JHill
21.05.2002, 02:36
Hallo,
hatte hier ja gepostet, dass ich das Vergnügen hatte meinen Spider abschleppen zu lassen, weil er liegen geblieben war.
Des Rätsels-Lösung:
Ein Relais hatte seinen Geist aufgegeben und die Benzinpumpe keinen Saft mehr gekommen.
Nur als Hinweis, wenn mal einer auf Fehlersuche gehen muss. Sind nicht immer Benzinpumpe oder Benzinfilter. Mechanico meinte zudem, dass auch gerne das Stellpoti von der Einspritzanlage Probleme macht.
Der Spaß hat mich 150 Euro in der Werkstat gekostet. Hinterher könnte ich mich in den A.... beissen :-* bei dem Geld für den Fehler.
Allerdings stellt sich auch die Frage (selbstkritik), ob ich mit einem Multimeter wirklich den Fehler gefunden hätte :-{ . Der Spider 4 hat ja leider schon zuviel Elektronikklumpp.
Ansonsten großes Lob an OKparts Engineering in München (von vielen zwar als zu teuer bezeichnet). Trotz vollem Terminplan ("Wahrscheinlich schaffen wir das Auto erst nächste Woche, wenn überhaupt), ging es dann doch noch vor Pfingsten
- und ich konnte den Samstag noch offen in der Bella geniessen :-] . Positiv fiel mir zudem noch auf, dass die Jungs noch am Donnerstag um 19.45 in der Werkstatt waren, also ich das Auto vorbeibrachte.
Wenn das nach Schleichwerbung klingt - Sorry, ich zog halt den vergleich mit manchem offiziellem VAG- und Alfa-Händler. Da ist leider in der regel um 16.30 Schicht.
hatte hier ja gepostet, dass ich das Vergnügen hatte meinen Spider abschleppen zu lassen, weil er liegen geblieben war.
Des Rätsels-Lösung:
Ein Relais hatte seinen Geist aufgegeben und die Benzinpumpe keinen Saft mehr gekommen.
Nur als Hinweis, wenn mal einer auf Fehlersuche gehen muss. Sind nicht immer Benzinpumpe oder Benzinfilter. Mechanico meinte zudem, dass auch gerne das Stellpoti von der Einspritzanlage Probleme macht.
Der Spaß hat mich 150 Euro in der Werkstat gekostet. Hinterher könnte ich mich in den A.... beissen :-* bei dem Geld für den Fehler.
Allerdings stellt sich auch die Frage (selbstkritik), ob ich mit einem Multimeter wirklich den Fehler gefunden hätte :-{ . Der Spider 4 hat ja leider schon zuviel Elektronikklumpp.
Ansonsten großes Lob an OKparts Engineering in München (von vielen zwar als zu teuer bezeichnet). Trotz vollem Terminplan ("Wahrscheinlich schaffen wir das Auto erst nächste Woche, wenn überhaupt), ging es dann doch noch vor Pfingsten
- und ich konnte den Samstag noch offen in der Bella geniessen :-] . Positiv fiel mir zudem noch auf, dass die Jungs noch am Donnerstag um 19.45 in der Werkstatt waren, also ich das Auto vorbeibrachte.
Wenn das nach Schleichwerbung klingt - Sorry, ich zog halt den vergleich mit manchem offiziellem VAG- und Alfa-Händler. Da ist leider in der regel um 16.30 Schicht.