Vollständige Version anzeigen : Gangradsatz von Novitec
Liebe Alfisti,
seit 4 Wochen fahre ich meinen ersten Alfa, ein 145er 1.6 TS:-]
Der Wagen ist einfach nur genial! Mehr Leistung ist natürlich immer schön:-*
Was mich nerft:-P ist, dass das Getriebe, besonders der 5. Gang so kurz übersetzt ist. Es geht mir nicht um eine evtl. höhere Endgeschwindigkeit ( 210 km/h reicht:-* ) Es wäre nur schön wenn man bei längeren Autobahnfahrten ein wenig von der Drehzahl runterkommen könnte!
Novitec bietet einen "Gangradsatz 5 Gang lange Ausführung" an. Hat jemand Erfahrungen mit sowas? Das Teil koscht knapp 200€, wit wieviel Kosten muß ich für den Einbau rechnen?
Wäre cool wenn sich hier ein paar Erfahrungen ansammeln könnten. Besonderes Interesse liegt bei den Drehzahlen und dem Verbrauch auf Langstrecke.
Danke im Vorraus
Hallo Abdul,
ich weiß jetzt nicht um wieviel länger die Gesamtübersetzung mit diesem "langen" fünften Gang wird. Aber eventuell kann es Dir passieren, daß das Getriebe dann für den doch recht "schmalbrüstigen" 1,6er einfach zu lang wird und Du nicht mehr die Höchstgeschwindigkeit erreichst. Früher war es bei einigen Herstellern üblich den fünften Gang als Schongang auszulegen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde dann nur im vierten Gang - aber nicht mehr im fünften erreicht. Im Gegenteil, die Geschwindigkeit viel sogar beträchtlich ab..... Etwas ähnliches könnte Dir dadurch auch passieren, nur würdest Du auch im vierten - da ja nicht dafür ausgelegt und von der Übersetzung her zu viel kurz - nicht mehr die Höchstgeschwindigkeit erreichen........
Dies ist aber abhängig davon, um wieviel länger der fünfte Gang mit diesem Gangradsatz werden würde....
Gruß
Chris
also da der Langegangsatz von novitec für den 2.0 Turbo mit 208 PS ausgelegt ist denke ich mal das der zu lang ist. Wenn nicht versuch doch einen vom 1.8 oder vielleicht 2.0 zu bekommen das ist glaub ich bessa
langlay
Wenn nicht versuch doch einen vom 1.8 oder vielleicht 2.0 zu bekommen das ist glaub ich bessa
gibt doch garkeinen für den 1.8 oder 2.0., wieso auch...?
Alfa denkt sich ja was dabei, und wenn man mit 120 PS auch bei 5000 U/min seine 195 vmax erreichen würde, wieso dann so eine Getriebeabstufung?
vielleicht hab nich mir falsch ausgedrückt ich meine aus der 1.8 oder 2.0 getriebe
und ich kann ihn auch verstehn. Wenn du nur Landstrasse fährst brauchste net 200 km/h fahren aber mit einem langeren übersetzung kommt die drehzahl runter und der verbrauch sinkt
Hi,
schön, dass sich hier schon einige Meinungen angefunden haben. Das eine zu große Übersetzung keinen Sinn macht ist klar, schließlich möchte ich ja nicht das das Auto langsamer wird. Ein paar Km/h könnte ich verschmerzen, aber das Getriebe vom 2.0 Turbo muß es ja nicht gerade sein.
Der Verbrauch steht auch nicht an erster Stelle, ich möchte einfach auch auf der Autobahn ein wenig dahingleiten können, ohne den Motor bei 140 - 150km/h jenseits von 5000 U/min drehen zu müssen. Nicht das Ihr mich falsch versteht, ich liebe diesen quirligen und drehfreudigen Motor, der vor allem auf der Landstrasse einen tierischen Spaß macht, aber auf der Autobahn ist es halt manchmal recht nerfig. Ein 6. Gang, dass wäre die Ideallösung:-]
Gruß
Abdul
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