umbau auf Weberlis der Spica-Pumpe vorziehen. Machbar? Sinnvoll?

Danke vielmals ! Und Gruss aus Basel!

[volkerhauser]

lass bloß die spica drauf wenn das ding richtig eingestellt
ist ist das richtig geil und auch 11-12 liter sprit sind dann ohne probleme
machbar mit weber´s brauchst sicher mehr

gruss volker.

[Dominik]

Original geschrieben von volkerhauser
Re: bist du verrückt...

War nur ne Laien-Frage :) .... Leider habe ich keinen 80tel deines Erfahrungsschatzes und Wissen... Aber freut mich, vom Profi zu hören, dass die Spica doch was taugt!

Gruss und Danke

P.S. Ich suche noch jemanden, der dieses Biest wirklich einstellen kann und noch halbwegs in der Nähe von Basel zu finden ist (any suggestions? perhaps the boss himself?? ;) )
Ich hab den Monti erst seit 1 Jahr plus und der Vorbesitzer hat den Wagen immer nach Thun (Berner Oberland) gebracht, iss doch ein bisserl weiter als das sonnige Freiburg.